| Data: 2010-01-19 23:37:25 | |
| Autor: Jackare | |
| Cinquecento 700 - blokada skrzyni | |
|
Użytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości news:hj57ek$cmp$1atlantis.news.neostrada.pl...
Pozostaje tylko flex/wiertarka, czy istnieje bardziej humanitarny sposób? Złodzieje to robili humanitarnie. Termos z ciekłym azotem i młoteczek. Azotem się taką blokadę zamraża i potem puka młoteczkiem i się ona rozpada na kawałki. Trzeba bardzo uważać by się tym świństwem nie poparzyć. -- Jackare |
|
| Data: 2010-01-20 09:23:40 | |
| Autor: Nex@pl | |
| Cinquecento 700 - blokada skrzyni | |
|
Jackare pisze:
Złodzieje to robili humanitarnie. Termos z ciekłym azotem i młoteczek. Azotem się taką blokadę zamraża i potem puka młoteczkiem i się ona rozpada na kawałki. Trzeba bardzo uważać by się tym świństwem nie poparzyć. To jeszcze jak mi powiesz, skąd mam wziąć ciekły azot... :) Chyba flexem odetniemy po prostu te ucho, które blokuje lewarek... Wiercić nie bardzo, zapewne śruby twarde, więc paczka wierteł by poszła. |
|
| Data: 2010-01-20 09:30:10 | |
| Autor: krzysiek82 | |
| Cinquecento 700 - blokada skrzyni | |
|
Nex@pl pisze:
Chyba flexem odetniemy po prostu te ucho, które blokuje lewarek... Wiercić nie bardzo, zapewne śruby twarde, więc paczka wierteł by poszła. od spodu odkręcisz, dwie nakrętki i wyjmiesz całą blokadę i po sprawie. -- krzysiek82 |
|