Dnia 2014-01-10 22:06, Użytkownik Łukkasz napisał:

Mam samochód sprawny osobowy a miarę nowy, a chcę np. wyjechać z PL na 2 lata, a po powrocie znów nim jechać. Czy mogę go tymczasowo wyrejestrować, tak żeby nie trzeba płacić OC ani badań technicznych ????

Nie można wyrejestrować nie sprzedając lub złomując.
Skoro nie jeździ to badań robić nie musisz.


Pozdrawiam

Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

Mam samochód sprawny osobowy a miarę nowy, a chcę np. wyjechać z PL
na 2 lata, a po powrocie znów nim jechać. Czy mogę go tymczasowo wyrejestrować, tak żeby nie trzeba płacić OC ani badań technicznych
????

Nie można wyrejestrować nie sprzedając lub złomując.
Skoro nie jeździ to badań robić nie musisz.

Bez przesady.
OC to nie sa znowu jakies wielkie kwoty.

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

OC to nie sa znowu jakies wielkie kwoty.

dla młodego bez zniżek, chyba ze 2 tyś co?

--
    Piter

Użytkownik PiteR email@fauszywy.pl ...

OC to nie sa znowu jakies wielkie kwoty.

dla młodego bez zniżek, chyba ze 2 tyś co?

To zrobic wspolwłasnosc z jakims starym ze 100% znizkami.
Robota żadna, a zysk ogromny.

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

To zrobic wspolwłasnosc z jakims starym ze 100% znizkami.
Robota żadna, a zysk ogromny.

tzn? czy może to być obca osoba? namówisz obcego?

--
    Piter

On 2014-01-11, PiteR <email@fauszywy.pl> wrote:

To zrobic wspolwłasnosc z jakims starym ze 100% znizkami.
Robota Ĺźadna, a zysk ogromny.

tzn? czy może to być obca osoba? namówisz obcego?

Mysle, ze na ulicy dosc szybko znajdziesz chetnego ktory przyjmie polowe
samochodu :-)

--
Artur
ZZR 1200

na  ** p.m.s **  AZ pisze tak:

Mysle, ze na ulicy dosc szybko znajdziesz chetnego ktory przyjmie
polowe samochodu :-)

w grę wchodzi tylko prawa, ta bez kierownicy :)

--
    Piter

Użytkownik "AZ" <artur.zabronski@gmail.com> napisał w wiadomości news:laq6es$4vl$1node2.news.atman.pl...

On 2014-01-11, PiteR <email@fauszywy.pl> wrote:

To zrobic wspolwłasnosc z jakims starym ze 100% znizkami.
Robota Ĺźadna, a zysk ogromny.

tzn? czy może to być obca osoba? namówisz obcego?

Mysle, ze na ulicy dosc szybko znajdziesz chetnego ktory przyjmie polowe
samochodu :-)

Wcale nie musi przejmować połowy. Wystarczy 1%.
W urzędzie komunikacji wpiszą w dowód kolejność współwłaścicieli wg wniosku rejestracyjnego.
Część TU zresztą nie patrzy na kolejność w dowodzie.

Wiwo

Użytkownik Wiwo nic_tu_nie_ma@po_czta.pl ...

To zrobic wspolwłasnosc z jakims starym ze 100% znizkami.
Robota żadna, a zysk ogromny.

tzn? czy może to być obca osoba? namówisz obcego?

Mysle, ze na ulicy dosc szybko znajdziesz chetnego ktory przyjmie
polowe samochodu :-)

Wcale nie musi przejmować połowy. Wystarczy 1%.
W urzędzie komunikacji wpiszą w dowód kolejność współwłaścicieli wg
wniosku rejestracyjnego.
Część TU zresztą nie patrzy na kolejność w dowodzie.

Dobrze wiedzieć, dzieki.

Budzik wrote:

Użytkownik Wiwo nic_tu_nie_ma@po_czta.pl ...

To zrobic wspolwłasnosc z jakims starym ze 100% znizkami.
Robota żadna, a zysk ogromny.

tzn? czy może to być obca osoba? namówisz obcego?

Mysle, ze na ulicy dosc szybko znajdziesz chetnego ktory przyjmie
polowe samochodu :-)

Wcale nie musi przejmować połowy. Wystarczy 1%.
W urzędzie komunikacji wpiszą w dowód kolejność współwłaścicieli wg
wniosku rejestracyjnego.
Część TU zresztą nie patrzy na kolejność w dowodzie.

Dobrze wiedzieć, dzieki.

potem tylko będziesz miał jaja jak beziesz chciała sprzedać albo tamten 1% narobi długów i przyjdzie komornik po samochód.

potem tylko będziesz miał jaja jak beziesz chciała sprzedać albo tamten 1% narobi długów i przyjdzie komornik po samochód.

OK.
Przyszedł komornik i sprzedał 1% udziału w samochodzie.
Jak wygląda dalsze postepowanie w takiej sytuacji kupującego na licytacji i właściciela pozostałych 99%?
Gdzie fizycznie znajduje się pozostałe 99% pojazdu (zostaje w właściciela, czy podróżuje razem z licytantem)?
Jaki sens ma wystawianie np. 50% pojazdu na licytację?
Zawsze mnie to ciekawiło, a przepisy komornicze jakoś mi są obce.
Pozdrawiam.
WOJO

On 2014-01-12, WOJO <sorry@address.unknown.hehe> wrote:

Jaki sens ma wystawianie np. 50% pojazdu na licytację?
Zawsze mnie to ciekawiło, a przepisy komornicze jakoś mi są obce.

To sie lepiej zainteresuj, bo komornik to moze zlicytowac Twoj samochod
nawet wtedy jak pozyczysz go kumplowi a do niego przyjdzie komornik :-)

--
Artur
ZZR 1200

Hello AZ,

Sunday, January 12, 2014, 4:12:27 PM, you wrote:

Jaki sens ma wystawianie np. 50% pojazdu na licytację?
Zawsze mnie to ciekawiło, a przepisy komornicze jakoś mi są obce.

To sie lepiej zainteresuj, bo komornik to moze zlicytowac Twoj samochod
nawet wtedy jak pozyczysz go kumplowi a do niego przyjdzie komornik :-)

Może próbować ale czynność nie będzie skuteczna.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał:

To sie lepiej zainteresuj, bo komornik to moze zlicytowac Twoj samochod
nawet wtedy jak pozyczysz go kumplowi a do niego przyjdzie komornik :-)

Może próbować ale czynność nie będzie skuteczna.

Nieskuteczna powiadasz?

http://wyborcza.pl/1,75478,14979701,Nie_masz_dlugow__Komornik_i_tak_moze_zabrac_ci_auto_.html


http://tnij.com/GBaHB


"...Komornik miał prawo zająć samochód Jacka Kubisia. Dał mu je kodeks postępowania cywilnego. Przepisy mówią, że "komornik może zająć ruchomość dłużnika będącą w jego władaniu".

- We władaniu, czyli taką, którą dysponuje dłużnik. Komornik nie musi badać, czy zajęty przedmiot rzeczywiście należy do dłużnika. On tylko stwierdza władztwo - komentuje Robert Damski, rzecznik Krajowej Rady Komorniczej.

- Czy okazanie dokumentów nie powinno rozwiązać sprawy? Potrzebny jest pozew do sądu, za który właściciel auta musi zapłacić? - pytamy.

- Jeśli właściciel pojazdu okaże dokument, który jednoznacznie stwierdza, że samochód należy do niego, komornik może zrezygnować z zajęcia. Ale nie zapominajmy, że w sprawach innych niż alimentacyjne komornik zawsze działa na wniosek wierzyciela. Jeśli wierzyciel wskazał, że należy zająć samochód, komornik nie ma większego wyboru - mówi Damski. - Jeśli sąd przyzna rację właścicielowi samochodu, to wierzyciel zostanie obarczony kosztami sądowymi. Jeśli wierzyciel chce zaryzykować, jego prawo - dodaje rzecznik KRK."

pozdr
lublex

Hello lublex,

Sunday, January 12, 2014, 8:37:30 PM, you wrote:

To sie lepiej zainteresuj, bo komornik to moze zlicytowac Twoj samochod
nawet wtedy jak pozyczysz go kumplowi a do niego przyjdzie komornik :-)

Może próbować ale czynność nie będzie skuteczna.

Nieskuteczna powiadasz?
http://wyborcza.pl/1,75478,14979701,Nie_masz_dlugow__Komornik_i_tak_moze_zabrac_ci_auto_.html
http://tnij.com/GBaHB

Ale doczytałeś do końca? Wierzyciel wskazał cudzy samochód jako
podlegający egzekucji czy jednak komornik według własnego widzimisię
usiłował bezprawnie zająć cudzy MAJĄTEK.

[...]

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia 2014-01-12 22:28, Użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

Hello lublex,

Sunday, January 12, 2014, 8:37:30 PM, you wrote:

To sie lepiej zainteresuj, bo komornik to moze zlicytowac Twoj samochod
nawet wtedy jak pozyczysz go kumplowi a do niego przyjdzie komornik :-)

Może próbować ale czynność nie będzie skuteczna.

Nieskuteczna powiadasz?
http://wyborcza.pl/1,75478,14979701,Nie_masz_dlugow__Komornik_i_tak_moze_zabrac_ci_auto_.html
http://tnij.com/GBaHB

Ale doczytałeś do końca? Wierzyciel wskazał cudzy samochód jako
podlegający egzekucji czy jednak komornik według własnego widzimisię
usiłował bezprawnie zająć cudzy MAJĄTEK.

Weź nas nie rozśmieszaj z tym usiłował.
Niedawno w TV był program o komorniku który nie tylko
zajął ale też zlicytował pole niewłaściwej osoby.
Komornik od pierwszego momentu był informowany o pomyłce
ale miał do w dupie.
I co ? nic, jak to w państwie bezprawia poszkodowany
nie dostał odszkodowania mogącego wyrównać stratę
a winnych pomyłki nie znaleziono.


Pozdrawiam

Weź nas nie rozśmieszaj z tym usiłował.
Niedawno w TV był program o komorniku który nie tylko
zajął ale też zlicytował pole niewłaściwej osoby.

Piszesz zapewne o tym przypadku.
http://finanse.wp.pl/kat,1033695,title,Komornik-zabral-mi-dzialke-przez-pomylke,wid,15945678,wiadomosc.html?ticaid=1113d1
Mi chodziło jednak o coś innego.
Jak działa w praktyce nabycie 50% własności pojazdu. Co może zrobić (w świetle prawa) licytant, który wygrywa licytację na 50% wartości pojazdu.
Pozostałe 50% należy do kogoś innego. I co w takiej sytuacji? Komornik wydaje wylicytowany pojazd?
Licytant odjeżdża? Co z pozostałymi 50% pojazdu? Prawowity właściciel nie koniecznie musi chcieć się ich pozbyć (lub pozbyć za rozsądną kwotę). Co w takiej sytuacji?
Wiem +/- jak to wygląda w teorii, a nie znam przypadku praktycznego, więc mnie to interesuje.
Pozdrawiam.
WOJO

Użytkownik "WOJO"  napisał w wiadomości

Jak działa w praktyce nabycie 50% własności pojazdu. Co może zrobić (w świetle prawa) licytant, który wygrywa licytację na 50% wartości pojazdu.
Pozostałe 50% należy do kogoś innego. I co w takiej sytuacji? Komornik wydaje wylicytowany pojazd?
Licytant odjeżdża? Co z pozostałymi 50% pojazdu? Prawowity właściciel nie koniecznie musi chcieć się ich pozbyć (lub pozbyć za rozsądną kwotę). Co w takiej sytuacji?

Hm, licytacja komornicza ... no to IMO jest ryzyko ze komornik mu wyplaci polowe z licytacji :-)

J.

On Mon, 13 Jan 2014, J.F wrote:

Użytkownik "WOJO"  napisał w wiadomości

Jak działa w praktyce nabycie 50% własności pojazdu. Co może zrobić (w świetle prawa) licytant, który wygrywa licytację na 50% wartości pojazdu.
Pozostałe 50% należy do kogoś innego. I co w takiej sytuacji? Komornik wydaje wylicytowany pojazd?
Licytant odjeżdża? Co z pozostałymi 50% pojazdu? Prawowity właściciel nie koniecznie musi chcieć się ich pozbyć (lub pozbyć za rozsądną kwotę). Co w takiej sytuacji?

Hm, licytacja komornicza ... no to IMO jest ryzyko ze komornik mu wyplaci polowe z licytacji :-)

  Nie widać podstaw: udział to jest prawo majątkowe, niby dlaczego
"niezainteresowany" miałby być pozbawiany swojego udziału?
  POTEM mogą się sądzić z nowym udziałowcem :) (np. o zniesienie
współwłasności właśnie)

pzdr, Gotfryd

Dnia Tue, 14 Jan 2014 00:05:27 +0100, Gotfryd Smolik news napisał(a):

On Mon, 13 Jan 2014, J.F wrote:

Użytkownik "WOJO"  napisał w wiadomości

Jak działa w praktyce nabycie 50% własności pojazdu. Co może zrobić (w świetle prawa) licytant, który wygrywa licytację na 50% wartości pojazdu.
Pozostałe 50% należy do kogoś innego. I co w takiej sytuacji? Komornik wydaje wylicytowany pojazd?

Hm, licytacja komornicza ... no to IMO jest ryzyko ze komornik mu wyplaci polowe z licytacji :-)

  Nie widać podstaw: udział to jest prawo majątkowe, niby dlaczego
"niezainteresowany" miałby być pozbawiany swojego udziału?

No bo komornik sprzedal calosc, a potem wyplacil udzial w gotowce ...

J.

On Mon, 13 Jan 2014, WOJO wrote:

Mi chodziło jednak o coś innego.
Jak działa w praktyce nabycie 50% własności pojazdu. Co może zrobić
(w świetle prawa) licytant, który wygrywa licytację na 50% wartości pojazdu.

  W sprawie formalnej: 50% udziału w pojeździe.

Pozostałe 50% należy do kogoś innego.
I co w takiej sytuacji? Komornik wydaje wylicytowany pojazd?
Licytant odjeżdża? Co z pozostałymi 50% pojazdu? Prawowity właściciel

  Moment, moment.
  Ten "prawowity właściciel" jest właścicielem 50% udziału i NICZEGO
WIĘCEJ. I nie bardziej niż ten zlicytowany.
  Niby dlaczego mają mu przysługiwać większe prawa, niż zlicytowanemu?

nie koniecznie musi chcieć się ich pozbyć (lub pozbyć za rozsądną kwotę).

1. Zgodnie z KC:
http://www.przepisy.gofin.pl/przepisy,4,9,9,204,,20120428,ustawa-z-dnia-23041964-r-kodeks-cywilny1.html
+++
Art. 206.
  Każdy ze współwłaœcicieli jest uprawniony do współposiadania
rzeczy wspólnej oraz do korzystania z niej w takim zakresie, jaki
daje się pogodzić ze współposiadaniem i korzystaniem z rzeczy
przez pozostałych współwłaœcicieli.
-- -

  Krótko mówiąc, mogą sobie uzgodnić, że korzystają naprzemiennie,
co drugi dzień, do drugi tydzień albo jak im tam wygodnie.
  Rozliczenie paliwa i napraw osobno.

  W PRAKTYCE jest możliwe skorzystanie z:
+++
Art. 210. Każdy ze współwłaœcicieli może żšdać zniesienia współwłasnoœci.
-- -

  Aby uzyskać skuteczność powyższego, wypada zastosować "nie gorsze"
warunki dla drugiej strony, czyli np. wystąpić z żądaniem "albo
on sprzedaje swój udział za 20 000, albo kupuje mój za tę samą
kwotę".
  Zauważ, że to uprawnienie jest BEZWZGLĘDNE, może być "zawieszone"
na nie dłużej niż 5 lat (patrz dalsza część przepisu) i podejrzewam,
że sprzedaż komornicza takie "zawieszenie" unieważni (skoro
sprzedawany przez komornika przedmiot jest "zwolniony z obciążeń").

Co w takiej sytuacji?
Wiem +/- jak to wygląda w teorii

  A powyższe przepisy też (znasz)?
  :D
  W praktyce... w praktyce podejrzewam, że z powodu trudności
z posiadaniem, wartość 50% udziału może być niższa, niż 50%
wartości pojazdu :)

pzdr, Gotfryd

W dniu 12.01.2014 o 22:28 RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl.invalid>  pisze:

Hello lublex,

Sunday, January 12, 2014, 8:37:30 PM, you wrote:

To sie lepiej zainteresuj, bo komornik to moze zlicytowac Twoj  samochod
nawet wtedy jak pozyczysz go kumplowi a do niego przyjdzie komornik  :-)

Może próbować ale czynność nie będzie skuteczna.

Nieskuteczna powiadasz?
http://wyborcza.pl/1,75478,14979701,Nie_masz_dlugow__Komornik_i_tak_moze_zabrac_ci_auto_.html
http://tnij.com/GBaHB

Ale doczytałeś do końca? Wierzyciel wskazał cudzy samochód jako
podlegający egzekucji czy jednak komornik według własnego widzimisię
usiłował bezprawnie zająć cudzy MAJĄTEK.

I okazuje się ze moĹźe :( tak u nas jest p..one prawo. Był głośny przypadek  gdzie dłuĹźnik poĹźyczył auto, komornik je zobaczył i zajął.
Teraz własciciel musi się sądzić z dłuĹźnikiem (ktĂłryu jest goły) o  odszkodowanie, bezsens kompletny. Komornikowi nic nie moĹźna zrobić za to  Ĺźe zajął obcy majątek, podobnie było z słynnymi słoikami.

--

Pozdr
Janusz

RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello AZ,

Sunday, January 12, 2014, 4:12:27 PM, you wrote:

Jaki sens ma wystawianie np. 50% pojazdu na licytację?
Zawsze mnie to ciekawiło, a przepisy komornicze jakoś mi są obce.

To sie lepiej zainteresuj, bo komornik to moze zlicytowac Twoj
samochod nawet wtedy jak pozyczysz go kumplowi a do niego przyjdzie
komornik :-)

Może próbować ale czynność nie będzie skuteczna.

ależ oczywiście...  i bęziesz miał szansę w sądzie dochodzić swoje przez kilak lat... :)

ale samochodu nie bedzisz miała.

Użytkownik PiteR email@fauszywy.pl ...

To zrobic wspolwłasnosc z jakims starym ze 100% znizkami.
Robota żadna, a zysk ogromny.

tzn? czy może to być obca osoba?

Może.

namówisz obcego?

Ja?

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

namówisz obcego?

Ja?

nie ksiądz Mateusz

--
    Piter

Użytkownik PiteR email@fauszywy.pl ...

namówisz obcego?

Ja?

nie ksiądz Mateusz

Czyli juz wiem ze nie ja i nie ksiadz Mateusz.
Ok.

W dniu 2014-01-10 23:11, Budzik pisze:

Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

Mam samochód sprawny osobowy a miarę nowy, a chcę np. wyjechać z PL
na 2 lata, a po powrocie znów nim jechać. Czy mogę go tymczasowo
wyrejestrować, tak żeby nie trzeba płacić OC ani badań technicznych
????

Nie można wyrejestrować nie sprzedając lub złomując.
Skoro nie jeździ to badań robić nie musisz.

Bez przesady.
OC to nie sa znowu jakies wielkie kwoty.

Dzięki za info, ale przy okazji mam 2 refleksje:
- OC powinno być przypisane do kierowcy nie auta. Wtedy jakbym miał 2 auta (nowe i stare zapasowe jakby to się np. zepsuła czy ukradli) to płaciłbym tylko 1 OC.
- Nie muszę robić badań, tylko że jak potem po 2 latach pojadę na przegląd..

Użytkownik Łukkasz fdvdikn@wx.pl ...

Mam samochód sprawny osobowy a miarę nowy, a chcę np. wyjechać z PL
na 2 lata, a po powrocie znów nim jechać. Czy mogę go tymczasowo
wyrejestrować, tak żeby nie trzeba płacić OC ani badań technicznych
????

Nie można wyrejestrować nie sprzedając lub złomując.
Skoro nie jeździ to badań robić nie musisz.

Bez przesady.
OC to nie sa znowu jakies wielkie kwoty.

Dzięki za info, ale przy okazji mam 2 refleksje:
- OC powinno być przypisane do kierowcy nie auta. Wtedy jakbym miał 2 auta (nowe i stare zapasowe jakby to się np. zepsuła czy ukradli) to płaciłbym tylko 1 OC.

A jak mamy jedno na dwóch to...
Kazdemu inaczej wygodnie...
Zdecydowanie powinna być mozliwość wyrejestrowania auta na okolicznośc jak wyżej ale o tym juz tyle razy dyskutowalismy...

- Nie muszę robić badań, tylko że jak potem po 2 latach pojadę na
przegląd..

To co?
To sprawdzą stan i podbiją jeżeli wszystko będzie ok.
Wazniejsze, ze dla auta to bardzo nie dobrze, jak 2 lata stoi.
Dobrze, zeby sie ktos przejechał nim raz na jakis czas.

Dnia Fri, 10 Jan 2014 23:55:52 +0100, Łukkasz napisał(a):

W dniu 2014-01-10 23:11, Budzik pisze:

Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

Mam samochód sprawny osobowy a miarę nowy, a chcę np. wyjechać z PL
na 2 lata, a po powrocie znów nim jechać. Czy mogę go tymczasowo
wyrejestrować, tak żeby nie trzeba płacić OC ani badań technicznych
????

Nie można wyrejestrować nie sprzedając lub złomując.
Skoro nie jeździ to badań robić nie musisz.

Bez przesady.
OC to nie sa znowu jakies wielkie kwoty.

Dzięki za info, ale przy okazji mam 2 refleksje:
- OC powinno być przypisane do kierowcy nie auta.

Trudniej by było to egzekwować, no chyba że tak jak trzeba dziś płacić OC
za niejeżdżący samochód, tak fani obowiązkowego ubezpieczenia wszystkich od
wszystkich z radością przyklasną temu żeby każdy posiadacz PJ się musiał
obowiązkowo ubezpieczać :)

Można wersję pośrednią - dowodem ubezpieczenia mogłyby być tablice
rejestracyjne, które możesz sobie potem dowolnie przekładać między
samochodami.

Wtedy jak wyjeżdżasz, to rezygnujesz z OC, oddajesz tablice, a auta sobie
stoją spokojnie w garażu i czekają aż wrócisz.

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam>

Można wersję pośrednią - dowodem ubezpieczenia mogłyby być tablice
rejestracyjne, które możesz sobie potem dowolnie przekładać między
samochodami.

A jakby tak zlikwidować te tablice ? Po ulicach nie chodzimy z tabliczkami to czemu samochodem mielibyśmy ?

Wtedy jak wyjeżdżasz, to rezygnujesz z OC, oddajesz tablice, a auta sobie
stoją spokojnie w garażu i czekają aż wrócisz.

Każde wyjście z domu rejestrujmy i będzie cooool

Dnia Sun, 12 Jan 2014 21:01:01 +0100, John Kołalsky napisał(a):

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam>

Można wersję pośrednią - dowodem ubezpieczenia mogłyby być tablice
rejestracyjne, które możesz sobie potem dowolnie przekładać między
samochodami.

A jakby tak zlikwidować te tablice ? Po ulicach nie chodzimy z tabliczkami to czemu samochodem mielibyśmy ?

Wyobrazasz to sobie ?
Te hordy pijanych nie zatrzymujacych sie do kontroli, ta masa zlodziei
jezdzacych bez strachu, ci policjanci przy kazdej kontroli zagladajacy
pod maske ... no chyba ze nie maja po co kontrolowac, bo z rejestracji
i nr VIN tez rezygnujemy.
Problemu OC nie ma, bo po co zawierac polise, skoro lepiej sp* z
miejsca wypadku, problemu AC nie ma, bo nikt nie oferuje ...

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>

Można wersję pośrednią - dowodem ubezpieczenia mogłyby być tablice
rejestracyjne, które możesz sobie potem dowolnie przekładać między
samochodami.

A jakby tak zlikwidować te tablice ? Po ulicach nie chodzimy z tabliczkami
to czemu samochodem mielibyśmy ?

Wyobrazasz to sobie ?
Te hordy pijanych nie zatrzymujacych sie do kontroli, ta masa zlodziei
jezdzacych bez strachu, ci policjanci przy kazdej kontroli zagladajacy
pod maske ... no chyba ze nie maja po co kontrolowac, bo z rejestracji
i nr VIN tez rezygnujemy.
Problemu OC nie ma, bo po co zawierac polise, skoro lepiej sp* z
miejsca wypadku, problemu AC nie ma, bo nikt nie oferuje ...

Nie boisz się chodzić po chodnikach ?

On Mon, 13 Jan 2014, John Kołalsky wrote:

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>

Problemu OC nie ma, bo po co zawierac polise,

[...]

Nie boisz się chodzić po chodnikach ?

  Pytanie jest zasadne i w przeszłości sprawa była już nieraz
poruszana, również "w mediach" (acz linków nie mam).
  Zderzenie pieszych (wcale nie takie rzadkie, jeśli jeden
z nich biegnie) jest wypadkiem drogowym.
  Niestety, jak to redachtórzy określali, traktowane jest
"dość lekceważąco". A obrażenia spotyka się i z kategorii
"powyżej 7 dni", chyba głównie złamania kończyn.
  Sprawca (o ile nie jest poszkodowanym) na ogół się ulatnia :>,
zaś sprawa ustalenia sprawcy wcale prosta nie jest (bo
wbrew różnym opisom, w PoRD np. próżno szukać nakazu
ruchu prawostronnego pieszych itd).

pzdr, Gotfryd

On 2014-01-13, Gotfryd Smolik news <smolik@stanpol.com.pl> wrote:

  Pytanie jest zasadne i w przeszłości sprawa była juĹź nieraz
poruszana, rĂłwnieĹź "w mediach" (acz linkĂłw nie mam).
  Zderzenie pieszych (wcale nie takie rzadkie, jeśli jeden
z nich biegnie) jest wypadkiem drogowym.
  Niestety, jak to redachtĂłrzy określali, traktowane jest
"dość lekceważąco". A obrażenia spotyka się i z kategorii
"powyżej 7 dni", chyba głównie złamania kończyn.
  Sprawca (o ile nie jest poszkodowanym) na ogół się ulatnia :>,
zaś sprawa ustalenia sprawcy wcale prosta nie jest (bo
wbrew różnym opisom, w PoRD np. próżno szukać nakazu
ruchu prawostronnego pieszych itd).

Nie mow glosno bo zaraz wymysla zeby chodniki mialy pasy i swiatla ;-)

--
Artur
ZZR 1200

On Tue, 14 Jan 2014, AZ wrote:

Nie mow glosno bo zaraz wymysla zeby chodniki mialy pasy i swiatla ;-)

....a piesi kaski, ochraniacze (takie "do deskorolek"), OC, PPC, NNW.
  I dwa lata za 0,002% "w ruchu drogowym" :)

  Po prawdzie każde z powyższych da się uzasadnić, ale już
niekoniecznie "sensownym kosztem" :]

pzdr, Gotfryd

W dniu 2014-01-11 00:07, Tomasz Pyra pisze:
(...)

Można wersję pośrednią - dowodem ubezpieczenia mogłyby być tablice
rejestracyjne,

Tak jest dla samochodów zarejestrowanych za granicą w EU - zagraniczne
ważne tablice są potwierdzeniem ubezpieczenia OC.

które możesz sobie potem dowolnie przekładać między
samochodami.

Tak mniej więcej jest w Szwajcarii :)

Wtedy jak wyjeżdżasz, to rezygnujesz z OC, oddajesz tablice, a auta sobie
stoją spokojnie w garażu i czekają aż wrócisz.

Czemu nie :)

Użytkownik "Łukkasz"  napisał w wiadomości

Dzięki za info, ale przy okazji mam 2 refleksje:
- OC powinno być przypisane do kierowcy nie auta. Wtedy jakbym miał 2
auta (nowe i stare zapasowe jakby to się np. zepsuła czy ukradli) to
płaciłbym tylko 1 OC.

a jak ktos ma jedno auto i dwoje pelnoletnich dzieci, to placilby 4 OC
?

J.

W dniu 2014-01-11 01:22, J.F pisze:

UĹźytkownik "Łukkasz"  napisał w wiadomości

Dzięki za info, ale przy okazji mam 2 refleksje:
- OC powinno być przypisane do kierowcy nie auta. Wtedy jakbym miał 2
auta (nowe i stare zapasowe jakby to się np. zepsuła czy ukradli) to
płaciłbym tylko 1 OC.

a jak ktos ma jedno auto i dwoje pelnoletnich dzieci, to placilby 4 OC
?

No tak, dlatego stan się nie zmieni bo tzw. polityka prorodzinna jest linia polityczną a PL i całej Eu.

W dniu 2014-01-10 23:55, Łukkasz pisze:

Dzięki za info, ale przy okazji mam 2 refleksje:
- OC powinno być przypisane do kierowcy nie auta. Wtedy jakbym miał 2
auta (nowe i stare zapasowe jakby to się np. zepsuła czy ukradli) to
płaciłbym tylko 1 OC.
- Nie muszę robić badań, tylko że jak potem po 2 latach pojadę na
przegląd..

Jeśli chcesz OC brać na logikę i rozsądek, to zacznij od przyjęcia do wiadomości, że OC jest podatkiem od użytkowanego pojazdu. A po drugie, to odpuść, bo wielu już próbowało, bezskutecznie.




--

Dziękuję. Pozdrawiam.   sqlwiel.

On 2014-01-11 06:38, sqlwiel wrote:

W dniu 2014-01-10 23:55, Łukkasz pisze:

Dzięki za info, ale przy okazji mam 2 refleksje:
- OC powinno być przypisane do kierowcy nie auta. Wtedy jakbym miał 2
auta (nowe i stare zapasowe jakby to się np. zepsuła czy ukradli) to
płaciłbym tylko 1 OC.
- Nie muszę robić badań, tylko że jak potem po 2 latach pojadę na
przegląd..

Jeśli chcesz OC brać na logikę i rozsądek, to zacznij od przyjęcia do
wiadomości, że OC jest podatkiem od użytkowanego pojazdu. A po drugie,
to odpuść, bo wielu już próbowało, bezskutecznie.

skutecznie, skutecznie :)

finansowo to jest bez znaczenia, ale jaka radość i brak
marnowania czasu :)

z 7..8 lat bez OC i tylko koło 5.5k kar :) (na niektóre auta mam OC)

Łukkasz wrote:

- OC powinno być przypisane do kierowcy nie auta. Wtedy jakbym miał 2
auta (nowe i stare zapasowe jakby to się np. zepsuła czy ukradli) to
płaciłbym tylko 1 OC.

Pewnie skonczylo by sie tak: kupujesz sobie OC na samochody do 100KM
albo do 150KM. Jak bedziesz jechał czyms mocniejszym i bedziesz mial
wypadek/kontrole, to uznaje sie, ze jedziesz bez ubezpieczenia.

W sumie moze to by bylo nie takie glupie...

 - Nie muszę robić badań, tylko że jak potem po
2 latach pojadę na przegląd..

Lawetą.

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Użytkownik Rafał Grzelak spam@dupa.com ...

 - Nie muszę robić badań, tylko że jak potem po
2 latach pojadę na przegląd..

Lawetą.

Bez przesady.
Jakie jest prawdopodobienstwo, ze go akurat zatrzymaja...

W ostateczności mozna zaparkować na dwa lata obok jakiejs stacji diagnostycznej :)

Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>

 - Nie muszę robić badań, tylko że jak potem po
2 latach pojadę na przegląd..

Lawetą.

Bez przesady.
Jakie jest prawdopodobienstwo, ze go akurat zatrzymaja...

To do stacji dojedzie i tyle.

W dniu 2014-01-11 12:02, Rafał Grzelak pisze:

Łukkasz wrote:

- OC powinno być przypisane do kierowcy nie auta. Wtedy jakbym miał 2
auta (nowe i stare zapasowe jakby to się np. zepsuła czy ukradli) to
płaciłbym tylko 1 OC.

Pewnie skonczylo by sie tak: kupujesz sobie OC na samochody do 100KM
albo do 150KM. Jak bedziesz jechał czyms mocniejszym i bedziesz mial
wypadek/kontrole, to uznaje sie, ze jedziesz bez ubezpieczenia.

W sumie moze to by bylo nie takie glupie...

  - Nie muszę robić badań, tylko że jak potem po
2 latach pojadę na przegląd..

Lawetą.

Właśnie

Łukkasz wrote:

> Lawetą.

Właśnie

Ja tam nie wiem, ale biorac po uwage, ze przez ponad 8 lat jezdzenia
autem nigdy nie mialem 'rutynowej kontroli', to po prostu bym pojechal
do najblizszej SKP.

W najgorszym wypadku przezyje jakos mandat i latanie do WK po obior
dowodu, ale ten scenariusz wydaje mi sie malo prawdopodobny.

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Użytkownik "Rafał Grzelak" <spam@dupa.com>

> Lawetą.

Właśnie

Ja tam nie wiem, ale biorac po uwage, ze przez ponad 8 lat jezdzenia
autem nigdy nie mialem 'rutynowej kontroli', to po prostu bym pojechal
do najblizszej SKP.

W najgorszym wypadku przezyje jakos mandat i latanie do WK po obior
dowodu, ale ten scenariusz wydaje mi sie malo prawdopodobny.

Ale jak kogoś pukniesz po drodze to może być problem

W dniu 2014-01-12 21:07, John Kołalsky pisze:

W najgorszym wypadku przezyje jakos mandat i latanie do WK po obior
dowodu, ale ten scenariusz wydaje mi sie malo prawdopodobny.

Ale jak kogoś pukniesz po drodze to może być problem

Jakiego rodzaju? Jeśli będzie chciał się naprawiać z AC, to zapewne masz
rację, ale jeśli masz na myśli regres, to ubezpieczalnia będzie musiała
udowodnić, że do kolizji doszło ze względu na zły stan techniczny pojazdu.

--
Pozdrawiam
Maciek

W dniu 2014-01-13 02:33, Maciek pisze:

W dniu 2014-01-12 21:07, John Kołalsky pisze:

W najgorszym wypadku przezyje jakos mandat i latanie do WK po obior
dowodu, ale ten scenariusz wydaje mi sie malo prawdopodobny.

Ale jak kogoś pukniesz po drodze to może być problem

Jakiego rodzaju? Jeśli będzie chciał się naprawiać z AC, to zapewne masz
rację, ale jeśli masz na myśli regres, to ubezpieczalnia będzie musiała
udowodnić, że do kolizji doszło ze względu na zły stan techniczny pojazdu.

Jesteś pewien, że "będzie musiała"?
(Nie wiem, dlatego pytam).
Bo dostrzegłem tendencję, że jeśli sprawca wypadku miał nieważny przegląd, to w komentarzach (także policyjnych) od razu było, że "jechał niesprawnym autem".
Po prostu takie "logiczne" rozumowanie: brak papierka implikuje stan faktyczny.


--

Dziękuję. Pozdrawiam.   sqlwiel.

W dniu 2014-01-13 07:19, sqlwiel pisze:

Bo dostrzegłem tendencję, że jeśli sprawca wypadku miał nieważny przegląd, to w komentarzach (także policyjnych) od razu było, że "jechał niesprawnym autem".
Po prostu takie "logiczne" rozumowanie: brak papierka implikuje stan faktyczny.

A gdzie te komentarze? Jeśli piszesz o programach na tvn turbo, czy
innej prasie kolorowej, to nie traktuj tego jako prawdę objawioną.


--
Pozdrawiam
Maciek

On Mon, 13 Jan 2014, Maciek wrote:

W dniu 2014-01-12 21:07, John Kołalsky pisze:

W najgorszym wypadku przezyje jakos mandat i latanie do WK po obior
dowodu, ale ten scenariusz wydaje mi sie malo prawdopodobny.

Ale jak kogoś pukniesz po drodze to może być problem

Jakiego rodzaju? Jeśli będzie chciał się naprawiać z AC, to zapewne masz
rację, ale jeśli masz na myśli regres, to ubezpieczalnia będzie musiała
udowodnić, że do kolizji doszło ze względu na zły stan techniczny pojazdu.

  Ale dla ścisłości, ten stan nie musi być "przyczyną", wystarczy
jak "ma wpływ".
  A wtedy pole dla popisywania się w szukaniu dziury w całym
gwałtownie rośnie.

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Łukkasz" <fdvdikn@wx.pl>

Nie można wyrejestrować nie sprzedając lub złomując.
Skoro nie jeździ to badań robić nie musisz.

Bez przesady.
OC to nie sa znowu jakies wielkie kwoty.

Dzięki za info, ale przy okazji mam 2 refleksje:
- OC powinno być przypisane do kierowcy nie auta. Wtedy jakbym miał 2 auta (nowe i stare zapasowe jakby to się np. zepsuła czy ukradli) to płaciłbym tylko 1 OC.

No tak, ale oni chcą byś płacił dwa. A najlepiej jakbyś wszyscy się dodatkowo ubezpieczyli. Powiedzą Ci "masz samochód to Cię stać" :-)

- Nie muszę robić badań, tylko że jak potem po 2 latach pojadę na przegląd..

Jest kilka opcji