| Data: 2014-05-24 16:41:42 | |
| Autor: P.B. | |
| Chrysler Voyager, czy może Renault Espace? | |
|
Dnia Sat, 24 May 2014 07:36:03 +0000 (UTC), Tomasz Stiller napisał(a):
Od czasu do czasu zdarza się też diesel 2.5l. To chyba jaka¶ amerykańska konstrukcja? Na razie doczytałam, że ma rozrz±d na łańcuchu. Jak z trwało¶ci± tych silników? Ile taki diesel pali w tym samochodzie, tak realnie? Czy oni potrafi± budować ropniaki w ogóle? Ten silnik ma opinię nieszczę¶cia psuj±cego się co chwilę i wybitnie trudnego dodtkowo drogiego w serwisowaniu. To nie jest amerykańska konstrukcja, ale włoski wynalazek firmy VM. Pali szwagrowi tak do 10 litrów ON, więc w granicach rozs±dku, jeĽdzi się tym poprawnie - z poprawk±, że dynamika i prowadzenie jak w autobusie, ale i komfort też. Problemów z silnikiem nigdy nie miał, ale auto użytkowane jest w UK, kupione jako 3-latek od pierwszego wła¶ciciela, więc z tymi "gotowymi do rejestracji" w Kutnie, czy GnieĽnie to wiele wspólnego nie ma. -- Pozdrawiam, Przemek |
|
| Data: 2014-05-24 17:45:39 | |
| Autor: Tomasz Stiller | |
| Chrysler Voyager, czy może Renault Espace? | |
|
On Sat, 24 May 2014 16:41:42 +0200, P.B. wrote:
Dnia Sat, 24 May 2014 07:36:03 +0000 (UTC), Tomasz Stiller napisał(a): Do podobnych wniosków dochodzę przeglądając opinie to i ówdzie. Chociaż są też ludzie, którzy pozytywnie piszą o tym silniku. Ja myślę, że będę szukał jednak wersji benzynowej. Tomek |
|