Czy ktoś może się wypowiedzieć z doświadczenia czy to dobra ładowarka do akumulatorów.



Użytkownik "Arbiter" <niemam@hotmail.com> napisał w wiadomości news:506e071e$0$1212$65785112news.neostrada.pl...

Niedługo w Lidlu kilka fajnych artykułów

guma na ścianę zabezpieczająca przed obijaniem drzwi
http://fanlidla.pl/gazetka/2012.10.11.do.samochodu/7433

Kompresor za 70zł - moze lepszy niż te za 30zł  a na pewno droższy:)
http://fanlidla.pl/gazetka/2012.10.11.do.samochodu/7428,Mini,kompresor,do,kol

prostownik, żaba, podpórki etc
http://fanlidla.pl/gazetka/2012.10.11.do.samochodu

Prostownik jest fajny do podłączenia na zimę, ale do awaryjnych sytuacji się nie nadaje - wolno ładuje a jak jest akumulator wyładowany do prawie zera to moze w ogole nie zacząć ładować

Użytkownik "rz" <z.r@interia.pl> napisał w wiadomości news:k4m54t$iao$1usenet.news.interia.pl...

Czy ktoś może się wypowiedzieć z doświadczenia czy to dobra ładowarka do akumulatorów.

Mój kolega przyniósł mi ją do naprawy po miesiącu. Miał ciężki palec i przycisk odmówił współpracy. Wymieniłem na wersję toporniejszą i ładowarka chodzi do dzisiaj.

Marek

On 2012-10-05 10:18, rz wrote:

Czy ktoś może się wypowiedzieć z doświadczenia czy to dobra ładowarka do
akumulatorów.

Akumulator powinno się ładować prądem tzw. 10%, liczonym od pojemności. Ładowarka daje max 3,8A. Więc jeśli masz akumulator =< 38Ah lub nie zalezy ci na jego żywotności to śmiało kupuj.

R

W dniu piątek, 5 października 2012 10:37:03 UTC+2 użytkownik Robson napisał:

On 2012-10-05 10:18, rz wrote:

> Czy ktoś może się wypowiedzieć z doświadczenia czy to dobra ładowarka do

> akumulatorów.



Akumulator powinno się ładować prądem tzw. 10%, liczonym od pojemności. Ładowarka daje max 3,8A. Więc jeśli masz akumulator =< 38Ah lub nie zalezy ci na jego żywotności to śmiało kupuj.



R

Teoretycznie masz rację. Tak podają że akumulator należy ładować prądem 1/10 C przez 12 godzin. Dotyczy to pewnego rodzaju akumulatorów pracujących w pewnych warunkach. Nie dotyczy jednak akumulatorów rozruchowych, takich co w samochodach do kręcenia rozrusznikiem są. Wyobraź sobie sytuację że pojechałeś na wakacje. Samochód stał miesiąc. Przyjeżdżasz i nie chce odpalić. Akumulator ma 4 lata. Jak by akumulator w czasie zużywania kurczył się jak Twój mózg to byś go zmierzył i wiedział jaką ma rzeczywistą pojemność. Ale się nie kurczy. Cztero letni akumulator może mieć 20% pojemności nowego. Może mieć i 50% i 10% też. Tyle ca jest na nim napisane miał jak wyszedł z fabryki. Jakim prądem będziesz go ładował nie znając stopnia rozładowania ani jego rzeczywistej pojemności. Czy prąd 1/10 C przez 12 godzin określony na podstawie nalepki z akumulatora będzie właściwy? Pomyśl trochę zanim odpowiesz. Po tym co napisałeś może być to dla Ciebie bolesne. Krzywdy sobie myśleniem nie zrobisz, a może szare komórki rozruszasz. Czego Tobie i sobie życzę.

Hello Robson,

Friday, October 5, 2012, 10:37:02 AM, you wrote:

Czy ktoś może się wypowiedzieć z doświadczenia czy to dobra ładowarka do
akumulatorów.

Akumulator powinno się ładować prądem tzw. 10%, liczonym od pojemności.

Dobrze, że alternator 85A w moim samochodzie tego nie czyta - poczułby
się nieprzyjemnie wiedząc, że gwałci akumulator pradem prawie 200%
licząc od pojemności...

Ładowarka daje max 3,8A. Więc jeśli masz akumulator =< 38Ah lub nie zalezy ci na jego żywotności to śmiało kupuj.

Opowiadasz straszne baje. Prąd 10- czy 20-godzinny dotyczy testowania
pojemności akumulatorów a nie ich bieżącej eksploatacji.

Każdy akumulator, nawet żelowy, bez mrugnięcia przyjmie ładowanie
pradem 0.3C. Akumulatory mokre przyjmą nawet ponad 1C, pod warunkiem
nieprzekraczania napięcia pracy buforowej (dawniej 14.4V, obecnie
coraz częściej przyjmuje się 13.8V) - czyli warunki takie, w jakich są
ładowane przez alternator w samochodzie.

Akumulatory dobrych marek potrafią w takich warunkach pracować długie
lata (Delkor w moim Lanosie prawie 9 lat od wyprodukowania samochodu).
Akumulator gówniany (Centra Plus w tym samym Lanosie) pada po dwóch
latach. Akumulator tani (no-name z nalepka Daewoo) wytrzymuje już 3
lata i nic nie wskazuje na to, żeby miał się popsuć. Tak dobrze
liczysz - jeżdże 14-letnim Lanosem.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "Robson" <robson@z.pl> napisał w wiadomości news:k4m6gn$chk$1mx1.internetia.pl...

On 2012-10-05 10:18, rz wrote:

Czy ktoś może się wypowiedzieć z doświadczenia czy to dobra ładowarka do
akumulatorów.

Akumulator powinno się ładować prądem tzw. 10%, liczonym od pojemności. Ładowarka daje max 3,8A. Więc jeśli masz akumulator =< 38Ah lub nie zalezy ci na jego żywotności to śmiało kupuj.

Ależ można z powodzeniem ładować akumulator niższym pradem. Będzie co najwyżej dłużej trwało ładowanie do pełna i byle prąd ładowania był większy niż prąd upływu akumulatora.


Marek

Użytkownik "rz" <z.r@interia.pl> napisał w wiadomości news:k4m54t$iao$1usenet.news.interia.pl...

Czy ktoś może się wypowiedzieć z doświadczenia czy to dobra ładowarka do akumulatorów.

jest bardzo dobra pod warunkiem że masz drugi prostownik - zwykły transformatorowy. A ten z Lidla jako dodatek.
Istnieje wiele przypadków w których ten lidlowy nie zadziała. Ostatnio w motocyklu próbowałem naladowac rano akumulator i po 3 minutach nie dało się odpalać. Podpialem transformatorowy na krótszy czas i zaraz zakręciłem i odjechałem. Ten z Lidla daje około 3A i nie włączy się w ogole jak akumulator jest wyładowany do kilku V

odjecha�em. Ten z Lidla daje oko�o 3A i nie w��czy si� w ogole jak
akumulator jest wy�adowany do kilku V

Aku 12v wyładowane do kilku woltów w 99% nadaje się na szrot