On Mon, 01 Nov 2010 07:33:55 +0100, Marcin N  <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> wrote:

http://maic.jmu.edu/journal/10.2/r&d/heafitz/heafitz.htm

[...]

I co Wy na to?

Ta, znalazłem ten test z rok temu, nudziło mi się w zimę więc wziąłem  szybkę od
starego kasku, co była strasznie porysowana, i sprĂłbowałem, i jakoś NI  CHOLERA
mi nie chciały rysy znikać. Za to się powyginała.

Podejrzewam, że jednak może istnieć różnica między pancernymi wizjerami dla
minierĂłw, co nie są utwardzane powierzchniowo, a relatywnie cienkimi  szybkami
do kasków motocyklowych, często utwardzanymi tak, żeby się nie rysowały.

--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

W dniu 2010-11-03 21:05, Leszek Karlik pisze:

Ta, znalazłem ten test z rok temu, nudziło mi się w zimę więc wziąłem
szybkę od
starego kasku, co była strasznie porysowana, i spróbowałem, i jakoś NI
CHOLERA
mi nie chciały rysy znikać. Za to się powyginała.

Podejrzewam, że jednak może istnieć różnica między pancernymi wizjerami dla
minierów, co nie są utwardzane powierzchniowo, a relatywnie cienkimi
szybkami
do kasków motocyklowych, często utwardzanymi tak, żeby się nie rysowały.

To działa,ale przy większych i troszkę bardziej skomplikowanych "szybkach" w myśliwcach,rysy znikają samoczynnie,wystarczy światło słoneczne.

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

Użytkownik "Leszek Karlik" <leslie@hell.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:op.vll13bvibkkx24@attitude-adjust...

On Mon, 01 Nov 2010 07:33:55 +0100, Marcin N <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> wrote:

http://maic.jmu.edu/journal/10.2/r&d/heafitz/heafitz.htm

[...]

I co Wy na to?

Ta, znalazłem ten test z rok temu, nudziło mi się w zimę więc wziąłem szybkę od
starego kasku, co była strasznie porysowana, i spróbowałem, i jakoś NI CHOLERA
mi nie chciały rysy znikać. Za to się powyginała.

Podejrzewam, że jednak może istnieć różnica między pancernymi wizjerami dla
minierów, co nie są utwardzane powierzchniowo, a relatywnie cienkimi szybkami
do kasków motocyklowych, często utwardzanymi tak, żeby się nie rysowały.

No to już wiemy, że sposób nie działa. Szkoda...

On 3 Lis, 21:05, "Leszek Karlik" <les...@hell.pl> wrote:

Podejrzewam, że jednak może istnieć różnica między pancernymi wizjerami dla
minierów, co nie są utwardzane powierzchniowo, a relatywnie cienkimi  
szybkami

Witam !
Myślę, że główna jest to, ze nadal większość szybek do kasków jest
robiona z tworzyw akrylowych (plexi) natomiast artykuł dotyczy
poliwęglanów (np. Lexan), AFAIK szyby w myśliwcach to tez poliwęglan
jakiś.

P.S. Coraz więcej prawdziwych twardzieli na preclach, co się ekscytują
szybko i potrafią upchnąć w zdanie więcej bluzg niż zawodowy żul na
kacu.
Nie chodzi tu konkretnie o power_bit - po prostu dawno nie pisałem, a
czytam sporo i jest co raz gęściej. Z tego co pamiętam, to nie
używanie wulgaryzmów jest (było) częścią netykiety usenetu.

Pozdrawiam,
Rafik aka DeLeTe + BMW K1100 RS - szybsze, bo czerwone.

On 4 Lis, 08:03, "Rafik - delete1@wytnij_to.o2.pl"
<rafal.lo...@gmail.com> wrote:

> Podejrzewam, że jednak może istnieć różnica między pancernymi wizjerami dla
> minierów, co nie są utwardzane powierzchniowo, a relatywnie cienkimi  
> szybkami moto.

Myślę, że główna jest to, ze nadal większość szybek do kasków jest
robiona z tworzyw akrylowych (plexi) natomiast artykuł dotyczy
poliwęglanów (np. Lexan), AFAIK szyby w myśliwcach to tez poliwęglan
jakiś.

tez mysle, ze to w tym drobnym 'szczegole' tkwi roznica
nie wiem czy zauwazyliscie, ze metode opracowali pracownicy naukowi
MIT, a nie pan Henio w garazu.

jako ciekawostke podam, ze szybki w maskach p/gaz uzywanych obecnie w
WP maja ciekawa ceche, taka ze rysy po jakims czasie znikaja

--
texen
zr7 temp.