Witam,
przeglądając stronę Citroena znalazłem informację, że w

promocji "Styczniowe

rabaty" C4 Picasso jest w cenie od 55.800 zł. Procja dla klientów indywidualnych itp.
No i dzwonię do salunu, a tam zdziwko. Najtańszy C4 Picasso w cenniku

68.200

zł i oni o promocji nic nie wiedzą,"ceny mają z innego systemu" (znaczy

się -

 informatycznego zapewne, a nie ekonomicznego).

No i wreszcie wiem o co biega (a przynajmniej tak mi się wydaje).
Z jednego z salonów dostałem informację, że:
cena podstawowej wersji C4Picasso to 68.200 zł, ale:
1. mają teraz rabat, który powoduje, że ta cena to 60.800 zł (telefonicznie żaden z dealerów o nim nie wspominał), ale:
2. jak ma się już Citroena albo samochód innej marki tej samej klasy, to jest dodatkowy rabat 5.000 zł.

W sumie podstawową wersję C4Picasso możnaby mieć za 55.800 zł, ale: 3. nie ma takich konfiguracji "na placu", ale:
4. ponoć można zamówić do produkcji, jeśli ktoś się uprze (tylko czy wtedy będzie to rocznik 2010? wątpię).

Ad. 1 - dodatkowy rabat jest różny dla róznych wersji auta. Dla Grand Picasso jest niższy o ok. 3.000 zł.

-- -- -- -- -- -
Podsumowując - nie możnaby tego wszystkiego napisać na WWW, albo grzecznie powiedzieć klientowi, który dzwoni do salonu? :)
Teraz mam jasność i w mojej ocenie warto jechać do salonu i rozpoznać szczegóły - za C4 GP benz. 1,6, w wersji Atraction z dodatkami jestem skłonny dać 63.000 zł... -- -- -- -- --

pozdrawiam
Adam


--

  A. pisze:

Witam,
przeglądając stronę Citroena znalazłem informację, że w

promocji "Styczniowe

rabaty" C4 Picasso jest w cenie od 55.800 zł. Procja dla klientów indywidualnych itp.
No i dzwonię do salunu, a tam zdziwko. Najtańszy C4 Picasso w cenniku

68.200

zł i oni o promocji nic nie wiedzą,"ceny mają z innego systemu" (znaczy

się -

 informatycznego zapewne, a nie ekonomicznego).

No i wreszcie wiem o co biega (a przynajmniej tak mi się wydaje).
Z jednego z salonów dostałem informację, że:
cena podstawowej wersji C4Picasso to 68.200 zł, ale:
1. mają teraz rabat, który powoduje, że ta cena to 60.800 zł (telefonicznie żaden z dealerów o nim nie wspominał), ale:
2. jak ma się już Citroena albo samochód innej marki tej samej klasy, to jest dodatkowy rabat 5.000 zł.

W sumie podstawową wersję C4Picasso możnaby mieć za 55.800 zł, ale: 3. nie ma takich konfiguracji "na placu", ale:
4. ponoć można zamówić do produkcji, jeśli ktoś się uprze (tylko czy wtedy będzie to rocznik 2010? wątpię).

Ad. 1 - dodatkowy rabat jest różny dla róznych wersji auta. Dla Grand Picasso jest niższy o ok. 3.000 zł.

-- -- -- -- -- -
Podsumowując - nie możnaby tego wszystkiego napisać na WWW, albo grzecznie powiedzieć klientowi, który dzwoni do salonu? :)
Teraz mam jasność i w mojej ocenie warto jechać do salonu i rozpoznać szczegóły - za C4 GP benz. 1,6, w wersji Atraction z dodatkami jestem skłonny dać 63.000 zł... -- -- -- -- --

no i chwala Ci za to, ze sie udales do salonu ;) i podwojna chwala, ze chcialo Ci sie to tu jeszcze napisac celem sprostowania watku :).


--
pozdr
Adam (AL)
TG

no i chwala Ci za to, ze sie udales do salonu ;) i podwojna chwala, ze chcialo Ci sie to tu jeszcze napisac celem sprostowania watku :).

Muszę Cię rozczarować - w salonie jeszcze nie byłem. Dodatkowe informacje uzyskałem mailowo i podczas ponownej rozmowy telefonicznej. :)
Teraz mogę spokojnie wybrać się do salonu i - wiedząc, że cenę jestem w stanie zaakceptować - rozważyć zakup tego samochodu.

pozdrawiam
A.

--

Użytkownik "AL" <adam@skads.tam> napisał w wiadomości news:

no i chwala Ci za to, ze sie udales do salonu ;) i podwojna chwala, ze chcialo Ci sie to tu jeszcze napisac celem sprostowania watku :).

Jakiego znowu sprostowania?
Przecież to były informacje do uzyskania via telefon, więc ich brak u dealerów jak najbardziej pozostaje aktualny.

* A.* w wiadomości news:idkui4$r2p$1inews.gazeta.pl napisał(a):

No i wreszcie wiem o co biega (a przynajmniej tak mi się wydaje).
Z jednego z salonów dostałem informację, że:
cena podstawowej wersji C4Picasso to 68.200 zł, ale:
1. mają teraz rabat, który powoduje, że ta cena to 60.800 zł
(telefonicznie  żaden z dealerów o nim nie wspominał), ale:
2. jak ma się już Citroena albo samochód innej marki tej samej klasy, to
jest dodatkowy rabat 5.000 zł.
W sumie podstawową wersję C4Picasso możnaby mieć za 55.800 zł, ale:
3. nie ma takich konfiguracji "na placu", ale:
4. ponoć można zamówić do produkcji, jeśli ktoś się uprze (tylko czy
wtedy  będzie to rocznik 2010? wątpię).
Ad. 1 - dodatkowy rabat jest różny dla róznych wersji auta. Dla Grand
Picasso jest niższy o ok. 3.000 zł.
-- -- -- -- -- -
Podsumowując - nie możnaby tego wszystkiego napisać na WWW, albo
grzecznie  powiedzieć klientowi, który dzwoni do salonu? :)

Nie, bo to by się mijało z celem. Jeśli polityka cenowa firmy zakłada dawanie rabatów bo ceny skalkulowane są tak, że mało kto kupi dane auto, to nie może oferta być przejrzysta. Jak francuskie auto które wg. obiegowych opinii jest awaryjne kosztuje podobnie jak "niezawodny" VW to jest coś na rzeczy. Jeśli będą za łatwo przyznawać rabat to cały numerek siada, a polega on na tworzeniu niesamowitej okazji i atrakcyjności zakupu.

Proste prawda? Jak się przyjęło pewną strategie to dalsze działania muszą być odpowiednio popierniczone, firma sprzedaje, klienci czują się wyjątkowi bo wywalczyli gigantyczne rabaty, wszyscy są zadowoleni, czyż nie?

Jako że jest to tajemnica poliszynela zmuszony jestem po napisaniu tego posta kliknąć krzyżyk zamiast "wyślij".

Teraz mam jasność i w mojej ocenie warto jechać do salonu i rozpoznać
szczegóły - za C4 GP benz. 1,6, w wersji Atraction z dodatkami jestem
skłonny dać 63.000 zł...

Już drążysz, masz już auto taniej niż w cenniku, co prawda daleko do 55.800pln ale coś się jeszcze da ugrać i obie strony będą happy :)

Pozdr

PS. Własnie naciskam krzyżyk w prawym górnym rogu :)

Już drążysz, masz już auto taniej niż w cenniku, co prawda daleko do 55.800pln ale coś się jeszcze da ugrać i obie strony będą happy :)

63.000 zł to rzeczywiście więcej niż 55.800 zł, ale jest to cena za C4Grand Picasso oraz za dodatkowe wyposażenie.
Za C4 Picasso Attraction z dodatkowym wyposażeniem wystarczy zapłacić ok. 58.000 zł.

pzdr.
A.



--

Przembo pisze:

Nie, bo to by się mijało z celem. Jeśli polityka cenowa firmy zakłada dawanie rabatów bo ceny skalkulowane są tak, że mało kto kupi dane auto, to nie może oferta być przejrzysta. Jak francuskie auto które wg. obiegowych opinii jest awaryjne kosztuje podobnie jak "niezawodny" VW to jest coś na rzeczy. Jeśli będą za łatwo przyznawać rabat to cały numerek siada, a polega on na tworzeniu niesamowitej okazji i atrakcyjności zakupu.

ale o ile roznie mozna mowic o niektorych modelach aut PSA,
to akurat C4 Picasso jest na topie w swojej klasie

2009: ADAC
http://www.autoinfo.pl/auto-swiat/citroen-xsara-picasso-i-c4-picasso-najlepsze-w-testach-adac

2010: ADAC
+ pierwsze miejsce w prestiĹźowym badaniu poziomu satysfakcji kierowcĂłw w
Wielkiej Brytanii �Driver Power 2010�.
za:
http://moto.gorzow.pl/aktualnosci/C4_Picasso_znow_chwalony_za_niezawodno%C5%9B%C4%87_29301.html

wiec tak zle nie ma w stosunku do <cytat>"niezawodny" VW </cytat> ;)

Proste prawda? Jak się przyjęło pewną strategie to dalsze działania muszą być odpowiednio popierniczone, firma sprzedaje, klienci czują się wyjątkowi bo wywalczyli gigantyczne rabaty, wszyscy są zadowoleni, czyż nie?

polityka jest jaka jest :/ - dlatego wspomnialem, ze w salonie autor
dowie sie wiecej (jak widac droga mailowa rowniez mu sie to udalo :)

w innych markach nie jest wcale dzo lepiej - no chyba, ze sztywne ceny i
nie ma polityki upustow. Nauczony doswiadczeniem nie wierze w to co
pisza w serwisach www - co najwyze traktuje to jako odnosnik z pewna
doza wiarygodnosci tylko.

ale coś się jeszcze da ugrać i obie strony będą happy :)

a teraz to juz tylko dod. urok kupujacego.

--
pozdr
Adam (AL)
TG

Użytkownik "AL" <adam@skads.tam> napisał w wiadomości news:

polityka jest jaka jest :/ - dlatego wspomnialem, ze w salonie autor
dowie sie wiecej (jak widac droga mailowa rowniez mu sie to udalo :)

w innych markach nie jest wcale dzo lepiej

Dziwne, jeszcze nigdy i nigdzie nie miałem problemów z wyjaśnieniem telefonicznym na czym polega aktualna promocja.
Żeby uznać taki stan za normalny, to trzeba mieć w sobie ogrom bezkrytycyzmu wobec Citroena.
Nie kaĹźdy tak ma.

Cavallino pisze:

Użytkownik "AL" <adam@skads.tam> napisał w wiadomości news:

polityka jest jaka jest :/ - dlatego wspomnialem, ze w salonie autor
dowie sie wiecej (jak widac droga mailowa rowniez mu sie to udalo :)

w innych markach nie jest wcale dzo lepiej

Dziwne, jeszcze nigdy i nigdzie nie miałem problemów z wyjaśnieniem telefonicznym na czym polega aktualna promocja.

za mało wiesz
za duzo siedzisz w internecie

Żeby uznać taki stan za normalny, to trzeba mieć w sobie ogrom bezkrytycyzmu wobec Citroena.
Nie kaĹźdy tak ma.

nigdzie nie napisalem, ze to normalne

'bezkrytycyzm' wg Ciebie polega na tym, ze wypowiadam sie w watkach, w ktorych mam cos do powiedzenia - w przeciwienstwie do Ciebie, gdzie wypowiadasz sie w kazdym watku, do wiekszosci ktorych nic nie wnosisz.
Ale Tobie ciezko cos wytlumaczyc, gdyz z gory zakladasz, ze znasz sie na wszystkim a w rzeczywistosci na niczym.


--
pozdr
Adam (AL)
TG

Użytkownik "AL" <adam@skads.tam> napisał w wiadomości news:

w innych markach nie jest wcale dzo lepiej

Dziwne, jeszcze nigdy i nigdzie nie miałem problemów z wyjaśnieniem telefonicznym na czym polega aktualna promocja.

za mało wiem

Niestety.
Co nie przeszkadza Ci wypisywać bzdur.

Żeby uznać taki stan za normalny, to trzeba mieć w sobie ogrom bezkrytycyzmu wobec Citroena.
Nie kaĹźdy tak ma.

nigdzie nie napisalem, ze to normalne

Pośrednio napisałeś, próbując zrzucić winę na potencjalnych klientów Citroena i innych dyskutantów.

'bezkrytycyzm' wg Ciebie polega na tym, ze wypowiadam sie w watkach, w ktorych mam cos do powiedzenia

Tak właśnie widać w tym wątku, ile miałeś do powiedzenia.
Udzieliłeś zjebki każdemu kto śmiał skrytykować Citroena, zamiast pojechać po tym sposobie marketingu.
Już lepiej by było, gdybyś w ogóle się nie odzywał, pozostawiłbyś złudzenia.

Cavallino pisze:

Użytkownik "AL" <adam@skads.tam> napisał w wiadomości news:

w innych markach nie jest wcale dzo lepiej

Dziwne, jeszcze nigdy i nigdzie nie miałem problemów z wyjaśnieniem telefonicznym na czym polega aktualna promocja.

za mało wiem

Niestety.
Co nie przeszkadza Ci wypisywać bzdur.

piszac to pomyslalem sobie, ze bedziesz manipulowal wypowiedziami - to takie NORMALNE z twojej strony, no nie?

Żeby uznać taki stan za normalny, to trzeba mieć w sobie ogrom bezkrytycyzmu wobec Citroena.
Nie kaĹźdy tak ma.

nigdzie nie napisalem, ze to normalne

Pośrednio napisałeś, próbując zrzucić winę na potencjalnych klientów Citroena i innych dyskutantów.

'bezkrytycyzm' wg Ciebie polega na tym, ze wypowiadam sie w watkach, w ktorych mam cos do powiedzenia

Tak właśnie widać w tym wątku, ile miałeś do powiedzenia.
Udzieliłeś zjebki każdemu kto śmiał skrytykować Citroena,

jakis przyklad?

Już lepiej by było, gdybyś w ogóle się nie odzywał, pozostawiłbyś złudzenia.

zal ci dupe sciska?


--
pozdr
Adam (AL)
TG

piszac to pomyslalem sobie, ze bedziesz manipulowal wypowiedziami - to takie NORMALNE z twojej strony, no nie?

Proszę przestań już karmić tego trola.
W przeciwieństwie do niego nie mam zwyczaju plonkować ludzi za to że gadają pierdoły choć jego za samo przekręcanie cytatów wypadałoby na samo dno kibla zapakować.
Mimo wszystko jednak ponawiam prośbę - nie karm go.
On splonkował sobie już pół grupy, jak reszta nie będzie go żywić to sobie po cichutku w kącie uschnie i tyle.

C

Dnia Tue, 7 Dec 2010 14:03:59 +0100, CeSaR napisał(a):

Mimo wszystko jednak ponawiam prośbę - nie karm go.
On splonkował sobie już pół grupy, jak reszta nie będzie go żywić to sobie po cichutku w kącie uschnie i tyle.

No co ty.. on splonkował już pół usenetu. Niekórych po kilkanaście razy.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

Użytkownik "AL" <adam@skads.tam> napisał w wiadomości news:

piszac to pomyslalem sobie, ze bedziesz manipulowal wypowiedziami - to takie NORMALNE z twojej strony, no nie?

Tak, zawsze jak gadam z kimś, kto zamiast dyskusji preferuje personalne pyskówki.

Tak właśnie widać w tym wątku, ile miałeś do powiedzenia.
Udzieliłeś zjebki każdemu kto śmiał skrytykować Citroena,

jakis przyklad?

LOL !!!
A kogo wysyłałeś do salonów?
Albo tłumaczyłeś że nerwowy jest?

Już lepiej by było, gdybyś w ogóle się nie odzywał, pozostawiłbyś złudzenia.

zal mi dupe sciska

Dokładnie.
Chciałoby się pr Citroenowi robić, a tu się nie da, bo daje plamę za plamą.

szczegóły - za C4 GP benz. 1,6, w wersji Atraction z dodatkami jestem skłonny dać 63.000 zł...

Albo i mniej, jak wynika z lektury ogłoszeń na Allegro: http://otomoto.pl/citroen-c4-picasso-mega-okazja-C16291721.html Wystarczy 60.000 zł na takie autko, co jest już, przyznam, kuszące :)

pozdrawiam
A.


--