jakość procesu parkowania rozumiem jak szybko i łatwo można zaparkować.

Mam Seata Cordoba ver I mam od zawsze
Długość       4170 mm
Szerokość     1650 mm
Rozstaw osi   2450 mm
Rozstaw kół -  przód 1429 mm
Rozstaw kół - tył   1394 mm
Promień skrętu     5,2 m


Mazda 6 ver I od roku
Długość           4700 mm
Szerokość         1780 mm
Rozstaw osi       2675 mm
Rozstaw kół - przód  1550 mm
Rozstaw kół - tył   1550 mm
Promień skrętu      5,4 m



Mam 42 lata 2 lata jeżdziłem po Chicago Fordem Transitem (przedłużanym)
były lata że robiłem po 8 tysięcy km miesięcznie

Miałem kilka samochdów służbowych octavie focusa c-maxa  kangoo lagune
I tylko Forda Pickupa F150 tak źle wspominam którym jeździłem kilka tygodni.

Ale k%&%^^&a jak mam wsiąść do mazdy i jeżdzić po Krakowie
a zwłaszcza pojechać do najbliższego centrum handlowego to ^*&%*%(&^(&^(

I tak się zastanawiam czy ja się już nie umie parkować?

I na co mam zwrócić uwagę gdy będę kupował następnę auto żeby tak nie narzekać.

A może po prostu się przypieprzam?

W dniu środa, 9 stycznia 2019 11:42:02 UTC-6 użytkownik Bolko napisał:

I tak się zastanawiam czy ja się już nie umie parkować?

I na co mam zwrócić uwagę gdy będę kupował następnę auto żeby tak nie narzekać.

A może po prostu się przypieprzam?

Nie do konca rozumiem przekaz ale mysle ze chodzi ci o to ze jakies auto jest niezwinne i chcesz wiedziec czemu.

Promien skretu to jedna sprawa, istotna przy parkowaniu przodem.
Przy tym przypadku tez wazne jest gdzie sa przednie kola. Bo inaczej sie wyczuwa auto kiedy przednie kolo jest niedaleko przed stopami kierowcy a niaczej jak jest miedzy nimi te 50-80-100cm (F150).

Przy parkowaniu tylem istotne jest tez jak sa ulokowane tylne kola w stosunku do tylu samochodu. I jaki jest widok z kabiny.

A na co zwracac uwage? Na nic. Jak bedziesz nastepne auto kupowal to po prostu sie nim przejedz i zobacz czy je "czujesz" czy nie.
Jak ci w nim sie parkuje ciezko a promien skretu nie wyglada na duzy w katalogu to miej na uwadze ze mozesz potrzebowac pewnego treningu aby czuc sie komfortowo w nim.

On 2019-01-09 19:26, sczygiel@gmail.com wrote:

W dniu środa, 9 stycznia 2019 11:42:02 UTC-6 użytkownik Bolko napisał:

I tak się zastanawiam czy ja się już nie umie parkować?

I na co mam zwrócić uwagę gdy będę kupował następnę auto żeby
tak nie narzekać.

A może po prostu się przypieprzam?

Nie do konca rozumiem przekaz ale mysle ze chodzi ci o to ze jakies auto jest niezwinne i chcesz wiedziec czemu.

Promien skretu to jedna sprawa, istotna przy parkowaniu przodem.
Przy tym przypadku tez wazne jest gdzie sa przednie kola. Bo inaczej sie wyczuwa auto kiedy przednie kolo jest niedaleko przed stopami kierowcy a niaczej jak jest miedzy nimi te 50-80-100cm (F150).

Przy parkowaniu tylem istotne jest tez jak sa ulokowane tylne kola w stosunku do tylu samochodu. I jaki jest widok z kabiny.

A na co zwracac uwage? Na nic. Jak bedziesz nastepne auto kupowal to po prostu sie nim przejedz i zobacz czy je "czujesz" czy nie.
Jak ci w nim sie parkuje ciezko a promien skretu nie wyglada na duzy w katalogu to miej na uwadze ze mozesz potrzebowac pewnego treningu aby czuc sie komfortowo w nim.

Raczej czy ma asystenta parkowania tudzież inne wspomagajki.

Ważne jest na którym aucie nabrales nawyków i strzelam że jest to cordoba czyli klasa polo. Do Mazdy to dwa rozmiary więc nie dziwota że jest szok ;-) człowiek szybko się przyzwyczaja jeżdżę 3 rok B7 przesiadka do B8 i zonk a auto tylko ciut szersze większy rozstaw osi krótsza maska ale już nie pasuje.

W dniu środa, 9 stycznia 2019 19:51:39 UTC+1 użytkownik przemek.j....@gmail.com napisał:

Ważne jest na którym aucie nabrales nawyków i strzelam że jest to cordoba czyli klasa polo.

Tylko że seatem zrobiłem przez 10 lat 100 kkm
A między czasie innymi samochodami zrobiłem 200+kkm

Do Mazdy to dwa rozmiary więc nie dziwota że jest szok ;-)

Tylko ten szok już trwa prawie rok

człowiek szybko się przyzwyczaja jeżdżę 3 rok B7 przesiadka do B8 i zonk a auto tylko ciut szersze większy rozstaw osi krótsza maska ale już nie pasuje.

Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

Mam 42 lata 2 lata jeżdziłem po Chicago Fordem Transitem (przedłużanym)
były lata że robiłem po 8 tysięcy km miesięcznie

Miałem kilka samochdów służbowych octavie focusa c-maxa  kangoo
lagune I tylko Forda Pickupa F150 tak źle wspominam którym jeździłem
kilka tygodni. Ale k%&%^^&a jak mam wsiąść do mazdy i jeżdzić po Krakowie
a zwłaszcza pojechać do najbliższego centrum handlowego to ^*&%*%(&^(&^(

I tak się zastanawiam czy ja się już nie umie parkować?

I na co mam zwrócić uwagę gdy będę kupował następnę auto żeby tak nie narzekać.

A może po prostu się przypieprzam?

Paradoksalnie nie ma wygodniejszego auta do parkowania niz dostawczaki :)
Zwłaszcza np ducato - fantastyczny promien skretu, dobra widocznosc w lusterkach. Ducato wjade wszedzie, osobówke sie pierdole :)

Tylko nie wiem dlaczego francuzi mastera pod wzgledem promienia skretu spieprzyli i nawet w nowej wersji nie poprawili...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Tylko jednego w życiu żałuję: że nie jestem kimś innym.

> A może po prostu się przypieprzam?
> Paradoksalnie nie ma wygodniejszego auta do parkowania niz dostawczaki :)
Zwłaszcza np ducato - fantastyczny promien skretu, dobra widocznosc w lusterkach. Ducato wjade wszedzie, osobówke sie pierdole :)

Tylko nie wiem dlaczego francuzi mastera pod wzgledem promienia skretu spieprzyli i nawet w nowej wersji nie poprawili...

Jakieś 15 lat temu miałem okazje zrobić pare kilometrów masterem.
To było moje pierwsze auto takich rozmiarów.
I dla mnie to było coś niesamowitego jak tym autem się jeździło.
Ta ilość lusterek i ich WIELKOŚĆ.
Co nie zmienia faktu że  najpierw rozpieprzyłem lampe tylną.

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

Paradoksalnie nie ma wygodniejszego auta do parkowania niz
dostawczaki :) Zwłaszcza np ducato - fantastyczny promien skretu,
dobra widocznosc w lusterkach. Ducato wjade wszedzie, osobówke sie
pierdole :)

To prawda ale zatoki nie są pomyślane dla dukato. Zawsze widziałem te jadowite wzroczki, że nie mogą otworzyć drzwi szeroko.

Na parking strzyżony zaakceptowali mnie po przymiarce i teście umiejętności. Od pasażera stała Toyota landcruiser a od kierowcy Lexus 300h. Także tak.

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

W dniu 2019-01-09 o 21:28, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

Paradoksalnie nie ma wygodniejszego auta do parkowania niz
dostawczaki :) Zwłaszcza np ducato - fantastyczny promien skretu,
dobra widocznosc w lusterkach. Ducato wjade wszedzie, osobówke sie
pierdole :)

To prawda ale zatoki nie są pomyślane dla dukato. Zawsze widziałem te
jadowite wzroczki, że nie mogą otworzyć drzwi szeroko.

A ty mogłeś otworzyć?
U mnie tak to zwykle wygląda, że jak się wcisnę między dwa samochody, to nie mogę szeroko otworzyć drzwi.

na  ** p.m.s **  Poldek pisze tak:

 

Paradoksalnie nie ma wygodniejszego auta do parkowania niz
dostawczaki :) Zwłaszcza np ducato - fantastyczny promien
skretu, dobra widocznosc w lusterkach. Ducato wjade wszedzie,
osobówke sie pierdole :)

To prawda ale zatoki nie są pomyślane dla dukato. Zawsze
widziałem te jadowite wzroczki, że nie mogą otworzyć drzwi
szeroko.

A ty mogłeś otworzyć?
U mnie tak to zwykle wygląda, że jak się wcisnę między dwa
samochody, to nie mogę szeroko otworzyć drzwi.

Wiesz ja to byłem w pracy. Płacili mi za to, że wjeżdzam w trudne podwórka. W służbowych sliskich ciuchach zeskakiwałem z tapczana jak
strażak w alarm-dziurę ;) Drzwi trzymałem reką żeby nie obić (Dukacika ma się rozumieć). Często gęsto w ogóle nie wysiadałem, spałem czekając na ludzi. Jak przychodzili to wysuwałem się przed szereg.

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

On 2019-01-11 22:16, Poldek wrote:

W dniu 2019-01-09 o 21:28, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

Paradoksalnie nie ma wygodniejszego auta do parkowania niz
dostawczaki :) Zwłaszcza np ducato - fantastyczny promien skretu,
dobra widocznosc w lusterkach. Ducato wjade wszedzie, osobówke sie
pierdole :)

To prawda ale zatoki nie są pomyślane dla dukato. Zawsze widziałem te
jadowite wzroczki, że nie mogą otworzyć drzwi szeroko.

A ty mogłeś otworzyć?
U mnie tak to zwykle wygląda, że jak się wcisnę między dwa samochody, to nie mogę szeroko otworzyć drzwi.

Twizy ma fajne drzwi :-)

W dniu 2019-01-11 o 22:25, kk pisze:

On 2019-01-11 22:16, Poldek wrote:

W dniu 2019-01-09 o 21:28, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

Paradoksalnie nie ma wygodniejszego auta do parkowania niz
dostawczaki :) Zwłaszcza np ducato - fantastyczny promien skretu,
dobra widocznosc w lusterkach. Ducato wjade wszedzie, osobówke sie
pierdole :)

To prawda ale zatoki nie są pomyślane dla dukato. Zawsze widziałem te
jadowite wzroczki, że nie mogą otworzyć drzwi szeroko.

A ty mogłeś otworzyć?
U mnie tak to zwykle wygląda, że jak się wcisnę między dwa samochody, to nie mogę szeroko otworzyć drzwi.

Twizy ma fajne drzwi :-)

Jest coś takiego, że jak przed hipermarketem jest duuuży parking, dzień powszedni, godzina jakaś przed południem, ogólnie parking pustawy, tylko bliżej wejścia stoją dwa samochody. Przyjeżdża trzeci, to wbija się między te dwa i osoby wysiadające otwierając drzwi obijają elegancko boki stojących obok i swoje drzwi przy okazji też.

On 2019-01-11 23:03, Poldek wrote:

W dniu 2019-01-11 o 22:25, kk pisze:

On 2019-01-11 22:16, Poldek wrote:

W dniu 2019-01-09 o 21:28, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

Paradoksalnie nie ma wygodniejszego auta do parkowania niz
dostawczaki :) Zwłaszcza np ducato - fantastyczny promien skretu,
dobra widocznosc w lusterkach. Ducato wjade wszedzie, osobówke sie
pierdole :)

To prawda ale zatoki nie są pomyślane dla dukato. Zawsze widziałem te
jadowite wzroczki, że nie mogą otworzyć drzwi szeroko.

A ty mogłeś otworzyć?
U mnie tak to zwykle wygląda, że jak się wcisnę między dwa samochody, to nie mogę szeroko otworzyć drzwi.

Twizy ma fajne drzwi :-)

Jest coś takiego, że jak przed hipermarketem jest duuuży parking, dzień powszedni, godzina jakaś przed południem, ogólnie parking pustawy, tylko bliżej wejścia stoją dwa samochody. Przyjeżdża trzeci, to wbija się między te dwa i osoby wysiadające otwierając drzwi obijają elegancko boki stojących obok i swoje drzwi przy okazji też.

No to mówię, że Twizy ma fajne drzwi http://niusy.pl/@cdn27.se.smcloud.net/a5u :-)

On 2019-01-09 19:59, Budzik wrote:

Paradoksalnie nie ma wygodniejszego auta do parkowania niz dostawczaki :)

Niedawno z kolega jechalem transitem, bylem pod duzym wrazeniem jak to
sie pieknie lamie w parkowaniu rownoleglym tylem. W relatywnie mala luke
miedzy dwoma autami dalo sie wjechac normalnie jakby jezdzil bokiem :)


--

memento lorem ipsum

Użytkownik elmer radi radisson
radi@spam-spam-spam-eggs-bacon-and.spam.wireland.org ...

Paradoksalnie nie ma wygodniejszego auta do parkowania niz
dostawczaki :)

Niedawno z kolega jechalem transitem, bylem pod duzym wrazeniem jak
to sie pieknie lamie w parkowaniu rownoleglym tylem. W relatywnie
mala luke miedzy dwoma autami dalo sie wjechac normalnie jakby
jezdzil bokiem :)

Swietna widocznosc, krótki przód i daja rade. --
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Kiedy dyplomata mówi "tak", oznacza to "może"; kiedy mówi "może",
ma na myśli "nie"; kiedy mówi "nie", nie jest dyplomatą."
Henry Louis Mencken

W dniu 09-01-2019 o 18:42, Bolko pisze:

jakość procesu parkowania rozumiem jak szybko i łatwo można zaparkować.

Mam

Seata Cordoba ver I mam od zawsze
Długość       4170 mm
Szerokość     1650 mm
Rozstaw osi   2450 mm
Rozstaw kół -  przód 1429 mm
Rozstaw kół - tył   1394 mm
Promień skrętu     5,2 m


Mazda 6 ver I od roku
Długość           4700 mm
Szerokość         1780 mm
Rozstaw osi       2675 mm
Rozstaw kół - przód  1550 mm
Rozstaw kół - tył   1550 mm
Promień skrętu      5,4 m



Mam
42 lata
2 lata jeżdziłem po Chicago Fordem Transitem (przedłużanym)
były lata że robiłem po 8 tysięcy km miesięcznie

Miałem kilka samochdów służbowych octavie focusa c-maxa  kangoo lagune
I tylko Forda Pickupa F150 tak źle wspominam którym jeździłem kilka tygodni.

Ale k%&%^^&a jak mam wsiąść do mazdy i jeżdzić po Krakowie
a zwłaszcza pojechać do najbliższego centrum handlowego
to ^*&%*%(&^(&^(

Ale co konkretnie jest nie tak?

I tak się zastanawiam czy ja się już nie umie parkować?

I na co mam zwrócić uwagę gdy będę kupował następnę auto żeby
tak nie narzekać.

Np. na nawisy, czyli odległość kół od krańca pojazdu.

Użytkownik "Bolko" <suryga@gmail.com> napisał w wiadomości
news:933c3659-93e6-46f4-b8e0-5d9419746f6dgooglegroups.com...

Co ma wpływ na jakość procesu parkowania

jakość procesu parkowania rozumiem jak szybko i łatwo można zaparkować.

szerokość i długość miejsca parkowania, im więcej tym lepiej,
 oraz wygodny dojazd.

W dniu 2019-01-09 o 18:42, Bolko pisze:

I tak się zastanawiam czy ja się już nie umie parkować?

I na co mam zwrócić uwagę gdy będę kupował następnę auto żeby
tak nie narzekać.

A może po prostu się przypieprzam?
Może przeszklenie?

W dniu 09.01.2019 o 18:42, Bolko pisze:

A może po prostu się przypieprzam?

Nie martw się - przesiadłem się z accorda do volvo s60. Masakra jakaś pod względem promienia skrętu...

Shrek

Najwiekszy wplyw na jakosc procesu parkowania ma to czy jest dostatecznie duzo miejsca tam gdzie chcemy zaparkowac i czy za to miejsce nie trzeba placic w parkomacie. Dlugosc samochodu i promien skretu mozna olac.

W dniu czwartek, 10 stycznia 2019 12:37:47 UTC+1 użytkownik Zenek Kapelinder napisał:

Najwiekszy wplyw na jakosc procesu parkowania ma to czy jest dostatecznie duzo miejsca tam gdzie chcemy zaparkowac i czy za to miejsce nie trzeba placic w parkomacie. Dlugosc samochodu i promien skretu mozna olac.

Tylko że pod sklepem w 99% masz odwrotnie mało miejsca ale za to za darmo

W promieniu pol kilometra mam sto sklepow albo i wiecej.

W dniu 2019-01-10 o 18:19, Zenek Kapelinder pisze:

W promieniu pol kilometra mam sto sklepow albo i wiecej.

Ja też, ale jeszcze nigdy mi się nie zdarzyło parkować po więcej niż jednym na raz.

Mnie sie nie zdarzylo parkowac nawet pod jednym z tych co sa blisko. Jak potrzebuje zaparkowac pod sklepem to w promieniu dwoch kilometrow mam ze cztery centra handlowe, kilka duzych marketow, kilka biedronek z parkingami. Z drugiej strony praktycznie zawsze parkuje blisko sklepu, nawet teraz.

Wed, 9 Jan 2019 09:42:00 -0800 (PST), Bolko

I tak się zastanawiam czy ja się już nie umie parkować?

Widocznie nie. :P Nigdy nie miałem problemu z parkowaniem M6. Teraz jeżdżę
jeszcze większym klocem, tj. Outlanderem i też problemów brak. Może trochę
z przodu go nie czuję, bo ma strasznie duży ryj a cudowne Miccubajaszi nie
montuje nawet czujników na przód.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

I tak się zastanawiam czy ja się już nie umie parkować?

Widocznie nie. :P Nigdy nie miałem problemu z parkowaniem M6. Teraz
jeżdżę jeszcze większym klocem, tj. Outlanderem i też problemów
brak. Może trochę z przodu go nie czuję, bo ma strasznie duży ryj a
cudowne Miccubajaszi nie montuje nawet czujników na przód.

Ale to juz ustaliliśmy ze wcale nie wielkośc jest najwazniejsza przy parkowaniu.
Powtorze ze duzo łatwiej zaparkowac ducato niz przykładowo mutiplą.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Albo głosisz swoje poglądy i ponosisz wszelkie konsekwencje, albo milczysz."   Nina Liedtke