On 2012-02-02 13:57, to wrote:

Jadę sobie za rzędem mułów mulących się z prędkością ok. 50 km/h, tak
jakby było ślisko, a wcale nie jest, przyczepność jak latem. Jako że
jechałem słabym autem (diesel ok. 100 KM) to zredukowałem do 2 i
wyprzedzam kolejno członków tej przymulonej karawany ciągnąć na każdym
biegu do odcinki. Na 4 biegu przy licznikowych ok. 150 km/h (realnie
pewnie ze 140 km/h) coś zaczęło ostro śmierdzieć spalenizną, ale tak
bardziej jakby się instalacja jarała niż coś np. kapało na rozgrzany
wydech. Akurat wyprzedziłem ostatniego muła, więc zjechałem na swój pas i
zdjąłem nogę z gazu i po chwili przestało śmierdzieć. Potem już nie
śmierdziało, ale też nie miałem potrzeby, żeby go tak ostro cisnąć.

Nie pomogę Ci, ale bardzo podobnie miałem niedawno w benzyniaku też 100 KM w górach: przy dłuższej jeździe na dwójce lub dłuższym hamowaniu silnikiem na dwójce zaczynało śmierdzieć spalenizną. Jako że miałem świeżo wymienione sprzęgło, pomyślałem, że może nowe ma jakąś wadę i ślizga się (chociaż samego ślizgania się nie czułem). Potem to ustało, mechanik nic nie znalazł.

Pozdrawiam,

Piotr

begin Uncle Pete

Nie pomogę Ci, ale bardzo podobnie miałem niedawno w benzyniaku też 100
KM w górach: przy dłuższej jeździe na dwójce lub dłuższym hamowaniu
silnikiem na dwójce zaczynało śmierdzieć spalenizną. Jako że miałem
świeżo wymienione sprzęgło, pomyślałem, że może nowe ma jakąś wadę i
ślizga się (chociaż samego ślizgania się nie czułem). Potem to ustało,
mechanik nic nie znalazł.

Coś mi się wydaje, że u mnie pewnie coś się przyczepiło do wydechu/
kolektora wydechowego i zjarało.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

On 02/02/2012 17:27, to wrote:

begin Uncle Pete

Nie pomogę Ci, ale bardzo podobnie miałem niedawno w benzyniaku też 100
KM w górach: przy dłuższej jeździe na dwójce lub dłuższym hamowaniu
silnikiem na dwójce zaczynało śmierdzieć spalenizną. Jako że miałem
świeżo wymienione sprzęgło, pomyślałem, że może nowe ma jakąś wadę i
ślizga się (chociaż samego ślizgania się nie czułem). Potem to ustało,
mechanik nic nie znalazł.

Coś mi się wydaje, że u mnie pewnie coś się przyczepiło do wydechu/
kolektora wydechowego i zjarało.

Może jakiś kot szukał schronienia? Sprawdziłeś przed uruchomieniem silnika?




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

begin kamil

Może jakiś kot szukał schronienia? Sprawdziłeś przed uruchomieniem
silnika?

Kot by się dłużej jarał. :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway