witam
Moja xsara świeci słabo i wiele razy pytałem Was co można poprawić. akurat tak się złożyło że mam trochę wolnej gotówki na ten cel. regeneracja lamp kosztuje 70-150zł plus przesyłka, nowe lampy 120-170. Niestety w tym modelu (1997-2000)niema szans na xenony. tak więc do wyboru mam h4 dwuwłókową, albo 2x h7. wiem ze technologia ta sama, ale może macie jakieś informacje które przekonają mnnie do zakupu nowych droższych lamp na żarówki h7?
Czy są jakieś folie na nowe lampy, które chronią plastikowe szkiełka reflektorów?

ToMasz

W dniu 2013-03-25 20:17, ToMasz pisze:

witam
Moja xsara świeci słabo i wiele razy pytałem Was co można poprawić.
akurat tak się złożyło że mam trochę wolnej gotówki na ten cel.
regeneracja lamp kosztuje 70-150zł plus przesyłka, nowe lampy 120-170.
Niestety w tym modelu (1997-2000)niema szans na xenony. tak więc do
wyboru mam h4 dwuwłókową, albo 2x h7. wiem ze technologia ta sama, ale
może macie jakieś informacje które przekonają mnnie do zakupu nowych
droższych lamp na żarówki h7?
Czy są jakieś folie na nowe lampy, które chronią plastikowe szkiełka
reflektorów?

Ja kiedyś problem kiepskiego świecenia rozwiązywałem tak:
Odbłyśniki zregenerowane
Na wtyczce od żarówki musiało być minimum 13V a co za tym idzie trochę pracy na instalacji elektrycznej. Bo po drodze straty były i napięcie na wtyczkach miałem 11 -12V
No i same żarówki H4. Wtedy zadowolony byłem z  BLUE VISION i  VISION PLUS.

--
Krzysiek
www.zmieleni.pl

Użytkownik "ToMasz" <news.neostrada.pl@news.neostrada.pl> napisał w wiadomości news:5150a2b4$0$1253$65785112news.neostrada.pl...

wyboru mam h4 dwuwłókową, albo 2x h7. wiem ze technologia ta sama, ale może macie jakieś informacje które przekonają mnnie do zakupu nowych droższych lamp na żarówki h7?

H7 świecą lepiej gdyż całe światło emitowane przez włókno jest rzucane na drogę. Przy H4 kilkadziesiąt procent światła tłumi daszek - przesłona.

Nowe lampy jak się się spodziewam niefirmowe mogą świecić słabo bo mają słabe elementy optyczne. Ale spróbowac można. Jeśli masz H4 i wsadzisz 2Xh7 bedziesz musiał trochę przerobić instalację gdyż przy H4 gdy włączasz drogowe, gasną mijania. Przy H7 jednocześnie świecą mijania i drogowe.

Czy są jakieś folie na nowe lampy, które chronią plastikowe szkiełka reflektorów?

zazwyczaj nie ma takiej potrzeby. A regenerować musisz z powodu spalonego odblasku, czy matowego szkła?

W dniu 2013-03-25 20:17, ToMasz pisze:

wyboru mam h4 dwuwłókową, albo 2x h7. wiem ze technologia ta sama, ale
może macie jakieś informacje które przekonają mnnie do zakupu nowych
droższych lamp na żarówki h7?

Żarówki H7 są droższe, a delikatniejsze. W wielu modelach samochodów przepalają się bardzo szybko, nawet 4 razy ciągu w roku. Zwłaszcza jeśli są to żarówki typu super hiper night +80%. No i dziwnym zbiegiem okoliczności szybko się przepalają w samochodach, gdzie samodzielna wymiana żarówek jest co najmniej kłopotliwa :)

Ale jak sobie przypomnę ile widziałem jadąc nocą moim starym samochodem z H4, to wolę trudniejszą i częstszą wymianę H7 w obecnym.

Pozdrawiam

On 26.03.2013 07:53, Miroo wrote:

W dniu 2013-03-25 20:17, ToMasz pisze:

wyboru mam h4 dwuwłókową, albo 2x h7. wiem ze technologia ta sama, ale
może macie jakieś informacje które przekonają mnnie do zakupu nowych
droższych lamp na żarówki h7?

Żarówki H7 są droższe, a delikatniejsze. W wielu modelach samochodów
przepalają się bardzo szybko, nawet 4 razy ciągu w roku. Zwłaszcza jeśli
są to żarówki typu super hiper night +80%. No i dziwnym zbiegiem
okoliczności szybko się przepalają w samochodach, gdzie samodzielna
wymiana żarówek jest co najmniej kłopotliwa :)

Ale jak sobie przypomnę ile widziałem jadąc nocą moim starym samochodem
z H4, to wolę trudniejszą i częstszą wymianę H7 w obecnym.

Potwierdzam H7 przepalaja sie duzo czesciej niz zwykle H4. Zwlaszcza podatne sa wszelkie NightBreakery, +50 itp.



--
Marek
echo qavio.dsbvycom@kqamp.csq | tr  a-di-rs-ze-h a-z

Dnia pięknego Tue, 26 Mar 2013 08:55:23 +0100 osobnik zwany Marek napisał:

On 26.03.2013 07:53, Miroo wrote:

W dniu 2013-03-25 20:17, ToMasz pisze:

wyboru mam h4 dwuwłókową, albo 2x h7. wiem ze technologia ta sama, ale
może macie jakieś informacje które przekonają mnnie do zakupu nowych
droĹźszych lamp na ĹźarĂłwki h7?

Żarówki H7 są droższe, a delikatniejsze. W wielu modelach samochodów
przepalają się bardzo szybko, nawet 4 razy ciągu w roku. Zwłaszcza
jeśli są to żarówki typu super hiper night +80%. No i dziwnym zbiegiem
okoliczności szybko się przepalają w samochodach, gdzie samodzielna
wymiana żarówek jest co najmniej kłopotliwa :)

Ale jak sobie przypomnę ile widziałem jadąc nocą moim starym samochodem
z H4, to wolę trudniejszą i częstszą wymianę H7 w obecnym.

Potwierdzam H7 przepalaja sie duzo czesciej niz zwykle H4. Zwlaszcza
podatne sa wszelkie NightBreakery, +50 itp.

nic dziwnego, że te wszystkie +cośtam się przepalają bo to są przewoltowane żarówki



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Dużo zależy od konstrukcji lampy. Ja mam w jednym aucie H4 ,w drugim H1, a kuzyn u siebie H7. Powiem Ci, że najlepiej (w tym przypadku) świecą H4. Generalnie jak masz możliwość to weź te lampy, które mają "zdrowy" odbłyśnik. Najlepiej używki markowe, bo z zamiennikami jest w kratkę. Jak trafisz dobre, to będą świeciły b. ładnie, a jak nie to nawet ich poprawnie nie wyregulujesz.

Pozdrawiam

W dniu 2013-03-25 20:17, ToMasz pisze:

regeneracja lamp kosztuje 70-150zł plus przesyłka, nowe lampy 120-170.

za sztukę? I tak tanio. Do mojej X2 bez 250-300 zł /szt nie podchodź :(

Dnia Sat, 06 Apr 2013 14:55:00 +0200, PlaMa napisał(a):

W dniu 2013-03-25 20:17, ToMasz pisze:

regeneracja lamp kosztuje 70-150zł plus przesyłka, nowe lampy 120-170.

za sztukę? I tak tanio.

Albo drogo, jak po wymianie bedzie gorzej niz przed :-)

J.

W dniu 2013-04-06 16:24, J.F. pisze:

Dnia Sat, 06 Apr 2013 14:55:00 +0200, PlaMa napisał(a):

W dniu 2013-03-25 20:17, ToMasz pisze:

regeneracja lamp kosztuje 70-150zł plus przesyłka, nowe lampy
120-170.

za sztukę? I tak tanio.

Albo drogo, jak po wymianie bedzie gorzej niz przed :-)

Nieprawda że to drogo. Ja ksenony Hella regenerowałem za 350 zł komplet.
T.z. robione było  czyszczenie optyki i napylenie nowej warstwy na
odbłyśnik. Świecą jak nówki i nie ma co nawet porównywać do zamienników
które mają z założenia skopana optykę.
Czy to drogo gdy nowe kosztują około 2000złalbo więcej? Chyba nie.

A tak na marginesie, to oni specjalnie teraz tak robią, by po kilku
latach wypalały się odbłyśniki w lampach ksenonowych. Tak jest/było w
Avensisach. Nie wiem czy to się zmieniło.
--
Krzysiek
www.zmieleni.pl