| Data: 2017-08-08 21:42:27 | |
| Autor: __Maciek | |
| Chlodek na parkingu | |
|
Mon, 7 Aug 2017 11:23:19 +0200 "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>
napisał: P.S. A w elektrycznym klima bedzie :-) A może ktoś skonstruuje klimę absorpcyjną, opalaną propan-butanem czy LPG? Lodówki turystyczne opalane gazem są już dawno, niedawno ktoś rzucił na pl.rec.gory link do takiej gdzie można nałożyć dowolny opał, np. drewno, to czemu nie klima? |
|
| Data: 2017-08-08 13:07:43 | |
| Autor: garus.krzysztof | |
| Chlodek na parkingu | |
|
W dniu wtorek, 8 sierpnia 2017 21:42:11 UTC+2 użytkownik __Maciek napisał:
A może ktoś skonstruuje klimę absorpcyjną, opalaną propan-butanem czy Gdyby jeszcze ten piecyk miał ogniwa peltiera, albo wręcz był kotłem z jakąś turbiną to byśmy mogli mieć Teslę na chrust :) |
|
| Data: 2017-08-09 15:37:43 | |
| Autor: __Maciek | |
| Chlodek na parkingu | |
|
Tue, 8 Aug 2017 13:07:43 -0700 (PDT) garus.krzysztof@gmail.com
napisał: Gdyby jeszcze ten piecyk miał ogniwa peltiera, albo wręcz był kotłem z jakąś turbiną to byśmy mogli mieć Teslę na chrust :) Albo na węgiel - znacznie bardziej energetyczny od chrustu. Zamiast stacji ładowania, zbuduje się dużo tańsze hydranty, a węgiel będzie można kupić w spożywczaku. A właściwie to po co zamieniać energię pary na energię elektryczną? Do napędu samochodu można przecież dać silnik parowy. :-) |
|
| Data: 2017-08-09 21:30:56 | |
| Autor: Adam | |
| Chlodek na parkingu | |
|
W dniu 2017-08-09 o 15:37, __Maciek pisze:
Tue, 8 Aug 2017 13:07:43 -0700 (PDT) garus.krzysztof@gmail.com No właśnie. Jeszcze trochę, i można dojść do silnika na Holzgaz, jakie były w ciężarówkach w czasie II Wojny Światowej. -- Pozdrawiam. Adam |
|