Grupy dyskusyjne

Ciekawostki odnosnie wspolczesnych silnikow i podejscia producentow

	Data: 2014-04-21 22:36:05
Autor: J.F.
Ciekawostki odnosnie wspolczesnych silnikow i podejscia producentow
Dnia Mon, 21 Apr 2014 20:58:19 +0200, atm napisał(a): http://moto.onet.pl/sam-juz-nie-naprawisz-auta-producenci-o-to-zadbali/cg2r7 Ale zarzut z rozrzadem nieprawdziwy. Praktycznie w kazdym aucie z silnikiem ustawionym wzdluznie rozrzad jest od strony chlodnicy. I tylko od innych elementow zalezy czy uda sie to wymienic prosto, czy napierw trzeba pol przodu zdemontowac. Wiecej aut ma silnik ustawiony poprzecznie ... i tam rozrzad musi byc z boku a miejsca zazwyczaj brak. Niestety - pod maska coraz bardziej upchane i serwis coraz trudniejszy. J

	Data: 2014-04-21 23:23:07
Autor: anacron
Ciekawostki odnosnie wspolczesnych silnikow i podejscia producentow
W dniu 21.04.2014 22:36, J.F. pisze: Dnia Mon, 21 Apr 2014 20:58:19 +0200, atm napisał(a): http://moto.onet.pl/sam-juz-nie-naprawisz-auta-producenci-o-to-zadbali/cg2r7 Niestety - pod maska coraz bardziej upchane i serwis coraz trudniejszy. A jaki ma sens cofanie komputerem tłoczków zacisków hamulców? Znajomy mechanik mi mówił, że są auta, gdzie się klocków hamulcowych z tego powodu bez podpięcia do komputera wymienić nie da już. -- anacron Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/ Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

	Data: 2014-04-21 23:33:16
Autor: J.F.
Ciekawostki odnosnie wspolczesnych silnikow i podejscia producentow
Dnia Mon, 21 Apr 2014 23:23:07 +0200, anacron napisał(a): W dniu 21.04.2014 22:36, J.F. pisze: http://moto.onet.pl/sam-juz-nie-naprawisz-auta-producenci-o-to-zadbali/cg2r7 Niestety - pod maska coraz bardziej upchane i serwis coraz trudniejszy. A jaki ma sens cofanie komputerem tłoczków zacisków hamulców? Znajomy mechanik mi mówił, że są auta, gdzie się klocków hamulcowych z tego powodu bez podpięcia do komputera wymienić nie da już. Ale z drugiej strony klocka juz nie ma prymitywnej pompy hamulcowej, tylko skomplikowany sterownik ABS/ASR/ESP/IHWCJ cofniecie tloczka moze nie byc takie proste ... J.

	Data: 2014-04-21 23:39:47
Autor: anacron
Ciekawostki odnosnie wspolczesnych silnikow i podejscia producentow
W dniu 21.04.2014 23:33, J.F. pisze: Dnia Mon, 21 Apr 2014 23:23:07 +0200, anacron napisał(a): W dniu 21.04.2014 22:36, J.F. pisze: http://moto.onet.pl/sam-juz-nie-naprawisz-auta-producenci-o-to-zadbali/cg2r7 Niestety - pod maska coraz bardziej upchane i serwis coraz trudniejszy. A jaki ma sens cofanie komputerem tłoczków zacisków hamulców? Znajomy mechanik mi mówił, że są auta, gdzie się klocków hamulcowych z tego powodu bez podpięcia do komputera wymienić nie da już. Ale z drugiej strony klocka juz nie ma prymitywnej pompy hamulcowej, tylko skomplikowany sterownik ABS/ASR/ESP/IHWCJ cofniecie tloczka moze nie byc takie proste ... No popatrz, a jednak u innych producentów mimo tych systemów się da... -- anacron Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/ Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

	Data: 2014-04-23 07:42:38
Autor: J.F.
Ciekawostki odnosnie wspolczesnych silnikow i podejscia producentow
Dnia Mon, 21 Apr 2014 23:39:47 +0200, anacron napisał(a): W dniu 21.04.2014 23:33, J.F. pisze: A jaki ma sens cofanie komputerem tłoczków zacisków hamulców? Znajomy mechanik mi mówił, że są auta, gdzie się klocków hamulcowych z tego powodu bez podpięcia do komputera wymienić nie da już. Ale z drugiej strony klocka juz nie ma prymitywnej pompy hamulcowej, tylko skomplikowany sterownik ABS/ASR/ESP/IHWCJ cofniecie tloczka moze nie byc takie proste ... No popatrz, a jednak u innych producentów mimo tych systemów się da... No bo one maja jakis prymitywny system z poprzedniego wieku :-P J.