witam,
może ktoś z szanownych grupowiczów spotkał się z takim objawem i będzie w stanie zasugerować, co to może być:
Pacjent: Citreoen Berlingo, 2005 rok, silnik 2.0 hdi 90KM.
Objaw: Podczas jazdy słychać odgłoś jakby trących o siebie plastikowych kółek zębatych, nie terkotanie, a jeśli już to bardzo szybkie, zlewające się niemalże w jeden ciągły dźwięk. Dźwięk nie jest uzależniony od obrotów silnika, a od prędkości jazdy (prędkości obrotowej kół). Im szybciej się toczę, tym wyższy odgłos. Nie ważne, czy auto jest na biegu, czy na luzie. Podczas skręcania kierownicą w prawo (nawet delikatnie, podczas pokonywania łuków na drodze) odgłos zanika. Przy wyprostowanej kierownicy i skręcaniu w drugą stronę odgłos wraca.

Nie wiem, czy ma to znaczenie, ale:
mam auto od miesiąca, podczas przeglądu dowiedziałem się, że zmieniono rozrząd ale bez pompy wody (piszę to, jeśli miałoby to mieć znaczenie). Pompa będzie wymieniana za miesiąc.
Kończą się klocki hamulcowe z przodu, jestem umówiony na wymianę za tydzień.

Macie jakieś sugestie?

z góry dziękuję za wszelkie wskazówki,
Mirek

: może ktoś z szanownych grupowiczów spotkał się z takim objawem i będzie w
: stanie zasugerować, co to może być:
: Pacjent: Citreoen Berlingo, 2005 rok, silnik 2.0 hdi 90KM.
: Objaw: Podczas jazdy słychać odgłoś jakby trących o siebie plastikowych
: kółek zębatych, nie terkotanie, a jeśli już to bardzo szybkie, zlewające
się
: niemalże w jeden ciągły dźwięk. Dźwięk nie jest uzależniony od obrotów
: silnika, a od prędkości jazdy (prędkości obrotowej kół). Im szybciej się
: toczę, tym wyższy odgłos. Nie ważne, czy auto jest na biegu, czy na luzie.
: Podczas skręcania kierownicą w prawo (nawet delikatnie, podczas
pokonywania
: łuków na drodze) odgłos zanika. Przy wyprostowanej kierownicy i skręcaniu
w
: drugą stronę odgłos wraca.


zacznij od sprawdzenia łożysk w kołach
pozdr



I'm protected by SpamBrave
http://www.spambrave.com/

dokładnie  łożyska
u mnie padło łożysko z przodu przy 70tys przed uplywem 2 lat i wymienili na gwarancji.

polecam forum na stronie http://www.citroen.autko.pl/



Użytkownik "Fakir" <mawi01@op.pl> napisał w wiadomości news:h0ahgn$sfs$1inews.gazeta.pl...

: może ktoś z szanownych grupowiczów spotkał się z takim objawem i będzie
w
: stanie zasugerować, co to może być:
: Pacjent: Citreoen Berlingo, 2005 rok, silnik 2.0 hdi 90KM.
: Objaw: Podczas jazdy słychać odgłoś jakby trących o siebie plastikowych
: kółek zębatych, nie terkotanie, a jeśli już to bardzo szybkie, zlewające
się
: niemalże w jeden ciągły dźwięk. Dźwięk nie jest uzależniony od obrotów
: silnika, a od prędkości jazdy (prędkości obrotowej kół). Im szybciej się
: toczę, tym wyższy odgłos. Nie ważne, czy auto jest na biegu, czy na
luzie.
: Podczas skręcania kierownicą w prawo (nawet delikatnie, podczas
pokonywania
: łuków na drodze) odgłos zanika. Przy wyprostowanej kierownicy i
skręcaniu
w
: drugą stronę odgłos wraca.


zacznij od sprawdzenia łożysk w kołach
pozdr



I'm protected by SpamBrave
http://www.spambrave.com/

mirek pisze:

witam,
może ktoś z szanownych grupowiczów spotkał się z takim objawem i będzie w stanie zasugerować, co to może być:
Pacjent: Citreoen Berlingo, 2005 rok, silnik 2.0 hdi 90KM.
Objaw: Podczas jazdy słychać odgłoś jakby trących o siebie plastikowych kółek zębatych, nie terkotanie, a jeśli już to bardzo szybkie, zlewające się niemalże w jeden ciągły dźwięk. Dźwięk nie jest uzależniony od obrotów silnika, a od prędkości jazdy (prędkości obrotowej kół). Im szybciej się toczę, tym wyższy odgłos. Nie ważne, czy auto jest na biegu, czy na luzie. Podczas skręcania kierownicą w prawo (nawet delikatnie, podczas pokonywania łuków na drodze) odgłos zanika. Przy wyprostowanej kierownicy i skręcaniu w drugą stronę odgłos wraca.

Nie wiem, czy ma to znaczenie, ale:
mam auto od miesiąca, podczas przeglądu dowiedziałem się, że zmieniono rozrząd ale bez pompy wody (piszę to, jeśli miałoby to mieć znaczenie). Pompa będzie wymieniana za miesiąc.
Kończą się klocki hamulcowe z przodu, jestem umówiony na wymianę za tydzień.

Macie jakieś sugestie?

z góry dziękuję za wszelkie wskazówki,
Mirek

Sprawdź, czy nie masz wybitej okładziny w prawym nadkolu. To częsty objaw, gdy za szybko wjedziesz
Berlingo w dużą kałużę, woda wyrywa wtedy zaczepy plastikowej okładziny nadkola, które trze o oponę...

GreGG pisze:

mirek pisze:

witam,
może ktoś z szanownych grupowiczów spotkał się z takim objawem i będzie w stanie zasugerować, co to może być:
Pacjent: Citreoen Berlingo, 2005 rok, silnik 2.0 hdi 90KM.
Objaw: Podczas jazdy słychać odgłoś jakby trących o siebie plastikowych kółek zębatych, nie terkotanie, a jeśli już to bardzo szybkie, zlewające się niemalże w jeden ciągły dźwięk. Dźwięk nie jest uzależniony od obrotów silnika, a od prędkości jazdy (prędkości obrotowej kół). Im szybciej się toczę, tym wyższy odgłos. Nie ważne, czy auto jest na biegu, czy na luzie. Podczas skręcania kierownicą w prawo (nawet delikatnie, podczas pokonywania łuków na drodze) odgłos zanika. Przy wyprostowanej kierownicy i skręcaniu w drugą stronę odgłos wraca.

Nie wiem, czy ma to znaczenie, ale:
mam auto od miesiąca, podczas przeglądu dowiedziałem się, że zmieniono rozrząd ale bez pompy wody (piszę to, jeśli miałoby to mieć znaczenie). Pompa będzie wymieniana za miesiąc.
Kończą się klocki hamulcowe z przodu, jestem umówiony na wymianę za tydzień.

Macie jakieś sugestie?

z góry dziękuję za wszelkie wskazówki,
Mirek

Sprawdź, czy nie masz wybitej okładziny w prawym nadkolu. To częsty objaw, gdy za szybko wjedziesz
Berlingo w dużą kałużę, woda wyrywa wtedy zaczepy plastikowej okładziny nadkola, które trze o oponę...

A ja bym postawim moze na ktores łożysko lub piaste kola (w berligno z tylu sa niestety piasty razem z lozyskami). Ewentualnie moga byc jeszcze oponki (mozna zamienic miejscami i zobaczyc czy objaw jest lub zalozyc inny kpl:)

Powodzenia.
Karol