Witam.
Niedługo śmigam do sklepu po jakąś czołówkę na rower. Generalnie to
mam zamiar śmigać po dużym mieście w nocy a także bocznymi drogami raz
po raz. Także dobrze żeby jakąś część drogi mi oświetliła no i żeby
kierowcy mnie widzieli dobrze. Na jakie parametry lampki zwrócić
uwagę? W którą technologię brnąć a czego się wystrzegać? Może jakaś
konkretna firma? Czy do 100 PLN już dostanę coś zadawalającego?
Pozdrawiam

On 6 Lip, 08:54, XWindowsMen <xwindows...@gmail.com> wrote:

Chyba małe zamieszanie tutaj wprowadziłem niechcący :/ Pisząc
"czołówkę" miałem na myśli lampkę na przód do roweru :] Widzę, że
fajne rozwiązania i dobre chyba to wydatek rzędu 180-300 PLN. Dlatego
pytam czy są jakieś różnice między lampkami za 30/50/80 PLN czy już
lepiej uzbierać więcej i coś porządnego kupić. Jak wspomniałem
zastosowanie to głównie turystyka szosowa. Kręcę trochę po mieście w
mieście w nocy i czasami jak mi się zechce to jakiś odcinek poza
miastem zrobię (ale raczej cały czas po asfalcie). Także lampka pewnie
50% na widoczność drogi i 50% żeby mnie inni użytkownicy drogi
widzieli. Większych wymagań nie mam :)

On 6 Lip, 13:42, XWindowsMen <xwindows...@gmail.com> wrote:

Także lampka pewnie
50% na widoczność drogi i 50% żeby mnie inni użytkownicy drogi
widzieli. Większych wymagań nie mam :)

Może coś takiego:
Sigma-SMILUX - za 87 zł
http://tinyurl.com/34lfbnf
Nie znam z autopsji, ale rozglądając się ostatnio rozważałem ten
model.
Albo Cateye-HL EL 320 - w tym samym sklepie za 109 zł
Natomiast z tego co czytałem - również tu na grupie - to sporo osób
poleca jako naprawdę dobrą lampkę:
Sigma-PAVA, która jest już w przyzwoitszej niż kiedyś cenie 175 zł
P.S. Zastrzegam, że nie jestem żadnym znawcą sprzętu, a w
szczególności lampek. (Sklep podałem też pierwszy z brzegu, może
gdzieś jest taniej).
--
Jacek G.

fajne rozwiązania i dobre chyba to wydatek rzędu 180-300 PLN. Dlatego
pytam czy są jakieś różnice między lampkami za 30/50/80 PLN

Wiesz co na allegro sa ludzie ktorzy przerabiaja do 100 PLN latarki na diode R5, swieca mocno, ale polecam przerobki na ogniwa 18650. Z gotowcow to Ultrafire/Trustfire w cenie 100 PLN na ogniwa 18650 beda ok. Ja mam jedna Trustfire za 89, z ogniwem 18650 wyciaga 4W mocy, swieci spokojnie ponad 2h z pelna moca na dobrym ogniwie. Jedyne co w niej 'przerobilem' to dodalem pasty termoprzewodzacej i drutu miedzianego bo troche to lipnie bylo w srodku zrobione. Lampka oczy wypala. Mam tez latarke przerobke allegrowa 3W cree R5, byla na 3AAA ale ja wepchnalem ogniwo 18500, efekt ten sam, swieci bardzo jasno. Ostatnio sam zrobilem wlasne oswietlenie na cree R5, kupilem diode i sterownik od Edima, koszt 50 zl i przerobilem stara halogenowa sigme, dodalem radiator, jest na 5/4AA, ale swieci chyba najmocniej :) Kazda ma inny zasieg i sie uzupelniaja, ale z kazda mozna z osobna jechac spokojnie w nocy, jako pozycyjne... zobacza ciebie i w sloneczny dzien. Bocialarka... mowie, ta moja trustfire swieci identycznie a nawet z ladowarka i 2 akusami jest 2x tansza, mniejsza i lepiej wyglada. Nie przegladam allegro i nie wiem co teraz tam znajdziesz. Z markowych produktow Sigma pava jest fajna na 4aa ale swieci slabiej niz moja trustfire w trybie medium.

Skoro właśnie na nowo zdefiniowalismy czołówkę jako "nielewicową wytwórnię blasku na przód roweru w średnim wieku (nie mylić ze Słońcem Peru)"
to poradźcie jakąś prosta tanią i dobra lampeczkę bateryjną (jakiś kombinowany led bardziej do sygnalizowania w mieście niż oświetlania) do zamocowania NIE na kierownicy, ale nad kołem w tę dziurę nad przednim amorem co to do błotnika jest (hamulce dyskowe, to miejsce na lampkę nie koliduje z V-brake).



-- -- -

Piszac "czolowke" mialem na mysli lampke na przod do roweru

--

Użytkownik "XWindowsMen" <xwindowsmen@gmail.com> napisał w wiadomości news:83d11e75-4641-4d45-adec-da04c94d737bd16g2000yqb.googlegroups.com...
Witam.
Niedługo śmigam do sklepu po jakąś czołówkę na rower. Generalnie to
mam zamiar śmigać po dużym mieście w nocy a także bocznymi drogami raz
po raz. Także dobrze żeby jakąś część drogi mi oświetliła no i żeby
kierowcy mnie widzieli dobrze. Na jakie parametry lampki zwrócić
uwagę? W którą technologię brnąć a czego się wystrzegać? Może jakaś
konkretna firma? Czy do 100 PLN już dostanę coś zadawalającego?
Pozdrawiam
====

Nieco off topic, ale mało co mnie tak wkurwia jak oślepianie czołówką przez osobę jadącą z naprzeciwka. Moim zdaniem czołówki powinno się używać w terenie tak żeby nikogo nie oślepiać.

Do tego żeby Cię kierowcy widzieli starczy oświetlenie pozycyjne i opaski odblaskowe/nakleki na ramie. Nie jestem w temacie lampek, ale ODIP to za 100PLN to ciężko kupić cos co naprawdę świeci w nocy. Za Bocialarkę 2.0 zapłaciłem ponad 200PLN.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 14/06/2010 Zestaw do czyszczenia bukłaka za 15PLN :)

Ja kupiłem sobie Petzl Myo RXP, czołówka super ale nie mieści się pod kask i średnio się da zamontować na nim. A szkoda. Sam zasobnik można jeszcze rzepami przypiąć ale sama czołówka średnio się trzyma.




--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

On 2010-07-06, piecia aka dracorp wrote:

Ja kupiłem sobie Petzl Myo RXP, czołówka super ale nie mieści się pod kask i średnio się da zamontować na nim. A szkoda. Sam zasobnik można jeszcze rzepami przypiąć ale sama czołówka średnio się trzyma.

Mi się udało, trzeba niestety wyciągnąć gumę, ale potem można
zipami/rzepami złapać.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Dnia Tue, 06 Jul 2010 09:58:15 +0000, Jan Srzednicki napisał(a):

Mi się udało, trzeba niestety wyciągnąć gumę, ale potem można
zipami/rzepami złapać.

Gumę wyjąłem ale sam czołówka średnio przylega do kasku. Po za tym to miało być rozwiązanie przenośne. Czasem czołówki też normalnie używam.




--
piecia aka dracorp

** kml <AflySteX@gaozefta.lp> wrote:

Do tego żeby Cię kierowcy widzieli starczy oświetlenie pozycyjne i opaski
odblaskowe/nakleki na ramie.

Zajebiście widoczne są odblaski na bokach opon jak w Schwalbe Big Apple na
przykład.

--
    +                                 '                      .-.     .
                               ,                         *    ) )
  http://kosmosik.net/                     .           .     '-'  . kK

Użytkownik "Konrad Kosmowski" <konrad@kosmosik.net> napisał w wiadomości news:u51cg7-62t.ln1kosmosik.net...

** kml <AflySteX@gaozefta.lp> wrote:

Do tego żeby Cię kierowcy widzieli starczy oświetlenie pozycyjne i opaski
odblaskowe/nakleki na ramie.

Zajebiście widoczne są odblaski na bokach opon jak w Schwalbe Big Apple na
przykład.

Tak samo jak i plastiki zakładana na szprychy - te obciachowe pomarańczowe :)


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 14/06/2010 Zestaw do czyszczenia bukłaka za 15PLN :)

** kml <AflySteX@gaozefta.lp> wrote:

Do tego żeby Cię kierowcy widzieli starczy oświetlenie pozycyjne i opaski
odblaskowe/nakleki na ramie.

Zajebiście widoczne są odblaski na bokach opon jak w Schwalbe Big Apple na
przykład.

Tak samo jak i plastiki zakładana na szprychy - te obciachowe pomarańczowe :)

To ja szczerze mówiąc wolę odblaski na oponie... Jest też coś takiego:

http://www.youtube.com/watch?v=oLvLOKfwKGc

--
    +                                 '                      .-.     .
                               ,                         *    ) )
  http://kosmosik.net/                     .           .     '-'  . kK

I szczerze mówiąc już nie kupowałbym opon bez pasków odblaskowych po bokach (celują w paskach Niemcy, chyba wręcz u nich prawo od
jakiegoś czasu wymaga).
M.in. mniejsza trauma wyjechania prosto na Ciebie z bocznej drogi lub rozjechania na przejeździe śmieszki przez ulicę.
A odblaski w szprychy swoją szosą, i najlepiej po dwa w koło (z daleka wtedy widać, że to jeden rowerzysta, a nie dwa skaczące
zające ;))


-- -- -

| Zajebiście widoczne są odblaski na bokach opon jak w Schwalbe Big Apple na przykład.

Dnia Mon, 5 Jul 2010 23:54:04 -0700 (PDT), XWindowsMen napisał(a):

Witam.
Niedługo śmigam do sklepu po jakąś czołówkę na rower. Generalnie to
mam zamiar śmigać po dużym mieście w nocy a także bocznymi drogami raz
po raz. Także dobrze żeby jakąś część drogi mi oświetliła no i żeby
kierowcy mnie widzieli dobrze. Na jakie parametry lampki zwrócić
uwagę? W którą technologię brnąć a czego się wystrzegać? Może jakaś
konkretna firma? Czy do 100 PLN już dostanę coś zadawalającego?
Pozdrawiam

W zeszłym roku przejechałem kawałek z czołówką i opisałem tu swoje
wrażenia. Z dyskusji wyszło, że czołówka nie nadaje się zbytnio na
oświetlenie do roweru, tylko na _dodatkowe_ źródło światła wspomagające
oświetlenie zamontowane w rowerze.
Tu masz wątek:

http://tnij.org/hhn7

Tak że na początek raczej zainwestuj w solidne oświetlenie stricte
rowerowe, a potem, jak będzie mało to w czołówkę. IMHO na miasto, czy
niewymagający teren nie ma sensu.

--
Pozdrawiam z Wrocławia
Marek Potocki
Przewodnik sudecki klasy 0

XWindowsMen pisze:

Witam.
Niedługo śmigam do sklepu po jakąś czołówkę na rower. Generalnie to
mam zamiar śmigać po dużym mieście w nocy a także bocznymi drogami raz
po raz. Także dobrze żeby jakąś część drogi mi oświetliła no i żeby
kierowcy mnie widzieli dobrze. Na jakie parametry lampki zwrócić
uwagę? W którą technologię brnąć a czego się wystrzegać? Może jakaś
konkretna firma? Czy do 100 PLN już dostanę coś zadawalającego?

do miasta nie polecam. Chyba że lubisz błyskanie z przeciwka.


Pozdrawiam
michał