Co się stało z tymi rowerami?

http://pokazywarka.pl/y6490c/

Pamiętam jak przez mgłę, miały oparcie i chyba były modele, gdzie mogły jechać 2 osoby? Wyglądają na wygodne, ale może "górale" wygodniejsze? Kwestia mody czy czegoś innego?

W dniu 01.03.2016 o 10:27, twistedme pisze:

Co się stało z tymi rowerami?

http://pokazywarka.pl/y6490c/

Leżą w magazynach Holywood :-)

W niektórych stanach wprowadzono ograniczenia prawne co do wysokości wygiętych kierownic, serio, "customer complaints", może nie były bezpieczne?


-- -- -

Co się stało z tymi rowerami?

On 01.03.2016 10:27, twistedme wrote:

Co się stało z tymi rowerami?

http://pokazywarka.pl/y6490c/

Pamiętam jak przez mgłę, miały oparcie i chyba były modele, gdzie mogły jechać 2 osoby? Wyglądają na wygodne, ale może "górale" wygodniejsze? Kwestia mody czy czegoś innego?

MoĹźe to kwestia tego Ĺźe jestem zbyt przyzwyczajony do pozycji na gĂłralu,
ale Ci na zdjęciu nie wyglądają jakby im było wygodnie.

p. m.

W dniu 2016-03-01 o 11:36, m pisze:

On 01.03.2016 10:27, twistedme wrote:

Co się stało z tymi rowerami?

http://pokazywarka.pl/y6490c/

Pamiętam jak przez mgłę, miały oparcie i chyba były modele, gdzie mogły
jechać 2 osoby? Wyglądają na wygodne, ale może "górale" wygodniejsze?
Kwestia mody czy czegoś innego?

MoĹźe to kwestia tego Ĺźe jestem zbyt przyzwyczajony do pozycji na gĂłralu,
ale Ci na zdjęciu nie wyglądają jakby im było wygodnie.

A czy Ty się zastanawiałeś nad tym, czy Ci jest wygodnie na Reksiu, Pelikanie czy innym Wigry? :)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu 2016-03-01 o 18:12, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

A czy Ty się zastanawiałeś nad tym, czy Ci jest wygodnie na Reksiu,
Pelikanie czy innym Wigry? :)

Tu na preclu znajdą się tacy co za składaka dali by się pokroić.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Np. mnie. Ale składak sluży do wygodnej jazdy pociągiem, samolotem, jachtem, czy nawet samochodem, a mniej istotne czy składakiem ;-)
Do tego są inne rowery.

No i wygodnego przechowywania w gomułkowskim M-3, a nawet w gierkowskim M-4 ;-)
BTW nie lubiłem składaków, jakoś dziwnie mi się na nich jeździło (nie kojarzące się wtedy z rowerami słowo "geometria"), postawiłem na Rekorda, ale po latach nie wiem, czy to był dobry wybór (jeśli można mówić o wyborze tego, co akurat szczęśliwie rzucili do sklepu).
Składak to było przeżycie koleżeńsko-towarzyskie, coś jak trzepak ;-)
Skoro tylko ja miałem "półkolarkę" (a tak się wtedy mówiło na Sprinty i Rekordy), to trudno mi było namówić kolegów na dalsze wycieczki.
No raz namówiłem do jazdy nad Zalew (ok 30 km) i w 2/3 drogi wymiękli na swoich kółeczkach, drugi raz w to nie weszli ;-)


-- -- -

Ale składak sluży do wygodnej jazdy pociągiem, samolotem, jachtem, czy nawet samochodem, a mniej istotne czy składakiem

W dniu 2016-03-01 o 19:11,  ąćęłńóśźż pisze:

No i wygodnego przechowywania w gomułkowskim M-3, a nawet w gierkowskim M-4 ;-)

W tamtych czasach składaków się nie składało, przynajmniej ja takiego nie znałem. Był to bajer skopiowany z zachodu. Rowery przechowywało się w piwnicy. Masowe kradzieże z piwnic to lata dziewięćdziesiąte.

Ze składaków miałem zadbany  Wigry3 (został w piwnicy ex-żony) a teraz mam podrasowanego Pelikana. To jedyny rower, który nie mieszka z innymi moimi rowerami, tylko w bagażniku samochodu. Wyjmowany jest regularnie do szybkich sprawunkow (przeparkowanie w centrum Gdańska graniczy z cudem, ale jakoś zaparkować się da). Hgw kiedy był nowy, toż to model z lat 60tych, kupiłem go jako pogięty wrak na Olimpii@DC i wyremontowałem. Ale na codzień u siebie w 3M wolę "dorosłe" rowery.

Ale to on jeździ ze mną gdy dalej. Ostatnio jezdziłem nim po Akabie i Ammanie, przedostatnio po Oslo i Kopenhadze, Barcelonie, Frankfurcie itd. Nawet walizkę kupiłem specjalnie do niego. Podrasowałem go, oszlifowałem, odchudziłem, ma mniejsze kółka, ale z przekładnią planetarną, dłuższą sztycą alu cro moly. To niestandardowy Pelik. "Prawie" dorównuje Stridzie dziwolągowatością, a mniej przyciąga złodziei. Choć jest "średnio wygodny", da się nim przejechać np 50km przy średniej mierzonej GPS prawie 20kmh. Lubię go. Po Wawie dawniej jezdzilem Pelikiem, a ostatnio tylko Veturilo, mimo że Pelik jednak wygodniejszy, dużo lżejszy. Ale "nie wozi się drewna do lasu".

Właściwie, to jak doszło do tej zapaści rowerów w Polsce między erą Meteorów, Wigier, Laur, erą potęgi Rometu, z czasów której do dziś te rowery leżą po piwnicach całej Europy, a obecnymi czasami, gdzie polscy producenci muszą konspiracyjnie ukrywać się pod obcymi nazwami, by przeżyć? ( Sąsiad nuworysz się zdziwił jak się dowiedział że jego Kross jest z Przasnysza)

W dniu 2016-03-02 o 16:23, Olivander pisze:

Właściwie, to jak doszło do tej zapaści rowerów w Polsce między erą Meteorów, Wigier, Laur, erą potęgi Rometu, z czasów której do dziś te rowery leżą po piwnicach całej Europy, a obecnymi czasami, gdzie polscy producenci muszą konspiracyjnie ukrywać się pod obcymi nazwami, by przeżyć? ( Sąsiad nuworysz się zdziwił jak się dowiedział że jego Kross jest z Przasnysza)

Stąd ze te Romety to był - nie oszukujmy się - szajs i tylko sentyment pozwala nam je dobrze wspominać.

Zabawne - cala okolica jeździła wtedy na rowerach "made by mój dziadek" ;) - ech, jak sobie pomyślę jakie kokosy mógłby teraz na różnych warszawskich hipsterach robić razem z babcią, która heklowała z kolorowej włóczki osłony na tyle koło (żeby się babom kiecki nie wkręcały ;)...


--
bans

Problemem nr 1 ZZR (Romet) były związki zawodowe, rozkradziono wszystko, co się dało.


-- -- -

Stąd ze te Romety to był - nie oszukujmy się - szajs i tylko sentyment pozwala nam je dobrze wspominać.

W dniu 2016-03-03 o 07:58,  ąćęłńóśźż pisze:

Problemem nr 1 ZZR (Romet) były związki zawodowe, rozkradziono wszystko, co się dało.

Problemem był ustrój który stanowił kto i co ma/może robić.


--
bans

W dniu 2016-03-03 o 08:43, bans pisze:

Problemem był ustrój który stanowił kto i co ma/może robić.

Znaczy... Dalej mamy ten problem ;-)

z

W dniu 2016-03-03 o 07:58,  ąćęłńóśźż pisze:

Problemem nr 1 ZZR (Romet) były związki zawodowe, rozkradziono wszystko, co się dało.


-- -- -

Stąd ze te Romety to był - nie oszukujmy się - szajs i tylko sentyment pozwala nam je dobrze wspominać.

Problemem jest też to, że nie potrafisz normalnie odpowiadać, czyli "pod".

--
"Lubię pracować, a nawet palę się do roboty. Praca tak mnie urzeka,
że mogę całymi godzinami siedzieć i patrzyć na nią"

Dnia Thu, 3 Mar 2016 07:50:53 +0100, bans napisał(a):

W dniu 2016-03-02 o 16:23, Olivander pisze:

Właściwie, to jak doszło do tej zapaści rowerów w Polsce między erą Meteorów, Wigier, Laur, erą potęgi Rometu, z czasów której do dziś te rowery
leżą po piwnicach całej Europy, a obecnymi czasami, gdzie polscy
producenci muszą konspiracyjnie ukrywać się pod obcymi nazwami, by
przeżyć? ( Sąsiad nuworysz się zdziwił jak się dowiedział że jego
Kross jest z Przasnysza)

Stąd ze te Romety to był - nie oszukujmy się - szajs i tylko
sentyment pozwala nam je dobrze wspominać.

Hm, tysiecy km nie przejechalem, ale ... normalny rower, taki sam jak
dzis. Moze nawet lepszy, bo mniej plastiku :-)
Tzn tzw "wyscigowka", bo skladak byl jednak gorszy - no ale mial miec
inne zalety.
Buble oczywiscie sie zdarzaly, ale od czego gwarancja ?
Na przerzutki o ile pamietam narzekano - ja mialem akurat dobra
(importowana ?)

Mysle, ze po prostu zaklad, jak wiele innych, nie przezyl skoku, gdy
robotnicy przestali sie zadowalac 20$. A klienci zaczeli kupowac
samochody, a rowery przestali, bo juz mieli.
Choc dzis proporcje cen i zarobkow podobne.

Dodaj do tego konkurencje rowerow zagranicznych - tanszych.
No i Romet to byl kombinat - wszystko robil sam, bo inaczej to
kooperant nie dostarczyl. Podobno to gorzej, choc przeciez kooperant
tez zarabia. Za to innowacyjnosc cierpi.


J.

Akurat Romet został rozłożony (rozkradziony) przez związki zawodowe.
Co oczywiście nie dowodzi, że dyrekcja to byli jacyś geniusze, zapewne byli to jacyś przywiezieni przez partię w teczkach towarzysze z awansu robotniczo-chłopskiego (nie wiem, może ktoś wie).
Dziś mówimy o małej innowacyjności polskiej gospodarki, a co było wtedy? Każda zmiana śrubki to było wyjscie poza ustalone kanony i poza spokojne życie i zwalanie na kooperantów.
Szczytem polskich osiagnięć były "odrzuty z eksportu" sprzedawane na Zachodzie na zasadzie makro-keszy ("Universal" i podobnie chłamowate z zachodniego punktu widzenia marki dla biedoty - emerytów, bezrobotnych, Turków itp.).
Ja już sam nie wiem, czy w polskiej firmie dałoby się zmienić mentalność bez zachodniokapitalistycznego walca, raczej nie, "ludzie pracy" by nie pozwolili.
Do dzisiaj w sklepie "Społem" czuję się jak w muzeum socjalizmu, w największym stopniu przez mentalność pracowników. Za to pieczywo mają najlepsze w okolicy, najmniej dodatków i polepszaczy - ale dlatego, że to drogie dodatki ;-)


-- -- -

No i Romet to byl kombinat - wszystko robil sam, bo inaczej to kooperant nie dostarczyl.

Użytkownik ąćęłńóśźż nie@dla.spamerow ...

Do dzisiaj w sklepie "Społem" czuję się jak w muzeum socjalizmu, w
największym stopniu przez mentalność pracowników. Za to pieczywo mają
najlepsze w okolicy, najmniej dodatków i polepszaczy - ale dlatego, że
to drogie dodatki ;-)

Ano własnie, trafiłem ostatnio, bałagan na połkach, brak cen, nie wiadomo co ile kosztuje - ciezko tak konkurować...

Dnia Sun, 15 May 2016 14:48:52 +0200,  ąćęłńóśźż napisał(a):

Akurat Romet został rozłożony (rozkradziony) przez związki zawodowe.

W jakim sensie ? Maszyny ukradli ?

Dziś mówimy o małej innowacyjności polskiej gospodarki, a co
było wtedy? Każda zmiana śrubki to było wyjscie poza ustalone
kanony i poza spokojne życie i zwalanie na kooperantów.

No ale po co zmieniac, jesli stara srubka jest dobra ? :-)

Ja już sam nie wiem, czy w
polskiej firmie dałoby się zmienić mentalność bez
zachodniokapitalistycznego walca, raczej nie, "ludzie pracy" by nie
pozwolili. Do dzisiaj w sklepie "Społem" czuję się jak w muzeum
socjalizmu, w największym stopniu przez mentalność pracowników. Za
to pieczywo mają najlepsze w okolicy, najmniej dodatków i
polepszaczy - ale dlatego, że to drogie dodatki ;-)

Nie rozumiem ... to ten kapitalistyczny walec woli sypac drogie
dodatki ?


J.

In article <6bf5f765-5623-40bf-ac4e-e649674b8b32@googlegroups.com>,
 Olivander <tchod@wp.eu> wrote:

Ale to on jeździ ze mną gdy dalej. Ostatnio jezdziłem nim po Akabie i Ammanie, przedostatnio po Oslo i Kopenhadze, Barcelonie, Frankfurcie itd.

Napisz o tym cos wiecej - moze w oddzielnym watku...

Nawet walizkę kupiłem specjalnie do niego.

Hm, a ile wazy taka walizka, ile kosztuje i co z nia robisz po tym, jak juz wyladujesz na jakims lotnisku?

Podrasowałem go, oszlifowałem, odchudziłem, ma mniejsze kółka, ale z przekładnią planetarną, dłuższą sztycą alu cro moly. To niestandardowy Pelik. "Prawie" dorównuje Stridzie dziwolągowatością, a mniej przyciąga złodziei.

No, juz kiedys o nim pisales, ale kilogramy nijak sie nie zgadzaly :-(

>Po Wawie dawniej jezdzilem Pelikiem, a ostatnio tylko Veturilo, mimo że

Pelik jednak wygodniejszy, dużo lżejszy. Ale "nie wozi się drewna do lasu".

Ja od kilku miesiecy z powodu awarii moich miejsckich przesiadlem sie na miejskie vetirilo. Coz, sa plusy i minusy. Minusy sa takie ze mam nizsza predkosc srednia i wiecej chodze pieszo. Jak juz pisalem - po poludniu, wieczorem, w nocy - trudno o sprawny veturilo (wczoraj w nocy przemaszerowalem na przyklad z Placu Narutowicza do Ronda Jazdy Konnej), a zadarzaja sie i dluzsze piesze wycieczki (wczesniej np. od Pedetu na Woli do Trojki na Mysliwieckiej - po drodze z 10 stacji i zero sprawnych rowerow).
--
TA

Titus, do dzis mi nie wierzysz? mi, weredykowi? kilogramy na roznych okazjach moich skladakow podroznych sa rozne. ostatnio fruwalem raczej sluzbowo, to mialy mniejsze znaczenie, bralem ciezsze trwalsze czesci, a waliza i tak trafiala do hotelu, czy na statek, docieralem tam z walizka zlozoną. ale jak fruwam Ryanairem (dawno temu ostatnio) to biore lzejszy zestaw, sztyca alu (gnie się, nicto) i nie biorę kiery tylko samą jej sztycę i jakis kijek, felga przednia alu wlasnej roboty, badziewie ale lekkie, pedały plastik, waliza też nie leci, tylko miękka torba, dzieki czemu np.po Barcelonie torba jezdzila w plecaczku, a ja nie mialem bagazu i zaraz po przylocie ruszylem, zamiast czekac na graty jak wał.

te odchudzanki tez nie przyszly bez kosztow. duzo pracy i efekt jest slabszy mechanicznie. balem sie czy rama nie trzasnie, ale nawet sie nie gnie. dla mnie wystarczy, nie pozyczam, a pogiecia da sie prostowac na kolanie i jechac dalej :-) i serio miescilem sie w limitach wagi Ryanairu (ostatnio byly jakies zmiany, ale dawno nie latalem Ryanem) choc z gabarytami czasem musialem troche pyszczyc, by przejść. Wypadki roweru w podrozy tez sie zdarzaja, np. Turkish Air (albo to bylo lotnisko FRA) mi rozwalilo poprzednia walizke, zgubili drobne czesci i graty z walizki, ale bez szemrania zaplacili i  nadal lubie latac z Turkish, tylko trzeba mieć własne słuchawki, dają filmy ale do nich kiepskie uszy, a lot to jednak halas.

teraz eksperymentuje z tylnym kolem, rozne zaploty, lzejszy hub, moze zejde jeszcze z wagą :-) tym bardziej nie uwierzysz, moze kiedys sie spiwkujemy to sam zwazysz

pisane z ipada z lozka, sorry, bedą błędy, prasti drug

On 2016-05-15 02:19, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world wrote:
[...]

przemaszerowalem na przyklad z Placu Narutowicza do Ronda Jazdy Konnej),

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ^^^^^^
Ronda Jazdy Polskiej :-D
Tam obok, już na Polu Mokotowskim, to od pewnego czasu (tzn. 16-20 lat
:-) ) stoi nawet pomnik Tysiąclecia Jazdy Polskiej.

W dniu 01.03.2016 o 22:09, borsuk pisze:

W tamtych czasach składaków się nie składało, przynajmniej ja takiego
nie znałem. Był to bajer skopiowany z zachodu. Rowery przechowywało się
w piwnicy. Masowe kradzieże z piwnic to lata dziewięćdziesiąte.

Ano. Przełom 70/80 to rower zostawiało się pod klatką
idąc na obiad itp. oczywiście niczym nie przypinając.
Zdarzało się, że o rowerze zapomniało się na noc i rano stał :-)
Kradzieże zdarzały się bardzo sporadycznie - pamiętam
1 przypadek w moim bloku. I to z piwnicy.
Ja swojego raz z ciekawości złożyłem ale nie znalazłem
uzasadnienia dla tej operacji na co dzień.

kawoN

W dniu środa, 2 marca 2016 09:16:37 UTC+1 użytkownik kawoN napisał:

W dniu 01.03.2016 o 22:09, borsuk pisze:

> W tamtych czasach składaków się nie składało, przynajmniej ja takiego
> nie znałem. Był to bajer skopiowany z zachodu. Rowery przechowywało się
> w piwnicy. Masowe kradzieże z piwnic to lata dziewięćdziesiąte.

Ano. Przełom 70/80 to rower zostawiało się pod klatką
idąc na obiad itp. oczywiście niczym nie przypinając.
Zdarzało się, że o rowerze zapomniało się na noc i rano stał :-)
Kradzieże zdarzały się bardzo sporadycznie - pamiętam
1 przypadek w moim bloku. I to z piwnicy.

U nas zawsze kradli, ale to Grochów...

W dniu 2016-03-02 o 09:16, kawoN pisze:

Ano. Przełom 70/80 to rower zostawiało się pod klatką
idąc na obiad itp. oczywiście niczym nie przypinając.
Zdarzało się, że o rowerze zapomniało się na noc i rano stał :-)
Kradzieże zdarzały się bardzo sporadycznie

W tamtych czasach  (no, lata 80-te) czasem jeździłem do szkoły na rowerze, ale wolałem tego unikać - bo nie tyle mógł zostać skradziony co zdewastowany. Spuszczone powietrze to było minimum co się mogło zdarzyć - i to na terenie szkoły.

Rower lepiej było zostawić za ogrodzeniem domu odległego od szkoły o 100m - do dziś nie rozumiem na czym to polegało, właściciel posesji nigdy ni miał o te rowery pretensji, a stało ich pod jego domem nawet około dwudziestu.

I teraz uwaga, ciekawostka - minęło 30 lat i miałem okazję przechodzić tamtędy kilka razy ostatnio: na tej posesji _dalej_ stoi kilkanaście rowerów :))) Mamy XXI wiek a dzieci dalej boją się zostawić rower _pod_szkołą_.

Na marginesie: syn właścicieli tej posesji znęcał się często nade mną w podstawówce - kilka lat temu usmażył się podczas kradzieży przewodów energetycznych. Pamiętam że kiedy się o tym dowiedziałem moją pierwszą myślą było: "Dobrze ci tak, sk...nu, nie trzeba było ze mną zadzierać!" ;)

--
bans

W dniu 2016-03-02 o 10:59, bans pisze:

W dniu 2016-03-02 o 09:16, kawoN pisze:

Rower lepiej było zostawić za ogrodzeniem domu odległego od szkoły o
100m - do dziś nie rozumiem na czym to polegało, właściciel posesji
nigdy ni miał o te rowery pretensji, a stało ich pod jego domem nawet
około dwudziestu.

Znam to z wakacyjnych wypadów na wieś do rodziny. Ludzie (tylko tubylcy) zostawiali
rowery/motory/skutery u Ciotki na podwórzu i szli dalej piechotą jakieś 300m nad jezioro.
To samo widziałem tam przy stacji kolejowej.

W dniu 02.03.2016 o 10:59, bans pisze:

Na marginesie: syn właścicieli tej posesji znęcał się często nade mną w
podstawówce - kilka lat temu usmażył się podczas kradzieży przewodów
energetycznych. Pamiętam że kiedy się o tym dowiedziałem moją pierwszą
myślą było: "Dobrze ci tak, sk...nu, nie trzeba było ze mną zadzierać!" ;)

Auć - szybki rachunek sumienia do wykonania
kto Ci podpadł na grupie niech się zaczyna bać... ;-)

On 2016-03-02 10:59, bans wrote:
[...]

W tamtych czasach  (no, lata 80-te) czasem jeździłem do szkoły na
rowerze, ale wolałem tego unikać - bo nie tyle mógł zostać skradziony co
zdewastowany. Spuszczone powietrze to było minimum co się mogło zdarzyć
- i to na terenie szkoły.

Mam dokładnie takie same wspomnienia na temat dojazdów rowerem do
szkoły. :-)

On 08.03.2016 14:28, JDX wrote:

On 2016-03-02 10:59, bans wrote:
[...]

W tamtych czasach  (no, lata 80-te) czasem jeździłem do szkoły na
rowerze, ale wolałem tego unikać - bo nie tyle mógł zostać skradziony co
zdewastowany. Spuszczone powietrze to było minimum co się mogło zdarzyć
- i to na terenie szkoły.

Mam dokładnie takie same wspomnienia na temat dojazdów rowerem do
szkoły. :-)

Pamiętam że szpuszczone powietrze to wariant minimum, ale ukradzione
wentylki i pompka to wariant maksimum. Dlatego po wykręceniu wentylków i
zabraniu pompki czułem że zostawiłem mienie w sposób bezpieczny.

p. m.

W dniu 2016-03-08 o 14:28, JDX pisze:

On 2016-03-02 10:59, bans wrote:
[...]

W tamtych czasach  (no, lata 80-te) czasem jeździłem do szkoły na
rowerze, ale wolałem tego unikać - bo nie tyle mógł zostać skradziony co
zdewastowany. Spuszczone powietrze to było minimum co się mogło zdarzyć
- i to na terenie szkoły.

Mam dokładnie takie same wspomnienia na temat dojazdów rowerem do
szkoły. :-)

Ja mieszkałem na wsi. Takie przypadki były całkowicie nie znane.
Ale ilu uczniów w szkole to 90% z nich do szkoły na rowerach pomykała.
Stojaki do rowerów to 3 rzędy po chyba 30 metrów.

--
"Lubię pracować, a nawet palę się do roboty. Praca tak mnie urzeka,
że mogę całymi godzinami siedzieć i patrzyć na nią"

No nie wiem, w W-wie kradli i z piwnic, i z klatek, i z balkonów.
Tak straciłem (z piwnicy) swoją półmłodzieżówkę, zresztą najwyższy czas był na nią, bo wyrosłem i nie pilnowałem zbytnio, a nowego Rekorda trzymałem w mieszkaniu (przedpokój, łazienka, loggia), inaczej na drugi dzień by go nie było.
A kolegom (połowa lat 70-tych) trafiło się "wymuszenie zaboru mienia", byli we trzech w parku i jakichś dwóch starszych łobuzów zabrało im składaka, później milicja i te rzeczy, nawet znaleźli, nie to co dzisiaj z tymi wszystkimi monitoringami ;-)
Być może W-wa miała swoją specyfikę, bo w małym miasteczku jak piszecie nadal zostawiają rowery u ciotki w chlewiku, a nie w swoich własnych blokach.

-- -- -

Przełom 70/80 to rower zostawiało się pod klatką idąc na obiad itp. oczywiście niczym nie przypinając.
Zdarzało się, że o rowerze zapomniało się na noc i rano stał
Kradzieże zdarzały się bardzo sporadycznie - pamiętam 1 przypadek w moim bloku.
I to z piwnicy.

-- -- -

Rowery przechowywało się w piwnicy.
Masowe kradzieże z piwnic to lata dziewięćdziesiąte.

W dniu 2016-03-02 o 11:27,  ąćęłńóśźż pisze:

No nie wiem, w W-wie kradli i z piwnic, i z klatek, i z balkonów.

Ja piszę o Warszawie. Rowery w piwnicy przechowywałem w latach 58 - 94, u rodziców ( mój pierwszy rowerek do piwnicy wędrował na zimę), teściów i we własnym mieszkaniu. I zawsze to były duże bloki. W r.94 ukradli mi z piwnicy dwa rowery, założyłem wtedy solidne drzwi, ale nie zdążyłem wstawić nowego roweru, a drzwi już zostały wyłamane. Od tej pory trzymam rowery na balkonie.

W dniu 2016-03-02 o 09:16, kawoN pisze:

Ano. Przełom 70/80 to rower zostawiało się pod klatką
idąc na obiad itp. oczywiście niczym nie przypinając.

Roznie to bywalo. W tamtych czasach ukradziono mi trzy rowery. Skladaka (Karat), ktorym regularnie jezdzilem do pracy. Fakt, zostawilem w pracy na chwile nieprzypiety i ukradli. Nawet podejrzewam kto. Kolarke - podrasowanego Huragana spod sklepu. Nie zapialem, ale caly czas mialem na oku... z jednym wyjatkiem, gdy placilem. I kolarke Favorita, ktora pozyczylem kuzynowi i ktory niopatrznie zostawil ja na chwile bez opieki.

W nowych czasach bylo juz znaczenie lepiej, bo tylko raz probowano mi ukrasc rower. Nie licze rowerow zony i syna, ktore ukradli, ale w pewnym sensie na wlasne zyczenie.

A teraz czekam na kolejna kradziez, bo przypinam moj nowy skladak (juz nie taki nowy) mizerna linka. :)

On 2016-03-01 22:09, borsuk wrote:
[...]

W tamtych czasach składaków się nie składało, przynajmniej ja takiego
nie znałem. Był to bajer skopiowany z zachodu. Rowery przechowywało się
w piwnicy. Masowe kradzieże z piwnic to lata dziewięćdziesiąte.

Z tego co pamiętam, to w tamtych latach składaki miały tendencję do
samoczynnego składania się ponieważ co drugi jeździł z zawiasem
zespawanym na stałe. :-D Ba, nawet mój Traper 2, raz mi się złożył
podczas jazdy pomimo tego, że składakiem nie był. :-D

W dniu 2016-03-08 o 14:24, JDX pisze:

Z tego co pamiętam, to w tamtych latach składaki miały tendencję do
samoczynnego składania się ponieważ co drugi jeździł z zawiasem
zespawanym na stałe.

Jeździłem na składaku 7 lat (nie mogę sobie przypomnieć jaki to był model, miał koła 24", z tyłu wolne koło i przerzutkę 3 rzędową), żona tyle samo na jubilacie, i nie mieliśmy takich problemów. Fakt, że wymieniłem nakrętki przy zawiasie na solidne, przykręcane kluczem i dałem duże grube podkładki.

Dnia Tue, 1 Mar 2016 22:09:16 +0100, borsuk napisał(a):

W dniu 2016-03-01 o 19:11,  ąćęłńóśźż pisze:

No i wygodnego przechowywania w gomułkowskim M-3, a nawet w gierkowskim M-4 ;-)

W tamtych czasach składaków się nie składało, przynajmniej ja takiego nie znałem. Był to bajer skopiowany z zachodu. Rowery przechowywało się w piwnicy. Masowe kradzieże z piwnic to lata dziewięćdziesiąte.

Mozna bylo skladac. Jadac np na urlop. Pociagiem.

A piwnice dosc male, rower mogl sie tam nie zmiescic.

J.

On 2016-03-01 19:11,  ąćęłńóśźż wrote:
[...]

No raz namówiłem do jazdy nad Zalew (ok 30 km) i w 2/3 drogi wymiękli
na swoich kółeczkach, drugi raz w to nie weszli ;-)

Otóż to. Pamiętam jakim wysiłkiem było zrobienie 30 km na rowerze Traper
2 (koła 24" z tego co pamiętam) tudzież 80 km na Universalu (koła 26").
A teraz to człowiek takie dystanse bez żadnego problemu robi, pomimo
tego, że jest trzykrotnie starszy. :-D Jednak sprzęt dużo daje, i to
taki wcale nie z najwyższej półki.

W dniu 2016-03-08 o 14:18, JDX pisze:

On 2016-03-01 19:11,  ąćęłńóśźż wrote:
[...]

No raz namówiłem do jazdy nad Zalew (ok 30 km) i w 2/3 drogi wymiękli
na swoich kółeczkach, drugi raz w to nie weszli ;-)

Otóż to. Pamiętam jakim wysiłkiem było zrobienie 30 km na rowerze Traper
2 (koła 24" z tego co pamiętam) tudzież 80 km na Universalu (koła 26").
A teraz to człowiek takie dystanse bez żadnego problemu robi, pomimo
tego, że jest trzykrotnie starszy. :-D Jednak sprzęt dużo daje, i to
taki wcale nie z najwyższej półki.

Ile czasu zajmuje taki dystans i z jaką prędkością? Rower szosowy, czy "górski"?

80 km to najdłuższy dystans jaki kiedykolwiek zrobiłem na raz. Jak to czytam, to sam nie wiem co myśleć, bo w życiu bym nie powiedział, ze zrobiłem to bez problemu...

Ja w najlepszych czasach jeździłem kilka razy w tygodniu (do pracy i po pracy) i regularnie w weekendy robiliśmy z kumplem trasę 40-50km po lasach w ok 3-4h (nie wiem jakie różnice wysokości, bo nie miałęm wtedy, żadnego sprzętu), jadąc praktycznie cały czas na najwyższych obrotach i to był to w zasadzie mój max, kumpla z resztą też.

Kiedyś z nami jechał kilka razy ktoś, to albo opóźniał, albo rezygnował w połowie. Przejeżdżaliśmy kilka km po ścieżkach rowerowych, to praktycznie zawsze wszystkich wyprzedzaliśmy.

Po tym czułem się mocno zmęczony, a dłużej też nie wiem czy wytrzymałbym na siodełku z powodu bólu "D".


Jak wy robicie te dystanse 80-100km "bez żadnego problemu"?

Tue, 8 Mar 2016 14:45:08 +0100 twistedme <twistedme@o2.pl> napisał:

80 km to najdłuższy dystans jaki kiedykolwiek zrobiłem na raz. Jak to czytam, to sam nie wiem co myśleć, bo w życiu bym nie powiedział, ze zrobiłem to bez problemu...

No bez przesady. Po 80km to człowiek jest już zmęczony, ale nie jest
to jakaś ekstrema. Ale jak jadę sobie pojeździć rekreacyjnie, to też
typowo wykręcam ok. 40-50km.

Jak wy robicie te dystanse 80-100km "bez żadnego problemu"?

Ja wiem? Normalnie. Pedałuje się i jedzie :-) Może masz coś źle
ustawione w rowerze, jeżeli to dla Ciebie taki kłopot.

W dniu 2016-03-08 o 15:24, __Maciek pisze:

No bez przesady. Po 80km to człowiek jest już zmęczony, ale nie jest
to jakaś ekstrema.

Ale czy ty naprawdę nie rozumiesz że dla jednego 80km to rozgrzewka, a dla innego to może być maksimum możliwości? Do tego ani słowa o przewyższeniu... uwielbiam takie uogólnienia.


--
bans

W dniu 2016-03-08 o 15:24, __Maciek pisze:

Jak wy robicie te dystanse 80-100km "bez żadnego problemu"?

Ja wiem? Normalnie. Pedałuje się i jedzie :-) Może masz coś źle
ustawione w rowerze, jeżeli to dla Ciebie taki kłopot.

I po co to cwaniakowanie? To że ty potrafisz nie oznacza że inni też muszą.


--
bans

W dniu 2016-03-08 o 15:24, __Maciek pisze:

No bez przesady. Po 80km to człowiek jest już zmęczony, ale nie jest
to jakaś ekstrema. Ale jak jadę sobie pojeździć rekreacyjnie, to też
typowo wykręcam ok. 40-50km.

Ale czy ty naprawdę nie rozumiesz że dla jednego 80km to rozgrzewka, a dla innego to może być maksimum możliwości? Do tego ani słowa o przewyższeniu... uwielbiam takie uogólnienia.

Jak wy robicie te dystanse 80-100km "bez żadnego problemu"?

Ja wiem? Normalnie. Pedałuje się i jedzie :-) Może masz coś źle
ustawione w rowerze, jeżeli to dla Ciebie taki kłopot.

I po co to cwaniakowanie?


--
bans

W dniu 2016-03-08 o 15:24, __Maciek pisze:

Tue, 8 Mar 2016 14:45:08 +0100 twistedme <twistedme@o2.pl> napisał:

80 km to najdłuższy dystans jaki kiedykolwiek zrobiłem na raz. Jak to
czytam, to sam nie wiem co myśleć, bo w życiu bym nie powiedział, ze
zrobiłem to bez problemu...

No bez przesady. Po 80km to człowiek jest już zmęczony, ale nie jest
to jakaś ekstrema. Ale jak jadę sobie pojeździć rekreacyjnie, to też
typowo wykręcam ok. 40-50km.

Jak wy robicie te dystanse 80-100km "bez żadnego problemu"?

Ja wiem? Normalnie. Pedałuje się i jedzie :-) Może masz coś źle
ustawione w rowerze, jeżeli to dla Ciebie taki kłopot.

Teraz jeżdżę praktycznie po płaskim lesie/asfalcie/drogach szutrowych, rower górski klasy,
powiedzmy XT (nie ważyłem, ale pewnie ze 13kg). Po takiej trasie jestem już bardzo mocno
zmęczony:


http://pokazywarka.pl/i2n8l3/


Są to 2 godziny (solidnego jak dla mnie) pedałowania i szczerze mówiąc nie wyobrażam sobie jeszcze 2, a pewnie w praktyce 2,5-3h takiej jazdy.

Czy aż tak bardzo odstaję od średniej?

Nie jestem co prawda mistrzem fitnessu, ale też nie totalnie tłustym pingwinem.

Ostatnio jak robiłem EKG wysiłkowe, to wydawało mi się, że dość szybko przekroczyłem 185BPM, ale kardiolog potem powiedział, że wcale nie było źle i ogólnie wszystko w normie.

Więc jak to jest? 80-100km to mało czy dużo? Zawsze mi się wydawało, że wszystko ponad 50 to już dużo :)

On 2016-03-08 14:45, twistedme wrote:
[...]

Ile czasu zajmuje taki dystans i z jaką prędkością?

100 km wg licznika to ~5,5 godziny jazdy. Rzeczywisty czas to ~9 godzin.
Jazda po płaskim, turystyczna – sporo postojów na robienie zdjęć i
podziwianie krajobrazĂłw.

Rower szosowy, czy "gĂłrski"?

Trekkingowy:
http://www.bikko.pl/rower-trekingowy-unibike-expedition-gts-2011.html

To gdy bez treningu. Miejski dojazd do prady do dystansu 10km się nie liczy. Ale to nieważne.

Bo w trasie wyprawy z sakwami, gratami, zarciem, po jakim tygodniu cos sie w cielsku zmieniało i nagle tyle nie wystarczyło. Odcinki jakie robilem dzyń w dzyń wydają się mi dziś totalnie SF, nawet dystanse ścigantow szosowych nie bywaly wieksze. Ale nie bezkarnie. Wyjezdzajac na miesiac do Skandynawii wazylem 73, wracalem 53 i przez tydzien nie moglem zasnac w pokoju, bo duszno mimo otwartych okien. Mialem wtedy naturalne tętno ok 60. Ech...

W dniu 2016-03-08 o 22:05, Olivander pisze:

To gdy bez treningu. Miejski dojazd do prady do dystansu 10km się nie liczy. Ale to nieważne.

Mialem wtedy naturalne tętno ok 60. Ech...

To dobrze, czy źle?

Ja jak leżę wieczorem w łóżku to mam 52-55, jak pracuję przy kompie, to mam 55-65, jak wejdę po schodach ok 90, a jak wsiadam na rower i pedałuję, to rzadko mogę zejść poniżej 120.

"twistedme" <twistedme@o2.pl> wrote in message news:56dfce27$0$22843$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2016-03-08 o 22:05, Olivander pisze:

To gdy bez treningu.
Miejski dojazd do prady do dystansu 10km się nie liczy.
Ale to nieważne.

Mialem wtedy naturalne tętno ok 60. Ech...

To dobrze, czy źle?

Ja jak leżę wieczorem w łóżku to mam 52-55, jak pracuję przy kompie, to mam 55-65, jak wejdę po schodach ok 90, a jak wsiadam na rower i pedałuję, to rzadko mogę zejść poniżej 120.

A jak pornola oglądasz? ;-)

W dniu 2016-03-08 o 21:32, JDX pisze:

On 2016-03-08 14:45, twistedme wrote:
[...]

Ile czasu zajmuje taki dystans i z jaką prędkością?

100 km wg licznika to ~5,5 godziny jazdy. Rzeczywisty czas to ~9 godzin.
Jazda po płaskim, turystyczna – sporo postojów na robienie zdjęć i
podziwianie krajobrazĂłw.

Rower szosowy, czy "gĂłrski"?

Trekkingowy:
http://www.bikko.pl/rower-trekingowy-unibike-expedition-gts-2011.html

No to moĹźe dlatego...

Ja jestem tak jakoś dziwnie nauczony, że jak wsiadam na rower, to cisnę w zasadzie prawie cały czas ile fabryka dała. Od kiedy kupiłem pierwszy poważny rower i zacząłem jeździć bardziej intensywnie z trochę bardziej doświadczonym znajomym, to on właśnie tak jeździł i myślałem, że tak trzeba i już mi tak zostało :)

W sumie to dziwne ale szczerze mówiąc to jak się teraz zastanowię, to nigdy nie robiłem takiej wycieczki, żeby jechać długo i nie najwyższym tempem, robiąc do tego przerwy.

Jak jadę wolno, to zawsze albo z żoną albo/i z dzieciakami albo tak żeby się nie spocić i wtedy są to krótkie trasy, bo dzieciaki małe.

Poświęcę się w jakiś ładny weekend, zaplanuję trasę ok 100km na cały dzień i zobaczymy :)

twistedme wrote:
[...]

Poświęcę się w jakiś ładny weekend, zaplanuję trasę ok 100km na cały dzień i zobaczymy :)

Moze sie zainspirujesz:
http://www.bikestats.pl/statystyki
;-)

--
PoZdR

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

"Don't try any other colors, red's the only one that works."

– Sheldon Brown, 1944-2008

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

W dniu 2016-03-10 o 08:07, Coaster pisze:

twistedme wrote:
[...]

Poświęcę się w jakiś ładny weekend, zaplanuję trasę ok 100km na cały
dzień i zobaczymy :)

Moze sie zainspirujesz:
http://www.bikestats.pl/statystyki
;-)

No super, dzięki...

Jak to jest możliwe? Poza oczywistym i najbardziej logicznym, że niejaki robert1973 jest cyborgiem, albo, że doba w Elblągu trwa dłużej niż w innych miejscach w Polsce.

W 2015 zrobił ponad 47000, co daje 130 km dzień w dzień przez cały rok, świątek, piątek, mróz, deszcz, mrzawka, Wigilia, Wielkanoc, Św. Zmarłych, urodziny dzieci, imieniny cioci, komunie, chrzty, pogrzeby, bar micwy itd.

Pozazdrościć formy i samozaparcia, bo nie sądzę, żeby to był fake...

Niedługo facet zapomni jak się chodzi na nogach :)

Jestem w szoku.

On 10.03.2016 08:45, twistedme wrote:

W 2015 zrobił ponad 47000, co daje 130 km dzień w dzień przez cały rok, świątek, piątek, mróz, deszcz, mrzawka, Wigilia, Wielkanoc, Św. Zmarłych, urodziny dzieci, imieniny cioci, komunie, chrzty, pogrzeby, bar micwy itd.

MoĹźe mundurowy emeryt?

p. m.

W dniu 2016-03-10 o 10:05, m pisze:

On 10.03.2016 08:45, twistedme wrote:

W 2015 zrobił ponad 47000, co daje 130 km dzień w dzień przez cały rok,
świątek, piątek, mróz, deszcz, mrzawka, Wigilia, Wielkanoc, Św.
Zmarłych, urodziny dzieci, imieniny cioci, komunie, chrzty, pogrzeby,
bar micwy itd.

MoĹźe mundurowy emeryt?

p. m.

albo wygrał w totka :)

W dniu 2016-03-10 o 08:45, twistedme pisze:

Jak to jest moĹźliwe? Poza oczywistym i najbardziej logicznym, Ĺźe niejaki
robert1973 jest cyborgiem, albo, że doba w Elblągu trwa dłużej niż w
innych miejscach w Polsce.

W 2015 zrobił ponad 47000, co daje 130 km dzień w dzień przez cały rok,
świątek, piątek, mróz, deszcz, mrzawka, Wigilia, Wielkanoc, Św.
Zmarłych, urodziny dzieci, imieniny cioci, komunie, chrzty, pogrzeby,
bar micwy itd.

I jeszcze zagrał na basie na setkach płyt u wielu słynnych muzyków!

https://pl.wikipedia.org/wiki/Tony_Levin#/media/File:Tony_Levin_in_Caracas_1993.jpg

;)


--
bans

W dniu 2016-03-10 o 10:33, bans pisze:

W dniu 2016-03-10 o 08:45, twistedme pisze:

Jak to jest moĹźliwe? Poza oczywistym i najbardziej logicznym, Ĺźe niejaki
robert1973 jest cyborgiem, albo, że doba w Elblągu trwa dłużej niż w
innych miejscach w Polsce.

W 2015 zrobił ponad 47000, co daje 130 km dzień w dzień przez cały rok,
świątek, piątek, mróz, deszcz, mrzawka, Wigilia, Wielkanoc, Św.
Zmarłych, urodziny dzieci, imieniny cioci, komunie, chrzty, pogrzeby,
bar micwy itd.

I jeszcze zagrał na basie na setkach płyt u wielu słynnych muzyków!

https://pl.wikipedia.org/wiki/Tony_Levin#/media/File:Tony_Levin_in_Caracas_1993.jpg


;)

hehe, rzeczywiście podobny :)

W dniu 2016-03-10 o 08:45, twistedme pisze:

W 2015 zrobił ponad 47000, co daje 130 km dzień w dzień przez cały rok,
świątek, piątek, mróz, deszcz, mrzawka, Wigilia, Wielkanoc, Św.
Zmarłych, urodziny dzieci, imieniny cioci, komunie, chrzty, pogrzeby,
bar micwy itd.

E tam, robiąc po 260km miałby co drugi dzień wolny, plaaaża ;)

Mi zawsze imponował kolega, który wszedł na Babią Górę z szosówką obuty w _szosowe_ buty z blokami - na ponad trzystukilometrowej trasie Pszczyna - Zakopane - Pszczyna przedzielonej pijaństwem i zagranym koncertem ("no skoro już byłem na Krowiarkach to mówię sobie - a wejdę na górę..."):)

Podsumowując - różni są wariaci ;)


--
bans

W dniu 2016-03-10 o 10:57, bans pisze:

W dniu 2016-03-10 o 08:45, twistedme pisze:

W 2015 zrobił ponad 47000, co daje 130 km dzień w dzień przez cały rok,
świątek, piątek, mróz, deszcz, mrzawka, Wigilia, Wielkanoc, Św.
Zmarłych, urodziny dzieci, imieniny cioci, komunie, chrzty, pogrzeby,
bar micwy itd.

E tam, robiąc po 260km miałby co drugi dzień wolny, plaaaża ;)

Mi zawsze imponował kolega, który wszedł na Babią Górę z szosówką obuty
w _szosowe_ buty z blokami - na ponad trzystukilometrowej trasie
Pszczyna - Zakopane - Pszczyna przedzielonej pijaństwem i zagranym
koncertem ("no skoro już byłem na Krowiarkach to mówię sobie - a wejdę
na górę..."):)

Podsumowując - różni są wariaci ;)

Ano są...

Z wykresu wynika, że jeździ dzień w dzień przez okrągły rok. Wahnięcie jest tylko w lutym przez to, że miał 28 dni :)

Ciekawi mnie, czy tak intensywne uprawianie sportu jest jeszcze zdrowe. Przecież organizm musi mieć czas na regenerację.

Cyborg.

W dniu 2016-03-10 o 11:11, twistedme pisze:

Z wykresu wynika, że jeździ dzień w dzień przez okrągły rok. Wahnięcie
jest tylko w lutym przez to, że miał 28 dni :)

A nie wiem czy o tym gościu już gdzieś nie czytałem, może nawet i na preclu...

--
bans

W dniu 10.03.2016 o 11:11, twistedme pisze:

Ciekawi mnie, czy tak intensywne uprawianie sportu jest jeszcze zdrowe.
Przecież organizm musi mieć czas na regenerację.

Zakładasz że 130km to dużo, podczas gdy dla wprawionego, na rowerze szosowym, to może być 4h. Jest mnóstwo ludzi, którzy codziennie tyle tracą na dojazdy do roboty czy przed TV i nie narzekają.

A że on zaczyna jazdę o 5 rano (tak pisze na blogu), to całość może się spokojnie zamknąć rankiem - jedni rano czytają gazety, a on robi rundkę na miły początek dnia. Strasznie fajne uczucie tak zaczynać dzień - polecam!

Zresztą jeśli on pracuje głową, to ten czas wcale nie musi być "stracony" - czasem trzeba coś dobrze przemyśleć zanim się posadzi tyłek przed komputerem :-)



PS: ja w zeszłym roku przejechałem niecałe 9k, więc w porównaniu z nim tyle co nic, ale wiem że jeszcze niedawno taki przebieg był dla mnie kompletnie nieosiągalny. A przyszedł naturalnie, bez żadnej napinki - wyłącznie jazda dla przyjemności.

On 10.03.2016 13:31, Jaroslaw Strzalkowski wrote:

W dniu 10.03.2016 o 11:11, twistedme pisze:

Ciekawi mnie, czy tak intensywne uprawianie sportu jest jeszcze zdrowe.
Przecież organizm musi mieć czas na regenerację.

Zakładasz że 130km to dużo, podczas gdy dla wprawionego, na rowerze szosowym, to może być 4h. Jest mnóstwo ludzi, którzy codziennie tyle tracą na dojazdy do roboty czy przed TV i nie narzekają.

A że on zaczyna jazdę o 5 rano (tak pisze na blogu), to całość może się spokojnie zamknąć rankiem - jedni rano czytają gazety, a on robi rundkę na miły początek dnia. Strasznie fajne uczucie tak zaczynać dzień - polecam!

Zresztą jeśli on pracuje głową, to ten czas wcale nie musi być "stracony" - czasem trzeba coś dobrze przemyśleć zanim się posadzi tyłek przed komputerem :-)

Dokładnie też tak pomyślałem. Biorąc pod uwagę że koleś jest
zaawansowanym szosowcem i to wytrawnym, to on te 130km może robić w
czasie niewiele większym niż ja robiłem swoje codzienne 30km góralem po
bezdrożach. A był czas że robiłem codziennie, czy chrzciny, czy wyjazd
czy śnieg it... robiłem tylko przerwy na choroby, ale chorowałem mniej.

I tylko na początku to była dezorganizacja, potem przyszło samo z siebie
że różne zadania typu "popatrzeć godzinę za okno i zastanowić się czy
sypaną czy rozpuszczalną" sobie odpuszczałem :). Jak jeździłem po
drogach polnych to i jakieś audiobooki można było sobie "poczytać".

p. m.

Wszystko zgoda. Ale to naprawdę trzeba mieć warunki, żeby to robić dokładnie 365dni w roku. Rozumiem, że przeziębienia można wykluczyc, minimalizować inne zdarzenia losowe. Moja żoną wyjeżdża często na kilka dni i nie zostawię 2 małych dzieci samych na 4 godz. Czasami jest deadline w drukarni i trzeba przysiedziec do 3-4 odespac tez trzeba itd. itp. Także szczerze podziwiam i zazdroszcze, że można do tego stopnia poświęcić się swojemu hobby

On 10.03.2016 19:25, farfolini@gmail.com wrote:

Wszystko zgoda. Ale to naprawdę trzeba mieć warunki, żeby to robić
dokładnie 365dni w roku. Rozumiem, że przeziębienia można wykluczyc,
minimalizować inne zdarzenia losowe. Moja żoną wyjeżdża często na
kilka dni i nie zostawię 2 małych dzieci samych na 4 godz.

Może nie ma 2 dzieci, albo ma już na tyle duże że zostawi? Albo robi te
kilosy w trakcie jak są w szkole?

p. m.

<farfolini@gmail.com> wrote in message news:624bcad1-2d48-4533-beeb-3d008ea60881googlegroups.com...

Wszystko zgoda. Ale to naprawdę trzeba mieć warunki, żeby to robić dokładnie 365dni w roku. Rozumiem, że przeziębienia można wykluczyc, minimalizować inne zdarzenia losowe. Moja żoną wyjeżdża często na kilka dni i nie zostawię 2 małych dzieci samych na 4 godz. Czasami jest deadline w drukarni i trzeba przysiedziec do 3-4 odespac tez trzeba itd. itp. Także szczerze podziwiam i zazdroszcze, że można do tego stopnia poświęcić się swojemu hobby

A co powiesz na tego gościa:
http://www.canoekayak.com/adventure-2/134095/#g5zBfTJV8oR6B8Pc.97

"twistedme" <twistedme@o2.pl> wrote in message news:56ded762$0$22842$65785112news.neostrada.pl...

Jak wy robicie te dystanse 80-100km "bez żadnego problemu"?

Może kadencję nieodpowiednio dobierasz i mięśnie męczysz za szybko?

W dniu 2016-03-01 o 18:46, PeJot pisze:

W dniu 2016-03-01 o 18:12, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

A czy Ty się zastanawiałeś nad tym, czy Ci jest wygodnie na Reksiu,
Pelikanie czy innym Wigry? :)

Tu na preclu znajdą się tacy co za składaka dali by się pokroić.

Ale dziś, czy "wtedy"? :)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu 2016-03-01 o 18:56, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

A czy Ty się zastanawiałeś nad tym, czy Ci jest wygodnie na Reksiu,
Pelikanie czy innym Wigry? :)

Tu na preclu znajdą się tacy co za składaka dali by się pokroić.

Ale dziś, czy "wtedy"? :)

Podejrzewam że "wtedy" to ich jeszcze na świecie nie było :|


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot wrote:

W dniu 2016-03-01 o 18:12, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

A czy Ty się zastanawiałeś nad tym, czy Ci jest wygodnie na Reksiu,
Pelikanie czy innym Wigry? :)

Tu na preclu znajdą się tacy co za składaka dali by się pokroić.

Chyba raczej 'poskladac'? ;-)

--
PoZdR

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

"Don't try any other colors, red's the only one that works."

– Sheldon Brown, 1944-2008

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

"PeJot" <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl> wrote in message news:nb4kg1$pl8$1node2.news.atman.pl...

W dniu 2016-03-01 o 18:12, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

A czy Ty się zastanawiałeś nad tym, czy Ci jest wygodnie na Reksiu,
Pelikanie czy innym Wigry? :)

Tu na preclu znajdą się tacy co za składaka dali by się pokroić.

O tak? Są dziś w cenie składaki? Ile byś dał za np. Wigry 2?

On 01.03.2016 18:12, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:

W dniu 2016-03-01 o 11:36, m pisze:

> On 01.03.2016 10:27, twistedme wrote:

>> Co się stało z tymi rowerami?
>>
>> http://pokazywarka.pl/y6490c/
>>
>> Pamiętam jak przez mgłę, miały oparcie i chyba były modele, gdzie mogły
>> jechać 2 osoby? Wyglądają na wygodne, ale może "górale" wygodniejsze?
>> Kwestia mody czy czegoś innego?
>>

>
> MoĹźe to kwestia tego Ĺźe jestem zbyt przyzwyczajony do pozycji na gĂłralu,
> ale Ci na zdjęciu nie wyglądają jakby im było wygodnie.
>

A czy Ty się zastanawiałeś nad tym, czy Ci jest wygodnie na Reksiu, Pelikanie czy innym Wigry? :)

Tak, na Pelikanie było mi niewygodnie i dlatego wymędziłem u rodziców
żeby mi dali jeździć na .... nie pamietam jaka była to nazwa roweru, ale
koledzy mieli "Ukrainy" i to były prawie takie same rowery jak mój
(czerwona rama, chyba 26 cali koło, może 24).

p. m.

twistedme <twistedme@o2.pl> Wrote in message:

Co się stało z tymi rowerami?

http://pokazywarka.pl/y6490c/

Pamiętam jak przez mgłę, miały oparcie i chyba były modele, gdzie mogły jechać 2 osoby? Wyglądają na wygodne, ale może "górale" wygodniejsze? Kwestia mody czy czegoś innego?

W zasadzie to istnieja dalejChoć w nieco innej formie.
To cruisiery. Żeby była jasność -  cruisiery są typem roweru z
 naprawdę długimi tradycjami. Aczkolwiek to co widać na rum
 zdjęciu jest że tak powiem młodzieżową wersja crusiera.
--

W dniu 2016-03-01 o 21:59, qrt pisze:

twistedme <twistedme@o2.pl> Wrote in message:

Co się stało z tymi rowerami?

http://pokazywarka.pl/y6490c/

Pamiętam jak przez mgłę, miały oparcie i chyba były modele, gdzie mogły
jechać 2 osoby? Wyglądają na wygodne, ale może "górale" wygodniejsze?
Kwestia mody czy czegoś innego?

W zasadzie to istnieja dalej
Choć w nieco innej formie.
To cruisiery. Żeby była jasność -  cruisiery są typem roweru z
  naprawdę długimi tradycjami. Aczkolwiek to co widać na rum
  zdjęciu jest że tak powiem młodzieżową wersja crusiera.

No tak, ale w sklepach się tego za często nie widuje. Tutaj chyba taki 2-osobowy:

http://www.jbikes.net/images/hero_boys_red.jpg

twistedme wrote:

W dniu 2016-03-01 o 21:59, qrt pisze:

twistedme <twistedme@o2.pl> Wrote in message:

Co się stało z tymi rowerami?

http://pokazywarka.pl/y6490c/

Pamiętam jak przez mgłę, miały oparcie i chyba były modele, gdzie mogły
jechać 2 osoby? Wyglądają na wygodne, ale może "górale" wygodniejsze?
Kwestia mody czy czegoś innego?

W zasadzie to istnieja dalej
Choć w nieco innej formie.
To cruisiery. Ĺťeby była jasność -  cruisiery są typem roweru z
  naprawdę długimi tradycjami. Aczkolwiek to co widać na rum
  zdjęciu jest Ĺźe tak powiem młodzieĹźową wersja crusiera.

No tak, ale w sklepach się tego za często nie widuje. Tutaj chyba taki 2-osobowy:

http://www.jbikes.net/images/hero_boys_red.jpg

Jedno. ;-)

--
PoZdR

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

"Don't try any other colors, red's the only one that works."

– Sheldon Brown, 1944-2008

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

qrt wrote:

[...]
To cruisiery.

https://www.youtube.com/watch?v=2ue996GQMC8 ;-)

[...]
--
PoZdR

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

"Don't try any other colors, red's the only one that works."

– Sheldon Brown, 1944-2008

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

twistedme wrote:

Co się stało z tymi rowerami?

http://pokazywarka.pl/y6490c/

Pamiętam jak przez mgłę, miały oparcie i chyba były modele, gdzie mogły jechać 2 osoby? Wyglądają na wygodne, ale może "górale" wygodniejsze? Kwestia mody czy czegoś innego?

Gone with the wind.
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/features/4331207/Raleigh-Chopper-The-bicycle-that-defined-a-generation.html

--
PoZdR

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

"Don't try any other colors, red's the only one that works."

– Sheldon Brown, 1944-2008

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++