| Data: 2010-05-21 11:32:30 | |
| Autor: Bombelek | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Tomy M." <tomy@ansibl.com> napisał w wiadomości news:4bf65144$0$2606$65785112news.neostrada.pl... http://www.fakt.pl/Eksperci-od-nawigacji-Piloci-tupolewa-zmyleni-celowo,artykuly,72528,1.html Wniosek jest prosty: mgła była tak zajebista, że piloci nawet nie wiedzieli gdzie są. 2-gi wniosek: ktoś im kazał lądować wieć sami nic nie widząc włączyli autopilota. Trzeba będzie weryfikować krypty na Wawwelu! |
|
| Data: 2010-05-21 03:01:28 | |
| Autor: Hans Kloss | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
On 21 Maj, 11:32, "Bombelek" <bombe...@o2.pl> wrote:
Wniosek jest prosty: mgła była tak zajebista, że piloci nawet nie wiedzieliTakim samolotem tylko podobni tobie geniusze lądują "na wzrok" 2-gi wniosek: ktoś im kazał lądować wieć sami nic nie widzącWniosek zaiste godny debila, albo nawet gorzej- platfonsa. J-23 |
|
| Data: 2010-05-21 12:16:40 | |
| Autor: CeSaR | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
>Wniosek jest prosty: mgła była tak zajebista, że piloci nawet nie >wiedzieli Intrygujące. Idąc dalej tym tokiem myślenia brak widocznosci w zasadzie nie powinien niczemu przeszkadzać. Skoro i tak się nie ląduje na wzrok to włączamy magiczny pstryczek-elektryczek, kawka, herbatka, i czekamy aż schody pod drzwi podstawią. Pełny looz... C |
|
| Data: 2010-05-21 10:38:43 | |
| Autor: Hans Kloss | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
CeSaR <adres@mail.com> napisał(a):
> >Wniosek jest prosty: mgła była tak zajebista, że piloci nawet nie > >wiedzieli I nie przeszkadza. Możliwe jest lądowanie nawet na 0% widoczności, pod warunkiem odpowiedniego wyposażenia (na lotnisku i w samolocie). Przy wyposażeniu gorszej jakości do lądowania wymagane są jednak dodatkowo odpowiednie warunki widoczności (mimo że lądowanie i tak odbywa się na podstawie wskazań przyrządów) których wówczas na lotnisku smoleńskim ponoć nie było. Jest jeden drobny szkopuł- prezydencki samolot nie rozbił się w czasie lądowania (wtedy katastrofę można by wytłumaczyć niepotrzebną brawura pilota) tylko W CZASIE PODCHODZENIA DO LĄDOWANIA a to czyni wszelkie bredzenia o zmuszaniu pilota gówno wartymi palikocizmami. -- |
|
| Data: 2010-05-21 12:47:24 | |
| Autor: Bombelek | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Hans Kloss" <necr0c0w@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:ht5nrj$rup$1inews.gazeta.pl... CeSaR <adres@mail.com> napisał(a): Ot znawca pilotażu się odezwał! Twoja wiedza o lotnictwie pewnie sprowadza się do puszczania latawców w dzieciństwie. Brak logiki w tym co piszesz: pilot podchodził do lądowania bo mu kazano lądować! Idź na spacer dziadziuś. |
|
| Data: 2010-05-21 12:55:21 | |
| Autor: CeSaR | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
>Takim samolotem tylko podobni tobie geniusze lądują "na wzrok" Kiedy kończy się podchodzenie a zaczyna lądowanie? Na dupnym lotnisku powinna być ta widoczność czy nie powinno jej być? C |
|
| Data: 2010-05-21 13:44:29 | |
| Autor: Tomy M. | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "CeSaR" <adres@mail.com> napisał w wiadomości news:ht5opk$k2v$1news.onet.pl...
Kiedy kończy się podchodzenie a zaczyna lądowanie? Na dupnym lotnisku powinna być ta widoczność czy nie powinno jej być? Katastrofy przy lądowaniu kończą się rozbiciem na płycie pasa lub ZA nim. Tutaj było podejście do lądowania ... które nie zmusza pilota do lądowania, może nie widzac pasa polecieć dalej na następne kolo nad lotniskiem. Czasami lata się godzinę i dłużej wykonując co jakiś czas "przymiarkę do lądowania". Zależy to od tłoku nad lotniskiem i szybkości zmian pogody. Tomy M. |
|
| Data: 2010-05-21 14:06:28 | |
| Autor: PaPi | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
Tutaj było podejście do lądowania ... które Yhy. A skad to wiesz ? Jestes pilotem ? Czy znow - znajomy pilot, jak z tymi znajomymi ankieterami OBOPu ? http://bi.gazeta.pl/im/3/7765/m7765863.jpg I tak sie sobie robi kola nad lotniskiem na podejsciu do pasa ? :-) |
|
| Data: 2010-05-21 15:37:20 | |
| Autor: Tomy M. | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "PaPi" <1@2.3> napisał w wiadomości news:4bf6774e$1news.home.net.pl... Tutaj było podejście do lądowania ... które Latam samolotami. Tomy M. |
|
| Data: 2010-05-21 15:42:51 | |
| Autor: CeSaR | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
Latam samolotami. Ja chodzę do kościoła. Ale mszy bym nie odprawił. C |
|
| Data: 2010-05-21 15:44:29 | |
| Autor: Tomy M. | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Tomy M." <tomy@ansibl.com> napisał w wiadomości news:4bf68c92$0$2587$65785112news.neostrada.pl...
Latam samolotami. Jako pasażer. Ale różnymi ... wlącznie z helikopterem, sterowcem, AN'em Wilgą itp. np. w przyszłym tygodniu mam sesję fotograficzną z AN'a :-) Tomy M. |
|
| Data: 2010-05-21 12:32:15 | |
| Autor: Bombelek | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Hans Kloss" <mrdevilyn@gmail.com> napisał w wiadomości news:c168739a-3ff4-4db7-8f7c-012a6101d426o15g2000vbb.googlegroups.com... On 21 Maj, 11:32, "Bombelek" <bombe...@o2.pl> wrote: Wniosek jest prosty: mgła była tak zajebista, że piloci nawet nie wiedzieliTakim samolotem tylko podobni tobie geniusze lądują "na wzrok" 2-gi wniosek: ktoś im kazał lądować wieć sami nic nie widzącWniosek zaiste godny debila, albo nawet gorzej- platfonsa. J-23 Jesteś psychopatą człowieku! Nie masz argumentów więc stajesz się wulgarny. |
|
| Data: 2010-05-21 10:41:29 | |
| Autor: Hans Kloss | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Bombelek <bombelek@o2.pl> napisał(a):
Jesteś psychopatą człowieku!Jesteś durniem człowieku. Jakich argumentów (oprócz bezpośrednich bodźców fizycznych) można użyć wobec durnia, w dodatku bredzącego i złośliwie trollującego na grupie palikociarskiego durnia jakim bez wątpienia jesteś? J-23 -- |
|
| Data: 2010-05-21 12:44:36 | |
| Autor: Bombelek | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Hans Kloss" <necr0c0w@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:ht5o0o$sbd$1inews.gazeta.pl... Bombelek <bombelek@o2.pl> napisał(a): Jesteś psychopatą człowieku! Nie masz argumentów więc machasz łapkami? Pewnie dzieci.wnuki też bijesz kiedy nie zgadzają się z twoim zdaniem. idź na spacer dziadek. Dotleń swój stetryczały mózg. |
|
| Data: 2010-05-21 11:54:14 | |
| Autor: Tomy M. | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Bombelek" <bombelek@o2.pl> napisał w wiadomości news:4bf65330$0$19174$65785112news.neostrada.pl...
Wniosek jest prosty: mgła była tak zajebista, że piloci nawet nie wiedzieli gdzie są. 2-gi wniosek: ktoś im kazał lądować wieć sami nic nie widząc włączyli autopilota. Trzeba będzie weryfikować krypty na Wawwelu! Pilotem to Ty nie zostaniesz na pewno. Piloci nie latają nawet na 200 metrach na autopilocie! Żadni piloci! Na takich wysokościach nie lata się na autopilocie. Tomy M. |
|
| Data: 2010-05-21 12:31:10 | |
| Autor: Bombelek | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Tomy M." <tomy@ansibl.com> napisał w wiadomości news:4bf65849$0$17092$65785112news.neostrada.pl... Użytkownik "Bombelek" <bombelek@o2.pl> napisał w wiadomości news:4bf65330$0$19174$65785112news.neostrada.pl... Nie mam zamiaru latać nawet na szybowcu! Skoro piloci nie włączyli autopilota to kto go włączył? Nie mów!?! ON? |
|
| Data: 2010-05-21 12:41:42 | |
| Autor: Tomy M. | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Bombelek" <bombelek@o2.pl> napisał w wiadomości news:4bf660f0$0$2594$65785112news.neostrada.pl...
Nie mam zamiaru latać nawet na szybowcu! Skoro piloci nie włączyli autopilota to kto go włączył? Nie mów!?! ON? Lata się na autopilocie jednak nie podchodzi do lądowania. To urządzenie być może pilot chcial wykorzystać do przelotu NAD LOTNISKIEM. Ciekaw jestem czy to automat jako pierwszy "zwiększył ciąg silników" na ziemią czy też zrobił to dopiero pilot...(?) Tomy M. |
|
| Data: 2010-05-21 12:51:10 | |
| Autor: Bombelek | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Tomy M." <tomy@ansibl.com> napisał w wiadomości news:4bf66368$0$17097$65785112news.neostrada.pl... Użytkownik "Bombelek" <bombelek@o2.pl> napisał w wiadomości news:4bf660f0$0$2594$65785112news.neostrada.pl... Jeżeli kiedykolwiek zaliczyłem cię do psychopatów typu hans,raff czy awe to przepraszam. Masz rację, najtrudniejsza jest odpowiedź na pytanie: dlaczego piloci byli zaskoczeni, że znaleźli się właśnie w tym miejscu? Cała sprawa jest tajemnicza. Zastanawiam się czym było podyktowane orędzie Jarosława Kaczyńskiego do przyjaciół Moskali? Propaganda wyborczą, a to oznacza, że ten cały tekst w orędziu to lipa. Strachem, że będzie następny? |
|
| Data: 2010-05-21 13:30:40 | |
| Autor: CeSaR | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
Masz rację, najtrudniejsza jest odpowiedź na pytanie: dlaczego piloci byli zaskoczeni, że znaleźli się właśnie w tym miejscu? Czemu zakładasz że byli? Bo ja zakładam, że niestety pomylili się. Jestem mówiąc szczerze daleki od jakichś teorii spiskowych. 1. Byli za nisko - OK. O ile za nisko? Pamiętajmy że prędkość opadania została oceniona na ok. 8m/s. Gdyby byli wyżej o 50m to dało by to 6s więcej. Czy wyłączenie autopilota o 11s a nie o 5s przed lądowaniem jest OK? 2. Brak widoczności we mgle, wg teorii spiskowych mgła była spreparowana przez Rosjan po to, żeby można było zakłócać wysokość i doprowadzić do katastrofy. Więc powraca pytanie nr 1. 3. Skoro Rosjanie zrobili mgłę to po kiego ch..ooja przed nią ostrzegali? Polscy piloci z jaka też przed nią ostrzegali... 4. Skoro lotnisko wg teorii spiskowych też było nieprzygotowane to po cholerę wysyłali TU na inne lotniska? Mnie się to jakoś lekko w zamach nie układa. C |
|
| Data: 2010-05-21 13:41:34 | |
| Autor: Tomy M. | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "CeSaR" <adres@mail.com> napisał w wiadomości news:ht5qrt$r9n$1news.onet.pl... Masz rację, najtrudniejsza jest odpowiedź na pytanie: dlaczego piloci byli zaskoczeni, że znaleźli się właśnie w tym miejscu? Wszyscy CZTEREJ? 1. Byli za nisko - OK. O ile za nisko? Pamiętajmy że prędkość opadania została oceniona na ok. 8m/s. Gdyby byli wyżej o 50m to dało by to 6s więcej. Na autopilocie można przelecieć nad lotniskiem, na bezpiecznej i stałej wysokości. 2. Brak widoczności we mgle, wg teorii spiskowych mgła była spreparowana przez Rosjan po to, żeby można było zakłócać wysokość i doprowadzić do katastrofy. Więc powraca pytanie nr 1. Kto wysyłał? Nie myślisz chyba że organizując taki zamach wtajemnicza się w plany "chłopaków z lotniska pod Smoleńskiem" ?!!! Jak myslisz ilu ludzi wykonywalo zamach na Litwinienkę? Myslisz że pół knajpy było "w temacie"? O takim zamachu, za pomocą zakłócania GPS wiedziało prawdopodobnie tylko kilka osób. Nie potrzeba do tego sztabu ludzi. Poczytaj opinię fachowców z KGB/GRU, lepszego od Suworowa nie ma. http://www.fakt.pl/Suworow-Rosjanie-chcieli-utrudnic-ladowanie-Kaczynskiemu,artykuly,72346,1.html Suworow nie dopuszcza nawet możliwości że nie próbowano przeszkadzać w podróży Kaczyńskiego do Katynia... pytanie czy faktycznie chcieli puścić bąka ... a wyleciało więcej. Tomy M. |
|
| Data: 2010-05-21 14:20:14 | |
| Autor: CeSaR | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
Wszyscy CZTEREJ? Czterech siedzi i w okna patrzy? Przecież mają podzielone zadania i każdy pilnuje swego. Oni się nie dublują całą czwórką. Na autopilocie można przelecieć nad lotniskiem, na Wysokość spadała. Dość skutecznie. Kto wysyłał? Lotnisko pod Smoleńskiem. Piloci z Jak-a. Istotny jest fakt, że byli ostrzegani o mgle i proponowano im inne lotniska. Kupy się nie trzyma ta teoria spiskowa. Skoro GRU/KGB i inne gówna chcieli pierdnąć to albo byli wielkimi frajerami albo sam już nie wiem co. Przy dobrej widoczności gówno by im dało zakłócanie wysokościomierzy i innych przyrządów. Do tego, żeby zadziałało zakłócanie potrzebna była mgła. I mgła była. Tylko po kiego wała w takim razie były ostrzeżenia przed mgłą? I to kilkukrotne? Żeby zmylić przeciwnika? Na co liczyli? Że Polacy nie uwierzą w ostrzeżenia? Po kiego były sugestie o innych lotniskach? Po cholerę ten autopilot? Jedyne rozwiązanie jest takie, że piloci byli w zmowie...... Na grupę lotniczą ktoś wrzucił taki link; http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,7913858,Wina_zalogi__ale_nie_tylko_.html Jak myslisz ilu ludzi wykonywalo zamach na Litwinienkę? Poczytaj opinię fachowców z KGB/GRU, lepszego od Suworowa nie ma. " Nie mam dowodów na potwierdzenie tezy, że samolot strącili agenci rosyjskich służb specjalnych, ale jest rzeczą pewną, że byliby do tego zdolni - mówi kategorycznie Suworow." No i? Jestem przekonany, że mógłbym w określonych warunkach zrobić komuś kuku. Czy już powinienem za to siedzieć? C |
|
| Data: 2010-05-21 14:55:25 | |
| Autor: PaPi | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
Lotnisko pod Smoleńskiem. Piloci z Jak-a. Istotny jest fakt, że byli Ty chyba nie znasz podstawy podstaw wszystkich teorii spiskowych ? Jesli cos nie pasuje do misternie ulozonej "logicznej" lamiglowki jest do wlasnie DOWODEM na jej prawdziwosc. A dlaczego jest to koronny dowod ? Bo ci knujacy robi wszystko by uwiarygodnic ich wersje przez co logiczny wywod nie jest 100% ciagly. |
|
| Data: 2010-05-21 15:12:23 | |
| Autor: Tomy M. | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "CeSaR" <adres@mail.com> napisał w wiadomości news:ht5toq$5o9$1news.onet.pl... Wszyscy CZTEREJ? Dublują, w wielu zadaniach. Co najmniej dwóch z nich dubluje się całkowicie. Obsługa pilotowania tego samolotu składa się w/g producenta z TRZECH OSÓB. Wysokość spadała. Dość skutecznie. Przeczytaj temat wyżej: RADIOWYSOKOŚCIOMIERZ Lotnisko pod Smoleńskiem. Piloci z Jak-a. Istotny jest fakt, że byli ostrzegani o mgle i proponowano im inne lotniska. Kupy się nie trzyma ta teoria spiskowa. Jaka teoria? O DEBILACH PILOTACH czy o tym że ktoś Kaczyńskiemu życzył śmierci? Tomy M. |
|
| Data: 2010-05-21 15:38:35 | |
| Autor: CeSaR | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
Jaka teoria? O DEBILACH PILOTACH czy o tym że Ktoś tu pisał o debilach pilotach? I to dużymi literami? Nie przypominam sobie. A gdyby KGB/GRU chciało spuścić Kaczyńskiego po brzytwie to zrobiliby to w znacznie bardziej bezpieczny dla siebie sposób. C |
|
| Data: 2010-05-21 06:46:45 | |
| Autor: Hans Kloss | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
On 21 Maj, 15:38, "CeSaR" <ad...@mail.com> wrote:
A gdyby KGB/GRU chciało spuścić Kaczyńskiego po brzytwie to zrobiliby to w No to wyjaśnij nam nieuczonym jakie niebezpieczeństwo groziłoby szefowi gru/kgb (obecnie FSB) gdyby choćby dziś zwołał konferencję prasowa i oznajmił "tak, to ja wydałem polecenie zlikwidowania Kaczyńskiego. A teraz możecie mi skoczyć". No i oczywiście na czym polega rzekome "niebezpieczeństwo" załatwienia polskiej delegacji w sposób taki jak to zostało zrobione. Czarne skrzynki w Moskwie,miejsce po katastrofie zryte spychaczami, szczątki samolotu wywiezione na śmietnik, dochodzenie (a raczej jego parodia) prowadzone WYŁĄCZNIE przez głównych podejrzanych czyli samych Rosjan... gdzie ty tu choćby ślad jakiegoś "niebezpieczeństwa" widzisz dla ewentualnych zamachowców czy zleceniodawców zamachu? J-23 |
|
| Data: 2010-05-21 16:00:59 | |
| Autor: CeSaR | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Skup się i zdecyduj - chce się przyznać że rozwalił polska delegacje czy ryje spychaczami pole żeby to ukryć?
C |
|
| Data: 2010-05-21 07:02:28 | |
| Autor: Hans Kloss | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
On 21 Maj, 16:00, "CeSaR" <ad...@mail.com> wrote:
Skup się i zdecyduj - chce się przyznać że rozwalił polska delegacje czy Robi to drugie- ale jakby zrobił to pierwsze to i tak można by mu jedynie naskoczyć. J-23 |
|
| Data: 2010-05-21 15:42:48 | |
| Autor: Tomy M. | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "CeSaR" <adres@mail.com> napisał w wiadomości news:ht62bn$lhd$1news.onet.pl...
A gdyby KGB/GRU chciało spuścić Kaczyńskiego po brzytwie to zrobiliby to w znacznie bardziej bezpieczny dla siebie sposób. Może to akcja "życzliwych Putinowi" ... Tomy M. |
|
| Data: 2010-05-21 13:33:30 | |
| Autor: Tomy M. | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Bombelek" <bombelek@o2.pl> napisał w wiadomości news:4bf665a0$0$19167$65785112news.neostrada.pl...
Jeżeli kiedykolwiek zaliczyłem cię do psychopatów typu hans,raff czy awe to przepraszam. Nie jestem i nie byłem psychopatą, odpowiadam dyskutantom na takim samym poziomie na jakim oni dyskutują. Masz rację, najtrudniejsza jest odpowiedź na pytanie: dlaczego piloci byli zaskoczeni, że znaleźli się właśnie w tym miejscu? Byli, musieli być zaskoczeni, naprawdę, bo to byli PILOCI. W tym środowisku nie ma nowicjuszy, świerzaków ledwo po kursie na symulatorze. Kurs pilotarzu to nie kurs prawa jazdy. Coś ich CZTERECH wprowadziło w błąd, może to przypadek ... a może celowe działanie. Dużo niestety przemawia za tym drugim. Sprawa podobnie tajemnicza jak śmierć Politkowskiej czy Litwinienki, dla jednych tajemnicza ... dla innych baaaaaardzo oczywista. Zauważ że nikt z amatorów "teorii spiskowych" nie zastanawia się skąd zabójcy Litwinienki wzięli POLON ... bo nad czym się tutaj zastanawiać? Cała sprawa jest tajemnicza. Zastanawiam się czym było podyktowane orędzie Jarosława Kaczyńskiego do przyjaciół Moskali? Chęcia "wyprostowania obrazu rusofila" który stworzyły media. Ten CZŁOWIEK najzwyczajniej się wzruszył gdy zobaczył jak tysiące Rosjan skladało kwiaty przy miejscu katastrofy, on tam był i to widział. Widział nieudawaną manifestację szczerego współczucia. Z pewnością bolała go stronniczość mediów i przedstawianie go również w Rosji jako rusofoba. Co Rosyjskie miedia czyniły przecież kierując się opinią WIS24, GW i innych. Wiem że trudno jest oddzielić NARÓD od RZĄDU ... pamietaj jednak że amerykanie czy niemcy podczas gdy byliśmy okupowani przez ZSRR potrafili to robić i robili. Propaganda wyborczą, a to oznacza, że ten cały tekst w orędziu to lipa. Strachem, że będzie następny? Nie ... to były słowa człowieka który stracił najbliższą rodzinę i który nie wiedział nawet jak to powiedzieć własnej matce... a co dopiero rosjanom. Tomy M. |
|
| Data: 2010-05-21 13:58:06 | |
| Autor: Bombelek | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Tomy M." <tomy@ansibl.com> napisał w wiadomości news:4bf66f8c$0$19181$65785112news.neostrada.pl... Użytkownik "Bombelek" <bombelek@o2.pl> napisał w wiadomości news:4bf665a0$0$19167$65785112news.neostrada.pl... Postaraj się nie robić błędów ortograficznych w tekście. ;-) A teraz po kolei. Moim zdaniem sytuacja była pełnym zaskoczeniem dla pilotów. Nagle znaleźli się tam gdzie być nie powinni. Jeżeli weźmiemy pod uwagę zamach czy jakby się to nie nazywało to sami jesteśmy sobie winni. Tylu VIP-ów na pokładzie to gratka dla każdego wywiadu. Kancelaria ś.p. prezydenta (bo to ona zapraszała) przez swoją bezmyślność i głupotę stworzyła idealną sytuację do pozbycia się za jednym zamachem wielu rusofobów. Przypominam, że na czek-liście był też Jarosław Kaczyński, a ta była powszechnie znana!!!. Takiej okazji żaden wywiad czy tzw. służby nie przegapią! Nie sugeruję, że to dzieło Rosjan. Może ich też wrobiono? Twierdzisz, że rusofobów (nie rusofili) zrobiły z Kaczyńskich media? Przypomnij sobie loty do Gruzji. Ten "czlowiek" nie byl wzruszony, Jarosław Kaczyński po prostu się przestraszył. Zrozumiał, że to mogłyby być jego szczątki obok szczątków brata. Zaczął obawiać się o swoje zycie. To dlatego teraz się nigdzie nie pokazuje. Jarosław Kaczyński po prostu się boi. Boi się losu n.p. Litwinienki czy Juszczenki. Moim zdaniem odezwa do przyjaciół Moskali była prośbą o darowanie mu życia. Niczym innym. Co do straty najblizszej rodziny; wypychanie na trybuny wyborcze córki ś.p. Lecha było czyms obrzydliwym. Z tą matką to też jakaś podejrzana historia. Trafia do szpitala wtedy kiedy sytuacja tego wymaga. Moim zdaniem Jarosław Kaczyński gra zarówno żałobą jak i chorobą matki. To cynik. |
|
| Data: 2010-05-21 17:35:52 | |
| Autor: cirrus | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Bombelek" <bombelek@o2.pl> napisał w wiadomości news:4bf665a0$0$19167$65785112news.neostrada.pl...
Użytkownik "Tomy M." <tomy@ansibl.com> napisał w wiadomości news:4bf66368$0$17097$65785112news.neostrada.pl... Nie przepraszaj, to też psychol. -- stevep |
|
| Data: 2010-05-22 18:59:23 | |
| Autor: the_foe | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
W dniu 2010-05-21 11:54, Tomy M. pisze:
Użytkownik "Bombelek" <bombelek@o2.pl> napisał w wiadomości to malo wiesz, sa autopiloty ktore nawet same laduja! "Autopilots in modern complex aircraft are three-axis and generally divide a flight into taxi, takeoff, ascent, level, descent, approach and landing phases. Autopilots exist that automate all of these flight phases except the taxiing. An autopilot-controlled landing on a runway and controlling the aircraft on rollout (i.e. keeping it on the centre of the runway) is known as a CAT IIIb landing or Autoland, available on many major airports' runways today, especially at airports subject to adverse weather phenomena such as fog. Landing, rollout and taxi control to the aircraft parking position is known as CAT IIIc. This is not used to date but may be used in the future. An autopilot is often an integral component of a Flight Management System." http://en.wikipedia.org/wiki/Autopilot Poza tym prezydencki samolot nie lecial na autopilocie tylko na automatycznym obnizaniu wysokosci a to jest zupelnie co innego. To tak jakby tempomat w samochodzie nazywac autopilotem. -- the_foe |
|
| Data: 2010-05-22 19:18:27 | |
| Autor: u2 | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
W dniu 2010-05-22 18:59, the_foe pisze:
to malo wiesz, sa autopiloty ktore nawet same laduja! Oczywiście, nikt temu nie zaprzecza.
Lecieli na automacie, bo mieli złe dane o wysokości. Dlaczego lecieli tak nisko nikt tego nie wyjaśnił, a to powinno być priorytetem MAK. Widocznie prawda może być niewygodna dla ruskich skoro nie ogłaszają dotychczasowych wyników śledztwa. |
|
| Data: 2010-05-22 19:27:11 | |
| Autor: the_foe | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
W dniu 2010-05-22 19:18, u2 pisze:
Lecieli na automacie, bo mieli złe dane o wysokości mieli dobre dane o wysokosci. Problemem bylo to ze nie zdawali sobie sprawy gdzie sa. 50m nad Kanionem Kolorado to nie to samo co 50m nad tafla oceanu. -- the_foe |
|
| Data: 2010-05-22 19:32:12 | |
| Autor: u2 | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
W dniu 2010-05-22 19:27, the_foe pisze:
Lecieli na automacie, bo mieli złe dane o wysokości Ściemniasz, nie lecieli nad kanionem Kolorado. |
|
| Data: 2010-05-22 19:57:11 | |
| Autor: the_foe | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
W dniu 2010-05-22 19:32, u2 pisze:
W dniu 2010-05-22 19:27, the_foe pisze: serio? ale nad osia lotniska takze jakby nie lecieli. Myle sie? -- the_foe |
|
| Data: 2010-05-22 20:52:38 | |
| Autor: u2 | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
W dniu 2010-05-22 19:57, the_foe pisze:
Ściemniasz, nie lecieli nad kanionem Kolorado. A skąd wiesz ? Prowadzisz niezależne dziennikarskie śledztwo jak GWno onegdaj ? :) |
|
| Data: 2010-05-22 21:18:51 | |
| Autor: the_foe | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
W dniu 2010-05-22 20:52, u2 pisze:
W dniu 2010-05-22 19:57, the_foe pisze: ze zdjec. -- the_foe |
|
| Data: 2010-05-22 21:28:11 | |
| Autor: u2 | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
W dniu 2010-05-22 21:18, the_foe pisze:
Ściemniasz, nie lecieli nad kanionem Kolorado. Jakich zdjęć ? |
|
| Data: 2010-05-22 21:38:58 | |
| Autor: the_foe | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
W dniu 2010-05-22 21:28, u2 pisze:
W dniu 2010-05-22 21:18, the_foe pisze: Smolenskiej katastrofy -- the_foe |
|
| Data: 2010-05-22 21:42:27 | |
| Autor: u2 | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
W dniu 2010-05-22 21:38, the_foe pisze:
Ściemniasz, nie lecieli nad kanionem Kolorado. A gdzie je widziałeś ? |
|
| Data: 2010-05-23 23:35:07 | |
| Autor: the_foe | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
W dniu 2010-05-22 21:42, u2 pisze:
W dniu 2010-05-22 21:38, the_foe pisze: w Internecie -- the_foe |
|
| Data: 2010-05-21 12:33:36 | |
| Autor: awe | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Bombelek" <bombelek@o2.pl> napisał w wiadomości news:4bf65330$0$19174$65785112news.neostrada.pl... -- -- -- -- -- - zeby weryfikowac to trzeba byc polakiem, patriota, a nie gumowym kaloszem awe |
|
| Data: 2010-05-21 12:41:43 | |
| Autor: PaPi | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
zeby weryfikowac to trzeba byc polakiem, patriota A moze zwyczajnie wystarczy byc specjalista w dziedzinie o jakiej zabiera sie glos ? Bo wiesz juz takiego jednego patriote co to do Katynia latal jak byly wybory wcisneli na Wawel... |
|
| Data: 2010-05-21 15:50:41 | |
| Autor: awe | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "PaPi" <1@2.3> napisał w wiadomości news:4bf6636e$1news.home.net.pl... -- -- -- -- -- -zeby weryfikowac to trzeba byc polakiem, patriota jestes grabarzem? awe |
|
| Data: 2010-05-21 15:49:11 | |
| Autor: PaPi | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
A moze zwyczajnie wystarczy byc specjalista w dziedzinie o jakiej zabiera-- -- -- -- -- - Tak |
|
| Data: 2010-05-21 12:45:22 | |
| Autor: Bombelek | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "awe" <fakej2345@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:ht5nc8$f4k$1news.onet.pl...
Nie wiedziałem, że prezes nosi kalosze! Może wiesz jak je wiąże? |
|
| Data: 2010-05-21 15:51:10 | |
| Autor: awe | |
| Ciekawe o Katastrofie | |
|
Użytkownik "Bombelek" <bombelek@o2.pl> napisał w wiadomości news:4bf66445$0$17102$65785112news.neostrada.pl... -- -- -- -- -- to juz jestes prezes? awe |
|