Co to za silnik montują w benzyniakach Nissan Note 1,2 80 KM ?. Czy mniej więcej to samo gówno co w Skodowskich  1,2 i 1,4 TSI  ..... !#!?## z kompresorem i sprężarką w bezynowym silniku ..... ?.

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/1-4-tsi-grozi-powaznymi-awariami/grxb9

--
Pozdrawiam
Endriu

na  ** p.m.s **  Endriu pisze tak:

Co to za silnik montują w benzyniakach Nissan Note 1,2 80 KM ?.
Czy mniej więcej to samo gówno co w Skodowskich  1,2 i 1,4 TSI ..... !#!?## z kompresorem i sprężarką w bezynowym silniku .....
?.

http://piterpro.private.pl/img/co_to_za_guano.png



--
Piter

golf mk2
a jak twój samochód będzie jeździł po 28 latach?

W dniu wtorek, 14 kwietnia 2015 21:39:54 UTC+2 użytkownik Endriu napisał:

Co to za silnik montują w benzyniakach Nissan Note 1,2 80 KM ?

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_HR_engine#HR12DE

Czy mniej więcej to samo gówno co w Skodowskich  1,2 i 1,4 TSI  .....

Nie.

!#!?## z kompresorem i sprężarką w bezynowym silniku ..... ?.

Nie.

80 KM przy sprężarce i kompresorze? <<<:

Brat silnika o który pytasz ma z samym kompresorem prawie 100 KM.

Brat silnika o który pytasz ma z samym kompresorem prawie 100 KM.

Ja prdl.... w tym Nocie..:

http://www.nissan.pl/PL/pl/tool/car-builder/note.html

..... w benzyniaku montują tylko silniki 1.2 z 80 KM. Pewnie jeszcze tego oryginalnie nie gazują ..... Kurwa czy w tym kraju ktoś jeszcze produjkuje jakiś porządny wóz (nie francuski z obracającymi się panewkami i nie włoski) z najprostrzym zagazowanym najlepiej niemieckm silnikiem 1,6 lub 1,9 z 100KM w cenie do 50k ?. Czy ja naprawde kurwa tak dużo wymagam ?.

--
Pozdrawiam
Endriu

W dniu środa, 15 kwietnia 2015 18:38:26 UTC+2 użytkownik Endriu napisał:

z najprostrzym zagazowanym najlepiej niemieckm silnikiem
1,6 lub 1,9 z 100KM w cenie do 50k ?

A japoński może być? Po wakacjach do daciek wejdzie http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_HR_engine#HR16DE - i będzie dostępny także z LPG.

(LPG dostanie też TCE 90).

A japoński może być? Po wakacjach do daciek wejdzie http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_HR_engine#HR16DE - i będzie dostępny także z LPG.

(LPG dostanie też TCE 90).

No kolego, gdyby to miało okazać sie prawdą to flacha się należy. Stepway z takim zagazowanym fabrycznie japońcem 1,6, to by było coś. Jadę zapytać do Renault, czy coś takiego było by dostępne w najbliższym czasie. TCE 90 odpada. 900 cm to w Seicento montowali. Ja potrzebuje 1,6 żeby to nie było wyżyłowane i siłe miało przyczepkę ciągnąć, bo nię będę co 80k kilometrów sprzegła zmieniał ....

--
Pozdrawiam
Endriu

W dniu czwartek, 16 kwietnia 2015 10:15:20 UTC+2 użytkownik Endriu napisał:

> Stepway z takim zagazowanym fabrycznie japońcem 1,6, to by było coś.

Aż tak dobrze to nie ma - ten HR będzie tylko w dusterze, lodgy oraz dokkerze.

I mniejsza już z sandero - ale znajomi sprzedawcy wręcz płaczą, że w MCV-ce nie ma nic większego niż TCE90, bo podobno klienci masowo odwracają się na pięcie na tę informację...

Aż tak dobrze to nie ma - ten HR będzie tylko w dusterze, lodgy oraz dokkerze.
I mniejsza już z sandero - ale znajomi sprzedawcy wręcz płaczą, że w MCV-ce nie ma nic większego niż TCE90, bo podobno klienci masowo odwracają się na pięcie na tę informację...

Jest dokładnie tak jak mówisz. Byłem dzisiaj w salnach Renault, Hundai, i Nissan. Ten silnik japoński 1,6 będzie tylko w tych samochodach co wymieniłeś. W Stepwayu  nie będą tego montować. Duster dla mnie to za duża krowa i mnie nie za bardzo interesuje.
W Nissanie na chwilę obecną tego japońca 1,6 też już raczej nie znajdziesz, bo montowany był tylko w starej wersji Note. Teraz montują tylko ten 1,2 w nowych wersjach i okazuje się, że ten 1,2 też jest ze sprężarką i kompresorem (emisja spalin Euro6), tak że defacto 1,6 już jest niedostępny w Nissanie.
Został mi więc tylko Hundai. Zdecydowałbym się chyba na i20 (i30 trochę za duży i za drogi jak dla mnie). W Hundaiu i20 nie montują 1,6. Dostępny jest tylko 1,4 100-konny, i póki co wogóle Hundaia w żadnym modelu nie gazują fabrycznie.

Ja prdl. Co za ku..wa mizeria. Nie ma normalnych samochodów z normalnymi silnikami. Nie wiem może poszukam gdzies za oceanem jakiegoś fabrycznie nowego. Może tam coś takiego produkują (ale pewnie nie gazują).....

--
Pozdrawiam
Endriu

W dniu czwartek, 16 kwietnia 2015 19:17:29 UTC+2 użytkownik Endriu napisał:

Duster dla mnie to za duża krowa

Konstrukcyjnie duster to tylko trochę przedłużone sandero na większych kołach (;

30 cm dłuższy od stepwaya, szerokość z lusterkami taka sama, wyższy o 10 cm (ale połowa z tego to prześwit).

Wymiary wewnętrzne kabiny są niemal takie same - tylko bagażnik 1,5x większy, dzięki większej długości.

(Nie namawiam - to tylko fakty).

[w note] 1,2 też jest ze sprężarką i kompresorem

Tylko w wersji 98 KM - ten 80-konny to wolnossak.

Thu, 16 Apr 2015 13:52:47 -0700 (PDT), w
<48a52ff8-6bc6-47e1-939c-18ec07abaa5f@googlegroups.com>, laisar <krtk@o2.pl>
napisał(-a):

Konstrukcyjnie duster to tylko trochę przedłużone sandero na większych kołach (;
30 cm dłuższy od stepwaya, szerokość z lusterkami taka sama, wyższy o 10 cm (ale połowa z tego to prześwit).
Wymiary wewnętrzne kabiny są niemal takie same - tylko bagażnik 1,5x większy, dzięki większej długości.
(Nie namawiam - to tylko fakty).

No proszę... tylko tyle, a cena x 2 :).

W dniu piątek, 17 kwietnia 2015 10:47:18 UTC+2 użytkownik rad...@konto.pl napisał:

No proszę... tylko tyle, a cena x 2 :).

sandero od 30 tys. vs duster od 40 tys. - jeśli to jest "x 2" to raczej używamy innej matematyki <;

Użytkownik "Endriu" <ppp@interia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mgoqr7$mt3$1@usenet.news.interia.pl...

Aż tak dobrze to nie ma - ten HR będzie tylko w dusterze, lodgy oraz dokkerze.
I mniejsza już z sandero - ale znajomi sprzedawcy wręcz płaczą, że w MCV-ce nie ma nic większego niż TCE90, bo podobno klienci masowo odwracają się na pięcie na tę informację...

Jest dokładnie tak jak mówisz. Byłem dzisiaj w salnach Renault, Hundai, i Nissan. Ten silnik japoński 1,6 będzie tylko w tych samochodach co wymieniłeś. W Stepwayu  nie będą tego montować. Duster dla mnie to za duża krowa i mnie nie za bardzo interesuje.

Ale wiesz, że powstaje na lekko zmodyfikowanej płycie podłogowej Sandero?
I wymiary, poza długością, przekładającą się głównie na bagażnik, ma z grubsza podobne?

Ja prdl. Co za ku..wa mizeria. Nie ma normalnych samochodów z normalnymi silnikami.

Są.
Tylko że akurat Ty chcesz g.... z badziewnym silnikiem, a nikt inny takiego nie chce, więc wycofują je z produkcji.

Ale wiesz, że powstaje na lekko zmodyfikowanej płycie podłogowej Sandero?
I wymiary, poza długością, przekładającą się głównie na bagażnik, ma z grubsza podobne?

Tak. Widziałem stały obok siebie Stepway i Duster. Wymiarami to one rzecywiście praktycznie się nie różnią.
Wiesz rozmawiałem z jakimś bodajże wysoko postawionym w hierarchi kierownikiem, bo na hasło HR16DE szeregowi pracownicy robili szerokie oczy i skierowali mnie do jakiegoś wyższego rangą majstra. Ten zmarszył czoło, pokopał w papierach, wyszukał i w końcu rzeczywiście znalazł kartkę o w/w zmianach, lecz wprowadzanie tego silnika będzie miało miejsce dopiero w sierpniu tak, że jest czas na przemyślenia.

Gdyby to montowali w stepwayu, to po prostu nie ma dyskusji, brałbym w ciemno, bo pojazd po prostu bardzo mi sie podoba i jest zgrabny jak diabli a i lekko podwyższony/uterenowiony.
Co do Dustera mam zagwozdkę czy czasami nie wziąść i20, bo Duster to jedak taka trochę krowa, a ja nie jestem przyzwyczajony do takich większogabarytowych wozideł, i nie wiem czy mi się toto do garazu zmieści :).
Ileż to razy parkowało się w takich miejscach golfiaczem, w któych o 5 centów większy wóz już by nie zaparkował.....

--
Pozdrawiam
Endriu

Użytkownik "Endriu" <ppp@interia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Co do Dustera mam zagwozdkę czy czasami nie wziąść i20, bo Duster to jedak taka trochę krowa, a ja nie jestem przyzwyczajony do takich większogabarytowych wozideł, i nie wiem czy mi się toto do garazu zmieści :).

Przecież Duster ma wymiary zwykłego kompakta i to nie kombi.
Jest tylko trochę wyższy, ale nie na tyle żeby nie wchodził w to samo miejsce i to z antenką od cb, w które wcześniej wchodził kompakt.
To tylko jego przetłoczenia i bojowy wygląd sprawiają że odnosisz wrażenie iż to duże auto.

Przecież Duster ma wymiary zwykłego kompakta i to nie kombi.
Jest tylko trochę wyższy, ale nie na tyle żeby nie wchodził w to samo miejsce i to z antenką od cb, w które wcześniej wchodził kompakt.
To tylko jego przetłoczenia i bojowy wygląd sprawiają że odnosisz wrażenie iż to duże auto.

Trzeba przyznać że kolega Laisar ciekawoskę wrzucił interesującą.

Trochę też mi zależy na wyższym zawieszeniu, bo już mam dość tarcia miską o glebę w moim golfiaczu. Moj kloga w golfie 1,9 tdi już dwa razy michę zmieniał bo jeździ z ubezpieczneiami jako przedstawiciel i dużo kilometrów robi rocznie. Ja na razie nie wymieniałem, ale za każdym razem jak wjeżdżam w jakąs muldę to mam podwyższone ciśnienie i w obawie o to że mi olej z silnika zaraz znajdzie się na jezdni, bo za każdym razem z pod spodu słychac jakieś tarcie. Masakra. Po prostu Golfiacze mk4 są na nasze drogi za niskie, i chętnie pojeździłbym czymś wyższym.

Nie ma co gadać kolego Cavalino, Duster z tym zagazowanym japońskim silnikiem 1,6, byłby zdecydowanie lepszym rozwiązaniem od i20 .....

--
Pozdrawiam
Endriu

Użytkownik "Endriu" <ppp@interia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Trochę też mi zależy na wyższym zawieszeniu, bo już mam dość tarcia miską o glebę w moim golfiaczu. Moj kloga w golfie 1,9 tdi już dwa razy michę zmieniał bo jeździ z ubezpieczneiami jako przedstawiciel i dużo kilometrów robi rocznie. Ja na razie nie wymieniałem, ale za każdym razem jak wjeżdżam w jakąs muldę to mam podwyższone ciśnienie i w obawie o to że mi olej z silnika zaraz znajdzie się na jezdni, bo za każdym razem z pod spodu słychac jakieś tarcie. Masakra. Po prostu Golfiacze mk4 są na nasze drogi za niskie, i chętnie pojeździłbym czymś wyższym.

Właśnie z tego powodu zmieniłem świetnego i bezproblemowego Ceeda na Dustera.
Ale Stepway też styknie, jest raptem o 1 cm niżej zawieszony.
Tylko że silniki słabsze i ogólnie auto uboższe.

Nie ma co gadać kolego Cavalino, Duster z tym zagazowanym japońskim silnikiem 1,6, byłby zdecydowanie lepszym rozwiązaniem od i20 .....

Oba równie kiepskie, bo żaden nie ma turbiny i nie jedzie.

Oba równie kiepskie, bo żaden nie ma turbiny i nie jedzie.

Opowieści o kupnie nowego pojazdu ciąg dalszy. Tym razem wstąpiłem do salonu Kia i .... znowu się wk...rwiłem. Dowiedziałem się, że Kia to właściwie to samo co Hundai. W pojazdach mnie interesujących montują silniki 1,2 i 1,4 DOHC (to samo co w Hundaiach i20 i i30). Zajebiście spodobał mi się Kia Rio. Mały zgrabny. Dostępny z w/w silnikami mówiłem. Wiadomo idealnie by było aby takie Rio miało 135 konny beznynowy (najlepiej zagazowany) silnik 1,6 GDI (dostępny w Ceed):

http://images70.fotosik.pl/811/b97be3bfa125fe87.jpg

....ale oczywiście nie można zamówić sobie takiej konfiguracji. No coż machnąłęm ręką, niech będzie ten 1,4 ze 100 koniami. Pytam kosultatnta: Panie gazujecie fabrycznie ten 1,4 który w Rio jest jak najbardziej dostępny w tym modelu:

http://images66.fotosik.pl/811/425f47a03f87040e.jpg

....na co oczywiście konsultant odpowiada z uśmiechem na ustach: "Nie gazujemy tego silnika, w Rio gazujemy tylko silnik 1,2"... grrrrrr......


--
Pozdrawiam
Endriu

Endriu wrote:

Tym razem wstąpiłem do salonu Kia i .... znowu się wk...rwiłem. Dowiedziałem się, że Kia to właściwie to samo co Hundai.

wow! Szybki jesteś :)


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Ja prdl.... w tym Nocie..:

http://www.nissan.pl/PL/pl/tool/car-builder/note.html

.... w benzyniaku montują tylko silniki 1.2 z 80 KM. Pewnie jeszcze tego oryginalnie nie gazują ..... Kurwa czy w tym kraju ktoś jeszcze produjkuje jakiś porządny wóz (nie francuski z obracającymi się panewkami i nie włoski) z najprostrzym zagazowanym najlepiej niemieckm silnikiem 1,6 lub 1,9 z 100KM w cenie do 50k ?. Czy ja naprawde kurwa tak dużo wymagam ?.

http://images67.fotosik.pl/800/50ff686fda176389.jpg


--
Pozdrawiam
Endriu

Ty chyba nie rozumiesz... zapytaj mandziejewicza...

nie chodzi o to, że Ty byś chciał jakiś tam samochód - platforma europejska wyliczyła, że taki wóz jaki jest Ci proponowany jest dla Ciebie optymalny...

nie chodzi o to, że Ty byś chciał jakiś tam samochód - platforma europejska wyliczyła, że taki wóz jaki jest Ci proponowany jest dla Ciebie optymalny...

Niby mamy kapitalizm i wolny rynek, a jakoś nie mogę zrozumieć dlaczego w sprzedazy nie ma pojazdów  w których montowany byłby oryginalny np 100 litrowy bak z LPG wraz z np takim 20 litrowym bakiem benzyny na rozruch . Kupowałbyś taki pojazd doprawcowany na przejechanie 300k kilometrów i święty spokój.

Wydaje mi się, że dopóki w Polsce będzie rządził PO-PIS, i dopóki władzy nie zdobędzie Korwin pojazdów tego typu na drogach Europy nie uświadczysz......

--
Pozdrawiam
Endriu

tak, to się nazywa fachowo "zmowa kolesi"... odsyłam do mandziejewicza...

a zauważyłeś, że Ci którzy wychodzą z pomysłami przed szereg są szybko (przez mandziejewicza) udupiani?

ja kupiłem GOLFa disla 1,9sdi... o kur... no to jest dopiero g... powiedział bym nawet wzór g... nie wiem, skąd takie dobre opinie o tym samochodzie... pewnie dyrektywy...

ja kupiłem GOLFa disla 1,9sdi... o kur... no to jest dopiero g... powiedział bym nawet wzór g... nie wiem, skąd takie dobre opinie o tym samochodzie... pewnie dyrektywy...

Gdyby do Dacii Sandero Stepway wpierdzieleli taki silnik pojazd schodziłby jak świeże bułeczki ..... Sam kupiłbym od razu ze dwa takie albo trzy na wszelki wypadek :).

--
Pozdrawiam
Endriu

tak, to się nazywa fachowo "zmowa kolesi"... odsyłam do mandziejewicza...

Hmm, jeszcze z miesiąc temu patrzyłem na konfigurator Hundaia i I30-kę można było kupić zagazowaną z silnikem 1,4 MPI (100KM). Patrzyłem wtedy i i20 też miałą silnik 1,4 MPI ale bez możliwości zagazowania. Miałem się przejechać do salonu żeby wypytać o to czy silnik 1,4 w i30 i i20 to to samo, i czemu nie gazują go w i20.Dzisiaj patrzę a tu już kiszka nawet z i30....

http://images70.fotosik.pl/799/1a584a279474ba85.jpg

Sytuacja jest dynamiczna widzę.....

--
Pozdrawiam
Endriu

Sytuacja jest dynamiczna widzę.....

tak, ja nie wiem jak sobie z tym kręceniem poradzić...
ale fakt jest obserwowalny...

Użytkownik "Endriu" <ppp@interia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Kurwa czy w tym kraju ktoś jeszcze produjkuje jakiś porządny wóz (nie francuski z obracającymi się panewkami i nie włoski) z najprostrzym zagazowanym >najlepiej niemieckm silnikiem 1,6 lub 1,9 z 100KM w cenie do 50k ?. Czy ja naprawde kurwa tak dużo wymagam ?.

Nie robią nowych aut dla klnących drechów, bo oni nie kupują nowych aut.
A do tego nikt normalny nie będzie płacił ciężkiej kasy za badziewne starocie, które ani pojechać nie potrafią, ani znacząco tańsze nie są.

W dniu 15.04.2015 o 18:38, Endriu pisze:

http://www.nissan.pl/PL/pl/tool/car-builder/note.html

.... w benzyniaku montują tylko silniki 1.2 z 80 KM. Pewnie jeszcze tego
oryginalnie nie gazują ..... Kurwa czy w tym kraju ktoś jeszcze
produjkuje jakiś porządny wóz (nie francuski z obracającymi się
panewkami i nie włoski) z najprostrzym zagazowanym najlepiej niemieckm
silnikiem 1,6 lub 1,9 z 100KM w cenie do 50k ?. Czy ja naprawde
kurwa tak duĹźo wymagam ?.
--
Pozdrawiam
Endriu

Ej ogarnij sobie czytnik, bo wysylasz w htmlu od jakiegos czasu.