On Sep 25, 7:56 pm, karbar <kar...@wp.pl> wrote:

Witam,

wczoraj 3 razy i dziś jeden raz zostałem obtrąbiony przez kierowców
ciężarówek. Sprawa ma się tak: jadę z przyczepką towarową, staram się
utrzymywać prędkość 80km/h (w praktyce poruszam się w przedziale
70-90km/h, ograniczenie do 90km/h). Droga jest taka, która nie pozwala
mi na zjechanie, zrobienie miejsca. W pewnym momencie tiry zaczynają
mnie wyprzedzać, ja odpuszczam gaz, żeby im ułatwić manewr, a tu jeden,
drugi, trzeci pozdrawia mnie przeciągłym trąbnięciem, a ostatni "straszy
mnie", że mnie zepchnie naczepą do rowu. Czego oni oczekiwali? Że się
zdematerializuję? Niestety CB nie mam, więc nie mogłem się zapytać.

Pytam poważnie, być może robiłem coś głupiego zupełnie nieświadomie, ale
starałem się każdemu ułatwiać wyprzedzanie jak mogłem. Gdy było ładne
pobocze, zjeżdżałem na nie (jeżeli widoczność i warunki pozwalały).

Z przyczepką jechałem pierwszy raz, nieprędko to się powtórzy, ale gdy
jeżdżę osobówką bez ogona, czy też powiedzmy dużym masterem z
prędkościami niespełna o 10km/h, to wszystko jest cacy i nikt nie
krzyczy, a zachowuję się na drodze tak samo.

pozdrawiam
karbar

Znajomy rodowity Niemiec z Hesji parę lat temu pierwszy raz przyjechał
do Polski przekraczając granicę w Jędrzychowicach. Wówczas zaraz za
granicą zaczynała się jednojezdniowa droga nr 4 (E40). Jechał osobowym
Subaru ok. 100 km/h (ograniczenie 90 km/h na takiej drodze) i przeżył
pierwszy szok w Polsce jak go zaraz za granicą wyprzedził potężny TIR.
Od tamtego czasu odwiedził wiele razy Polskę i zaczyna kumać jak się u
nas jeździ.
A Ty jak chcesz sobie jeździć przepisowo to jedź do Niemiec albo USA
(ja osobiście jeździłem w tych dwóch krajach i tam jest jazda nudna
jak nie wiem). U nas w Polsce to się dopiero jeździ! Adrenalina non-
stop i musisz się to tej dynamiki dostosować, bo inaczej wypadasz z
gry.

Nie wiem czy to takie trudne policzyć???
9h jazdy 90km/h=900km[oczywiscie srednia jest ponizej no max 700km.za 9h jazdy
a 9h jazdy 70km/h=700km.
Teraz wyobraz sobie wracasz po 4 tyg.włóczegi po europie brudny nie umyty,jest
piątek wieczór masz powiedzmy jeszcze 200km i juz czeka na ciebie piekna
zona[lub kochanka jak kto woli]
Wiec juz za 2,5godz.oddasz sie przyjemności prokreacji!!!
A tu wyjezdza dziadziuś porządny obywatel,sumeinny kierowca i jedzie przepisowe
70,jak jest ograniczenie to 50 a nawet 30km/h.
Jak chesz go wyprzedzić[musisz mieć na to przynajmniej z 2km prostej drogi bez
jadących z przeciwka].
To dziadek chcąć cie nauczyć przepisowej jazdy dodaje lekko gazu[tak do 90km/h
wystarczy]
Wiec wleczesz sie za nim tracisz godzinkę a ze jest to juz twoja 10h jazdy on o
tym nie wie.
Musisz sie zatrzymać na najblizszym parkingu tak powiedzmy 50km od domu[moze
100km]spedzasz 43h[przerwa wekendowa]na pachnący moczem parkingu dwa piekne dni
by w poniedziałek zawrócić znów na trase po europie.
Jak myslisz taki kierowca zapewne bedzie cie błogosławił ,nastepnym razem
pozdrowi,usmiechnie sie?????
Najgorsza jazda osobówek to własnie te 70-88km/h,bo jak jedziesz te 50 to o
wiele łatwiej jest wyprzedzić.
Proste??
pozdro.jack[były kierowca "Tira" czyli zestawu samochodów]

--

On 03.10.2011 22:47, jack wrote:

Jak myslisz taki kierowca zapewne bedzie cie błogosławił ,nastepnym razem
pozdrowi,usmiechnie sie?????
Najgorsza jazda osobówek to własnie te 70-88km/h,bo jak jedziesz te 50 to o
wiele łatwiej jest wyprzedzić.
Proste??
pozdro.jack[były kierowca "Tira" czyli zestawu samochodów]

Czołem,
pisałem, że jak się zabierali za wyprzedzanie, odpuszczałem gaz, żeby ułatwić manewr. Ale co, proponujesz, żebym na pierwszym lepszym prostym kawałku drogi zwolnić do 50km/h, żeby ułatwić wyprzedzanie (gdy na danym odcinku nie ma możliwości zjechania na pobocze)? Czy nie będzie mój "gest" odebrany jako celowe blokowanie i skończy się dla mnie ostrym hamowaniem, gdy kierowca ciężarówki zacznie nieco zbyt wcześnie wracać na prawy pas?

Najlepiej to będzie przed kolejnym takim wypadem zaopatrzyć się w CB, może zgarnę zjebkę, a może uda się jakoś "dograć" na drodze.

pozdrawiam
karbar

On 2011-10-05, karbar <karbar@wp.pl> wrote:

Jak myslisz taki kierowca zapewne bedzie cie błogosławił ,nastepnym razem
pozdrowi,usmiechnie sie?????
Najgorsza jazda osobówek to własnie te 70-88km/h,bo jak jedziesz te 50 to o
wiele łatwiej jest wyprzedzić.
Proste??
pozdro.jack[były kierowca "Tira" czyli zestawu samochodów]

Czołem,
pisałem, że jak się zabierali za wyprzedzanie, odpuszczałem gaz, żeby ułatwić manewr. Ale co, proponujesz, żebym na pierwszym lepszym prostym kawałku drogi zwolnić do 50km/h, żeby ułatwić wyprzedzanie (gdy na danym odcinku nie ma możliwości zjechania na pobocze)? Czy nie będzie mój "gest" odebrany jako celowe blokowanie i skończy się dla mnie ostrym hamowaniem, gdy kierowca ciężarówki zacznie nieco zbyt wcześnie wracać na prawy pas?

Najlepiej to będzie przed kolejnym takim wypadem zaopatrzyć się w CB, może zgarnę zjebkę, a może uda się jakoś "dograć" na drodze.

Wiesz, zalezy jak bardzo zalezy ci na uprzejmosci a jak bardzo na
szybkosci ;)

Jesli chcesz komus ulatwic wyprzedzanie i są warunki do tego, zeby
wyprzedzil to zjedz/zwonij i wlacz na chwile prawy migacz. Będą
wiedzieli, ze dajesz im sygnal do wyprzedzania a nie slimaczysz.

Jesli nie mozesz szybciej jechac to wiele wiecej nie zdzialasz.
Wspolczuje, sam kiedys jezdzilem przechodzonym lublinem co z ladunkiem
mial trudnosci z osiagnieciem 70 i latał po całej drodze i wiem jakie to
utrudnienie dla innych.

Jak Ci sie chce CB to tez sporo wyjasni na drodze ;)

BTW: jezdzisz 70 z powodu "przepisĂłw" czy twoj zestaw po prostu
bezpiecznie wiecej nie osiaga? Bo jesli to pierwsze to Ci zalecam jednak
ze 20 km/h wiecej ;)

--
WildS

On 05.10.2011 21:40, WildS wrote:

Wiesz, zalezy jak bardzo zalezy ci na uprzejmosci a jak bardzo na
szybkosci ;)

Jadę z przyczepką, 80km/h, czy jak twierdzą koledzy 70km/h, bo licznik przekłamuje...na prędkości mi średnio zależy :)

Jesli chcesz komus ulatwic wyprzedzanie i są warunki do tego, zeby
wyprzedzil to zjedz/zwonij

Tak robiłem

i wlacz na chwile prawy migacz. Będą
wiedzieli, ze dajesz im sygnal do wyprzedzania a nie slimaczysz.

O stary! Takie to proste :)

BTW: jezdzisz 70 z powodu "przepisĂłw" czy twoj zestaw po prostu
bezpiecznie wiecej nie osiaga?

Pierwszy raz jechałem z przyczepką i nie wiem ile mój zestaw w tej sytuacji bezpiecznie by osiągnął.

pozdrawiam
karbar