| Data: 2016-01-02 21:52:24 | |
| Autor: Scobowski | |
| CO JEST z tOM motoryzacJOM? | |
|
Pany! (i Panie).
Przeglądam ja oferty - te wyprzedażowe i nie. Kryteria raczej proste: - 4x4 - już dowolne, nie musi na torsenie - benzynowy - 160KM+, ale lepiej 200+ i <8s do 100km/h - szyberdach - rozstaw osi powyżej 2550mm - nowe - i poniżej stówy... - i _wolałbym_ wolnossący .... Wychodzi na to, że NIE MA takich samochodów na rynku pierwotnym. Czy może coś przegapiłem? |
|
| Data: 2016-01-03 10:10:27 | |
| Autor: kor_nick | |
| CO JEST z tOM motoryzacJOM? | |
- 4x4 - już dowolne, nie musi na torsenie octavia by się łapała, ale to TSI... -- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- - |
|
| Data: 2016-01-03 10:55:46 | |
| Autor: Cavallino | |
| CO JEST z tOM motoryzacJOM? | |
|
W dniu 02.01.2016 o 21:52, Scobowski pisze:
Pany! (i Panie). Parametry jak dla hot-hatcha, ale ten 4x4 mocno komplikuje sprawę (cenowo). Szukałbym wśród włoszczyzny, tam przy jakichś mocnych (dealerskich) wyprzedażach możesz w tej cenie trafić jakiś model z 2014 poniżej stówki..... Ale o wolnossącym zapomnij, amerykańce są z reguły droższe i z 4x4 będzie kłopot. |
|
| Data: 2016-01-03 20:20:46 | |
| Autor: Scobowski | |
| CO JEST z tOM motoryzacJOM? | |
|
W dniu 2016-01-03 o 10:55, Cavallino pisze:
Parametry jak dla hot-hatcha, róznice w paliwie czy ubezpieczeniach na tle całkowitego kosztu eksploatacji przy małych przebiegach są na tyle niewielkie, że lepiej mieć czym się rozpędzać - IMO ale ten 4x4 mocno komplikuje sprawę (cenowo). Lubię. Chociaż - faktycznie, od razu robi się wskazanie na jakiegoś FR-a, RS-a czy innego Alltracka Szukałbym wśród włoszczyzny, tam przy jakichś mocnych (dealerskich) Ale co ? 500x? bueee. Seidici nie ma już chyba w ofercie. |
|
| Data: 2016-01-04 18:21:20 | |
| Autor: Cavallino | |
| CO JEST z tOM motoryzacJOM? | |
|
W dniu 03.01.2016 o 20:20, Scobowski pisze:
Szukałbym wśród włoszczyzny, tam przy jakichś mocnych (dealerskich) Jeep, ale nie podejdzie cenowo. ;-) Alfa 159 miała 4x4 - faktycznie teraz już chyba nic nie zostało, Giulietta występuje bez, a Giulia pewnie będzie o wiele za droga. |
|
| Data: 2016-01-03 17:11:16 | |
| Autor: Marcin \"Kenickie\" Mydlak | |
| CO JEST z tOM motoryzacJOM? | |
|
W dniu 2016-01-02 o 21:52, Scobowski pisze:
Pany! (i Panie). Szukasz zasadniczo w klasie D i chcesz poniżej 100-wy? No cóż. Choć niby jakiś kompakt powinien spełniać założenie rozstawu osi. Ale tam z kolei, wymagania względem mocy (zwłaszcza przy silniku n/a) w połączeniu z 4-pędem, będą niespełnialne w tej cenie. O wolnossącym to już w ogóle zapomnij za taką kasę. W dobie wszechobecnego downsizingu, prawidziwe porządne silniki mające z litra po ~80-100KM, zostały zarezerwowane tylko dla segmentu premium. Reszta ma jeździć kosiarkami, które swoje 100-120-150KM będzie mieć z góra 1.6L pojemności. A zasadniczo, jako plebs, powinieneś być uchachany, gdy producent da Ci do dyspozycji aż 3 cylindry. ;) -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój." |
|