| Data: 2015-04-23 13:42:16 | |
| Autor: Robson | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
W dniu 2015-04-23 o 12:33, Marcin N pisze:
Jakie rozwiązania skrzyń automatycznych można obecnie uznać za najlepsze? CVT to najgorszy chłam, działa na zasadzie pasa transmisyjnego do sieczkarni. Brak opóźnień? Tym się nie da jeździć. Próbowałem. Tylko skrzynia z konwerterem hydrokinetycznym, żadne CVT, manuale zautomatyzowane czy DSG. |
|
| Data: 2015-04-23 17:19:56 | |
| Autor: Cavallino | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
Użytkownik "Robson" <robson@w.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mhalqo$g8o$2@mx1.internetia.pl... W dniu 2015-04-23 o 12:33, Marcin N pisze: Dokładnie. Mnie to nawet w skuterze wkurza, a co dopiero w samochodzie. Najlepszy IMO to tradycyjny mokry automat. A zadatki mają skrzynie zautomatyzowane, jak tylko zaczną dojeżdżać do sensownych przebiegów, choćby zbliżonych do przebiegów silników które je napędzają. |
|
| Data: 2015-04-23 21:15:31 | |
| Autor: megrims | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
On 2015-04-23 17:19, Cavallino wrote:
(ciach) Najlepszy IMO to tradycyjny mokry automat.(ciach) ZF 5HP skrzynia pięciobiegowa najtrwalszy i najbardziej niezawodny automat. Tylko w 911 turbo cieknie. Ale miałem wiele aut z tą skrzynią i jest niezniszczalna. |
|
| Data: 2015-04-23 22:44:51 | |
| Autor: Cavallino | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
Użytkownik "megrims" <megrims@interyja.peel> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mhbgck$inv$1@usenet.news.interia.pl... On 2015-04-23 17:19, Cavallino wrote: To ta sama na którą narzekałeś w Yeti? ;-) |
|
| Data: 2015-04-24 22:31:04 | |
| Autor: megrims | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
On 2015-04-23 22:44, Cavallino wrote:
e... w Yeti była skrzynia DQ250. I z nią akurat nie było problemu. Dla przypomnienia: w Yetim przy przebiegu 70kkm pół roku przed gwarancją wymieniono: dwumasę, wszystkie wtryski, pompę common-rail (ciekła) oraz kompletny rozrząd (paliwo z pompy poleciało na pasek). We wrześniu na urodziny odbieram Golf'a R. Jestem ciekaw co tam pierdolnie i przy jakim przebiegu. Gwarancję 3 lata wziąłem. |
|
| Data: 2015-04-27 17:02:56 | |
| Autor: J.F. | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
Użytkownik "Robson" napisał w wiadomości
CVT to najgorszy chłam, działa na zasadzie pasa transmisyjnego do sieczkarni. Moze, ale nie musi. CVT ma np Toyota Prius. Dwa silniko-generatory plus falowniki robia odpowiednie przelozenie. Brak opóźnień? Tym się nie da jeździć. Próbowałem. Tylko skrzynia z konwerterem hydrokinetycznym, żadne CVT, manuale zautomatyzowane czy DSG. https://www.youtube.com/watch?v=nFdLrPp3kpE Fakt - jak na 290KM ten CVT cos kiepsko przyspiesza. No i ten brak odglosu zmiany biegow - cala przyjemnosc odpada :-) J. |
|
| Data: 2015-04-27 18:37:04 | |
| Autor: AL | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
On 2015-04-23 13:42, Robson wrote:
W dniu 2015-04-23 o 12:33, Marcin N pisze: Jeździłem testowo Subaru Foresterem XT 2.5 ze skrzynią CVT (dod. indeksowane przełożenia). Nie potwierdzam Twojej opinii - z mojego punktu widzenia całość działała super i do niczego nie potrafiłbym się przyczepiść. W Outlanderze/C-Croserze/4007 przy silnikach MIVEC 2.4l również występuje skrzynia CVT (dla diesli 2.2hdi - DSG). Również całość działa wzorowo - a dzięki zaletom skrzyni CVT silniki palą do 1l mniej w porónaniu ze skrzynią manualną (mam niestety ten silnik z manualną skrzynią). |
|
| Data: 2015-05-04 12:22:04 | |
| Autor: Robson | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
W Outlanderze/C-Croserze/4007 przy silnikach MIVEC 2.4l również Główna zaleta to mizerne przebiegi i koszmarnie drogie naprawy. Zaleta oczywiście z punktu widzenia producenta. Ale jak może być dobrego coś, co z samego założenia jest zrobione źle? W skrzyni CVT, przy włączonym silniku i stojącym samochodzie, łańcuch przenoszący napęd pracuje w ciągłym poślizgu. Widziałem w serwisie skrzynie z przebiegami rzędu 60-80 kkm. |
|
| Data: 2015-05-04 15:33:25 | |
| Autor: AL | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
On 2015-05-04 12:22, Robson wrote:
W Outlanderze/C-Croserze/4007 przy silnikach MIVEC 2.4l również od tej strony warsztatowej) CVT nie znam. |
|
| Data: 2015-05-04 17:03:25 | |
| Autor: Marcin N | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
W dniu 2015-05-04 o 15:33, AL pisze:
On 2015-05-04 12:22, Robson wrote: Czy CVT nie ma żadnego sprzęgła? Jakoś trudno mi w to uwierzyć. Jedyny poślizg jest na tym pasku/łańcuchu, który przenosi napęd pomiędzy kołami przekładni? -- MN |
|
| Data: 2015-05-06 08:41:51 | |
| Autor: Robson | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
Czy CVT nie ma żadnego sprzęgła? Jakoś trudno mi w to uwierzyć. Jedyny Tak niestety jest. Gdy samochód stoi to łańcuch ślizga się po kołach przekładni. |
|
| Data: 2015-05-06 08:47:45 | |
| Autor: RoMan Mandziejewicz | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
Hello Robson,
Wednesday, May 6, 2015, 8:41:51 AM, you wrote: Czy CVT nie ma żadnego sprzęgła? Jakoś trudno mi w to uwierzyć. JedynyTak niestety jest. Gdy samochód stoi to łańcuch ślizga się po kołach Chwila - tam jest jeszcze sprzęgło hydrokinetyczne po drodze! -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
| Data: 2015-05-06 09:08:09 | |
| Autor: Marcin N | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
W dniu 2015-05-06 o 08:47, RoMan Mandziejewicz pisze:
Chwila - tam jest jeszcze sprzęgło hydrokinetyczne po drodze! Uff. Kamień z serca. -- MN |
|
| Data: 2015-05-07 14:44:42 | |
| Autor: Robson | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
W dniu 2015-05-06 o 09:08, Marcin N pisze:
W dniu 2015-05-06 o 08:47, RoMan Mandziejewicz pisze: Rozczaruję cię, obecność bądź nie sprzęgła hydrokinetycznego ma się nijak do poślizgu paska. |
|
| Data: 2015-05-06 22:07:31 | |
| Autor: komar | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
On 06.05.2015 08:47, RoMan Mandziejewicz wrote:
Hello Robson, W skuterach/motocyklach z CVT jest sprzęgło odśrodkowe, ono odcina napęd z przekładni na koło. W tym samym czasie pasek i koła pasowe pracują, ale uślizg paska jest znikomy przez odpięcie koła od skrzyni. |
|
| Data: 2015-05-07 14:54:28 | |
| Autor: Robson | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
Chwila - tam jest jeszcze sprzęgło hydrokinetyczne po drodze! Nie w każdym. |
|
| Data: 2015-05-07 15:27:34 | |
| Autor: RoMan Mandziejewicz | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
Hello Robson,
Thursday, May 7, 2015, 2:54:28 PM, you wrote: Chwila - tam jest jeszcze sprzęgło hydrokinetyczne po drodze!Nie w każdym. W pozostałych jest odśrodkowe. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
| Data: 2015-05-08 09:06:12 | |
| Autor: Robson | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
W dniu 2015-05-07 o 15:27, RoMan Mandziejewicz pisze:
Hello Robson, Bądź elektryczne, lub elektromagnetyczne, lub elektromagnetyczne z proszkiem ferromagnetycznym. |
|
| Data: 2015-05-12 19:10:32 | |
| Autor: Marcin N | |
| Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane? | |
|
W dniu 2015-05-08 o 09:06, Robson pisze:
W dniu 2015-05-07 o 15:27, RoMan Mandziejewicz pisze: Ale JAKIEŚ sprzęgło jest. Więc ten poślizg paska/łańcucha nie powinien być jakiś szkodliwy. -- MN |
|