W dniu 2010-11-11 19:17, krzyss pisze:

Wiem ze temat byl juz poruszany wiele razy i wiem ze na B moge ciagnac
wszystko tak aby nie przekroczyc 3,5T w zestawie, nie wazne ile osi ma
przyczepa itp.

http://forumsamochodowe.com/album_pic.php?pic_id=100

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

W dniu 2010-11-11 19:33, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:

http://forumsamochodowe.com/album_pic.php?pic_id=100

Z tego rozumiem zeby ciagnac przyczepe 1500KG bo taka mam wbita w dowod przyczepa by musiala miec hamulec uruchamiany z kabiny. A jak to wyglada taki hamulec ? widzial wogole ktos taka przyczepe ?

--
===-- -- -==   krzyss vel Qkill   ==-- -- -===
-- -- ===-- --    www.krzyss.com   -- -- ===-- --
===-- -- -- ===   A3 TDI Power  ===-- -- -- -===

W dniu 2010-11-11 19:37, krzyss pisze:

W dniu 2010-11-11 19:33, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:

http://forumsamochodowe.com/album_pic.php?pic_id=100

Z tego rozumiem zeby ciagnac przyczepe 1500KG bo taka mam wbita w dowod
przyczepa by musiala miec hamulec uruchamiany z kabiny. A jak to wyglada
taki hamulec ? widzial wogole ktos taka przyczepe ?

Z ciekawości zerknąłem do swojego dowodu i też mam sporą rozbieżność z tym, że w drugą stronę.
MW - 1176kg
DMC - 1720kg
DMC przyczepy z hamulcem: 1200kg.
DMC przyczepy bez hamulca: 585kg (i tu się zgadza z warunkiem: DMC przyczepy nie większe niż połowa DMC pojazdu)


Biorąc pod uwagę warunek, że DMC pojazdu stanowi minimum 1,33 DMC przyczepy w moim przypadku wynika, że DMC przyczepy z hamulcem może wynieść ok. 1290kg.
Przypuszczam, że wpis w dowodzie odnosi się w jakiś sposób do homologacji haka, ale żeby to potwierdzić, powinien wypowiedzieć się ktoś lepiej poinformowany.

W Twoim wypadku wynika, że DMC dla przyczepy z hamulcem najazdowym może wynieść nie więcej niż 1350kg. Oczywiście ta wartość tylko w przypadku posiadania prawo jazdy kat. B+E.


Jeśli chodzi o zapis o hamulcu uruchamianym z miejsca kierowcy, to zapewne dotyczy on samochodów z pneumatycznym układem hamulcowym (np. Renault MaxCity - DMC <3500kg)
--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

W dniu 2010-11-11 20:27, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:

W Twoim wypadku wynika, Ĺźe DMC dla przyczepy z hamulcem najazdowym moĹźe
wynieść nie więcej niż 1350kg. Oczywiście ta wartość tylko w przypadku
posiadania prawo jazdy kat. B+E.

Dlaczego B=E skoro calosc nie przekracza 3,5T ?

--
===-- -- -==   krzyss vel Qkill   ==-- -- -===
-- -- ===-- --    www.krzyss.com   -- -- ===-- --
===-- -- -- ===   A3 TDI Power  ===-- -- -- -===

W dniu 2010-11-11 23:10, krzyss pisze:

W dniu 2010-11-11 20:27, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:

W Twoim wypadku wynika, Ĺźe DMC dla przyczepy z hamulcem najazdowym moĹźe
wynieść nie więcej niż 1350kg. Oczywiście ta wartość tylko w przypadku
posiadania prawo jazdy kat. B+E.

Dlaczego B=E skoro calosc nie przekracza 3,5T ?

Bo DMC przyczepy większa o 30kg niż MW pojazdu ciągnącego.

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

W dniu 2010-11-11 19:37, krzyss pisze:

W dniu 2010-11-11 19:33, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:

http://forumsamochodowe.com/album_pic.php?pic_id=100

Z tego rozumiem zeby ciagnac przyczepe 1500KG bo taka mam wbita w dowod
przyczepa by musiala miec hamulec uruchamiany z kabiny. A jak to wyglada
taki hamulec ? widzial wogole ktos taka przyczepe ?

Jest to wtedy dodatkowy układ pneumatyczny hamulców - sprzęgi jak w ciężarówce. Hamulec uruchamiany jest wtedy normalnie pedałem hamulca razem z hamulcami zasadniczymi pojazdu ciągnącego.

Poza jakimiś wybitnie specjalistycznymi zastosowaniami raczej nie spotykany.

Mając hamulec najazdowy DMC holownika musi być 1.33 raza większe niż DMC przyczepy (rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów § 14. 7).

Swoim Audi możesz więc holować przyczepę z DMC max 1353kg.

Natomiast strona praktyczna wygląda tak, że nie spotkałem się jeszcze z tym żeby policjant robił problemy w związku ze złamaniem tego punktu.
Ale trudno zgadnąć czy w razie dzwona ubezpieczyciel tego gdzieś nie wytoczy.

W dniu 2010-11-11 23:46, Tomasz Pyra pisze:

Swoim Audi możesz więc holować przyczepę z DMC max 1353kg.

Czyli tak jak mi sie wydawalo aktualnie wszystko jest zgodne z przepisami.

Natomiast strona praktyczna wygląda tak, że nie spotkałem się jeszcze z
tym żeby policjant robił problemy w związku ze złamaniem tego punktu.
Ale trudno zgadnąć czy w razie dzwona ubezpieczyciel tego gdzieś nie
wytoczy.

Wiesz, u nas moze i nie, ale za granica potrafia sie czepiac. A co ja zrobie jak mi beda kazali odczepic przyczepe bo dalej nie pojade...
Dlatego tez dla swietego spokoju chce zrobic E zeby sie odemnie odczepili. A nastepne auto bedzie juz tak dobierane zeby nie bylo problemow.

Aktualnie na tapecie mam BMW 330xd, MW 1650kg DMC 2200. Przyczepa wiec moze byc spokojnie z DMC 1500 a to juz sa naprawde duze domki.


--
===-- -- -==   krzyss vel Qkill   ==-- -- -===
-- -- ===-- --    www.krzyss.com   -- -- ===-- --
===-- -- -- ===   A3 TDI Power  ===-- -- -- -===

W dniu 2010-11-12 01:41, krzyss pisze:

W dniu 2010-11-11 23:46, Tomasz Pyra pisze:

Swoim Audi możesz więc holować przyczepę z DMC max 1353kg.

Czyli tak jak mi sie wydawalo aktualnie wszystko jest zgodne z przepisami.

Jeśli przyczepa ma mniej, niż 1320kg DMC to wystarcza Ci samo "B".
Jeśli przyczepa ma więcej, niż 1320kg, a mniej niż 1353kg DMC (i zakładając, że ważysz więcej, niż 30kg :) to taką przyczepę możesz ciągać mając prawo jazdy kat. B+E.



--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

W dniu 2010-11-11 19:33, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:

W dniu 2010-11-11 19:17, krzyss pisze:

Wiem ze temat byl juz poruszany wiele razy i wiem ze na B moge ciagnac
wszystko tak aby nie przekroczyc 3,5T w zestawie, nie wazne ile osi ma
przyczepa itp.

http://forumsamochodowe.com/album_pic.php?pic_id=100

Podali może źródło pochodzenia tego materiału, czy tylko dorzucili
swoje logo?

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

W dniu 2010-11-12 13:09, Artur Maśląg pisze:

http://forumsamochodowe.com/album_pic.php?pic_id=100

Podali może źródło pochodzenia tego materiału, czy tylko dorzucili
swoje logo?

Pamietalem, ze kiedys ktos juz wrzucal na grupe ta tabelke. Niestety stracilem linka, a w archiwum ciezko bylo sie jej doszukac.
Znalazlem ja przez Google:
http://www.forumsamochodowe.com/1rzyczepka-a-prawo-jazdy-b-dmc-przyczepki-vt937.htm
Przypuszczam, ze logo dodalo sie z automatu po dolaczeniu pliku do wypowiedzi.


BTW, kto stworzyl ta tabelke? Widze, ze Kuba tez(?) ma ja na swojej stronie.


--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

W dniu 2010-11-12 15:00, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:
(...)

Pamietalem, ze kiedys ktos juz wrzucal na grupe ta tabelke.

Pierwszy byłem chyba ja (reszta to już powielenia - no chyba, że
było inaczej), ale nie jestem jej autorem, jak już dawno temu
pisałem. Pozwolę sobie zacytować samego siebie sprzed ~4 lat:
<cite>
Ta tabelka jest skrotowym podsumowaniem opinii
prawnej obecnych przepisow, przeprowadzanej przez KG Policji.
To jest *oficjalne* stanowisko Policji oraz jedyna poprawna
interpretacja obowiazujacych przepisow na dzien dzisiejszy.
Mimo niejasnosci pewnych zapisow ustawowych, jednak zgodze sie
z interpretacja prawna przeprowadzona przez biuro prawne WRD KG,
niz z domorosla interpretacja PoRD w wydaniu grupowym.
Dodam tylko, ze udalo sie taka opinie uzyskac (ktora zostala
rozeslana do wszystkich komend wojewodzkich) dzieki staraniom
wielu osob (kierowcow) oraz dobrej woli naczelnika WRD KSP.
</cite>

Przypuszczam, ze logo dodalo sie z automatu po dolaczeniu pliku do
wypowiedzi.

Dla materiałów własnych to rozumiem, ale obcych?
(...)
--
Jutro to dziś - tyle że jutro.