W dniu 09.01.2013 11:38, Jacek pisze:

- jeżeli powstają przepisy kłócące się ze zdrowym rozsądkiem, jakieś
nieuzasadnione ograniczenia, tereny zabudowane lasem itp. itd. to PRAWO
ulega degeneracji do przepisu.

Czasem ów kłócący się zdrowy rozsądek wynika z niewiedzy. Kiedyś jadę
sobie - zakręt i 30km/h. Myślę sobie: taki zakręt i 30? A, lepiej
zwolnię, bo mogą polować na jelenia... i dobrze zrobiłem, bo wprawdzie
nie polowali, ale zakręt był taki porypany, że jakbym pojechał
"normalnie", to mógłbym mieć problem.

Ale faktem jest, że czasem ograniczenia są lekko przegięte - teraz np.
mam taki łuk po drodze, na którym ciągle jakieś matoły wylatywały, więc
postawili ograniczenie do 30km/h... a jak się jechało normalne 50-60 to
problemów (poza gołoledzią) nie powinno być.

A jadąc przez lat też czasem lepiej zwolnić - jak się ludzie szwendają
(obszar zabudowany) to jakieś zwierzątko bardziej gabarytowe może się
spłoszyć.

W dniu 2013-01-09 13:44, Andrzej Lawa pisze:

Czasem ów kłócący się zdrowy rozsądek wynika z niewiedzy. Kiedyś jadę
sobie - zakręt i 30km/h. Myślę sobie: taki zakręt i 30? A, lepiej
zwolnię, bo mogą polować na jelenia... i dobrze zrobiłem, bo wprawdzie
nie polowali, ale zakręt był taki porypany, że jakbym pojechał
"normalnie", to mógłbym mieć problem.

Tu się nie zgodzę, że z niewiedzy. Po prostu człowiek ma swój rozum (jeden mniej inny więcej, ale każdy uważa, że ma go w dostatecznej ilości) ;-) i obserwując tez znaki "na wyrost" przyzwyczaja się, że takie są i już. Taki wyjątek potwierdza regułę.
W Austrii na przykład są często znaki ograniczeń osobno dla ciężarowych i osobowych a także znaki "bei Nasse" czyli obowiązujące, jak jest mokro. Widząc takie coś myślę: "a jednak, jak się chce to można".
Jacek

W dniu 09.01.2013 18:53, Jacek pisze:

Tu się nie zgodzę, że z niewiedzy. Po prostu człowiek ma swój rozum

Jak nie jak tak? Pierwszy raz jedziesz, to nie wiesz jaka trasa.

(jeden mniej inny więcej, ale każdy uważa, że ma go w dostatecznej
ilości) ;-) i obserwując tez znaki "na wyrost" przyzwyczaja się, że
takie są i już. Taki wyjątek potwierdza regułę.

Powszechny i rażący błąd logiczny.

Każdy wyjątek obala regułę.

W Austrii na przykład są często znaki ograniczeń osobno dla ciężarowych

U nas też czasem bywają.

i osobowych a także znaki "bei Nasse" czyli obowiązujące, jak jest
mokro. Widząc takie coś myślę: "a jednak, jak się chce to można".

To ma, jak kij, dwa końce. Jeden taki, że precyzuje, drugi taki, że
nadmierna komplikacja znaków negatywnie wpływa na szybkość ich
przyswajania. Zwłaszcza jaką są jakieś durne literowe dopiski. Jedzie
sobie powiedzmy ktoś do Francji nie znając niemieckiego i go klną, bo
tego "nasse" nie chwyci i będzie jechał z deszczową prędkością ;)

W dniu 2013-01-09 20:28, Andrzej Lawa pisze:

W dniu 09.01.2013 18:53, Jacek pisze:

Tu się nie zgodzę, że z niewiedzy. Po prostu człowiek ma swój rozum

Jak nie jak tak? Pierwszy raz jedziesz, to nie wiesz jaka trasa.

Pierwszy raz jadę i zakładam, że ten znak także będzie "na wyrost" jak większość u nas.

To ma, jak kij, dwa końce. Jeden taki, że precyzuje, drugi taki, że
nadmierna komplikacja znaków negatywnie wpływa na szybkość ich
przyswajania. Zwłaszcza jaką są jakieś durne literowe dopiski. Jedzie
sobie powiedzmy ktoś do Francji nie znając niemieckiego i go klną, bo
tego "nasse" nie chwyci i będzie jechał z deszczową prędkością ;)

Może nie znać języka, bo jest czytelny piktogram, więc się domyśli, nawet, jakby był Arabem i nie wiedział co to deszcz.
Jacek

Użytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości

To ma, jak kij, dwa końce. Jeden taki, że precyzuje, drugi taki, że
nadmierna komplikacja znaków negatywnie wpływa na szybkość ich
przyswajania. Zwłaszcza jaką są jakieś durne literowe dopiski. Jedzie
sobie powiedzmy ktoś do Francji nie znając niemieckiego i go klną, bo
tego "nasse" nie chwyci i będzie jechał z deszczową prędkością ;)

Może nie znać języka, bo jest czytelny piktogram, więc się domyśli, nawet, jakby był Arabem i nie wiedział co to deszcz.

Az taki czytelny to on nie jest
http://www.autosieger.de/article590.html

Uwaga koleiny ? Na betonie ?

No ale jesli stoi taki na autostradzie, to mozna delikwenta latwo wyprzedzic.

J.