| Data: 2015-07-18 19:01:52 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Co mi da lepszy moment? | |
|
Dnia Sat, 18 Jul 2015 09:51:17 -0700 (PDT), Majka napisał(a):
Oglądam małe tanie samochody, nowe. To że silnik będzie się kręcił wolniej niż silnik benzynowy generując tą samą moc, co jednak z racji dłuższych przełożeń skrzyni biegów daje tą samą siłę napędzającą samochód. Czyli jeśli chodzi o osiągi, to w sumie nic nie da. Diesle po prostu pracują przy niższych prędkościach obrotowych, stąd i wyższa wartość momentu obrotowego przy tej samej mocy. Turbodiesel lubi mieć troszkę gorsze osiągi niż wolnossący silnik benzynowy przy tej samej mocy, bo diesle zazwyczaj mają mniejszą elastyczność. |
|
| Data: 2015-07-18 19:16:30 | |
| Autor: P.B. | |
| Co mi da lepszy moment? | |
|
Dnia Sat, 18 Jul 2015 19:01:52 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
To że silnik będzie się kręcił wolniej niż silnik benzynowy generując tą W praktyce często okazuje się, że bliźniacze samochody różniące się tylko typem silnika, bardzo różnią się głośnością w kabinie. Ja byłem zaskoczony, gdy dostałem zastępczego focusa 1,6 benzynowego w miejsce 1,6 TDCI. Benzynowy był cichutki podczas jazdy po mieście, ale dużo głośniejszy przy prędkościach autostradowych. Silnik musiał mieć dużo większe obroty przy tej samej prędkości. -- Pozdrawiam, Przemek |
|