On 2015-12-16 22:32, 2late wrote:

Ostatnio w dwa miesiace 3 razy przebilem detke.
I zastanawiam sie co robie zle bo opony nowe, jezdze tylko po miescie,

Jeśli opony przyzwoite (aczkolwiek niekoniecznie z najwyższej półki) to
jest to po prostu wariancja jak mawiają pokerzyści. Zdaje się dwa lata
temu w sierpniu złapałem 3 kapcie, a w ciągu całego roku 6. A w tym roku
ani jednego. Co zaś się tyczy jazdy po mieście to jest ona IMO bardzo
kapciogenna, zwłaszcza w sobotę i niedzielę gdy na ulicach można spotkać
sporo porozbijanych butelek.

On 17/12/2015 07:03, JDX wrote:

On 2015-12-16 22:32, 2late wrote:

Ostatnio w dwa miesiace 3 razy przebilem detke.
I zastanawiam sie co robie zle bo opony nowe, jezdze tylko po miescie,

Jeśli opony przyzwoite (aczkolwiek niekoniecznie z najwyższej półki) to
jest to po prostu wariancja jak mawiają pokerzyści. Zdaje się dwa lata
temu w sierpniu złapałem 3 kapcie, a w ciągu całego roku 6. A w tym roku
ani jednego. Co zaś się tyczy jazdy po mieście to jest ona IMO bardzo
kapciogenna, zwłaszcza w sobotę i niedzielę gdy na ulicach można spotkać
sporo porozbijanych butelek.

Dotychczas to ja lapalem kapcie po okolo roku, jak juz opona wylysiala to z 3, jeden po drugim. Ale teraz cos na nowych oponach zaczynam lapac.

Pozdrawiam
--
2late™ Outspace Communication Inc.® 1999*2015©
Stupidity, like virtue, is its own reward

W dniu czwartek, 17 grudnia 2015 22:00:44 UTC+1 użytkownik 2late napisał:

Dotychczas to ja lapalem kapcie po okolo roku, jak juz opona wylysiala to z 3, jeden po drugim. Ale teraz cos na nowych oponach zaczynam lapac.

Niewidzialna ręka marketingu, ulepsza produkty.
Zrezygnować z produktu, docelowo, kupować inny.

W dniu 2015-12-17 o 21:47, 2late pisze:

Dotychczas to ja lapalem kapcie po okolo roku, jak juz opona wylysiala
to z 3, jeden po drugim. Ale teraz cos na nowych oponach zaczynam lapac.

A sprawdziles uwaznie miejsce przebicia na oponie? Ja zawsze przed zdjeciem opony znacze miejce opony i detki przy wentylku. I po znalezieniu dziury w detce szukam uwaznie odpowiedniego miejsca w oponie. Ostatnio zlapalem gume w skladaku, pierwszy raz w tym rowerze (o ile mozna go nazwac rowerem). Odnalazlem stosowne miejsce w oponie i... na poczatku nic nie znalazlem. Ale zaczalem dlubac uwazniej i wyciagnalem kawalek szkielka, oczywiscie wbitego sztorcem. Gdybym nie zastosowal metody znaczenia nigdy tego szkielka nie znalazlbym i co jakis czas lapal kolejne gumy.

On 18/12/2015 02:45, Andrzej Ozieblo wrote:

W dniu 2015-12-17 o 21:47, 2late pisze:

Dotychczas to ja lapalem kapcie po okolo roku, jak juz opona wylysiala
to z 3, jeden po drugim. Ale teraz cos na nowych oponach zaczynam lapac.

A sprawdziles uwaznie miejsce przebicia na oponie? Ja zawsze przed zdjeciem
opony znacze miejce opony i detki przy wentylku. I po znalezieniu dziury w
detce szukam uwaznie odpowiedniego miejsca w oponie. Ostatnio zlapalem gume
w skladaku, pierwszy raz w tym rowerze (o ile mozna go nazwac rowerem).
Odnalazlem stosowne miejsce w oponie i... na poczatku nic nie znalazlem.
Ale zaczalem dlubac uwazniej i wyciagnalem kawalek szkielka, oczywiscie
wbitego sztorcem. Gdybym nie zastosowal metody znaczenia nigdy tego
szkielka nie znalazlbym i co jakis czas lapal kolejne gumy.

Dzisiaj na pewno sprawdze. Ostatnio, jak pisalem, wymienili mi detke w serwisie.

Pozdrawiam
--
2late™ Outspace Communication Inc.® 1999*2015©
Stupidity, like virtue, is its own reward

On 21/12/2015 08:16, mbut wrote:

Dotychczas to ja lapalem kapcie po okolo roku, jak juz opona wylysiala
to z 3, jeden po drugim. Ale teraz cos na nowych oponach zaczynam lapac.

A sprawdziles uwaznie miejsce przebicia na oponie? Ja zawsze przed
zdjeciem opony znacze miejce opony i detki przy wentylku. I po
znalezieniu dziury w detce szukam uwaznie odpowiedniego miejsca w
oponie. Ostatnio zlapalem gume w skladaku, pierwszy raz w tym rowerze (o
ile mozna go nazwac rowerem). Odnalazlem stosowne miejsce w oponie i...
na poczatku nic nie znalazlem. Ale zaczalem dlubac uwazniej i
wyciagnalem kawalek szkielka, oczywiscie wbitego sztorcem. Gdybym nie
zastosowal metody znaczenia nigdy tego szkielka nie znalazlbym i co
jakis czas lapal kolejne gumy.

Ja od lat tak robię, zaznaczam kredą gdzie był wentyl, to najlepsza metoda
znalezienia przebicia jak napisał mój poprzednik

Tez tak robie, nawet sprawdzam detke pod woda czy oby na pewno jest tylko jedna dziurka. Ostatnim razem nie ja zmienialem detke a serwis, stad nie mam pewnosci. Ostatecznie zdecydowalem ze kupie sobie opone skladana i bede wozil zapas. Chociaz jak znam zycie, dopoki bede mial zapas, nic sie nie stanie, az w koncu, ktoregos dnia zapomne. ;)

Pozdrawiam
--
2late™ Outspace Communication Inc.® 1999*2015©
Stupidity, like virtue, is its own reward

Mnie się zdarzyło w dwa tygodnie.
Chociaż czyściłem oponę od środka (no szmatami jakimiś).
Dętkę naprawiałem (łatkami).
Po wstawieniu zupełnie nowej dętki łapanie kapcia się skończyło, opony te same.
MoĹźe przypadek, a moĹźe lepsza guma.
Możesz kupić dętkę z żelem, możesz kupić żel antyprzebiciowy.


-- -- -

Ostatnio w dwa miesiace 3 razy przebilem detke.
I zastanawiam sie co robie zle bo opony nowe, jezdze tylko po miescie

W dniu 18.12.2015 o 09:08,  ąćęłńóśźż pisze:

Mnie się zdarzyło w dwa tygodnie.
Chociaż czyściłem oponę od środka (no szmatami jakimiś).
Dętkę naprawiałem (łatkami).
Po wstawieniu zupełnie nowej dętki łapanie kapcia się skończyło, opony te same.
MoĹźe przypadek, a moĹźe lepsza guma.
Możesz kupić dętkę z żelem, możesz kupić żel antyprzebiciowy.

Podobnie u mnie, 3 flaki pod rząd, wymieniłem dętkę na taką
antyprzebiciową z decathlona (z której zakładania zdałem relację ponad
rok temu) i do dzisiaj spokój - z takim małym wyjątkiem że mi ten płyn
antyprzebiciowy zasyfił zaworek i musiałem wymienić bo nie chciało
powietrze ani wchodzić ani wchodzić.

p. m.

W Carrefour też są takie dętki.
Inna sprawa jak mi taka dętka eksplodowała przy pompowaniu :-//
Kupiłem jakąś trefną serię opon w Ski-Teamie (po reklamacji zwrócili pieniądze), miały odrobinę za dużą średnicę na obręcz i przy pompowaniu nagle BUM rant opony odleciał i strzepy dętki z tym (różowym jak sie okazało) żelem poleciały.
Natomiast te dętki z żelem są jednak ciężkie, i to może być czuć przy podrywaniu przedniego koła, po tamtej przygodzie nie zdecydowałem się na nastepną żelową.


-- -- -

wymieniłem dętkę na taką antyprzebiciową z decathlona

W dniu 2015-12-18 11:05, m pisze:

W dniu 18.12.2015 o 09:08,  ąćęłńóśźż pisze:

Możesz kupić dętkę z żelem, możesz kupić żel antyprzebiciowy.

Podobnie u mnie, 3 flaki pod rząd, wymieniłem dętkę na taką
antyprzebiciową z decathlona (z której zakładania zdałem relację ponad
rok temu) i do dzisiaj spokój - z takim małym wyjątkiem że mi ten płyn
antyprzebiciowy zasyfił zaworek i musiałem wymienić bo nie chciało
powietrze ani wchodzić ani wchodzić.

A jak i czym pompujesz? Bo może taki kompresor samochodowy przedmuchałby wentyl?

K.

--
http://www.krystek.art.pl/

W dniu 20.12.2015 o 02:35, Krystek pisze:

W dniu 2015-12-18 11:05, m pisze:

W dniu 18.12.2015 o 09:08,  ąćęłńóśźż pisze:

Możesz kupić dętkę z żelem, możesz kupić żel antyprzebiciowy.

Podobnie u mnie, 3 flaki pod rząd, wymieniłem dętkę na taką
antyprzebiciową z decathlona (z której zakładania zdałem relację ponad
rok temu) i do dzisiaj spokój - z takim małym wyjątkiem że mi ten płyn
antyprzebiciowy zasyfił zaworek i musiałem wymienić bo nie chciało
powietrze ani wchodzić ani wchodzić.

A jak i czym pompujesz? Bo może taki kompresor samochodowy przedmuchałby wentyl?

ale po co. Kupiłem klucz do zaworków, garść zaworków dostałem w
serwisie, wykręciłem, wkręciłem.

Co ciekawe z tymi zaworkami, to trzeba je dostać, nie widziałem jeszcze
ich w sprzedaĹźy.

p. m.