W dniu 11.10.2018 o 21:25, zbrochaty@gmail.com pisze:

Wyjezdzalem dzis autem ze stacji benzynowej na trzypasmowke. Bylo tuz po zapadnieciu zmroku.
Pomiedzy stacją, a ulicą biegnie sciezka. Czesto tam jezdze rowerem, dlatego przy wyjezdzie patrzac w lewo (i prawo) uwazalem, czy ktos nie jedzie. Nic nie zauwazylem, wjechalem na sciezke i zatrzymalem sie przed wjazdem na ulice. Dopiero wtedy zauwazylem z lewej hamujacego rowerzyste, caly na czarno, kisc bananow na glowie, a na czubku kiscia... czolowka. Dosc wysoko, prawie 2m bo gosc wysoki byl. I na co zwrocilem uwage - najpierw zauwazylem rower i ciemna sylwetke, a dopiero potem czolowke... Jednak mozg chyba ma w pamieci zapisane obrazy, gdzie swiatelko roweru jest duuuzo nizej i nie reaguje, nie kojarzy tak wysoko umieszczonego swiatla z rowerzysta.
Gdybym wjechal sekunde pozniej... moze bym zauwazyl, moze nie, a rowerzysta uderzylby w bok auta... twarza, kask nic by nie pomogl raczej

Czółówki są niedopuszczalne przez PoRD. Światło rowerowe powinno być umieszczone nie wyżej niż 150cm i nie niżej niż 25cm. Na rowerze głowa poniżej 150cm to chyba tylko dziecka na dziecięcym rowerze.
Czyli nie dość, że byłby poszkodowany fizycznie, to jeszcze dostał by mandat :)

W dniu piątek, 12 października 2018 10:22:59 UTC+2 użytkownik Piotr Majka >

Czółówki są niedopuszczalne przez PoRD.

Można je traktować jako szperacz - wg PoRD wolno go używać tylko na postoju.

motobzdury

moja czołówka ma dwa tryby migotania, można też ją przelączyć na czerwone światło.
jest oficjalnie certyfikowana, jako dopuszczona do ruchu drogowego na łbie rowerzysty w kraju, gdzie ją kupilem.

w Polandzie jest wiele egzotycznych praw, np. są sankcje dla pieszych za przechodzenie na czerwonym świetle, jest zakaz pochowków skremowanych prochów poza cmentarzami, jest przywilej parkowania samochodów na prawie wszystkich chodnikach, ale primo, nie czyni to nas cywilizowanymi, wręcz przeciwnie, a secundo, nie ma zakazu używania czołówki jako światła dodatkowego, a co nie zakazane, jest w państwie prawa dopuszczone, amen.

W dniu piątek, 19 października 2018 20:02:37 UTC+2 użytkownik Olivander napisał:

motobzdury

moja czołówka ma dwa tryby migotania, można też ją przelączyć na czerwone światło.
jest oficjalnie certyfikowana, jako dopuszczona do ruchu drogowego na łbie rowerzysty w kraju, gdzie ją kupilem.

w Polandzie jest wiele egzotycznych praw, np. są sankcje dla pieszych za przechodzenie na czerwonym świetle, jest zakaz pochowków skremowanych prochów poza cmentarzami, jest przywilej parkowania samochodów na prawie wszystkich chodnikach, ale primo, nie czyni to nas cywilizowanymi, wręcz przeciwnie, a secundo, nie ma zakazu używania czołówki jako światła dodatkowego, a co nie zakazane, jest w państwie prawa dopuszczone, amen.

uwazam, ze głupoty wypisujesz...
po to jest unifikacja, abyś przyzwyczaił sie chociazby do tego, zebys w ciemnosci mogl zorientowac sie, na podstawie ukladu swiatel, ze nadjezdza rower a nie cos innego. Inne swiatla ma ciezarowka jeszcze inne osobowka. w okamgnieniu orientujesz sie co zbliza sie do ciebie. Ten koles mial  t y l k o  c z o l o w k e, ktorej nie zauwazylem i tak jak pisalem mial ja bardzo wysoko.
Gdybym wjezdzal na sciezke chwile pozniej najprawdopodobniej wjechalbym w niego.
Piszesz bardzo wszechwiedzacym i autorytatywnym tonem, a czy masz prawo jazdy i czy jezdzisz samochodem jako kierowca?

jest oficjalnie certyfikowana, jako dopuszczona do ruchu drogowego na łbie rowerzysty w kraju, gdzie ją kupilem.

A ja moge olac prawo w Polsce, w innych krajach jest ruch lewostronny, na ktory bede sie powolywal omijajac korki jadac pod prad lewa strona drogi. Bo mi sie ciagle spieszy...

nie ma zakazu używania czołówki jako światła dodatkowego, a co nie zakazane, jest w państwie prawa dopuszczone, amen.

świetojebliwe podejscie - ale za to masz rozporzadznie jakie ma byc oswietlenie wszystkich pojazdow

On 2018-10-19 20:02, Olivander wrote:

motobzdury

moja czołówka ma dwa tryby migotania, można też ją przelączyć na czerwone światło.
jest oficjalnie certyfikowana, jako dopuszczona do ruchu drogowego na łbie rowerzysty w kraju, gdzie ją kupilem.

Pierdolisz. Poniżej Zbrochaty podał ci powód.

Prot

No tak. Auto i Rytet. Prota locuta causa finita, tako rzecze Zaraturochaty. Co tam jakiś tam byle komisarzyna z KGP wobec Was?!

Wybaczcie, źe śmiałem śmieć  ; )~

On 2018-10-22 23:25, Olivander wrote:

No tak. Auto i Rytet. Prota locuta causa finita, tako rzecze Zaraturochaty. Co tam jakiś tam byle komisarzyna z KGP wobec Was?!

Wybaczcie, źe śmiałem śmieć  ; )~

No fakt, taki post w takiej formie, to śmieć.
Trudno cię zrozumieć, ale postaram się zrobć ci abstrakt. Czytaj do upadłego aż zrozumiesz:

Prawo/certyfikaty jednego kraju nie musi obowiązywać w innym kraju. To, że w Anglii czy Japonii auta sa certyfikowane do jazdy po prawej stronie jezdni nie oznacza, że mając takie auto w Polsce możesz jeździć po prawej stronie.

Prot

Czołówka nie jest oświetleniem roweru tylko rowerzysty więc pord nie ma tu zastosowania. Na upartego można zrobić prowokację z jakimś mecenasem na rowerze i jeśli nawet policjant będzie tak uparty żeby pójść do sądu to jest spora szansa że polegnie jak w Niemczech gdzie niedozwolone są lampki strobo ale kaski z takim oświetleniem są w każdym sklepie no i nie jest zabronione przyczepienie takiej lampki do np plecaka.

W dniu 19.10.2018 o 20:04, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

Czołówka nie jest oświetleniem roweru tylko rowerzysty więc pord nie ma tu zastosowania. Na upartego można zrobić prowokację z jakimś mecenasem na rowerze i jeśli nawet policjant będzie tak uparty żeby pójść do sądu to jest spora szansa że polegnie jak w Niemczech gdzie niedozwolone są lampki strobo ale kaski z takim oświetleniem są w każdym sklepie no i nie jest zabronione przyczepienie takiej lampki do np plecaka.

A ta czołówka jedzie osobno ? Ma własny napęd? Bo za przeproszeniem p...isz głupoty. Nie znasz przepisów - nie odzywaj się. A skoro uważasz, że tak dobrze znasz, to pospierasz się z sędzią. Powodzenia.

-- A ta czołówka jedzie osobno ? Ma własny napęd? Bo za przeproszeniem p...isz głupoty.

PORD definiuje oswietlenie ROWERU nie ROWEZYSTY i to nie jest glupota tylko przepisy

-- Nie znasz przepisów - nie odzywaj się.

miales szanse aby milczec ale nie skorzystales :-)

-- A skoro uważasz, że tak dobrze znasz, to pospierasz się z sędzią. Powodzenia.

jakim sedzia ? najpierw jest kulson ktory (zasadniczo) umie czytac i w PORD przy najlepszych checiach nie znajdzie NIC o oswietleniu ROWERZYSTY co w zasadzie zamyka temat

W dniu 22.10.2018 o 12:19, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- A ta czołówka jedzie osobno ? Ma własny napęd? Bo za przeproszeniem
p...isz głupoty.

PORD definiuje oswietlenie ROWERU nie ROWEZYSTY i to nie jest glupota tylko przepisy

A kto to jest "rowezysta" ? Może dla niego faktycznie są jakieś inne przepisy. Nie pojmujesz tego, że jadąć na rowerze nie możesz mieć oświetlenia powyżej pewnej wysokości - nie ma znaczenia do czego będzie przymocowane, jak również nie pojmujesz, że większość czytników pocztowych/usenetowych ma wbudowane słowniki.
EOT z mojej strony, z trolem nie dyskutuje, miłej dyskusji zaś z drogówka. Może ich przekonasz, że miałeś rację :D

W dniu poniedziałek, 22 października 2018 12:43:37 UTC+2 użytkownik Piotr Majka napisał:

Piotrze, nie masz racji. https://rowertour.pl/?page=artykul&id=2104 Nie używam, ale myślę, że formalnie jest dozwolona.

-- Nie pojmujesz tego, że jadąć na rowerze nie możesz mieć oświetlenia powyżej pewnej wysokości - nie ma znaczenia do czego będzie  przymocowane, jak również nie pojmujesz, że większość czytników pocztowych/usenetowych ma wbudowane słowniki.

definiowana jest tylko wysokosc oswietlenia przedniego bo tylne np na certyfikowanym kasku jest wyzej


-- EOT z mojej strony, z trolem nie dyskutuje, miłej dyskusji zaś z  drogówka. Może ich przekonasz, że miałeś rację :D

juz rozmawialem i nie widza problemu o ile kogos nie oslepiam

Odwracając przepis, jeśli heroina jest w torebce podsiodłowej, to Ty jej nie masz...


-- -- -

najpierw jest kulson ktory umie czytac i w PORD przy najlepszych checiach nie znajdzie NIC o oswietleniu ROWERZYSTY co w zasadzie zamyka temat

W sumie to ciekawy case do krajów, gdzie autom nie wolno używać dashcamów.
A wolno używać wearcamy?
More risk (EUR), more fun ;-)


-- -- -

Nie znasz przepisów - nie odzywaj się.
A skoro uważasz, że tak dobrze znasz, to pospierasz się z sędzią.