| Data: 2015-04-16 10:33:28 | |
| Autor: szklanynocnik | |
| Czas na bezza³ogowe samoloty pasa¿erskie? | |
|
u¿ytkownik mrblue...@gmail.com napisa³:
No i sie doczekamy... Prawda to, ¿e w gojcowie RP v.3.0 trza mieæ pozwolenie na latanie dronami? S± jakie¶ ograniczenia co do wagi, wysoko¶ci itd.? Jak se kupiê bazarowego lataj±cego 5 minut to co? A jak takiego co lata 1h i wa¿y 20kg ? |
|
| Data: 2015-04-16 16:12:15 | |
| Autor: TJ_Blues | |
| Czas na bezza³ogowe samoloty pasa¿erskie? | |
|
On Thursday, April 16, 2015 at 1:33:28 PM UTC-4, szklan...@gmail.com wrote:
u¿ytkownik mrblue...@gmail.com napisa³: Styropianowiec "z bazaru" podlega tez pewnym ograniczeniom. Np. nie wolno ci nim latac w odlglosc bodaj 5km od lotniska. Sa tez ograniczenia co do wysokosci lotu. W niektorych krajach mozna bezproblemowo latac modelami FPV. W innych istnieja ograniczenia typu; wolno latac ale zawsze musisz miec model w zasiegu wzroku. Co wydaje sie przeczyc zalozeniom FPV, zwlaszcza, ze niektore systemy maja zasieg do nawet 30km. Mowiac o wadze, w wiekszosci krajow gorna granica dzielaca amatorski model od drona (UAV) to 25kg (w niektorych 32kg). U mnie jest 25kg i max predkosc 87 wezlow: http://www.tc.gc.ca/eng/civilaviation/standards/general-recavi-uav-2265.htm?WT.mc_id=1zfhj#safety Powyzej tych wartosci musisz miec pozwolenie z urzedu lotnictwa i musisz skaldac normalny plan lotu, tak jak w przypadku normalnych samolotow. Domyslam sie, ze taka dzialanosc podlega licencjonowaniu... Poszukaj info na stronach ULC. cheers |
|
| Data: 2015-04-17 09:38:42 | |
| Autor: Tomasz Poznański | |
| Czas na bezzałogowe samoloty pasażersk ie? | |
|
W dniu 2015-04-16 o 19:33, szklanynocnik@gmail.com pisze:
użytkownik mrblue...@gmail.com napisał: http://dziennikustaw.gov.pl/DU/2013/440/ załącznik nr 6 (strona 117). Pozdrawiam Tomek |
|