.... jeśli wierzyć ruskim dowodom :

http://www.gazetapolska.pl/3919-czarne-skrzynki-przestaly-dzialac-juz-nad-ziemia

"Wszystkie urządzenia Tu-154 zatrzymały się w chwili, gdy samolot był
kilkanaście metrów nad ziemią i się wznosił – wynika z danych zawartych
w raporcie MAK. Jeśli liczby podawane przez Rosjan są prawdziwe, oznacza
to, że tupolew uległ zniszczeniu jeszcze w powietrzu.

Z końcowego raportu MAK wynika, że samolot Tu-154M nr 101 uderzył w
brzozę, która miała oderwać fragment jego skrzydła, 850 m od progu pasa
startowego na wysokości 5 m (253 m npm.).

Następnie 760 m od progu pasa maszyna zerwała przewody linii
elektrycznej zasilającej lotnisko Smoleńsk-Siewiernyj. Tupolew był
wówczas na wysokości ok. 8 m nad ziemią (ok. 260 m npm.).

Chwilę potem, 715 m od progu pasa, Tu-154 zderzył się z kolejnym
drzewem. Jak czytamy w raporcie MAK, do kolizji doszło na wysokości 8,1
m (260 m npm.).

Co zniszczyło wznoszący się samolot

Znaczy to, że od uderzenia w brzozę samolot cały czas się wznosił. 635 m
od progu pasa Tu-154 znów zahaczył o drzewo – tym razem jeszcze wyżej,
bo na poziomie 10–15 m (ok. 270–275 m npm.). Na tej samej wysokości
zetknął się z konarami 620 m od progu pasa.

Po tym ostatnim kontakcie z drzewami nastąpiło – jeśli wierzyć danym
zawartym w raporcie MAK – coś dziwnego. Samolot nadal się wznosił lub
utrzymywał wysokość – a następnie, w odległości 560 m od progu pasa,
nastąpił zanik zasilania i zamrożenie pamięci komputera pokładowego FMS
(Flight Management System) samolotu. Doszło do tego 15 m nad ziemią (273
m npm.). Dopiero potem zaczął tracić on wysokość."

Znaczy to, że od uderzenia w brzozę samolot cały czas się wznosił. 635 m
od progu pasa Tu-154 znów zahaczył o drzewo - tym razem jeszcze wyżej,
bo na poziomie 10-15 m (ok. 270-275 m npm.). Na tej samej wysokości
zetknął się z konarami 620 m od progu pasa.

Dobrze zrozumialem ? Przyje** w brzoze jakos niziutko, potem wznosil sie
niema pionowo
(zyskal 10-15 metrow wysokosci na odcinku 15 metrow - od 635 do 620) i
przyje**
w brzoze drugi raz ?

A jak on sie w lesie znizyl tak bardzo, ze w pierwsze brzoze uderzyl nisko ?

--
pozdrawiam
P.L.U.T.O.N.: Positronic Lifeform Used for Troubleshooting and Online
Nullification