Zerknijcie tu:
https://energetyka24.com/mieszkancy-warszawy-i-krakowa-chca-zakazu-sprzedazy-nowych-samochodow-spalinowych
Dla leniwych, cytat:
"Większość mieszkańców Warszawy i Krakowa opowiada się za zakazem
sprzedaży w Europie po 2030 roku nowych samochodów benzynowych i z
silnikami Diesla - wynika z sondażu ośrodka badania opinii YouGov
przeprowadzanego w 15 europejskich miastach."

Kiedyś tu wspomniałem o tym że wiodący producenci samochodów osobowych
jeden po drugim deklarują zaprzestanie produkcji samochodów spalinowych
w okolicy 2030 r. Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy to byłbym pesymistą jeśli chodzi o zakup nowego
spaliniaka po 2030.
--
Jacek
-I hate haters-

W dniu 2021-04-12 o 21:13, Jacek Maciejewski pisze:

Zerknijcie tu:
https://energetyka24.com/mieszkancy-warszawy-i-krakowa-chca-zakazu-sprzedazy-nowych-samochodow-spalinowych
Dla leniwych, cytat:
"Większość mieszkańców Warszawy i Krakowa opowiada się za zakazem
sprzedaży w Europie po 2030 roku nowych samochodów benzynowych i z
silnikami Diesla - wynika z sondażu ośrodka badania opinii YouGov
przeprowadzanego w 15 europejskich miastach."

Kiedyś tu wspomniałem o tym że wiodący producenci samochodów osobowych
jeden po drugim deklarują zaprzestanie produkcji samochodów spalinowych
w okolicy 2030 r. Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy to byłbym pesymistą jeśli chodzi o zakup nowego
spaliniaka po 2030.

Nie był bym.
Nawet w takim restrykcyjnym ustroju jaki jest w unii będą
spalinowe. Będą tylko miały inna nazwę.


Pozdrawiam

W dniu 2021-04-12 o 21:56, RadoslawF pisze:

Będą tylko miały inna nazwę.

Tak jak z miałem węglowym, który niby jest zakazany.
Nadal można kupić. Tylko nazywa cię EKOmiał.

Robert

W dniu 12.04.2021 o 21:13, Jacek Maciejewski pisze:

Zerknijcie tu:
https://energetyka24.com/mieszkancy-warszawy-i-krakowa-chca-zakazu-sprzedazy-nowych-samochodow-spalinowych
Dla leniwych, cytat:
"Większość mieszkańców Warszawy i Krakowa opowiada się za zakazem
sprzedaży w Europie po 2030 roku nowych samochodów benzynowych i z
silnikami Diesla - wynika z sondażu ośrodka badania opinii YouGov
przeprowadzanego w 15 europejskich miastach."

problemem, szczególnie u nas, jest stawianie jakichkolwiek spraw w taki sposób, aby uniknąć wad i konsekwencji. Równie dobrze można było zapytać czy większość mieszkańców życzy sobie podwyżki, też by krzyczeli że tak.

Kiedyś tu wspomniałem o tym że wiodący producenci samochodów osobowych
jeden po drugim deklarują zaprzestanie produkcji samochodów spalinowych
w okolicy 2030 r. Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy to byłbym pesymistą jeśli chodzi o zakup nowego
spaliniaka po 2030.

tyle ze w okolicy tego roku, może wyjść na jaw że proces elektryfikacji transportu osobowego ma też wady. Pytanie jakie dotkliwe, i jak będą powszechne. jeśli zjawisko będzie podobne do podpisywania kredytów we frankach - spalinówki będą jeździć jeszcze długo.

ToMasz

Większość "respondentów" też jest za karą ŚMIERCI ;-)

Mieszkańcy Warszawy i Krakowa nie będą narzucać większości społeczeństwa czym mają jeździć i ile muszą do jeżdżenia JESZCZE DOPŁACIĆ!
Mogą sobie zrobić GETTO i się brandzlować elektrykami.

A że sobie mordy wycierają wyimaginowaną ekologią to ich problem ;-)

On Mon, 12 Apr 2021 21:13:54 +0200, Jacek Maciejewski wrote:

Zerknijcie tu:
https://energetyka24.com/mieszkancy-warszawy-i-krakowa-chca-zakazu-sprzedazy-nowych-samochodow-spalinowych
Dla leniwych, cytat:
"Większość mieszkańców Warszawy i Krakowa opowiada się za zakazem
sprzedaży w Europie po 2030 roku nowych samochodów benzynowych i z
silnikami Diesla - wynika z sondażu ośrodka badania opinii YouGov
przeprowadzanego w 15 europejskich miastach."

Taa ... ciekawe kogo pytali i czy ten ktos ma samochod :-)
 

Kiedyś tu wspomniałem o tym że wiodący producenci samochodów osobowych
jeden po drugim deklarują zaprzestanie produkcji samochodów spalinowych
w okolicy 2030 r. Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy to byłbym pesymistą jeśli chodzi o zakup nowego
spaliniaka po 2030.

2030 dosc blisko, ale pare krajow juz jakies daty wprowadzilo.

Jak technika nadgoni to kto wie, kiedy wprowadza ... czy tez
samoczynnie wejdzie w zycie - bo producenci spalinowych wie wycofaja.


J.

W dniu 12.04.2021 o 21:13, Jacek Maciejewski pisze:

Zerknijcie tu:
https://energetyka24.com/mieszkancy-warszawy-i-krakowa-chca-zakazu-sprzedazy-nowych-samochodow-spalinowych
Dla leniwych, cytat:
"Większość mieszkańców Warszawy i Krakowa opowiada się za zakazem
sprzedaży w Europie po 2030 roku nowych samochodów benzynowych i z
silnikami Diesla - wynika z sondażu ośrodka badania opinii YouGov
przeprowadzanego w 15 europejskich miastach."

Dla manipulujących statystykami:
"W sumie, we wszystkich badanych miastach za zakazem jest 64 proc. ANKIETOWANYCH."

Dnia Tue, 13 Apr 2021 15:59:45 +0200, nadir napisał(a):

Dla manipulujących statystykami:
"W sumie, we wszystkich badanych miastach za zakazem jest 64 proc. ANKIETOWANYCH."

No i o co chodzi?
--
Jacek
-I hate haters-

W dniu 13.04.2021 o 16:12, Jacek Maciejewski pisze:

No i o co chodzi?

Raz, że większość ankietowanych, to nie większość mieszkańców Warszawy i Krakowa. Dwa, większość mieszkańców Warszawy i Krakowa, to nie większość mieszkańców Polski.

On Tue, 13 Apr 2021 17:19:29 +0200, nadir wrote:

W dniu 13.04.2021 o 16:12, Jacek Maciejewski pisze:

No i o co chodzi?

Raz, że większość ankietowanych, to nie większość mieszkańców Warszawy i Krakowa.

No ale tak sie robi badania statystyczne.
Pytasz pewna ilosc osob, i zakladasz, ze reszta ma podobne zdanie.

Jak nie popelnisz bledu w doborze osob, to powinno sie sprawdzic.

Dwa, większość mieszkańców Warszawy i Krakowa, to nie większość mieszkańców Polski.

No ale teza byla, ze wiekszosc mieszkancow Warszawy i Krakowa ...

J.

On 13/04/2021 16:33, J.F wrote:

On Tue, 13 Apr 2021 17:19:29 +0200, nadir wrote:

W dniu 13.04.2021 o 16:12, Jacek Maciejewski pisze:

No i o co chodzi?

Raz, że większość ankietowanych, to nie większość mieszkańców Warszawy i
Krakowa.

No ale tak sie robi badania statystyczne.
Pytasz pewna ilosc osob, i zakladasz, ze reszta ma podobne zdanie.

Jak nie popelnisz bledu w doborze osob, to powinno sie sprawdzic.

No a jak pytali pieszych 70+?

W dniu 13.04.2021 o 18:37 K <none@email.com> pisze:

On 13/04/2021 16:33, J.F wrote:

On Tue, 13 Apr 2021 17:19:29 +0200, nadir wrote:

W dniu 13.04.2021 o 16:12, Jacek Maciejewski pisze:

No i o co chodzi?

Raz, że większość ankietowanych, to nie większość mieszkańców Warszawy  i
Krakowa.

 No ale tak sie robi badania statystyczne.
Pytasz pewna ilosc osob, i zakladasz, ze reszta ma podobne zdanie.
 Jak nie popelnisz bledu w doborze osob, to powinno sie sprawdzic.

No a jak pytali pieszych 70+?

Wg. Ciebie powinni zapytać tylko na pl.misc.samochody?

--
Pozdrawiam
Kamil

W dniu 13.04.2021 o 18:59, Kubuś Puchatek pisze:

Wg. Ciebie powinni zapytać tylko na pl.misc.samochody?

Przede wszystkim oprócz mieszkańców Warszawy i Krakowa mogli wziąć pod uwagę też tych z pod Bełchatowa czy Bogatyni.

W dniu 13.04.2021 o 21:24, nadir pisze:

W dniu 13.04.2021 o 18:59, Kubuś Puchatek pisze:

Wg. Ciebie powinni zapytać tylko na pl.misc.samochody?

Przede wszystkim oprócz mieszkańców Warszawy i Krakowa mogli wziąć pod uwagę też tych z pod Bełchatowa czy Bogatyni.

Ilu ich jest w stosunku do reszty?

On 13/04/2021 17:59, Kubuś Puchatek wrote:

W dniu 13.04.2021 o 18:37 K <none@email.com> pisze:

On 13/04/2021 16:33, J.F wrote:

On Tue, 13 Apr 2021 17:19:29 +0200, nadir wrote:

W dniu 13.04.2021 o 16:12, Jacek Maciejewski pisze:

No i o co chodzi?

Raz, że większość ankietowanych, to nie większość mieszkańców Warszawy i
Krakowa.

 No ale tak sie robi badania statystyczne.
Pytasz pewna ilosc osob, i zakladasz, ze reszta ma podobne zdanie.
 Jak nie popelnisz bledu w doborze osob, to powinno sie sprawdzic.

No a jak pytali pieszych 70+?

Wg. Ciebie powinni zapytać tylko na pl.misc.samochody?

Powinni zapytac tych, ktorzy maja samochody, a nie tych ktorym sie homo sapiens kojarzy z homoseksualizmem.

W dniu 14.04.2021 o 10:22, K pisze:

On 13/04/2021 17:59, Kubuś Puchatek wrote:

W dniu 13.04.2021 o 18:37 K <none@email.com> pisze:

On 13/04/2021 16:33, J.F wrote:

On Tue, 13 Apr 2021 17:19:29 +0200, nadir wrote:

W dniu 13.04.2021 o 16:12, Jacek Maciejewski pisze:

No i o co chodzi?

Raz, że większość ankietowanych, to nie większość mieszkańców Warszawy i
Krakowa.

 No ale tak sie robi badania statystyczne.
Pytasz pewna ilosc osob, i zakladasz, ze reszta ma podobne zdanie.
 Jak nie popelnisz bledu w doborze osob, to powinno sie sprawdzic.

No a jak pytali pieszych 70+?

Wg. Ciebie powinni zapytać tylko na pl.misc.samochody?

Powinni zapytac tych, ktorzy maja samochody, a nie tych ktorym sie homo sapiens kojarzy z homoseksualizmem.

Kto nie ma samochodu?

WG TFUUU demokracji najlepszym sondarzem są wybory.

Gawiedź wie co dla niej jest dobre ;-)

Nikt nie ma prawa podważać mandatu i kombinować jakby tu coś ZAKAZAĆ ...

a jeśli komuś wygasła kadencja to nie ma mandatu społecznego do trwania na stanowisku ;-)

On Tue, 13 Apr 2021 17:37:18 +0100, K wrote:

On 13/04/2021 16:33, J.F wrote:

On Tue, 13 Apr 2021 17:19:29 +0200, nadir wrote:

W dniu 13.04.2021 o 16:12, Jacek Maciejewski pisze:

No i o co chodzi?

Raz, że większość ankietowanych, to nie większość mieszkańców Warszawy i
Krakowa.

No ale tak sie robi badania statystyczne.
Pytasz pewna ilosc osob, i zakladasz, ze reszta ma podobne zdanie.

Jak nie popelnisz bledu w doborze osob, to powinno sie sprawdzic.

No a jak pytali pieszych 70+?

Albo przypadkowych ludzi na ulicy ... obok wyjscia ze szkoly.
Albo przypadkowych ludzi na ulicy ... na przystanku tramwajowym obok
metra.

Tak czy inaczej - normalnie sie taka sonde na probce uznaje za
reprezentatywna prawidlowa ... chyba, ze ktos przypadkiem lub celowo
popelnil blad w doborze probki.

J.

W dniu 13.04.2021 o 17:33, J.F pisze:

No ale tak sie robi badania statystyczne.
Pytasz pewna ilosc osob, i zakladasz, ze reszta ma podobne zdanie.

Wiem, wiem. Tylko, że jakoś do spisu narodowego nie wystarczają im te "reprezentatywne" próbki z Warszawy i Krakowa.

Jak nie popelnisz bledu w doborze osob, to powinno sie sprawdzic.

Czasem błąd, a czasem celowo dobrani respondenci.

No ale teza byla, ze wiekszosc mieszkancow Warszawy i Krakowa ...

No nie do końca, bo Jacek napisał:
"Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy"

Dnia 13.04.2021 nadir <none@hell.org> napisał/a:

Czasem błąd, a czasem celowo dobrani respondenci.

To raz, a sposób zadania pytania to dwa.

Można zadać pytanie z gatunku, czy wszyscy powinni
być zdrowi i bogaci. Ewentualnie, czy powinniśmy
(jako kraj, miasto) przechodzić na ekologiczne,
czyściutkie środki transportu.

Natomiast gdybyś zapytał, czy Pan planuje w najbliższej przyszłości kupić nowoczesny elektryczny samochód... ale i tak ryzykujesz, że gość się chce wydać nowoczesny i postępowy, i odpowie "ależ oczywiście, że tak" :-)
Przecież go to nic nie kosztuje. Ale nabyć w rzeczywistości
- a, to już inna para kaloszy, tu o pieniądze idzie :-)

--
Dominik Ałaszewski (via raspbianowy slrn)
"W życiu piękne są tylko chwile..." (Ryszard Riedel)
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy zgodnie z Art. 54 Konstytucji RP Pisząc na priv zmień domenę na gmail.

W dniu wtorek-13-kwietnia-2021 o 17:33, J.F pisze:

No ale tak sie robi badania statystyczne.
Pytasz pewna ilosc osob, i zakladasz, ze reszta ma podobne zdanie.

A pytanie jest o zakaz sprzedaży w całej EUROPIE.

Takie "badanie" możesz sobie statystycznie i aelokwętnie ;-) wsadzić w DUPĘ ;-)

Dnia Tue, 13 Apr 2021 17:19:29 +0200, nadir napisał(a):

Raz, że większość ankietowanych, to nie większość mieszkańców Warszawy i Krakowa. Dwa, większość mieszkańców Warszawy i Krakowa, to nie większość mieszkańców Polski.

A czy ktoś tak twierdził?
--
Jacek
-I hate haters-

W dniu 13.04.2021 o 18:25, Jacek Maciejewski pisze:

A czy ktoś tak twierdził?

"Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy"

Dnia Tue, 13 Apr 2021 21:14:20 +0200, nadir napisał(a):

W dniu 13.04.2021 o 18:25, Jacek Maciejewski pisze:

A czy ktoś tak twierdził?

"Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy"

Czepiasz się ale niech ci będzie: Większość ankietowanych klientów. Co
prawda, nie bardzo widzę sensu robić takie testy wśród grup ludności nie
będących nabywcami samochodów no ale może ty wiesz lepiej :)
--
Jacek
-I hate haters-

W dniu 13-04-2021 o 22:12, Jacek Maciejewski pisze:

Dnia Tue, 13 Apr 2021 21:14:20 +0200, nadir napisał(a):

W dniu 13.04.2021 o 18:25, Jacek Maciejewski pisze:

A czy ktoś tak twierdził?

"Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy"

Czepiasz się ale niech ci będzie: Większość ankietowanych klientów. Co
prawda, nie bardzo widzę sensu robić takie testy wśród grup ludności nie
będących nabywcami samochodów no ale może ty wiesz lepiej :)

Na tej samej zasadzie powinno się ustalać limity prędkości.
Zrobić ankiety na torach wyścigowych, albo zlotach fanatyków aut.

Reszta się nie zna, to po co ją pytać.

Dnia Wed, 14 Apr 2021 07:59:34 +0200, Cavallino napisał(a):

Na tej samej zasadzie powinno się ustalać limity prędkości.
Zrobić ankiety na torach wyścigowych, albo zlotach fanatyków aut.

Reszta się nie zna, to po co ją pytać.

Ale błysnąłeś rozumem. Niemal jak nadir :)
--
Jacek
-I hate haters-

W dniu 14-04-2021 o 08:18, Jacek Maciejewski pisze:

Dnia Wed, 14 Apr 2021 07:59:34 +0200, Cavallino napisał(a):

Na tej samej zasadzie powinno się ustalać limity prędkości.
Zrobić ankiety na torach wyścigowych, albo zlotach fanatyków aut.

Reszta się nie zna, to po co ją pytać.

Ale błysnąłeś rozumem.

Analogię wyłapałeś czy niekoniecznie?

On 2021-04-14 07:59, Cavallino wrote:

Na tej samej zasadzie powinno się ustalać limity prędkości.
Zrobić ankiety na torach wyścigowych, albo zlotach fanatyków aut.

Reszta się nie zna, to po co ją pytać.

Tania erystyka.

Jak ustalisz limity prędkości na podstawie wypowiedzi emerytek 75+ to też nie będzie zbyt cudownie raczej.

Fakty są takie że tak jak wszystko inne - jeżeli ma wyjść dobrze to trzeba to robić z głową, słuchając fachowców a nie lobbystów i nie poprzez głosowanie w ankietach.

Inaczej wychodzi jak u niemców którzy wyłączają sobie elektrownie atomowe i nadrabiają braki węglem brunatnym.

Tak jak wszystko hybrydy mają jakieś tam zalety za które trzeba dodatkowo zapłacić oraz wady jak większe skomplikowanie, zapewne większe koszty eksploatacji (w pewnych konstrukcjach i zastosowaniach być może równoważone mniejszym zużyciem paliwa).

Arbitralny zakaz od 2030 jest oderwany od naszej rzeczywistości. Sensowniejsze byłoby działanie na rzecz faktycznej kontroli sprawności pojazdów i eliminowanie z dróg złomu który w myśl obecnie obowiązujących przepisów już od dawna nie powinien być eksploatowany. Ile więcej syfu emituje zajechany diesel z lejącymi wtryskami w porównaniu do nowej benzynówki spełniającej normę euro 6d? I jak długo takie samochody zostaną z nami skoro nowych już nie będzie się produkować?

W dniu 14-04-2021 o 09:31, m4rkiz pisze:

On 2021-04-14 07:59, Cavallino wrote:

Na tej samej zasadzie powinno się ustalać limity prędkości.
Zrobić ankiety na torach wyścigowych, albo zlotach fanatyków aut.

Reszta się nie zna, to po co ją pytać.

Tania erystyka.

Jak ustalisz limity prędkości na podstawie wypowiedzi emerytek 75+ to też nie będzie zbyt cudownie raczej.

Zgadza się - o to mi właśnie chodziło.
Naprawdę nie miałbym nic naprzeciwko limitom ustalanym w sposób który opisałem i też boleję, że jednak są inaczej ustalane.

Tak jak wszystko hybrydy mają jakieś tam zalety za które trzeba dodatkowo zapłacić oraz wady jak większe skomplikowanie, zapewne większe koszty eksploatacji (w pewnych konstrukcjach i zastosowaniach być może równoważone mniejszym zużyciem paliwa).

Ale to nawet nie chodziło o hybrydy, bo to też auta spalinowe.
Więc też by były zakazane.

On 2021-04-13 16:12, Jacek Maciejewski wrote:

Dla manipulujących statystykami:
"W sumie, we wszystkich badanych miastach za zakazem jest 64 proc.
ANKIETOWANYCH."

No i o co chodzi?

"Sondaż został przeprowadzony na zlecenie brukselskiej organizacji pozarządowej Transport & Environment (T&E)" + "Rafał Bajczuk z Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych (FPPE)"

Jak się ankietę zrobi na stacji ładowania to wyniki będą znacząco inne niż w przypadku ankietowania na orlenie czy lokalnym torze wyścigowym.

Ja też mogę przedstawić badania z polski, niemiec i usa w których 100% respondentów stwierdzi że należy produkować auta na uran, muszę tylko uprzedzić obu znajomych... ;)

A fakty są takie że będzie to co będzie, zwłaszcza w klimacie postpandemicznym i zdanie warszawiaków czy krakusów (nawet reprezenatywnej ich próbki) liczy się znaaacznie mniej niż niemieckich i francuskich szefów koncernów zatrudniających setki tysięcy ludzi.

W dniu 2021-04-13 o 21:40, m4rkiz pisze:

"Sondaż został przeprowadzony na zlecenie brukselskiej organizacji pozarządowej Transport & Environment (T&E)" + "Rafał Bajczuk z Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych (FPPE)"

Jak się ankietę zrobi na stacji ładowania to wyniki będą znacząco inne niż w przypadku ankietowania na orlenie czy lokalnym torze wyścigowym.

No i ciekawe jakie były konkretnie pytania.

On 12.04.2021 21:13, Jacek Maciejewski wrote:

Zerknijcie tu:
https://energetyka24.com/mieszkancy-warszawy-i-krakowa-chca-zakazu-sprzedazy-nowych-samochodow-spalinowych
Dla leniwych, cytat:
"Większość mieszkańców Warszawy i Krakowa opowiada się za zakazem
sprzedaży w Europie po 2030 roku nowych samochodów benzynowych i z
silnikami Diesla - wynika z sondażu ośrodka badania opinii YouGov
przeprowadzanego w 15 europejskich miastach."

Kiedyś tu wspomniałem o tym że wiodący producenci samochodów osobowych
jeden po drugim deklarują zaprzestanie produkcji samochodów spalinowych
w okolicy 2030 r. Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy to byłbym pesymistą jeśli chodzi o zakup nowego
spaliniaka po 2030.

Tu jest oryginalny raport, jakby co:

https://www.transportenvironment.org/sites/te/files/publications/2021_04_Briefing_emission_free_cars_city_survey_2021_final.pdf

https://tinyurl.com/x6k7e6rd

On 12/04/2021 20:13, Jacek Maciejewski wrote:

Zerknijcie tu:
https://energetyka24.com/mieszkancy-warszawy-i-krakowa-chca-zakazu-sprzedazy-nowych-samochodow-spalinowych
Dla leniwych, cytat:
"Większość mieszkańców Warszawy i Krakowa opowiada się za zakazem
sprzedaży w Europie po 2030 roku nowych samochodów benzynowych i z
silnikami Diesla - wynika z sondażu ośrodka badania opinii YouGov
przeprowadzanego w 15 europejskich miastach."

Kiedyś tu wspomniałem o tym że wiodący producenci samochodów osobowych
jeden po drugim deklarują zaprzestanie produkcji samochodów spalinowych
w okolicy 2030 r. Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy to byłbym pesymistą jeśli chodzi o zakup nowego
spaliniaka po 2030.

To jest takie samo pierdolenie jakby zapytac kogos czy chcialby aby wynaleziono skuteczny lek na wszystkie odmiany raka. Oczywiscie, ze kazdy by chcial aby po drogach i torach poruszaly sie tylko bezemisyjne, a prad sie bral tylko z OZE. Wlasciwe pytanie w ankiecie powinno brzmiec, co cie powstrzymuje przed zakupem auta elektrycznego i wtedy 80% by odpowiedzialo, cena, zasieg, czas ladowania.

On Wed, 14 Apr 2021 09:27:30 +0100, K wrote:

On 12/04/2021 20:13, Jacek Maciejewski wrote:

Zerknijcie tu:
https://energetyka24.com/mieszkancy-warszawy-i-krakowa-chca-zakazu-sprzedazy-nowych-samochodow-spalinowych
Dla leniwych, cytat:
"Większość mieszkańców Warszawy i Krakowa opowiada się za zakazem
sprzedaży w Europie po 2030 roku nowych samochodów benzynowych i z
silnikami Diesla - wynika z sondażu ośrodka badania opinii YouGov
przeprowadzanego w 15 europejskich miastach."

To jest takie samo pierdolenie jakby zapytac kogos czy chcialby aby wynaleziono skuteczny lek na wszystkie odmiany raka. Oczywiscie, ze kazdy by chcial aby po drogach i torach poruszaly sie tylko bezemisyjne, a prad sie bral tylko z OZE. Wlasciwe pytanie w ankiecie powinno brzmiec, co cie powstrzymuje przed zakupem auta elektrycznego i wtedy 80% by odpowiedzialo, cena, zasieg, czas ladowania.

Ale wiesz - tu wypadaloby, aby sie pytano o zakaz sprzedazy.
Wiec jak ktos popiera, to sie chyba liczy, ze nastepnego diesla juz
nie kupi.

A jesli w ogole nie zamierza kupowac samochodu ... to tez jego prawo,
zeby inni mu dieslami nie smrodzili :-)

J.

On 14/04/2021 11:35, J.F wrote:

On Wed, 14 Apr 2021 09:27:30 +0100, K wrote:

On 12/04/2021 20:13, Jacek Maciejewski wrote:

Zerknijcie tu:
https://energetyka24.com/mieszkancy-warszawy-i-krakowa-chca-zakazu-sprzedazy-nowych-samochodow-spalinowych
Dla leniwych, cytat:
"Większość mieszkańców Warszawy i Krakowa opowiada się za zakazem
sprzedaży w Europie po 2030 roku nowych samochodów benzynowych i z
silnikami Diesla - wynika z sondażu ośrodka badania opinii YouGov
przeprowadzanego w 15 europejskich miastach."

To jest takie samo pierdolenie jakby zapytac kogos czy chcialby aby
wynaleziono skuteczny lek na wszystkie odmiany raka. Oczywiscie, ze
kazdy by chcial aby po drogach i torach poruszaly sie tylko bezemisyjne,
a prad sie bral tylko z OZE. Wlasciwe pytanie w ankiecie powinno
brzmiec, co cie powstrzymuje przed zakupem auta elektrycznego i wtedy
80% by odpowiedzialo, cena, zasieg, czas ladowania.

Ale wiesz - tu wypadaloby, aby sie pytano o zakaz sprzedazy.
Wiec jak ktos popiera, to sie chyba liczy, ze nastepnego diesla juz
nie kupi.

A jesli w ogole nie zamierza kupowac samochodu ... to tez jego prawo,
zeby inni mu dieslami nie smrodzili :-)

J.

Te legendarne diesle, ktore z malymi wyjatkami smrodza tak samo jak hybrydy i najbardziej przeszkadzaja brudasom palacym smieciami w piecu ;)

On Wed, 14 Apr 2021 12:40:42 +0100, K wrote:

On 14/04/2021 11:35, J.F wrote:

On Wed, 14 Apr 2021 09:27:30 +0100, K wrote:

On 12/04/2021 20:13, Jacek Maciejewski wrote:

Zerknijcie tu:
https://energetyka24.com/mieszkancy-warszawy-i-krakowa-chca-zakazu-sprzedazy-nowych-samochodow-spalinowych
Dla leniwych, cytat:
"Większość mieszkańców Warszawy i Krakowa opowiada się za zakazem
sprzedaży w Europie po 2030 roku nowych samochodów benzynowych i z
silnikami Diesla - wynika z sondażu ośrodka badania opinii YouGov
przeprowadzanego w 15 europejskich miastach."

To jest takie samo pierdolenie jakby zapytac kogos czy chcialby aby
wynaleziono skuteczny lek na wszystkie odmiany raka. Oczywiscie, ze
kazdy by chcial aby po drogach i torach poruszaly sie tylko bezemisyjne,
a prad sie bral tylko z OZE. Wlasciwe pytanie w ankiecie powinno
brzmiec, co cie powstrzymuje przed zakupem auta elektrycznego i wtedy
80% by odpowiedzialo, cena, zasieg, czas ladowania.

Ale wiesz - tu wypadaloby, aby sie pytano o zakaz sprzedazy.
Wiec jak ktos popiera, to sie chyba liczy, ze nastepnego diesla juz
nie kupi.

A jesli w ogole nie zamierza kupowac samochodu ... to tez jego prawo,
zeby inni mu dieslami nie smrodzili :-)

Te legendarne diesle, ktore z malymi wyjatkami smrodza tak samo jak hybrydy i najbardziej przeszkadzaja brudasom palacym smieciami w piecu ;)

Diesel smrodzi. Wiem, bo mam :-(

Na ile ten smrod jest szkodliwy dla zdrowia, to sie nie wypowiem.
Ale nie chcialbym, zeby mi pod oknem ktos tak smrodzil ... dluzszy
czas.

Dobra benzynka smrodzi jakos mniej, ale powtarzam - mowie tylko o
wrazeniach wechowych.

J.

W dniu 2021-04-14 o 14:44, J.F pisze:

Te legendarne diesle, ktore z malymi wyjatkami smrodza tak samo jak
hybrydy i najbardziej przeszkadzaja brudasom palacym smieciami w piecu ;)

Diesel smrodzi. Wiem, bo mam :-(

Na ile ten smrod jest szkodliwy dla zdrowia, to sie nie wypowiem.
Ale nie chcialbym, zeby mi pod oknem ktos tak smrodzil ... dluzszy
czas.

Dobra benzynka smrodzi jakos mniej, ale powtarzam - mowie tylko o
wrazeniach wechowych.

A zagazowana jeszcze mniej i co ciekawe można nią wjeżdżać np do centrum Berlina a dieslami nie, wiem bo mam taką z właściwą nalepką :)

--
Janusz

On Thu, 15 Apr 2021 16:48:23 +0200, Janusz wrote:

W dniu 2021-04-14 o 14:44, J.F pisze:

Te legendarne diesle, ktore z malymi wyjatkami smrodza tak samo jak
hybrydy i najbardziej przeszkadzaja brudasom palacym smieciami w piecu ;)

Diesel smrodzi. Wiem, bo mam :-(
Na ile ten smrod jest szkodliwy dla zdrowia, to sie nie wypowiem.
Ale nie chcialbym, zeby mi pod oknem ktos tak smrodzil ... dluzszy
czas.
Dobra benzynka smrodzi jakos mniej, ale powtarzam - mowie tylko o
wrazeniach wechowych.

A zagazowana jeszcze mniej

IMO wiecej. Ale moze teraz lepsze instalacje.

i co ciekawe można nią wjeżdżać np do centrum Berlina a dieslami nie, wiem bo mam taką z właściwą nalepką :)

Z tymi dieslami ... wiele halasu bylo, a potem sie okazywalo, ze to ponizej jakies normy euro.

Jesli dobrze widze, to Berlin pozwala wjechac Euro 6, a ona obowiazuje
od 2014. A ten zakaz w Berlinie to jest na 8 kawalkach ulic, razem 3 km

https://www.berlin.de/special/auto-und-motor/nachrichten/4947848-2301467-drohende-fahrverbote-was-dieselfahrer-wi.html

No i pewnie VW TDI mozna wjechac, mimo ze wiadomo, ze nie spelnia :-)

swoja droga - jak oni wyznaczyli te odcinki?
Tam maja stacje monitorujace jakosc powietrza ?

Ale nie wolno, to nie wolno - ominie sie przez osiedlowe ulice :-)


J.

W dniu 2021-04-16 o 11:23, J.F pisze:

On Thu, 15 Apr 2021 16:48:23 +0200, Janusz wrote:

W dniu 2021-04-14 o 14:44, J.F pisze:

Te legendarne diesle, ktore z malymi wyjatkami smrodza tak samo jak
hybrydy i najbardziej przeszkadzaja brudasom palacym smieciami w piecu ;)

Diesel smrodzi. Wiem, bo mam :-(
Na ile ten smrod jest szkodliwy dla zdrowia, to sie nie wypowiem.
Ale nie chcialbym, zeby mi pod oknem ktos tak smrodzil ... dluzszy
czas.
Dobra benzynka smrodzi jakos mniej, ale powtarzam - mowie tylko o
wrazeniach wechowych.

A zagazowana jeszcze mniej

IMO wiecej. Ale moze teraz lepsze instalacje.

No nie, czytałem badania i gaz wyraźnie mnie produkuje szczególnie aromatycznych kóre się 'czuje' bo akurat NOx więcej a to ze względu na wyższą temp w cylindrze.

i co ciekawe można nią wjeżdżać np do centrum
Berlina a dieslami nie, wiem bo mam taką z właściwą nalepką :)

Z tymi dieslami ... wiele halasu bylo, a potem sie okazywalo, ze
to ponizej jakies normy euro.

Jesli dobrze widze, to Berlin pozwala wjechac Euro 6, a ona obowiazuje
od 2014.

Ja mam zieloną z 4 i napisem berlin i dokument z badań spalin, ale do czego to uprawnia to nie wiem tylko podejrzewam że są strefy z ograniczonym wjazdem.

A ten zakaz w Berlinie to jest na 8 kawalkach ulic, razem 3 km

https://www.berlin.de/special/auto-und-motor/nachrichten/4947848-2301467-drohende-fahrverbote-was-dieselfahrer-wi.html

No i pewnie VW TDI mozna wjechac, mimo ze wiadomo, ze nie spelnia :-)

Ale mają kamery i dostaniesz mandat do domu :)

swoja droga - jak oni wyznaczyli te odcinki?
Tam maja stacje monitorujace jakosc powietrza ?

Pewnie tak i już tu było ja taki zakaz dali chyba w Hamburgu i po pewnym czasie zrobili
badania i wyszło że to nic nie dało.

Ale nie wolno, to nie wolno - ominie sie przez osiedlowe ulice :-)

No nie wiem :)
Mandaty tam mają srogie a jak punktów nazbierasz to przekichane, odzyskać tam prawo jazdy to jest prawdziwa droga przez mękę.

--
Janusz

W dniu 14.04.2021 o 10:27, K pisze:

On 12/04/2021 20:13, Jacek Maciejewski wrote:

Zerknijcie tu:
https://energetyka24.com/mieszkancy-warszawy-i-krakowa-chca-zakazu-sprzedazy-nowych-samochodow-spalinowych Dla leniwych, cytat:
"Większość mieszkańców Warszawy i Krakowa opowiada się za zakazem
sprzedaży w Europie po 2030 roku nowych samochodów benzynowych i z
silnikami Diesla - wynika z sondażu ośrodka badania opinii YouGov
przeprowadzanego w 15 europejskich miastach."

Kiedyś tu wspomniałem o tym że wiodący producenci samochodów osobowych
jeden po drugim deklarują zaprzestanie produkcji samochodów spalinowych
w okolicy 2030 r. Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy to byłbym pesymistą jeśli chodzi o zakup nowego
spaliniaka po 2030.

To jest takie samo pierdolenie jakby zapytac kogos czy chcialby aby wynaleziono skuteczny lek na wszystkie odmiany raka. Oczywiscie, ze kazdy by chcial aby po drogach i torach poruszaly sie tylko bezemisyjne, a prad sie bral tylko z OZE. Wlasciwe pytanie w ankiecie powinno brzmiec, co cie powstrzymuje przed zakupem auta elektrycznego i wtedy 80% by odpowiedzialo, cena, zasieg, czas ladowania.

Jaki sens jest pytać ludzi o coś czego w ogóle nie sprawdzili?

Co to w ogóle ma do rzeczy. Jak się zapytasz czemu nie kupują nowych spalinowych to też na pierwszym miejscu będzie cena.

I właśnie, przed zakupem elektryków powstrzymuje ... brak tanich czyli używanych.

On 2021-04-14 10:27, K wrote:
[...]

brzmiec, co cie powstrzymuje przed zakupem auta elektrycznego i wtedy
80% by odpowiedzialo, cena, zasieg, czas ladowania.

Skoro większość kierowców robi prywatnymi autami zdaje się do 20 km
dziennie, to wątpię, aby 80% z nich narzekało na krótki zasięg i długie
ładowanie elektryków. Nawet mimo osławionych dalekich wyjazdów na
wakacje dwa razy w roku. Na cenę by narzekali.

On 15/04/2021 04:07, JDX wrote:

On 2021-04-14 10:27, K wrote:
[...]

brzmiec, co cie powstrzymuje przed zakupem auta elektrycznego i wtedy
80% by odpowiedzialo, cena, zasieg, czas ladowania.

Skoro większość kierowców robi prywatnymi autami zdaje się do 20 km
dziennie, to wątpię, aby 80% z nich narzekało na krótki zasięg i długie
ładowanie elektryków. Nawet mimo osławionych dalekich wyjazdów na
wakacje dwa razy w roku. Na cenę by narzekali.

Bo moze wiekszosc nie robi tych 20km dziennie albo robi od poniedzialku do piatku a dwa razy w miesiacu robi po 500 w jedna strone i nie chce sobie narzucac dodatkowych ograniczen wynikajacych z ulomnej technologii.

W dniu 2021-04-15 o 10:07, K pisze:

On 15/04/2021 04:07, JDX wrote:

On 2021-04-14 10:27, K wrote:
[...]

brzmiec, co cie powstrzymuje przed zakupem auta elektrycznego i wtedy
80% by odpowiedzialo, cena, zasieg, czas ladowania.

Skoro większość kierowców robi prywatnymi autami zdaje się do 20 km
dziennie, to wątpię, aby 80% z nich narzekało na krótki zasięg i długie
ładowanie elektryków. Nawet mimo osławionych dalekich wyjazdów na
wakacje dwa razy w roku. Na cenę by narzekali.

Bo moze wiekszosc nie robi tych 20km dziennie albo robi od poniedzialku do piatku a dwa razy w miesiacu robi po 500 w jedna strone i nie chce sobie narzucac dodatkowych ograniczen wynikajacych z ulomnej technologii.

Jakby elektryki były tanie to sam bym kupił jako drugie auto do jeżdżenia wokół komina bo do tego by się świetnie nadawało.

--
Janusz

On 15/04/2021 15:50, Janusz wrote:

W dniu 2021-04-15 o 10:07, K pisze:

On 15/04/2021 04:07, JDX wrote:

On 2021-04-14 10:27, K wrote:
[...]

brzmiec, co cie powstrzymuje przed zakupem auta elektrycznego i wtedy
80% by odpowiedzialo, cena, zasieg, czas ladowania.

Skoro większość kierowców robi prywatnymi autami zdaje się do 20 km
dziennie, to wątpię, aby 80% z nich narzekało na krótki zasięg i długie
ładowanie elektryków. Nawet mimo osławionych dalekich wyjazdów na
wakacje dwa razy w roku. Na cenę by narzekali.

Bo moze wiekszosc nie robi tych 20km dziennie albo robi od poniedzialku do piatku a dwa razy w miesiacu robi po 500 w jedna strone i nie chce sobie narzucac dodatkowych ograniczen wynikajacych z ulomnej technologii.

Jakby elektryki były tanie to sam bym kupił jako drugie auto do jeżdżenia wokół komina bo do tego by się świetnie nadawało.

no wlasnie, jako drugie auto i w tym rzecz.

On 2021-04-15 10:07, K wrote:

On 15/04/2021 04:07, JDX wrote:

On 2021-04-14 10:27, K wrote:
[...]

brzmiec, co cie powstrzymuje przed zakupem auta elektrycznego i wtedy
80% by odpowiedzialo, cena, zasieg, czas ladowania.

Skoro większość kierowców robi prywatnymi autami zdaje się do 20 km
dziennie, to wątpię, aby 80% z nich narzekało na krótki zasięg i długie
ładowanie elektryków. Nawet mimo osławionych dalekich wyjazdów na
wakacje dwa razy w roku. Na cenę by narzekali.

Bo moze wiekszosc nie robi tych 20km dziennie albo robi od poniedzialku
do piatku a dwa razy w miesiacu robi po 500 w jedna strone i nie chce
sobie narzucac dodatkowych ograniczen wynikajacych z ulomnej technologii.

Tacy co robią dwa razy (a nawet tylko raz) w miesiącu po 500 km w jedną
stronę i nic poza tym z automatu nie kwalifikują się do tych, którzy
robią (średnio) do 20 km dziennie.

Co do ułomności, to taki współczesny dizel to przecież ułomna
technologia. :-) Najbardziej bawi mnie potrzeba dolewania co jakiś czas
sików do paliwa. Jak, k..wa, oleju do benzyny w komarku czy wuesce. Lub
spalinowej pile łańcuchowej. :-D

On 15/04/2021 16:31, JDX wrote:

On 2021-04-15 10:07, K wrote:

On 15/04/2021 04:07, JDX wrote:

On 2021-04-14 10:27, K wrote:
[...]

brzmiec, co cie powstrzymuje przed zakupem auta elektrycznego i wtedy
80% by odpowiedzialo, cena, zasieg, czas ladowania.

Skoro większość kierowców robi prywatnymi autami zdaje się do 20 km
dziennie, to wątpię, aby 80% z nich narzekało na krótki zasięg i długie
ładowanie elektryków. Nawet mimo osławionych dalekich wyjazdów na
wakacje dwa razy w roku. Na cenę by narzekali.

Bo moze wiekszosc nie robi tych 20km dziennie albo robi od poniedzialku
do piatku a dwa razy w miesiacu robi po 500 w jedna strone i nie chce
sobie narzucac dodatkowych ograniczen wynikajacych z ulomnej technologii.

Tacy co robią dwa razy (a nawet tylko raz) w miesiącu po 500 km w jedną
stronę i nic poza tym z automatu nie kwalifikują się do tych, którzy
robią (średnio) do 20 km dziennie.

Co do ułomności, to taki współczesny dizel to przecież ułomna
technologia. :-) Najbardziej bawi mnie potrzeba dolewania co jakiś czas
sików do paliwa. Jak, k..wa, oleju do benzyny w komarku czy wuesce. Lub
spalinowej pile łańcuchowej. :-D

No, mnie tez ale tego sie nie leje do paliwa tylko do osobnego zbiornika. Ale ostatnio dolalem 15l chyba w grudniu i jeszcze nie zebrze. Takze porownywanie ulomnosci pomiedzy spalinowym i elektrycznym w tym aspekcie to jak PiSowcy wywolujacy temat w ktorym juz na starcie wypadaja gorzej np. krytykujac blizej nieokreslone autorytety prawa podczas gdy za nimi stoi Pawlowicz :)

On Thu, 15 Apr 2021 17:31:39 +0200, JDX wrote:

Co do ułomności, to taki współczesny dizel to przecież ułomna
technologia. :-) Najbardziej bawi mnie potrzeba dolewania co jakiś czas
sików do paliwa. Jak, k..wa, oleju do benzyny w komarku czy wuesce. Lub
spalinowej pile łańcuchowej. :-D

No ale co - dolewasz i po problemie.

Troche tak, jakbys narzekal, ze pasek rozrzadu trzeba zmieniac, filtr
powietrza, czy klocki hamulcowe.
Albo, ze paliwa trzeba dolewac ...

J.

On 2021-04-16 11:03, J.F wrote:

On Thu, 15 Apr 2021 17:31:39 +0200, JDX wrote:

Co do ułomności, to taki współczesny dizel to przecież ułomna
technologia. :-) Najbardziej bawi mnie potrzeba dolewania co jakiś czas
sików do paliwa. Jak, k..wa, oleju do benzyny w komarku czy wuesce. Lub
spalinowej pile łańcuchowej. :-D

No ale co - dolewasz i po problemie.

Musisz o tym pamiętać. Kiedyś zdarzyło mi się nie dolać oleju do paliwa
do dwusuwa. W każdym razie przecież to nie jest jedyna ułomność dizli.
Co jakiś czas musisz DPF-a wypalić (,,zabawny" artykuł:
https://autokult.pl/2499,wypalanie-sadzy-w-filtrze-dpf-ile-trwa-i-kosztuje-wypad-za-miasto),
jeśli nie masz farta i w trasie się to nie zrobi. Musisz *zaplanować*
kiedy wlać zimowego paliwa czy jakiegoś dodatku, aby nie mieć
niespodzianki, gdy mrozy nadejdą. Elektryki tych problemów nie mają.
Stare dobre benzynki też nie. :-) Po raz kolejny powtarzam za Panem
Stasiem: a idź pan kurwa na chuj (z tymi dizlami). :-D

Troche tak, jakbys narzekal, ze pasek rozrzadu trzeba zmieniac, filtr
powietrza, czy klocki hamulcowe.

Te rzeczy robi się cokolwiek rzadziej.

On 16/04/2021 10:59, JDX wrote:

On 2021-04-16 11:03, J.F wrote:

On Thu, 15 Apr 2021 17:31:39 +0200, JDX wrote:

Co do ułomności, to taki współczesny dizel to przecież ułomna
technologia. :-) Najbardziej bawi mnie potrzeba dolewania co jakiś czas
sików do paliwa. Jak, k..wa, oleju do benzyny w komarku czy wuesce. Lub
spalinowej pile łańcuchowej. :-D

No ale co - dolewasz i po problemie.

Musisz o tym pamiętać. Kiedyś zdarzyło mi się nie dolać oleju do paliwa
do dwusuwa. W każdym razie przecież to nie jest jedyna ułomność dizli.
Co jakiś czas musisz DPF-a wypalić (,,zabawny" artykuł:
https://autokult.pl/2499,wypalanie-sadzy-w-filtrze-dpf-ile-trwa-i-kosztuje-wypad-za-miasto),
jeśli nie masz farta i w trasie się to nie zrobi. Musisz *zaplanować*
kiedy wlać zimowego paliwa czy jakiegoś dodatku, aby nie mieć
niespodzianki, gdy mrozy nadejdą. Elektryki tych problemów nie mają.
Stare dobre benzynki też nie. :-) Po raz kolejny powtarzam za Panem
Stasiem: a idź pan kurwa na chuj (z tymi dizlami). :-D

Nie wiem, mi sie dpf wypala jak uzna za stosowne nic nie musze planowac, a stosowna informacja pojawia sie na wyswietlaczu. Prawda jest, ze caly ten system DPF+EGR+BlueAD+Kat+dwumasa moze powodowac kosztowne problemy, ktore narastaja wraz z wiekiem auta ale powiedzmy sobie szczerze: na dzien dzisiejszy dla kogos, kto nie jezdzi tylko po miescie i nie robi max 100km tygodniowo - nie ma alternatywy. Elektryki w jakiejkolwiek formie sa na dzien dzisiejszy produktem w wersji beta i minie jeszcze troche czasu zanim beda mogly zastapic spalinowe.

Troche tak, jakbys narzekal, ze pasek rozrzadu trzeba zmieniac, filtr
powietrza, czy klocki hamulcowe.

Te rzeczy robi się cokolwiek rzadziej.

No jezeli dolewka 15l sikow raz na pol roku albo na rok jest dla ciebie argumentem za kupnem elektryka to przeciez nikt ci tego nie zabrania. Kazdy kupuje to co mu odpowiada najbardziej.

On 2021-04-16 12:24, K wrote:
[...]

ktore narastaja wraz z wiekiem auta ale powiedzmy sobie szczerze: na
dzien dzisiejszy dla kogos, kto nie jezdzi tylko po miescie i nie robi
max 100km tygodniowo

Czyli dla mniejszości.

- nie ma alternatywy.

Jest, zawsze była Benzyniaki. A jeśli koszty paliwa są problemem, to
zagazowane benzyniaki. Trochę bardziej upierdliwe w użytkowaniu od
niezagazowanych, ale koszty paliwa niższe niż w dizlu. I mniej rzeczy do
popsucia się.

No jezeli dolewka 15l sikow raz na pol roku albo na rok jest dla ciebie
argumentem za kupnem elektryka to przeciez nikt ci tego nie zabrania.
Kazdy kupuje to co mu odpowiada najbardziej.

No to dlaczego tak ciągle marudzisz, że elektryki trzeba często tankować?

On 16/04/2021 12:49, JDX wrote:

On 2021-04-16 12:24, K wrote:
[...]

ktore narastaja wraz z wiekiem auta ale powiedzmy sobie szczerze: na
dzien dzisiejszy dla kogos, kto nie jezdzi tylko po miescie i nie robi
max 100km tygodniowo

Czyli dla mniejszości.

- nie ma alternatywy.

Jest, zawsze była Benzyniaki. A jeśli koszty paliwa są problemem, to
zagazowane benzyniaki. Trochę bardziej upierdliwe w użytkowaniu od
niezagazowanych, ale koszty paliwa niższe niż w dizlu. I mniej rzeczy do
popsucia się.

No jezeli dolewka 15l sikow raz na pol roku albo na rok jest dla ciebie
argumentem za kupnem elektryka to przeciez nikt ci tego nie zabrania.
Kazdy kupuje to co mu odpowiada najbardziej.

No to dlaczego tak ciągle marudzisz, że elektryki trzeba często tankować?

Bo diesla w erze przed pandemicznej tankowalem raz na dwa tygodnie do pelna, dolewajac sikow raz na kilka miesiecy, a obie czynnosci trwaja kilka minut. Elektryka musialbym "tankowac" codziennie ewentualnie co drugi dzien. Juz nie wspominajac o tym, ze jadac gdzies dalej musialbym to rozplanowac pod ladowarki i podniesc do rangi podobnej do pieszej wyprawy na K2.

W dniu 16-04-2021 o 13:49, JDX pisze:

On 2021-04-16 12:24, K wrote:

No jezeli dolewka 15l sikow raz na pol roku albo na rok jest dla ciebie
argumentem za kupnem elektryka to przeciez nikt ci tego nie zabrania.
Kazdy kupuje to co mu odpowiada najbardziej.

No to dlaczego tak ciągle marudzisz, że elektryki trzeba często tankować?

Widać dla niego raz na pół roku łatwiej i przyjemniej oblać się sikami, niż włożyć wtyczkę do gniazdka w trasie....

Hejterzy tak mają.

On Fri, 16 Apr 2021 13:59:05 +0200, Cavallino wrote:

W dniu 16-04-2021 o 13:49, JDX pisze:

On 2021-04-16 12:24, K wrote:

No jezeli dolewka 15l sikow raz na pol roku albo na rok jest dla ciebie
argumentem za kupnem elektryka to przeciez nikt ci tego nie zabrania.
Kazdy kupuje to co mu odpowiada najbardziej.

No to dlaczego tak ciągle marudzisz, że elektryki trzeba często tankować?

Widać dla niego raz na pół roku łatwiej i przyjemniej oblać się sikami, niż włożyć wtyczkę do gniazdka w trasie....
Hejterzy tak mają.

Tak, tylko juz nie dodales, ze te wtyczke w trasie, to trzy razy po
godzinie :-)

A czemu sprzedales elektryka? Hejterze jeden :-)

J.

W dniu 16-04-2021 o 14:06, J.F pisze:

On Fri, 16 Apr 2021 13:59:05 +0200, Cavallino wrote:

W dniu 16-04-2021 o 13:49, JDX pisze:

On 2021-04-16 12:24, K wrote:

No jezeli dolewka 15l sikow raz na pol roku albo na rok jest dla ciebie
argumentem za kupnem elektryka to przeciez nikt ci tego nie zabrania.
Kazdy kupuje to co mu odpowiada najbardziej.

No to dlaczego tak ciągle marudzisz, że elektryki trzeba często tankować?

Widać dla niego raz na pół roku łatwiej i przyjemniej oblać się sikami,
niż włożyć wtyczkę do gniazdka w trasie....
Hejterzy tak mają.

Tak, tylko juz nie dodales, ze te wtyczke w trasie, to trzy razy po
godzinie :-)

Ale to jak się kupi nieodpowiedni samochód.
Jak komuś się spieszy, może od razu kupić Teslę z zasięgiem 600 km.

A czemu sprzedales elektryka?

Kaprys taki miałem.

HINT: Źle zadałeś pytanie, powinno brzmieć - dlaczego nie kupiłem następnego, tak jak planowałem?

ODP: Bo się przestał opłacać gdy państwo i jego koncerny wypięły się na elektromobilność.
No to ja też zrobiłem to samo.

BTW: Oni już chyba wiedzą że przegięli i próbują to odkręcać, tzn. wprowadzać rabaty na ładowanie i nowe przywileje dla elektryków.
Albo tylko ściemniają.

On 16/04/2021 14:20, Cavallino wrote:

W dniu 16-04-2021 o 14:06, J.F pisze:

On Fri, 16 Apr 2021 13:59:05 +0200, Cavallino wrote:

W dniu 16-04-2021 o 13:49, JDX pisze:

On 2021-04-16 12:24, K wrote:

No jezeli dolewka 15l sikow raz na pol roku albo na rok jest dla ciebie
argumentem za kupnem elektryka to przeciez nikt ci tego nie zabrania.
Kazdy kupuje to co mu odpowiada najbardziej.

No to dlaczego tak ciągle marudzisz, że elektryki trzeba często tankować?

Widać dla niego raz na pół roku łatwiej i przyjemniej oblać się sikami,
niż włożyć wtyczkę do gniazdka w trasie....
Hejterzy tak mają.

Tak, tylko juz nie dodales, ze te wtyczke w trasie, to trzy razy po
godzinie :-)

Ale to jak się kupi nieodpowiedni samochód.
Jak komuś się spieszy, może od razu kupić Teslę z zasięgiem 600 km.

A czemu sprzedales elektryka?

Kaprys taki miałem.

HINT: Źle zadałeś pytanie, powinno brzmieć - dlaczego nie kupiłem następnego, tak jak planowałem?

ODP: Bo się przestał opłacać gdy państwo i jego koncerny wypięły się na elektromobilność.
No to ja też zrobiłem to samo.

BTW: Oni już chyba wiedzą że przegięli i próbują to odkręcać, tzn. wprowadzać rabaty na ładowanie i nowe przywileje dla elektryków.
Albo tylko ściemniają.

Czyli nie chodzilo o "nie smrodzenie" tylko darmowy prad. I po co bylo to cale pierdolenie o ekologii?

W dniu 16-04-2021 o 11:59, JDX pisze:

On 2021-04-16 11:03, J.F wrote:

Troche tak, jakbys narzekal, ze pasek rozrzadu trzeba zmieniac, filtr
powietrza, czy klocki hamulcowe.

Te rzeczy robi się cokolwiek rzadziej.

Zwłaszcza w elektrykach.

On 16.04.2021 11:59, JDX wrote:

Co jakiś czas musisz DPF-a wypalić (,,zabawny" artykuł:
https://autokult.pl/2499,wypalanie-sadzy-w-filtrze-dpf-ile-trwa-i-kosztuje-wypad-za-miasto),
jeśli nie masz farta i w trasie się to nie zrobi. Musisz*zaplanować*

Nawet nie wiem jak skomentować tan "artykuł".
Tak się składa, że jeżdżę już 4 Oplem z DPF i nawet przez głowę mi nie przyszło wymyślać takich fikołków jak autor. Nigdy nie zapaliła mi się kontrolka, ale też wiedziałem, ze te filtry tam są i dzięki obserwacji chwilowego spalania (zwiększone w tym czasie) zawsze doprowadzałem je do końca jeżdżąc mniej więcej połowę dystansu i 2/3 czasu po mieście w przypadku 2 pierwszych aut. Teraz jest znaczna przewaga tras, ale też już kilkakrotnie "złapało" mnie w mieście.
Wypalania w trasie nawet nie zauważam.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Fri, 16 Apr 2021 13:47:39 +0200, Mirek Ptak wrote:

On 16.04.2021 11:59, JDX wrote:

Co jakiś czas musisz DPF-a wypalić (,,zabawny" artykuł:
https://autokult.pl/2499,wypalanie-sadzy-w-filtrze-dpf-ile-trwa-i-kosztuje-wypad-za-miasto),
jeśli nie masz farta i w trasie się to nie zrobi. Musisz*zaplanować*

Nawet nie wiem jak skomentować tan "artykuł".
Tak się składa, że jeżdżę już 4 Oplem z DPF i nawet przez głowę mi nie przyszło wymyślać takich fikołków jak autor. Nigdy nie zapaliła mi się kontrolka, ale też wiedziałem, ze te filtry tam są i dzięki obserwacji chwilowego spalania (zwiększone w tym czasie) zawsze doprowadzałem je do końca jeżdżąc mniej więcej połowę dystansu i 2/3 czasu po mieście w

Ale jak do konca - mam sie spozniac do pracy bo trzeba sie pokrecic
wokol zakladu ?

przypadku 2 pierwszych aut. Teraz jest znaczna przewaga tras, ale też już kilkakrotnie "złapało" mnie w mieście.
Wypalania w trasie nawet nie zauważam.

Jak pisalem - co mnie zastanawia, ze czasem wypalanie zaczyna sie w
miescie na drugi dzien po autostradowej trasie ...

J.

On 16.04.2021 14:09, J.F wrote:

chwilowego spalania (zwiększone w tym czasie) zawsze doprowadzałem je do
końca jeżdżąc mniej więcej połowę dystansu i 2/3 czasu po mieście w

Ale jak do konca - mam sie spozniac do pracy bo trzeba sie pokrecic
wokol zakladu ?

Jak to zwykle bywa z kwantyfikatorami - przesadziłem :) - Oczywiście kilka razy zdażyło mi się wyłączyć silnik w czasie wypalania. :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Fri, 16 Apr 2021 14:55:24 +0200, Mirek Ptak wrote:

On 16.04.2021 14:09, J.F wrote:

chwilowego spalania (zwiększone w tym czasie) zawsze doprowadzałem je do
końca jeżdżąc mniej więcej połowę dystansu i 2/3 czasu po mieście w

Ale jak do konca - mam sie spozniac do pracy bo trzeba sie pokrecic
wokol zakladu ?

Jak to zwykle bywa z kwantyfikatorami - przesadziłem :) - Oczywiście kilka razy zdażyło mi się wyłączyć silnik w czasie wypalania. :)

Ja po miescie mam krotkie trasy, to w zasadzie nagminnie wylaczam.

A co nalezy zrobic? smrodzic na parkingu, jezdzic w kolko, pojechac na
autostrade ?

J.

On 2021-04-16 16:09, J.F wrote:

On Fri, 16 Apr 2021 14:55:24 +0200, Mirek Ptak wrote:

On 16.04.2021 14:09, J.F wrote:

chwilowego spalania (zwiększone w tym czasie) zawsze doprowadzałem je do
końca jeżdżąc mniej więcej połowę dystansu i 2/3 czasu po mieście w

Ale jak do konca - mam sie spozniac do pracy bo trzeba sie pokrecic
wokol zakladu ?

Jak to zwykle bywa z kwantyfikatorami - przesadziłem :) - Oczywiście kilka razy zdażyło mi się wyłączyć silnik w czasie wypalania. :)

Ja po miescie mam krotkie trasy, to w zasadzie nagminnie wylaczam.

A oleju w skrzyni korbowej nie przybywa tak jak w niektórych BMW z
dizlami? :-D

Użytkownik "JDX"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:6079b8eb$0$520$65785112@news.neostrada.pl...
On 2021-04-16 16:09, J.F wrote:

On Fri, 16 Apr 2021 14:55:24 +0200, Mirek Ptak wrote:

Jak to zwykle bywa z kwantyfikatorami - przesadziłem :) - Oczywiście
kilka razy zdażyło mi się wyłączyć silnik w czasie wypalania. :)

Ja po miescie mam krotkie trasy, to w zasadzie nagminnie wylaczam.

A oleju w skrzyni korbowej nie przybywa tak jak w niektórych BMW z
dizlami? :-D

Ubyc nie chce, a moze nawet i ciut przybywa - trudno zmierzyc dokladnie.

J.

On 16.04.2021 16:09, J.F wrote:

Jak to zwykle bywa z kwantyfikatorami - przesadziłem:)  - Oczywiście
kilka razy zdażyło mi się wyłączyć silnik w czasie wypalania.:)

Ja po miescie mam krotkie trasy, to w zasadzie nagminnie wylaczam.

Przez wiele lat głównie jeździłem do pracy 7,5 km w jedną stronę. Jak się włączyło w drodze do, a miałem zapas (nie pracuję na godziny) to dopalałem na parkingu. Jak w drodze do domu to jak piszesz poniżej - kółko po osiedlu.

A co nalezy zrobic? smrodzic na parkingu, jezdzic w kolko, pojechac na
autostrade ?

Na Autostradę nie wyjeżdżałem w tym celu choć jak mniejszość w tym kraju mam aż dwie w bezpośredniej bliskości - południe Gliwic.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Fri, 16 Apr 2021 11:59:13 +0200, JDX wrote:

On 2021-04-16 11:03, J.F wrote:

On Thu, 15 Apr 2021 17:31:39 +0200, JDX wrote:

Co do ułomności, to taki współczesny dizel to przecież ułomna
technologia. :-) Najbardziej bawi mnie potrzeba dolewania co jakiś czas
sików do paliwa. Jak, k..wa, oleju do benzyny w komarku czy wuesce. Lub
spalinowej pile łańcuchowej. :-D

No ale co - dolewasz i po problemie.

Musisz o tym pamiętać.

Zapewne nie musisz - kontrolka sie jakas zapali.

W każdym razie przecież to nie jest jedyna ułomność dizli.
Co jakiś czas musisz DPF-a wypalić (,,zabawny" artykuł:
https://autokult.pl/2499,wypalanie-sadzy-w-filtrze-dpf-ile-trwa-i-kosztuje-wypad-za-miasto),
jeśli nie masz farta i w trasie się to nie zrobi.

To u mnie wlaczy sie samo, tylko ze paliwo wtedy zlopie, dymi i
smrodzi. No chyba ze problem w tym, ze instrukcji nie czytalem, moze cos trzeba wtedy zrobic :-(

Ulomnosc to jest wtedy, jak sie zapali Check Engine i DPF do wymiany
:-(

Musisz *zaplanować*
kiedy wlać zimowego paliwa czy jakiegoś dodatku, aby nie mieć
niespodzianki, gdy mrozy nadejdą.

A gdzie tam - jak w miare normalnie jezdzisz i tankujesz choc raz na
miesiac, to nie trzeba.

Elektryki tych problemów nie mają.

No - mroz tez im nie sluzy :-)

Stare dobre benzynki też nie. :-) Po raz kolejny powtarzam za Panem
Stasiem: a idź pan kurwa na chuj (z tymi dizlami). :-D

Mam juz trzeciego ... w zasadzie to moge narzekac na klapki wirowe :-)

Troche tak, jakbys narzekal, ze pasek rozrzadu trzeba zmieniac, filtr
powietrza, czy klocki hamulcowe.

Te rzeczy robi się cokolwiek rzadziej.

rzadziej ale wieksza robota. A tu proste dolanie plynu ... na spryskiwacze tez narzekasz ?

J.

On 16.04.2021 14:17, J.F wrote:

To u mnie wlaczy sie samo, tylko ze paliwo wtedy zlopie,

Prawda

  dymi i

smrodzi.

Napraw samochód :) - nie zanotowałem podobnych objawów :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On 2021-04-16 14:17, J.F wrote:

On Fri, 16 Apr 2021 11:59:13 +0200, JDX wrote:

On 2021-04-16 11:03, J.F wrote:

[...]

Troche tak, jakbys narzekal, ze pasek rozrzadu trzeba zmieniac, filtr
powietrza, czy klocki hamulcowe.

Te rzeczy robi się cokolwiek rzadziej.

rzadziej ale wieksza robota.

No ale te rzeczy robi się w każdej spalinówce i niektóre w elektrykach.
W dizlu oprócz tego masz do zrobienia dodatkowe czynności
serwisowe/utrzymaniowe.

A tu proste dolanie plynu ... na spryskiwacze tez narzekasz ?

Płyn do spryskiwaczy wszędzie trzeba uzupełniać. Nawet w dizlu, bo siki
go nie zastąpią. :-)

On 16/04/2021 17:13, JDX wrote:

On 2021-04-16 14:17, J.F wrote:

On Fri, 16 Apr 2021 11:59:13 +0200, JDX wrote:

On 2021-04-16 11:03, J.F wrote:

[...]

Troche tak, jakbys narzekal, ze pasek rozrzadu trzeba zmieniac, filtr
powietrza, czy klocki hamulcowe.

Te rzeczy robi się cokolwiek rzadziej.

rzadziej ale wieksza robota.

No ale te rzeczy robi się w każdej spalinówce i niektóre w elektrykach.
W dizlu oprócz tego masz do zrobienia dodatkowe czynności
serwisowe/utrzymaniowe.

A tu proste dolanie plynu ... na spryskiwacze tez narzekasz ?

Płyn do spryskiwaczy wszędzie trzeba uzupełniać. Nawet w dizlu, bo siki
go nie zastąpią. :-)

To kiedy kupujesz elektryka wolnego od tych wszystkich wad?

To kiedy kupujesz elektryka wolnego od tych wszystkich wad?

Wolnego od wszystkich to się niestety nie da. Ale może wystarczy wolny
od wad dizli. :-D Za cztery lata?

W dniu 2021-04-12 o 21:13, Jacek Maciejewski pisze:

  Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy

To całkiem niezły pomysł, jestem za zakazem sprzedaży Warszawiakom i Krakowiakom samochodów spalinowych.
Będą sobie eko pląsać na tęczowych marszach, popijać latte z mleczkiem sojowym w korpo
i głosować na swojego Bążura;-)

to byłbym pesymistą jeśli chodzi o zakup nowego

spaliniaka po 2030.

Czyli będzie to, co na Kubie - samochody z lat 50 reanimowane i trzymane przy życiu, jak Breżniew.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

Dnia Wed, 14 Apr 2021 13:20:53 +0200, Pawel "O'Pajak" napisał(a):

Czyli będzie to, co na Kubie - samochody z lat 50 reanimowane i trzymane przy życiu, jak Breżniew.

Sądzę że już za jakieś 10 lat do najwiekszych nawet matołów dojdzie
klimatyczna konieczność przejścia na trakcję elektryczną. Ułatwieniem
będzie znaczna obniżka cen EV oraz poprawa ich parametrów. Ludzie dalej
jeżdżący spaliniakami będą wytykani palcami a gawiedź będzie na ich
widok wykonywać wulgarne gesty :) Nie mówiąc już o tym że do większości
miast nie wjadą.
--
Jacek
-I hate haters-

On 14/04/2021 13:12, Jacek Maciejewski wrote:

Dnia Wed, 14 Apr 2021 13:20:53 +0200, Pawel "O'Pajak" napisał(a):

Czyli będzie to, co na Kubie - samochody z lat 50 reanimowane i trzymane
przy życiu, jak Breżniew.

Sądzę że już za jakieś 10 lat do najwiekszych nawet matołów dojdzie
klimatyczna konieczność przejścia na trakcję elektryczną. Ułatwieniem
będzie znaczna obniżka cen EV oraz poprawa ich parametrów. Ludzie dalej
jeżdżący spaliniakami będą wytykani palcami a gawiedź będzie na ich
widok wykonywać wulgarne gesty :) Nie mówiąc już o tym że do większości
miast nie wjadą.

Pierdolisz jak potluczony. Nikt nie mowi, ze nie bedzie jezdzil elektrycznym albo na wodor tylko o niecheci przesiadki ze wzgledu na ulomnosc technologii na dzien dzisiejszy. Sam nie masz elektryka wzbijajac sie na wyzyny hipokryzji pouczajac innych.

Dnia Wed, 14 Apr 2021 13:22:53 +0100, K napisał(a):

Nikt nie mowi, ze nie bedzie jezdzil elektrycznym albo na wodor tylko o niecheci przesiadki ze wzgledu na ulomnosc technologii na dzien dzisiejszy.

Sam pierdolisz nie na temat, bo tu mowa o sytuacji za lat 10 a nie o
dniu dzisiejszym.
--
Jacek
-I hate haters-

On Wed, 14 Apr 2021 16:48:25 +0200, Jacek Maciejewski wrote:

Dnia Wed, 14 Apr 2021 13:22:53 +0100, K napisał(a):

Nikt nie mowi, ze nie bedzie jezdzil elektrycznym albo na wodor tylko o niecheci przesiadki ze wzgledu na ulomnosc technologii na dzien dzisiejszy.

Sam pierdolisz nie na temat, bo tu mowa o sytuacji za lat 10 a nie o
dniu dzisiejszym.

Ale sonda jest teraz, nie za 10 lat.

Sondowani uwazaja ze technologia przez 10 lat sie poprawi, czy w ogole nic nie uwazaja, poza "chcemy czystego powietrza" :-)

J.

Dnia Wed, 14 Apr 2021 16:53:27 +0200, J.F napisał(a):

Ale sonda jest teraz, nie za 10 lat.

Ale odpowiadam na post Pawła który odnosi się do przyszłości. I to tylko
na cytowany kawałek. Q... nie umiecie czytać, ty i K?
--
Jacek
-I hate haters-

On Wed, 14 Apr 2021 16:59:23 +0200, Jacek Maciejewski wrote:

Dnia Wed, 14 Apr 2021 16:53:27 +0200, J.F napisał(a):

Ale sonda jest teraz, nie za 10 lat.

Ale odpowiadam na post Pawła który odnosi się do przyszłości. I to tylko
na cytowany kawałek. Q... nie umiecie czytać, ty i K?

Sam zostawiles tylko tyle z watku.

To sie nie dziw, ze nie chce nam sie sprawdzac o co w tej galezi
chodzi.

J.

W dniu 2021.04.14 o 16:53, J.F pisze:

On Wed, 14 Apr 2021 16:48:25 +0200, Jacek Maciejewski wrote:

Dnia Wed, 14 Apr 2021 13:22:53 +0100, K napisał(a):

Nikt nie mowi, ze nie bedzie jezdzil
elektrycznym albo na wodor tylko o niecheci przesiadki ze wzgledu na
ulomnosc technologii na dzien dzisiejszy.

Sam pierdolisz nie na temat, bo tu mowa o sytuacji za lat 10 a nie o
dniu dzisiejszym.

Ale sonda jest teraz, nie za 10 lat.

Sondowani uwazaja ze technologia przez 10 lat sie poprawi,
czy w ogole nic nie uwazaja, poza "chcemy czystego powietrza" :-)

J.

gdyby zapytać, to pewnie ze 96% chciało by oddychać czystym powietrzem, jednocześnie około 25% z nich pali papierosy...
pozdrawiam Krzysiek

On 14/04/2021 15:48, Jacek Maciejewski wrote:

Dnia Wed, 14 Apr 2021 13:22:53 +0100, K napisał(a):

Nikt nie mowi, ze nie bedzie jezdzil
elektrycznym albo na wodor tylko o niecheci przesiadki ze wzgledu na
ulomnosc technologii na dzien dzisiejszy.

Sam pierdolisz nie na temat, bo tu mowa o sytuacji za lat 10 a nie o
dniu dzisiejszym.

No wiec sytuacja za 10 lat bedzie taka, ze w wiekszosci krajow bedzie zakaz rejestracji nowych pojazdow spalinowych (o ile sie nic nie zmieni). Czy zostana one zastapione przez elektryczne ktore do tego czasu nabiora sensu czy na wodor czy moze jeszcze cos innego to czas pokaze. Byc moze spoleczenstwa sie tak zradykalizuja, ze pogonia wpizdu oderwanych od rzeczywistosci politykow, ktorzy za nasze pieniadze ustalaja jakies normy pod wplywem emocji i bedziemy mieli wybor w jakiej techonologii samochod chcemy kupic. Na dzien dzisiejszy to Ty, ktory nie masz elektryka, Myjk, ktory nie ma elektryka i Cavallino, ktory sie elektryka pozbyl nagabujecie wszystkich dookola, zeby te elektryki kupili probujac prac im mozgi rzekomymi korzysciami z tego plynacymi rodem z jakis poradnikow dla managerow dostepnych przy kasie w Tesco.

On Wed, 14 Apr 2021 17:03:40 +0100, K wrote:

On 14/04/2021 15:48, Jacek Maciejewski wrote:

Dnia Wed, 14 Apr 2021 13:22:53 +0100, K napisał(a):

Nikt nie mowi, ze nie bedzie jezdzil
elektrycznym albo na wodor tylko o niecheci przesiadki ze wzgledu na
ulomnosc technologii na dzien dzisiejszy.

Sam pierdolisz nie na temat, bo tu mowa o sytuacji za lat 10 a nie o
dniu dzisiejszym.

No wiec sytuacja za 10 lat bedzie taka, ze w wiekszosci krajow bedzie zakaz rejestracji nowych pojazdow spalinowych (o ile sie nic nie zmieni). Czy zostana one zastapione przez elektryczne ktore do tego czasu nabiora sensu czy na wodor czy moze jeszcze cos innego to czas pokaze. Byc moze spoleczenstwa sie tak zradykalizuja, ze pogonia wpizdu oderwanych od rzeczywistosci politykow, ktorzy za nasze pieniadze ustalaja jakies normy pod wplywem emocji i bedziemy mieli wybor w jakiej techonologii samochod chcemy kupic.

No ale widzisz - wiekszosc obywateli jest za :-)

Poza tym politycy moga sie mniej oderwac od rzeczywistosci i
wprowadzic taki przepis pozniej, na pozniej, lub przesunac.

Elektryki moze i piekna idea, ale dobrze byloby wczesniej nastawiac
wiatrakow i PV, oraz rozbudowac siec. No i np fabryki baterii itp.

Na dzien dzisiejszy to Ty, ktory nie masz elektryka, Myjk, ktory nie ma elektryka i Cavallino, ktory sie elektryka pozbyl nagabujecie wszystkich dookola, zeby te elektryki kupili probujac prac im mozgi rzekomymi korzysciami z tego plynacymi rodem z jakis poradnikow dla managerow dostepnych przy kasie w Tesco.

No ale jesli sonda prawdziwa - to skutecznie :-)

J.

On 14/04/2021 17:10, J.F wrote:

On Wed, 14 Apr 2021 17:03:40 +0100, K wrote:

On 14/04/2021 15:48, Jacek Maciejewski wrote:

Dnia Wed, 14 Apr 2021 13:22:53 +0100, K napisał(a):

Nikt nie mowi, ze nie bedzie jezdzil
elektrycznym albo na wodor tylko o niecheci przesiadki ze wzgledu na
ulomnosc technologii na dzien dzisiejszy.

Sam pierdolisz nie na temat, bo tu mowa o sytuacji za lat 10 a nie o
dniu dzisiejszym.

No wiec sytuacja za 10 lat bedzie taka, ze w wiekszosci krajow bedzie
zakaz rejestracji nowych pojazdow spalinowych (o ile sie nic nie
zmieni). Czy zostana one zastapione przez elektryczne ktore do tego
czasu nabiora sensu czy na wodor czy moze jeszcze cos innego to czas
pokaze. Byc moze spoleczenstwa sie tak zradykalizuja, ze pogonia wpizdu
oderwanych od rzeczywistosci politykow, ktorzy za nasze pieniadze
ustalaja jakies normy pod wplywem emocji i bedziemy mieli wybor w jakiej
techonologii samochod chcemy kupic.

No ale widzisz - wiekszosc obywateli jest za :-)

Poza tym politycy moga sie mniej oderwac od rzeczywistosci i
wprowadzic taki przepis pozniej, na pozniej, lub przesunac.

Elektryki moze i piekna idea, ale dobrze byloby wczesniej nastawiac
wiatrakow i PV, oraz rozbudowac siec. No i np fabryki baterii itp.

Ta sonda jest delikatnie mowiac srednia, bo na tak zadane pytanie kazdy powinien odpowiedziec, ze chce. Ja tez chce aby srodowisko bylo czystsze, ja tez chce jezdzic autem na prad/wodor, ja tez chce zeby komunikacja zbiorowa byla bezemisyjna ale najpierw dajcie mi sensowny produkt. Niech to nie bedzie regres tylko progres.

Na dzien dzisiejszy to Ty, ktory nie
masz elektryka, Myjk, ktory nie ma elektryka i Cavallino, ktory sie
elektryka pozbyl nagabujecie wszystkich dookola, zeby te elektryki
kupili probujac prac im mozgi rzekomymi korzysciami z tego plynacymi
rodem z jakis poradnikow dla managerow dostepnych przy kasie w Tesco.

No ale jesli sonda prawdziwa - to skutecznie :-)

J.

No ja bym z tym polemizowal, 90% nie rozumie tego co czyta, a pozniej myla homo sapiens z homoseksualistami:
https://www.youtube.com/watch?v=j9ejj_fD-P0
https://www.youtube.com/watch?v=l1XqbpNrLWE
Ci sami ludzie brali udzial w tej sondzie :D

W dniu 2021-04-14 o 18:10, J.F pisze:

Nikt nie mowi, ze nie bedzie jezdzil
elektrycznym albo na wodor tylko o niecheci przesiadki ze wzgledu na
ulomnosc technologii na dzien dzisiejszy.

Sam pierdolisz nie na temat, bo tu mowa o sytuacji za lat 10 a nie o
dniu dzisiejszym.

No wiec sytuacja za 10 lat bedzie taka, ze w wiekszosci krajow bedzie
zakaz rejestracji nowych pojazdow spalinowych (o ile sie nic nie
zmieni). Czy zostana one zastapione przez elektryczne ktore do tego
czasu nabiora sensu czy na wodor czy moze jeszcze cos innego to czas
pokaze. Byc moze spoleczenstwa sie tak zradykalizuja, ze pogonia wpizdu
oderwanych od rzeczywistosci politykow, ktorzy za nasze pieniadze
ustalaja jakies normy pod wplywem emocji i bedziemy mieli wybor w jakiej
techonologii samochod chcemy kupic.

No ale widzisz - wiekszosc obywateli jest za :-)

Nie jest za, co najwyżej to tylko zadeklarowali.
Za są ci którzy kupili elektryka dla siebie i za swoje pieniądze.


Pozdrawiam

On 2021-04-14 18:10, J.F wrote:
[...]

Elektryki moze i piekna idea, ale dobrze byloby wczesniej nastawiac
wiatrakow i PV, oraz rozbudowac siec. No i np fabryki baterii itp.

Spokojnie. Przypomnij sobie jak 20-25 lat temu było z zasięgami sieci
komórkowych. Jak jeszcze 10 lat temu było z zasięgiem DVB-T. A teraz? No
i tych sieci nie budowano ,,wcześniej" tylko raczej ,,w trakcie".

BTW. Wczoraj wiadomości TVPiS podały, że Polska jest potentatem na
europejskim rynku baterii do elektryków i że w dużej mierze dzięki temu
mamy dodatni bilans w handlu zagranicznym. Inna sprawa, że z polskością
tych baterii to tak trochę słabo jest. :-)

Dnia Wed, 14 Apr 2021 17:03:40 +0100, K napisał(a):

 nagabujecie wszystkich dookola,

Chłopie, ty żyjesz w fantastycznym świecie swojej wyobraźni. Mówię ci,
wróć do szkoły i naucz się czytać to co napisano a nie to co ci się
wydaje.
--
Jacek
-I hate haters-

On 14/04/2021 19:18, Jacek Maciejewski wrote:

Dnia Wed, 14 Apr 2021 17:03:40 +0100, K napisał(a):

  nagabujecie wszystkich dookola,

Chłopie, ty żyjesz w fantastycznym świecie swojej wyobraźni. Mówię ci,
wróć do szkoły i naucz się czytać to co napisano a nie to co ci się
wydaje.

no jesli to sa twoje argumenty to widze, ze trafilem idealnie.

On Wed, 14 Apr 2021 13:20:53 +0200, Pawel "O'Pajak" wrote:

W dniu 2021-04-12 o 21:13, Jacek Maciejewski pisze:

  Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy

To całkiem niezły pomysł, jestem za zakazem sprzedaży Warszawiakom i Krakowiakom samochodów spalinowych.
Będą sobie eko pląsać na tęczowych marszach, popijać latte z mleczkiem sojowym w korpo
i głosować na swojego Bążura;-)

Tylko wiesz - przy okazji zabronia wjazdu do miasta obcomiastowcom :-)

Choc w zasadzie ... nie mam potrzeby jezdzic do Warszawy.
A Wawel tez juz zwiedzilem :-)

Tylko co z rzadem - wyprowadzic poza stolice, czy sie ucieszy, ze nie
przyjada protestowac rolnicy, gornicy, itp :-)

J.

On 2021-04-14 13:20, Pawel "O'Pajak" wrote:

W dniu 2021-04-12 o 21:13, Jacek Maciejewski pisze:

  Skoro, jak się okazuje, większość ich klientów również
sobie tego życzy

To całkiem niezły pomysł, jestem za zakazem sprzedaży Warszawiakom i
Krakowiakom samochodów spalinowych.
Będą sobie eko pląsać na tęczowych marszach, popijać latte z mleczkiem
sojowym w korpo
i głosować na swojego Bążura;-)

Gdy jeszcze mieszkałem w Warszawie, to ,,w tygodniu" moje auto stało pod
kamienicą, a ja dojeżdżałem z centrum na peryferie komunikacją
publiczną. Szybciej było bujnąć się z buta ~800 m na stację kolejki WKD,
a później drugie 800 ze stacji do roboty niż jechać autem. A na dodatek
było taniej i można było książkę albo gazetę poczytać. A ci co
dojeżdżają autami w przeciwnym kierunku, tzn. z peryferiów do centrum to
mają jeszcze bardziej przesrane.