| Data: 2012-10-29 13:23:42 | |
| Autor: tο | |
| Chemiczne sprawdzenie uszczelki pod gowic | |
|
Adam Klobukowski wrote:
Wykonano dla mnie "Spr. uszczelki pod głowicą (chemiecznie)". Na czym to Jak wyjdzie, że jest zła, to jest zła (ew. jest jakaś poważna awaria w stylu pękniętej głowicy), a jak wyjdzie, że jest dobra, to nie wiadomo. -- ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ |
|
| Data: 2012-10-29 14:35:59 | |
| Autor: Nex@pl | |
| Chemiczne sprawdzenie uszczelki pod głowicą | |
|
W dniu 2012-10-29 14:23, tο pisze:> Adam Klobukowski wrote:
> >> Wykonano dla mnie "Spr. uszczelki pod głowicą (chemiecznie)". Na czym to >> polega i czy jest wiarygodnym testem szczelności? > > Jak wyjdzie, że jest zła, to jest zła (ew. jest jakaś poważna awaria w > stylu pękniętej głowicy), a jak wyjdzie, że jest dobra, to nie wiadomo. > Pewnie dodanie barwnika UV czy cos w tym stylu do płynu chłodzącego a potem świecenie lampą i obserwacja czy gdzieś sie błyszczy. Takie pierwsze skojarzenie |
|
| Data: 2012-10-29 15:18:31 | |
| Autor: tο | |
| Chemiczne sprawdzenie uszczelki pod gowic | |
|
Nex@pl wrote:
Pewnie dodanie barwnika UV czy cos w tym stylu do płynu chłodzącego a Bardziej bym stawiał na badanie składu płynu chłodzącego czy tam oleju. A nie zawsze przedmuch jest taki, że zanieczyszcza wyraźnie płyny. -- ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ |
|