Grupy dyskusyjne

"Codzienne protesty" tylko przeciwko czemu? ;)

	Data: 2012-03-17 18:20:28
Autor: Shrek
"Codzienne protesty" tylko przeciwko czemu? ;)
On 2012-03-17 18:03, Krzysztof 45 wrote: Kierowca dojeżdżający do pracy 10-kilometrową trasą w Warszawie traci w korkach 8 godzin 52 minuty miesięcznie. To największa strata czasu spośród przebadanych miast. Jak wynika z raportu, zarówno w szczycie porannym, od godziny 7.30 do godz. 9.30, jak i w szczycie popołudniowym, od godz. 15 do godz. 18, średni przejazd przez Warszawę na odcinku 10-kilometrowym wydłuża się nawet o 14 minut. Na tej podstawie wyliczono także roczną stratę finansową kierowców. W Warszawie wyniosła ona 4389 zł Pierdolenie kotka... Niech się zwolnią z roboty, to nie będą tracić na dojazdach:P Wyliczenia z serii tych ile traci Microsoft na pirackim Windowsie Ultimate u zdziśka na kompie, pracodawcy na tym, że trzeba płacić pensję, oraz ile można zarobić na niejeżdzeniu do pracy taksówką i o fakcie, że na nielataniu do roboty helikopterem można zarobić jeszcze więcej. Shrek.

	Data: 2012-03-17 20:08:44
Autor: z
"Codzienne protesty" tylko przeciwko czemu? ;)
W dniu 2012-03-17 18:20, Shrek pisze: Pierdolenie kotka... Niech się zwolnią z roboty, to nie będą tracić na dojazdach:P Pierdolenie kotka... to jest nic nie robienie przez tyle lat w kwestii dróg w kraju ewidentnie tranzytowo położonym dla którego jest to sprawa najwyższej wagi. I żeby była jasność. Nie ma tłumaczenia że to dopiero druga kadencja i poprzednicy mieli takie zaległości. Trybunał stanu!!! Zamiast kombinować który podatek podnieść... Do roboty darmozjady!!! z

	Data: 2012-03-17 22:34:52
Autor: Bartosz 'Seco' Suchecki
"Codzienne protesty" tylko przeciwko czemu? ;)
W dniu 2012-03-17 20:08, z pisze: W dniu 2012-03-17 18:20, Shrek pisze: Pierdolenie kotka... Niech się zwolnią z roboty, to nie będą tracić na dojazdach:P Pierdolenie kotka... kotka... :-) Przecież oni dojeżdżają do pracy w czasie wolnym (przed pracą i po pracy). Dlatego dziwne wydaje się mówienie o stratach pieniędzy. to jest nic nie robienie przez tyle lat w kwestii dróg w kraju ewidentnie tranzytowo położonym dla którego jest to sprawa najwyższej wagi. Problemem jest kompletna olewka jeśli chodzi o drogi jak i transport publiczny. Tyle, że transport publiczny musi być sensowny, punktualny, sprawny. To samo z cholernym tranzytem przez Warszawę. Każda kolejna nowa ulica prowadząca "do miasta" powoduje zwiększenie ruchu samochodowego i dowalenie do miasta jeszcze większej liczby samochodów, ewentualnie przeniesienie korków w inne miejsce. Za kilka dni będzie ładny przykład. Most Północny w Warszawie. Jestem bardzo ciekawy, jak się rozłożą korki. Czy Modlińska przrstanie stać, i czy most Grota nagle się odkorkuje, szczególnie w godzinach popołudniowych powrotów na Białołekę. Seco

	Data: 2012-03-17 22:52:30
Autor: Krzysiek Kielczewski
"Codzienne protesty" tylko przeciwko czemu? ;)
Dnia 17.03.2012 Bartosz 'Seco' Suchecki <pisz_na@bartosz.maupa.tlen.pl> napisał/a: Za kilka dni będzie ładny przykład. Most Północny w Warszawie. Jestem bardzo ciekawy, jak się rozłożą korki. Czy Modlińska przrstanie stać, i czy most Grota nagle się odkorkuje, szczególnie w godzinach popołudniowych powrotów na Białołekę. Radykalnie się odkorkuje, bo go zaraz zamkną. A z nowym mostem totalnie dali ciała: wjazd z Wisłostrady będzie tylko jednym pasem... Krzysiek Kiełczewski

	Data: 2012-03-18 06:57:11
Autor: Shrek
"Codzienne protesty" tylko przeciwko czemu? ;)
On 2012-03-17 20:08, z wrote: W dniu 2012-03-17 18:20, Shrek pisze: Pierdolenie kotka... Niech się zwolnią z roboty, to nie będą tracić na dojazdach:P Pierdolenie kotka... to jest nic nie robienie przez tyle lat w kwestii dróg w kraju ewidentnie tranzytowo położonym dla którego jest to sprawa najwyższej wagi. To prawda... ale nijak ma się do tych kretyńskich wyliczeń. Shrek
	Data: 2012-03-17 23:16:43
Autor: Aron
"Codzienne protesty" tylko przeciwko czemu? ;)
drogi sie buduje w warsiafce ale ktos musi te drogi zbudowac - przeciez nie warsiafka tylko sloiki z Lukowa. A ja juz sloiki w Lukowa zasmakuja w warsiafskim zyciu to w niej zostaja = wiecej korkow trzeba przestac inwestowac w drogi i metro w warsiafce, za to zaczac remontowac drogi takie jak np. DK63 Lukow - Siedlce. Wtedy sloiki beda mieli prace u siebie aron