Witam, zulwersowalem sie dzis bo zobaczylem ze skonczyly mi sie kloci hamulcowe z tylu, a przeciez nie tak dawno w zeszlym roku wymienialem , no i po zobaczeniu do moich zapiskow okazalo sie ze na jednych klockach hamulcowych( tyl) przejechalem ok 1440 mil.
Duzo to czy malo? i co sadzicie o klockach firmy EBC, aha i jeszcze jedno, ile minimalnie moze wynosic grubosc tarcz hamulcowych w CB 500?

R2 pisze:

Witam, zulwersowalem sie dzis bo zobaczylem ze skonczyly mi sie kloci hamulcowe z tylu, a przeciez nie tak dawno w zeszlym roku wymienialem , no i po zobaczeniu do moich zapiskow okazalo sie ze na jednych klockach hamulcowych( tyl) przejechalem ok 1440 mil.
Duzo to czy malo?

gdybys dopisal jedno zero to by bylo dobrze. Ale bez tego zera to masz cos zjebane :)

i co sadzicie o klockach firmy EBC,

Mega kupa

aha i jeszcze jedno, ile minimalnie moze wynosic grubosc tarcz hamulcowych w CB 500?

Na tarczy masz napisane - MIN TH xxx

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

"Kuczu" <p.kuczynski@jim-satnet.pl> wrote

gdybys dopisal jedno zero to by bylo dobrze. Ale bez tego zera to masz cos zjebane :)

co moze byc  w takim razie przyczyną?

Mega kupa

to jakie klocki kupić? i czy mogą byc one az tak kiepskie zeby się tak szybko zużyły?

R2 pisze:

"Kuczu" <p.kuczynski@jim-satnet.pl> wrote

gdybys dopisal jedno zero to by bylo dobrze. Ale bez tego zera to masz cos zjebane :)

co moze byc  w takim razie przyczyną?

moze zastanow sie nad technika jazdy :-) no offence - u mnie zuzycie tylu praktycznie nie wystepowalo, bo tylnego hebla uztwam sporadycznie.

pozdr



--
Krzysiek Ciesielski K.M.C.
www.uarebeautiful.com

"K.M.C." <kmc@niespamuj_na_tlenie.pl> wrote

moze zastanow sie nad technika jazdy :-) no offence - u mnie zuzycie tylu praktycznie nie wystepowalo, bo tylnego hebla uztwam sporadycznie.

no cóż, używam tylnego hamulca bo uzywam obydwu.
Niemniej jednak wydaje mi się że nie używam go więcej niz hamulca przedniego. Zastanawia mnie czy moze byc jakas inna przyczyna niz słabe klocki albo używanie mocno tylnego hamulca. Mój styl jazdy to dośc dużo hamowania, bo moja codzienna jazda do pracy i spowrotem to rozpędzanie się do prędkosci nawet 160 km/h a później ostre hamowanie i tak przez okolo 16 km jazdy w jedną strone. Pomimo tego wydaje mi się że przód powinien zużywac się szybciej zakładając, że przedniego używam w takim samym stopniu jak tylnego bo wydaje mi się  że nie używam tylnego więcej.
Natomiast co do podpowiedzi Kuczu , o oznakowaniu na tarczy o dpouszczalnej grubośći nic takiego u mnie na tarczy nie jest napisane.

Pozdrawiam
Artur
CB 500

R2 pisze:

co moze byc  w takim razie przyczyną?

zle wyregulowany hamulec i/lub uszkodzony zacisk ?

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

"Kuczu" <p.kuczynski@jim-satnet.pl> wrote

zle wyregulowany hamulec i/lub uszkodzony zacisk ?

o  jakiej regulacji tylnego hamulca piszesz?
nie wiedziałem, że tylny hamulec w CB 500 wogóle się jakoś reguluje. Możesz mi napisać na czym ta regulacja polega ?

Z góry dzięki

R2 pisze:

o  jakiej regulacji tylnego hamulca piszesz?
nie wiedziałem, że tylny hamulec w CB 500 wogóle się jakoś reguluje. Możesz mi napisać na czym ta regulacja polega ?

Hamulec hydrauliczny rowniez ma regulacje pomiedzy dzwignia a pompa hamulcowa.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Cześć

Użytkownik "Kuczu" <p.kuczynski@jim-satnet.pl> napisał w wiadomości news:gq5iss$fu0$1news.wp.pl...

Hamulec hydrauliczny rowniez ma regulacje pomiedzy dzwignia a pompa hamulcowa.

Po prostu może być tak, że R2 nieświadomie w czasie jazdy cały czas naciska dźwignię hamulca tylnego, bo ma ją ustawioną za wysoko.

A to, że używa obydwu hamulców naraz, to jest tylko z korzyścią dla niego. W szczególności może mu się to przydać później, gdy pójdzie w kierunku cięższych motocykli.

pozdr.
Mystik

"Mystik" <mystik@poPROTECTION.pl> wrote in message news:gq5q7f$569$1news.onet.pl...

Cześć

Użytkownik "Kuczu" <p.kuczynski@jim-satnet.pl> napisał w wiadomości news:gq5iss$fu0$1news.wp.pl...

Hamulec hydrauliczny rowniez ma regulacje pomiedzy dzwignia a pompa hamulcowa.

Po prostu może być tak, że R2 nieświadomie w czasie jazdy cały czas naciska dźwignię hamulca tylnego, bo ma ją ustawioną za wysoko.

kupilem juz na ebayu klocki jakies Gold Fren  pewnie tej samej klasy co EBC ale nie było nic innego na ebayu, poza kevlarowymi ze stanów.
Wogóle jak patrzyłem po sklepach internetowych to przeważnie do CB 500 sprzedają te EBC.
Nawet u mnie w mieście są 3 sklepy z akcesoriami moto , wszędzie sprzedają EBC.
Wydaje mi się , że przyczyną szybkiego zużywania się moich klocków z tyłu jest to że moja tarcza jest już troche "zjechana"  w dotyku nie jest gładka tylko ma nierówności. I tutaj mam takie pytanie, czy gdybym teraz założył jakieś twardsze klocki na tył to czy pomogłoby to w jakiś sposób wygładzić tą tarcze?
A zużywalność klocków EBC sprawdze też na przodzie bo niedługo musze wymienić przednie a kupiłem już wcześniej EBC... więc trudno założe już je przynajmniej je przetestuje na przodzie i dam znać ile na nich przejade i może się to komuś przyda. Nie wiem jakie obecnie mam klocki z przodu ale odkąd kupiłem motocykl to jeszcze ich nie zmieniałem a tył zmieniłem raz i teraz będzie drugi raz....Założe nowe klocki i sprawdze zacisk i sprawdze czy mi czasem nie ocierają żeby wykluczyć zużycie podczas nieużywania czyli sprawdze czy hamulec jest dobrze wyregulowany. Wszystkim dziękuję pięknie za sugestie i rady , to dla mnie kolejne bezcenne doświadczenie.

Pozdrawiam
Artur z Gillingham
CB 500

On 22 Mar, 19:08, "R2" <kult...@gazeta.pl> wrote:

Wogóle jak patrzyłem po sklepach internetowych to przeważnie do CB 500
sprzedają te EBC.
Nawet u mnie w mieście są 3 sklepy z akcesoriami moto , wszędzie sprzedają
EBC.

w Anglii klocki do Hondy (takie jakie mają być) kupuje się np. tutaj:
http://www.davidsilverspares.co.uk

to dla mnie kolejne bezcenne doświadczenie

ma się rozumiec ;)

<tomistrz@gmail.com> wrote

w Anglii klocki do Hondy (takie jakie mają być) kupuje się np. tutaj:
http://www.davidsilverspares.co.uk

super stronka , troche za późno ale już wiem gdzie szukać części następnym razem.
Dzięki serdeczne.

Pozdrawiam

R2 pisze:

kupilem juz na ebayu klocki jakies Gold Fren  pewnie tej samej klasy co EBC ale nie było nic innego na ebayu, poza kevlarowymi ze stanów.
Wogóle jak patrzyłem po sklepach internetowych to przeważnie do CB 500 sprzedają te EBC.
Nawet u mnie w mieście są 3 sklepy z akcesoriami moto , wszędzie sprzedają EBC.

Bo to tani angielski chlam. A jak wiadomo tani chlam wypiera wszystko co lepsze i/lub drozsze.

Wydaje mi się , że przyczyną szybkiego zużywania się moich klocków z tyłu jest to że moja tarcza jest już troche "zjechana"  w dotyku nie jest gładka tylko ma nierówności. I tutaj mam takie pytanie, czy gdybym teraz założył jakieś twardsze klocki na tył to czy pomogłoby to w jakiś sposób wygładzić tą tarcze?

Tarcze wygladza sie poprzez szlifowanie lub wymiane. Mozna szlifowac gdy jest duzo "miesa" i po szlifowaniu jej grubosc zmiesci sie w tolerancji.




--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Uzytkownik "Kuczu" napisal...

R2 pisze:

[..]

Nawet u mnie w mieście są 3 sklepy z akcesoriami moto , wszędzie
sprzedają EBC.

Bo to tani angielski chlam. A jak wiadomo tani chlam wypiera wszystko co
lepsze i/lub drozsze.

Czy to dotyczy wszystkich produktow tej firmy (konkretnie chodzi mi o
sprzeglo)?

Pozdrawiam
marvin
xj600s

marvin napisał(a):

Uzytkownik "Kuczu" napisal...

R2 pisze:

[..]

Nawet u mnie w mieście są 3 sklepy z akcesoriami moto , wszędzie
sprzedają EBC.

Bo to tani angielski chlam. A jak wiadomo tani chlam wypiera wszystko co
lepsze i/lub drozsze.

Czy to dotyczy wszystkich produktow tej firmy (konkretnie chodzi mi o
sprzeglo)?

Z moich doswiadczen: niestety tak. Mam uczulenie na marke EBC.

--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

On 23 Mar, 10:18, Kamil Nowak 'Amil' <k...@qumak.spaaaaam.pl> wrote:

marvin napisał(a):

> Uzytkownik "Kuczu" napisal...

>> R2 pisze:
> [..]
>>> Nawet u mnie w mieście są 3 sklepy z akcesoriami moto , wszędzie
>>> sprzedają EBC.

>> Bo to tani angielski chlam. A jak wiadomo tani chlam wypiera wszystko co
>> lepsze i/lub drozsze.

> Czy to dotyczy wszystkich produktow tej firmy (konkretnie chodzi mi o
> sprzeglo)?

Z moich doswiadczen: niestety tak. Mam uczulenie na marke EBC.

--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

Czesc Wam i Wam tez.

Tez jezdze po Anglii, tez mialem CB500, teraz CB600 i tez kupowalem
klocki EBC - na ebcbrakesdirect.com czy jakos tak.

ogolnie zamienniki to:
davidsilverspares.com
wemoto.com
patternparts.com

Nigdy klocki EBC nie zuzyly mi sie nadmiernie szybko i nie mialem z
nimi innych problemow.

Grubosc tarczy - nie pamietam, ale na pewno nie mniej niz 4 mm.

On 23 Mar, 10:58, "frank.castle0...@googlemail.com"
<frank.castle0...@googlemail.com> wrote:

On 23 Mar, 10:18, Kamil Nowak 'Amil' <k...@qumak.spaaaaam.pl> wrote:



> marvin napisał(a):

> > Uzytkownik "Kuczu" napisal...

> >> R2 pisze:
> > [..]
> >>> Nawet u mnie w mieście są 3 sklepy z akcesoriami moto , wszędzie
> >>> sprzedają EBC.

> >> Bo to tani angielski chlam. A jak wiadomo tani chlam wypiera wszystko co
> >> lepsze i/lub drozsze.

> > Czy to dotyczy wszystkich produktow tej firmy (konkretnie chodzi mi o
> > sprzeglo)?

> Z moich doswiadczen: niestety tak. Mam uczulenie na marke EBC.

> --
> Kamil Nowak 'Amil'
> _motory_ pijadzio i susuki
> Krakuf

Czesc Wam i Wam tez.

Tez jezdze po Anglii, tez mialem CB500, teraz CB600 i tez kupowalem
klocki EBC - na ebcbrakesdirect.com czy jakos tak.

ogolnie zamienniki to:
davidsilverspares.com
wemoto.com
patternparts.com

Nigdy klocki EBC nie zuzyly mi sie nadmiernie szybko i nie mialem z
nimi innych problemow.

Grubosc tarczy - nie pamietam, ale na pewno nie mniej niz 4 mm.

sklamalem, davidsilverspares to nie tylko zamienniki, ale wlasciwie
glownie zrodlo oryginalnych czesci Hondy - za jeszcze przystepna cene
(jak na ceny w salonie/serwisie)

Użytkownik "R2" napisał w wiadomości news:gq5urj$jhb$1inews.gazeta.pl...

"Mystik" wrote in message news:gq5q7f$569$1news.onet.pl...

Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości news:gq5iss$fu0$1news.wp.pl...

Hamulec hydrauliczny rowniez ma regulacje pomiedzy dzwignia a pompa hamulcowa.

Po prostu może być tak, że R2 nieświadomie w czasie jazdy cały czas naciska dźwignię hamulca tylnego, bo ma ją ustawioną za wysoko.

Wydaje mi się , że przyczyną szybkiego zużywania się moich klocków z tyłu jest to że moja tarcza jest już troche "zjechana"  w dotyku nie jest gładka tylko ma nierówności. I tutaj mam takie pytanie, czy gdybym teraz założył jakieś twardsze klocki na tył to czy pomogłoby to w jakiś sposób wygładzić tą tarcze?

Myślę, że powinieneś poszukać jakichś innych powodów _tak_ szybkiego zużywania klocków hamulcowych, szczególnie z tyłu.
Masz centralkę, więc postaw na niej motocykl i zobacz [przed wymianą klocków] czy koło nie zatrzymuje się zbyt szybko po pokręceniu - może zacisk się nie cofa i tarcza cały czas jest w użyciu, znaczy lekko hamuje?
Spróbuj przejechać kilka kilometrów bez używania tyłu i zobacz czy tylna tarcza jest ciepła.
Ogólnie - proste, masz coś nie tak.

--
Jasio
vfr vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj