|
Data: 2010-11-30 10:35:18 |
| Autor: Agent |
| Cenne rady kierowcy rajdowego z TVP INFO |
Użytkownik "neoniusz" <neon@joemonster.org> napisał w wiadomości news:id2ff4$v55$1news.onet.pl...
"-No tak, na sniegu oczywiscie hamujemy pulsacyjnie, zeby zahowac kontrole nad autem!
-A co z ABS?
-Nooo, ja jestem najlepszym przykladem, ze autem bez ABS zahamuje szybciej niz autem z ABS, ale to jak panstwo wola polegac na tych nowoczesnych systemach, to uzywajcie ABS"
Dziekujemy za rade, wujku dobra rada!
A gdzie odpowiedz na pytanie jak hamowac z ABS? Nie ma! Bo po co!
Gosc chyba za duzo sie nasiedzial w aucie rajdowym, w którym bankowo nie ma ABS i zapomnial, ze wiekszosc aut na drogach ma jednak ABS i dawanie rad dla aut bez tego sytemu jest troche bez sensu, a moze tylko spowodowac szkody. No chyba, ze targetem TVP Info sa kierowcy rajdowek.
A jak się hamuje z ABS? Bo ja myślałem że klepa w podłogę i co najwyżej można nadrabiać ręcznym.
|
|
|
Data: 2010-11-30 10:58:28 |
| Autor: neoniusz |
| Cenne rady kierowcy rajdowego z TVP INFO |
W dniu 10-11-30 10:35, Agent pisze:
Gosc chyba za duzo sie nasiedzial w aucie rajdowym, w którym bankowo
nie ma ABS i zapomnial, ze wiekszosc aut na drogach ma jednak ABS i
dawanie rad dla aut bez tego sytemu jest troche bez sensu, a moze
tylko spowodowac szkody. No chyba, ze targetem TVP Info sa kierowcy
rajdowek.
A jak się hamuje z ABS? Bo ja myślałem że klepa w podłogę i co najwyżej
można nadrabiać ręcznym.
A myslisz, ze jak przecietny kowalski uslyszy, ze ma hamowac pulsacyjnie (bez okreslenia czy auto z ABS czy bez) to bedzie to mialo pozytywny czy negatywny skutek?
|
|