Mam dylemat Co jest bardziej ekonomiczne tzn sumarycznie mniej wydatków?

1. Samochód typu Opel Astra, Ford Focus, Vw Golf w benzynie z LPG kupiony jako 8 letni Sprzedam po 4 latach. Bedę robił około 25000 km rocznie

2, Tej samej wielkości samochód i te same warunki pozostałe - ale w Dieslu?

1. Samochód typu Opel Astra, Ford Focus, Vw Golf w benzynie z LPG kupiony jako 8 letni Sprzedam po 4 latach. Bedę robił około 25000 km rocznie

2, Tej samej wielkości samochód i te same warunki pozostałe - ale w Dieslu?

we wsi

P.

Pan Piskorz pisze:

1. Samochód typu Opel Astra, Ford Focus, Vw Golf w benzynie z LPG kupiony jako 8 letni Sprzedam po 4 latach. Bedę robił około 25000 km rocznie

2, Tej samej wielkości samochód i te same warunki pozostałe - ale w Dieslu?

we wsi

Wydaje mi sie że *w garażu* będzie bardziej ekonomiczny niż we wsi :P

Użytkownik "gadacz102" <gadacz102@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:gplhe0$11l$1nemesis.news.neostrada.pl...

Mam dylemat Co jest bardziej ekonomiczne tzn sumarycznie mniej wydatków?

1. Samochód typu Opel Astra, Ford Focus, Vw Golf w benzynie z LPG kupiony jako 8 letni Sprzedam po 4 latach. Bedę robił około 25000 km rocznie

przede wszystkim rozwaz, czy to bedzie nowa instalacja, zalozona w momencie kupna, czy zalozona jakis czas temu, przez co teoretycznie bardziej podatna na awarie... to nie jest prosty rachunek, ale diesel nie zabiera Ci miejsca w bagazniku :]

p, zul

przede wszystkim rozwaz, czy to bedzie nowa instalacja, zalozona w momencie kupna, czy zalozona jakis czas temu, przez co teoretycznie bardziej podatna na awarie... to nie jest prosty rachunek, ale diesel nie zabiera Ci miejsca w bagazniku :] p, zul

Raczej jak kupię benzyne to bez LPG i sam założe.

Użytkownik "gadacz102" <gadacz102@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:gplhe0$11l$1nemesis.news.neostrada.pl...

Mam dylemat Co jest bardziej ekonomiczne tzn sumarycznie mniej wydatków?

1. Samochód typu Opel Astra, Ford Focus, Vw Golf w benzynie z LPG kupiony jako 8 letni Sprzedam po 4 latach. Bedę robił około 25000 km rocznie

2, Tej samej wielkości samochód i te same warunki pozostałe - ale w Dieslu?

To zależy czy kupisz benzynę z LPG czy bez i w jakim stanie diesla. Jak benzyna bez LPG to koszty zakupu auta + montaz LPG prawdopodobnie przewyzszy koszt zakupu diesla. Z kolei disel z tego roku pewnie będzie miał spory przebieg i ryzykoawarii wzrasta a naprawa może byc droga. W sumie jak zawsze - bierz co Ci wpadnie w ręce w lepszym stanie technicznym

To zależy czy kupisz benzynę z LPG czy bez i w jakim stanie diesla. Jak benzyna bez LPG to koszty zakupu auta + montaz LPG prawdopodobnie przewyzszy koszt zakupu diesla. Z kolei disel z tego roku pewnie będzie miał spory przebieg i ryzykoawarii wzrasta a naprawa może byc droga. W sumie jak zawsze - bierz co Ci wpadnie w ręce w lepszym stanie technicznym

Sporo sie ostatnio nasłyszałem o kosztownych naprawach diesli u znajomych i dlatego zadałem to pytanie.

Użytkownik "gadacz102" <gadacz102@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:gpmiel$t80$1nemesis.news.neostrada.pl...

To zależy czy kupisz benzynę z LPG czy bez i w jakim stanie diesla. Jak benzyna bez LPG to koszty zakupu auta + montaz LPG prawdopodobnie przewyzszy koszt zakupu diesla. Z kolei disel z tego roku pewnie będzie miał spory przebieg i ryzykoawarii wzrasta a naprawa może byc droga. W sumie jak zawsze - bierz co Ci wpadnie w ręce w lepszym stanie technicznym

Sporo sie ostatnio nasłyszałem o kosztownych naprawach diesli u znajomych i dlatego zadałem to pytanie.

Ale nikt ci nie odpowie czy Ci się coś popsuje. Poza tym naprawa może byc kosztowna jak zdecydujesz się na części nowe albo sporo tańsza jak na uzywane lub regenerowane  + jakiś tam wkład własny.

Najlepiej w benzynie na lpg. Koniecznie na ksenonach i w skórze. Może być w kombi, byle na alusach i w elektryce.

Najlepiej w benzynie na lpg. Koniecznie na ksenonach i w skórze. Może być w kombi, byle na alusach i w elektryce.

Ja bym kupil teraz tylko w Ledach....niebieskich

Użytkownik "mirek" <antySpam@Spam.com> napisał w wiadomości news:gplu6o$19kl$1news2.ipartners.pl...

Najlepiej w benzynie na lpg. Koniecznie na ksenonach i w skórze. Może być w kombi, byle na alusach i w elektryce.

Ja bym kupil teraz tylko w Ledach....niebieskich

Nie znacie się. Przede wszystkim w bezwypadku! I w oryginalnym przebiegu.

Bartas_M5 pisze:

Najlepiej w benzynie na lpg. Koniecznie na ksenonach i w skórze. Może być w kombi, byle na alusach i w elektryce.

nie pisze sie "ksenonach" tylko na OCZOJEBNYCH ZENONACH :)

Bartas_M5 pisze:
> Najlepiej w benzynie na lpg. Koniecznie na ksenonach i w skórze. Może > być w kombi, byle na alusach i w elektryce.

nie pisze sie "ksenonach" tylko na OCZOJEBNYCH ZENONACH :)

Zadko który disel[zwłaszcza turbo]Miesci sie w historycznych widełkach -5l
ropy/100km.
Zazwyczaj jest to koło 10l[miasto to i wiecej]
Co przy obecnej cenie gazu.... itd. itp..Kalkulator i liczyć.[zalezy jeszcze jak
długo chcesz nim jezdzić]
pozdro.jack

--

Użytkownik "jack" <jackglajt@vp.pl> napisał w wiadomości news:731e.000000ad.49bea9aanewsgate.onet.pl...

Bartas_M5 pisze:
> Najlepiej w benzynie na lpg. Koniecznie na ksenonach i w skórze. Może
> być w kombi, byle na alusach i w elektryce.

nie pisze sie "ksenonach" tylko na OCZOJEBNYCH ZENONACH :)

Zadko który disel[zwłaszcza turbo]Miesci sie w historycznych widełkach -5l
ropy/100km.
Zazwyczaj jest to koło 10l[miasto to i wiecej]

I po co piszesz te bzdury? Miałeś kiedyś diesla? Czy może musisz się dowartościować że masz LPG?

I po co piszesz te bzdury? Miałeś kiedyś diesla? Czy może musisz się dowartościować że masz LPG?

miales, jezdziles i mondeo palilo 10-11 l ropy w miescie(ale w duzym miescie nie w miasteczku, w korkach w godzinach szczytu gdzie sie jedzie 10 km w godzine czasami)
i tutaj LPG wychodzi taniej

obydwa silniki ponad 150 KM

--
pzdr
piotrek

Użytkownik "Piotrek" <a@b.ru> napisał w wiadomości news:gpmbqe$650$1opal.futuro.pl...

I po co piszesz te bzdury? Miałeś kiedyś diesla? Czy może musisz się dowartościować że masz LPG?

miales, jezdziles i mondeo palilo 10-11 l ropy w miescie

Śmietnik miałeś, a nie samochód.
No chyba że silnik 5 litrowy miał.

(ale w duzym miescie nie w miasteczku, w korkach w godzinach szczytu gdzie sie jedzie 10 km w godzine czasami)

A mój diesl jakoś więcej niż 7l po mieście spalić nie chce.

Dnia 2009-03-16 23:06,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

I po co piszesz te bzdury? Miałeś kiedyś diesla? Czy może musisz się dowartościować że masz LPG?

miales, jezdziles i mondeo palilo 10-11 l ropy w miescie

Śmietnik miałeś, a nie samochód.
No chyba że silnik 5 litrowy miał.

(ale w duzym miescie nie w miasteczku, w korkach w godzinach szczytu gdzie sie jedzie 10 km w godzine czasami)

A mój diesl jakoś więcej niż 7l po mieście spalić nie chce.

Dzisiaj - od ostatniego tankowania 180km - tylko miasto - 9,8 l/100km.
Jak się staram to potrafię do 8 z groszami zejść, ale to jazda a'la kapelusz :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> napisał w wiadomości news:gpnmkg$b93$1news.onet.pl...

Dnia 2009-03-16 23:06,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

I po co piszesz te bzdury? Miałeś kiedyś diesla? Czy może musisz się dowartościować że masz LPG?

miales, jezdziles i mondeo palilo 10-11 l ropy w miescie

Śmietnik miałeś, a nie samochód.
No chyba że silnik 5 litrowy miał.

(ale w duzym miescie nie w miasteczku, w korkach w godzinach szczytu gdzie sie jedzie 10 km w godzine czasami)

A mój diesl jakoś więcej niż 7l po mieście spalić nie chce.

Dzisiaj - od ostatniego tankowania 180km - tylko miasto - 9,8 l/100km.
Jak się staram to potrafię do 8 z groszami zejść, ale to jazda a'la kapelusz :)

Ja tam nie wiem jak jeździsz ale w duzym miescie to i tak samo szybko się jedzie jadąc "kapaluszowato" kręcąc do 2,5 tys jak i ostro. I tak nie ma gdzie wyprzedzić, śwatła są itp. Jakoś często nie jestem nigdzie w mieście szybciej niz jten kto jedzie CC choćbym chciał.

Dnia 2009-03-17 10:18,  *Agent* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Dzisiaj - od ostatniego tankowania 180km - tylko miasto - 9,8 l/100km.
Jak się staram to potrafię do 8 z groszami zejść, ale to jazda a'la kapelusz :)

Ja tam nie wiem jak jeździsz ale w duzym miescie to i tak samo szybko się jedzie jadąc "kapaluszowato" kręcąc do 2,5 tys jak i ostro. I tak nie ma gdzie wyprzedzić, śwatła są itp. Jakoś często nie jestem nigdzie w mieście szybciej niz jten kto jedzie CC choćbym chciał.

Jeżdżę średnio (no może trochę bardziej energicznie ;) ) - jak wszyscy - czasem tylko kogoś wyprzedzę w jednym miejscu gdzie mogę - na takiej mini obwodnicy, Po drodze mam jedne światła i jakieś 7,5 km do przejechania - pewnie tu jest pies pogrzebany :)
Jak próbuję jeździć spokojnie, w trybie ECO to jak pisałem do 8 schodzę - na trasie oczywiście nie ma problemu, żeby się trzymać 6 l/100 jak się chce :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> napisał w wiadomości news:

A mój diesl jakoś więcej niż 7l po mieście spalić nie chce.

Dzisiaj - od ostatniego tankowania 180km - tylko miasto - 9,8 l/100km.
Jak się staram to potrafię do 8 z groszami zejść, ale to jazda a'la kapelusz :)

No to już się cieszę że wziąłem Kię, a nie Fiata na który już nawet zaliczkę wpłaciłem.

Dnia 2009-03-17 10:21,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

A mój diesl jakoś więcej niż 7l po mieście spalić nie chce.

Dzisiaj - od ostatniego tankowania 180km - tylko miasto - 9,8 l/100km.
Jak się staram to potrafię do 8 z groszami zejść, ale to jazda a'la kapelusz :)

No to już się cieszę że wziąłem Kię, a nie Fiata na który już nawet zaliczkę wpłaciłem.

No nie wiem, czy nie zrobiłeś błędu :)

http://www.spritmonitor.de/en/overview/35-Opel/329-Vectra.html?fueltype=1&vehicletype=1&constyear_s=2005&constyear_e=2009&power_s=83&power_e=88
zobacz ostatnia pozycję ;)
i:
http://www.spritmonitor.de/en/overview/23-Kia/945-ceed.html?fueltype=1&constyear_s=2003&constyear_e=2009&power_s=85&power_e=85&page=7

Jak widać mniejszy silnik w Ceed potrafi łyknąć sporo będąc odpowiednio traktowany :) - choć początek tabeli (pamiętaj - kapelusze! ;) ) potrafią być z kolei bardziej oszczędni.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:gpmihg$2m5$1news.onet.pl...

Użytkownik "Piotrek" <a@b.ru> napisał w wiadomości news:gpmbqe$650$1opal.futuro.pl...


A mój diesl jakoś więcej niż 7l po mieście spalić nie chce.

A co to jest? Polo Fox ?
Ostatnio testowalem Jette 1,9 TDI z przebiegiem 30 tys km i jakos ponizej 8 l nie chciala zejsc... To ja juz wole Cayenne 4,5 V8 i 20 l LPG o 4 zl drozej na 100 km!

Picasso

"Pa_blo" <misiaczek@pysiaczek.pl> wrote in message news:gpnoi1$jtp$1nemesis.news.neostrada.pl...

To ja juz wole Cayenne 4,5 V8 i 20 l LPG o 4 zl drozej na 100 km!

no nie mów, ze do Cayenne ktoœ LPG załozył... prosze.....
pzdr
b.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:gpmihg$2m5$1news.onet.pl...

Użytkownik "Piotrek" <a@b.ru> napisał w wiadomości news:gpmbqe$650$1opal.futuro.pl...

I po co piszesz te bzdury? Miałeś kiedyś diesla? Czy może musisz się dowartościować że masz LPG?

miales, jezdziles i mondeo palilo 10-11 l ropy w miescie

Śmietnik miałeś, a nie samochód.
No chyba że silnik 5 litrowy miał.

(ale w duzym miescie nie w miasteczku, w korkach w godzinach szczytu gdzie sie jedzie 10 km w godzine czasami)

A mój diesl jakoś więcej niż 7l po mieście spalić nie chce.

mój też

Śmietnik miałeś, a nie samochód.

hahaha jasne, bo widziales co mialem tak?
samochod od nowosci jezdzil u mnie wiec wiem w jakim byl stanie.

No chyba że silnik 5 litrowy miał.

napisalem ze mial okolo 150 KM(porownanie LPG i ON)

A mój diesl jakoś więcej niż 7l po mieście spalić nie chce.

miasto to jakas pipidowa mniejsza ?
mowilem o zakorkowanym miescie i podalem w jakich warunkach sie poruszam i ile palil.
ty za tu bulgoczesz bez snesu tylko.

--
pzdr
piotrek

Użytkownik "Piotrek" <a@b.ru> napisał w wiadomości news:

A mój diesel jakoś więcej niż 7l po mieście spalić nie chce.

miasto to jakas pipidowa mniejsza ?

Tak.
Taka 600 tysięczna.

mowilem o zakorkowanym miescie i podalem w jakich warunkach sie poruszam i ile palil.
ty za tu bulgoczesz bez snesu tylko.

Nie pyskuj synku.
PLONK WARNING

Tak.
Taka 600 tysięczna.

no i co z tego ?
liczy sie ruch w tym miescie, a to juz jest zalezne od wielu czynnikow
ja ci napisalem dokladnie z jaka predkoscia sie poruszam u mnie w miescie a ty dalej belkoczesz bez sensu.
brakuje ci argumentow wiec mozesz sie tylko zapluc i nic wiecej:)

Nie pyskuj synku.

hahaha co to za teksty masz dzieciaku :)
jak bym mial byc twoim dzieckiem to bym sie na suchej galezi powiesil z rozpaczy ze mam ojca idiote :)

PLONK WARNING

straszne :)
prawie sie przejmuje ze mnie jakis troll co belkocze bez sensu do KFa wrzuci

EOT i PLONK smieciu :)

--
pzdr
piotrek

Dnia Mon, 16 Mar 2009 20:34:02 +0100, jack <jackglajt@vp.pl> napisał:

Zadko który disel[zwłaszcza turbo]Miesci sie w historycznych widełkach  -5l
ropy/100km.

ostatnio moj spalil 5.2L/100 (407sw)

Użytkownik "Marcin" <kontogrupx@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:op.uqwih7wh7mqpf9main...

Dnia Mon, 16 Mar 2009 20:34:02 +0100, jack <jackglajt@vp.pl> napisał:

Zadko który disel[zwłaszcza turbo]Miesci sie w historycznych idełkach  -5l
ropy/100km.

ostatnio moj spalil 5.2L/100 (407sw)

średnia z 3000 tys km z wyjazdu do Norwegii - cały czas zgodnie z przepisami - srednia 5l/100 - rekord nigdy nie powtórzony.

średnia z 3000 tys km z wyjazdu do Norwegii - cały czas zgodnie z przepisami - srednia 5l/100 - rekord nigdy nie powtórzony.

oszukujesz,
życia by ci nie starczyło,
by wyjeździć 3 miliony km
zgodnie z przepisami

i na pewno żaden silnuk tego nie wytrzyma

P.

Dnia Tue, 17 Mar 2009 10:20:09 +0100, Agent <wprzyjemski@onet.ue> napisał:

średnia z 3000 tys km z wyjazdu do Norwegii - cały czas zgodnie z  przepisami - srednia 5l/100 - rekord nigdy nie powtórzony.

Bo jazda 80-90 na najwyzszym biegu jest ekonomiczna.

np przejezdzajac przez Polskę (nie autostradami) Punto spalało ok 5-5,5  L/100 95
ale juz jadac szybszymi drogami poza granicami to spalanie bylo juz w  okolicach 7L.

ale srednia w 407 mam 7.2L/100 (przebieg od 0 do 9 tys)

nie pisze sie "ksenonach" tylko na OCZOJEBNYCH ZENONACH :)

Zadko który disel[zwłaszcza turbo]Miesci sie w historycznych widełkach -5l
ropy/100km.
Zazwyczaj jest to koło 10l[miasto to i wiecej]
Co przy obecnej cenie gazu.... itd. itp..Kalkulator i liczyć.[zalezy jeszcze jak
długo chcesz nim jezdzić]
pozdro.jack

Ile km wytrzyma wspołczesny diesel bez kosztownej naprawy?

pon, 16 mar 2009 o 22:56 GMT, gadacz102 napisał(a):

Ile km wytrzyma wspołczesny diesel bez kosztownej naprawy?

od 50k do 500k

Pomoglem? Pozdrawiam
Brzezi
--
[    E-mail: brzezi@gmail.com ][        -  Jaki jest ulubiony film zydow?     ]
[       Ekg: #3781111         ][            -  "Przeminelo z wiatrem".        ]
[ LinuxUser: #249916          ][                                              ]

Użytkownik "gadacz102" <gadacz102@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:gpmiel$t80$2nemesis.news.neostrada.pl...

nie pisze sie "ksenonach" tylko na OCZOJEBNYCH ZENONACH :)

Zadko który disel[zwłaszcza turbo]Miesci sie w historycznych widełkach -5l
ropy/100km.
Zazwyczaj jest to koło 10l[miasto to i wiecej]
Co przy obecnej cenie gazu.... itd. itp..Kalkulator i liczyć.[zalezy jeszcze jak
długo chcesz nim jezdzić]
pozdro.jack

Ile km wytrzyma wspołczesny diesel bez kosztownej naprawy?

Jeden 40 tys inny 300 tys.

gadacz102 napisał(a):

Mam dylemat Co jest bardziej ekonomiczne tzn sumarycznie mniej wydatk�w?

Ja wybrałem LPG. Dlaczego ?

Chciałem miniVana. W grę wchodził Xsara Picasso 1.6 + LPG (95KM) lub
Xsara Picasso 2.0 HDI (90KM).

Spalanie tego diesla w mieście to 7-8L ON (mowa o jeździe w mieście a
nie jak większość podaje tryb "mieszany" lub większość "trasa").
Spalanie 1.6 benzyna + LPG <10L LPG

Przy cenie LPG 1,64zł a ON 4,48zł rachunek u mnie był prosty ...

Do tego koszty napraw nowoczesnych diesli nie są tanie , a wręcz
drogie ...

Wystarczy poczytać o cenach napraw na autocentrum.pl

Nowoczesne diesle są niestety dość awaryjne (układ zasilania ON). To
nie są te same bezawaryjne diesle co były kilkanaście lat temu.  A
ceny napraw niestety nie są tanie ...

Przy cenie LPG 1,64zł a ON 4,48zł rachunek u mnie był prosty ...
Do tego koszty napraw nowoczesnych diesli nie są tanie , a wręcz
drogie ...
Wystarczy poczytać o cenach napraw na autocentrum.pl
Nowoczesne diesle są niestety dość awaryjne (układ zasilania ON). To
nie są te same bezawaryjne diesle co były kilkanaście lat temu.  A
ceny napraw niestety nie są tanie ...

Skąd wytrzasnałeś taą cenę gazu? To chyba na niefirmowej stacji?
Czy awaryjność diesli może wynikać ze stosowania paliwa nie najlepszej jakość i/lub niewłaściwej techniki jazdy czy raczej ten typ tak ma?

Sk�d wytrzasna�e� ta� cen� gazu? To chyba na niefirmowej stacji?
Czy awaryjno�� diesli mo�e wynika� ze stosowania paliwa nie najlepszej
jako�� i/lub niew�a�ciwej techniki jazdy czy raczej ten typ tak ma?

Stacja - Statoil - Toruń.
W Bydgoszczy LPG po 1,52 zł (Auchan)

Co do awaryjności wystarczy pocztać na autocentrum.pl

Co do jakości paliwa niestety nigdy nie wiesz jakiej jest
jakości ,może być słaba nawet na markowej stacji ...

Co do awaryjności diesli. Po prostu kiedyś z silnika 1.9 osiągano
około 70KM a teraz 150KM jak nie więcej. Silniki są coraz bardziej
"wyżyłowane" a same samochody budowane na coraz gorszych i tańszych
częściach ...

Wszystko jest cudownie do pierwszej ... naprawy ...

Nie mówię nie dieslom. U znajomego w firmie mają sporo diesli. Tyle że
tamte diesle sa nonstop w "trasie". Pokonują dziennie setki kilometrów
i nawet drogie naprawy nie są problemem ...
Firma wrzuca je w koszty , a w przypadku pokonywania dziennie kilkuset
kilometrów ważniejsze jest jaką długość samochód może pokonać bez
tankowania i dostępność stacji ...
Do tego podobno ON można sobie "odliczyć" (nie wiem dokładnie ile ale
podbno mozna).
Dlatego firma zdecydowała się na diesle ...

Tyle że w przypadku osoby prywatnej która nie moze sobie nic odliczyć
ani wziąć w "koszty" naprawy po kilka , kilkanaście tys zł raczej nie
są mile widziane ;)

Dnia Tue, 17 Mar 2009 09:04:27 +0100, gadacz102 na pl.misc.samochody
napisał(a):

Skąd wytrzasnałeś taą cenę gazu? To chyba na niefirmowej stacji?

Shell - 1,59 ( jak masz kartę Smart to masz zniżkę 0,10/l ). Na BP, Lukoil
i innych tego typu cena oscyluje w granicach 1,56-1,62. A gdzie ? - w Łodzi.

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Człowiek [...] stworzenie towarzyskie. Arystoteles (384 322 p.n.e.)"

Dnia Tue, 17 Mar 2009 09:12:40 +0100, Marcin Stankiewicz na
pl.misc.samochody napisał(a):

Dnia Tue, 17 Mar 2009 09:04:27 +0100, gadacz102 na pl.misc.samochody
napisał(a):

Skąd wytrzasnałeś taą cenę gazu? To chyba na niefirmowej stacji?

 

Shell - 1,59 ( jak masz kartę Smart to masz zniżkę 0,10/l ). Na BP, Lukoil
i innych tego typu cena oscyluje w granicach 1,56-1,62.

 

A gdzie ? - w Łodzi.

Mała poprawka - dzisiaj na Shellu LPG po 1,56 PLN/l przed zniżką ;-)

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Własny styl to przedzieranie się przez gąszcz własnej banalności."

Skąd wytrzasnałeś taą cenę gazu? To chyba na niefirmowej stacji?

Krakow BP 1,65 zl :)
jak ktos lubi mniej firmowe typu Tesco(paliwo z orlenu) 1,59

--
pzdr
piotrek

Użytkownik <kaszpir@tlen.pl> napisał w wiadomości news:47774b21-c15a-49b3-b837-46fc3a2a5ccfv38g2000yqb.googlegroups.com...
gadacz102 napisał(a):

Mam dylemat Co jest bardziej ekonomiczne tzn sumarycznie mniej wydatk�w?

Ja wybrałem LPG. Dlaczego ?

Chciałem miniVana. W grę wchodził Xsara Picasso 1.6 + LPG (95KM) lub
Xsara Picasso 2.0 HDI (90KM).

Spalanie tego diesla w mieście to 7-8L ON (mowa o jeździe w mieście a
nie jak większość podaje tryb "mieszany" lub większość "trasa").
Spalanie 1.6 benzyna + LPG <10L LPG

Przy cenie LPG 1,64zł a ON 4,48zł rachunek u mnie był prosty ...

Ja tankuje po 3,4 - 3,5 i to na "normalnych " stacjach

gadacz102 <gadacz102@poczta.onet.pl> napisał(a):

Mam dylemat Co jest bardziej ekonomiczne tzn sumarycznie mniej wydatków?

1. Samochód typu Opel Astra, Ford Focus, Vw Golf w benzynie z LPG kupiony jako 8 letni Sprzedam po 4 latach. Bedę robił około 25000 km rocznie

2, Tej samej wielkości samochód i te same warunki pozostałe - ale w

Dieslu? A może w garażu ? albo w wodzie ?



--

Mozna jeszcze małym kosztem obnizyć  i polepszyć spalanie montując generator
wodoru .Zawsze te 2 literki mniej .http://www.youtube.com/watch?v=FdBe-qyIbxY
http://www.youtube.com/watch?v=a90AHu05Or0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=CFOKAwnr35c&feature=related
Niedługo założe bedziem testować.
pozdro.jack[opel frontera 2,2 ekotec]
Moja stara frota 2,3 tdi paliła jedynie 12 l ON.

--