On 2012-07-19, $heikh el $hah <sheikh.el.shah@geehad.com> wrote:

Wiem, że w archiwum nie znajdę odpowiedzi, a procesy rejestracyjne na klasycznych forumach wywołują u mnie reakcję alergiczną, więc najpierw spróbuję tu, licząc na fachową, rzeczową odpowiedź, za którą z dołu podziękuję, jeśli taką otrzymam.

Przypadaek przedstawia się następująco:
Pacjent to nowy, jeszcze nie zalany akumulator kwasowo-ołowiowy.
Cechy: 12V, 4Ah, 56A.
Kroplówkę z elektrolitem 1,28 (25°C) mam pod ręką.
Brak tylko prostownika. Mam fajny, oldschoolowy CCCP, ale nie ufam mu na tyle, by podłączyć do niego nowy akumulator. Na nowy chwilowo nie mam $rodków. Mam za to ładowarkę, która na wyjściu daje:
12V DC, 400mA - więc teoretycznie chyba idealnie.
Wątpliwość pojawiła się przy rzuceniu okiem na tabelę z instrukcji, z której wynika, że aku naładowany w 100% powinien mieć 12,7V i dalej:
75% - 12,5V, 50% - 12,2V, 25% - 12,0V, 0% - 11,9 lub mniej.
Od razu napiszę, że nie mam pod ręką (sprawnego) woltomierza; stąd zresztą ten wątek.

Zalej, poczekaj godzine-dwie, wloz i idz pojezdzic.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-07-19 10:31, AZ pisze:

Zalej, poczekaj godzine-dwie, wloz i idz pojezdzic.

tak, na 99% aku jest sucholadowane.

wystarczy zalac, poczekac pol godzinki, zatkac korki, odstawic jeszcze na pare chwil, wlozyc do pojazdu i mozna jezdzic.

I niech nie zapomni bialej frotki na reke !.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

W dniu 2012-07-19 10:51, Kuczu pisze:

W dniu 2012-07-19 10:31, AZ pisze:

Zalej, poczekaj godzine-dwie, wloz i idz pojezdzic.

tak, na 99% aku jest sucholadowane.

Suchoładowane jest na 100%, do ok. 75%.
Instrukcja mówi, żeby zalać, odczekać min. pół godziny, uzupełnić elektrolit, jeżeli w tym czasie spadnie poniżej dolnej kreski, po czym ładować przez 3-4h i ew. dolać monotlenku diwodoru, jeśli przy ładowaniu poziom elektrolitu znowu spadnie.

wystarczy zalac, poczekac pol godzinki, zatkac korki, odstawic jeszcze
na pare chwil, wlozyc do pojazdu i mozna jezdzic.

Po prostu nie chcę na starcie skrócić mu żywotności.

I niech nie zapomni bialej frotki na reke !.

Biała gdzieś się zapodziała i została tylko trójkolorowa włoska. :(


--
☟ $heikh el $hah
  ツ أحمد، ويمارس الجنس، تنفجر

On 2012-07-19, $heikh el $hah <sheikh.el.shah@geehad.com> wrote:

Zalej, poczekaj godzine-dwie, wloz i idz pojezdzic.

tak, na 99% aku jest sucholadowane.

Suchoładowane jest na 100%, do ok. 75%.
Instrukcja mówi, żeby zalać, odczekać min. pół godziny, uzupełnić elektrolit, jeżeli w tym czasie spadnie poniżej dolnej kreski, po czym ładować przez 3-4h i ew. dolać monotlenku diwodoru, jeśli przy ładowaniu poziom elektrolitu znowu spadnie.

wystarczy zalac, poczekac pol godzinki, zatkac korki, odstawic jeszcze
na pare chwil, wlozyc do pojazdu i mozna jezdzic.

Po prostu nie chcę na starcie skrócić mu żywotności.

A czemu mialbys mu skrocic zywotnosc?

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-07-19 11:03, AZ pisze:

A czemu mialbys mu skrocic zywotnosc?

Nie wiem. Założyłem, że procesu 'startowania' akumulatora nie 'skomplikowali' tak dla jaj.


--
☟ $heikh el $hah
  ツ أحمد، ويمارس الجنس، تنفجر

On 2012-07-19, $heikh el $hah <sheikh.el.shah@geehad.com> wrote:

A czemu mialbys mu skrocic zywotnosc?

Nie wiem. Założyłem, że procesu 'startowania' akumulatora nie 'skomplikowali' tak dla jaj.

W instrukcji mojego poprzedniego akumulatora pisali, zeby zalac,
poczekac wlozyc i jezeli nie wystarczy pradu zeby odpalic to podladowac.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-07-19 11:14, AZ pisze:

On 2012-07-19, $heikh el $hah <sheikh.el.shah@geehad.com> wrote:

A czemu mialbys mu skrocic zywotnosc?

Nie wiem. Założyłem, że procesu 'startowania' akumulatora nie
'skomplikowali' tak dla jaj.

W instrukcji mojego poprzedniego akumulatora pisali, zeby zalac,
poczekac wlozyc i jezeli nie wystarczy pradu zeby odpalic to
podladowac.

K, dzięki za tę i wszystkie pozostałe podpowiedzi.


--
☟ $heikh el $hah
  ツ أحمد، ويمارس الجنس، تنفجر

W dniu 2012-07-19 11:23, $heikh el $hah pisze:

K, dzięki za tę i wszystkie pozostałe podpowiedzi.

Jak to sie ma do Twojej niedawnej wypowiedzi:

"na twoje zdanie (jak i reszty zrzeszenia preclowych motonitĂłw wzajemnej adoracji) mam serdecznie wyjebane."?


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

W dniu 2012-07-19 11:37, Kuczu pisze:

W dniu 2012-07-19 11:23, $heikh el $hah pisze:

K, dzięki za tę i wszystkie pozostałe podpowiedzi.

Jak to sie ma do Twojej niedawnej wypowiedzi:

"na twoje zdanie (jak i reszty zrzeszenia preclowych motonitĂłw wzajemnej
adoracji) mam serdecznie wyjebane."?

Normalnie. Dwa różne wątki, dwa różne słowa, dwie różne kwestie w odniesieniu do doświadczenia.


--
☟ $heikh el $hah
  ツ أحمد، ويمارس الجنس، تنفجر

On Jul 19, 11:47 am, "$heikh el $hah" <sheikh.el.s...@geehad.com>
wrote:

Normalnie. Dwa różne wątki, dwa różne słowa, dwie różne kwestie w
odniesieniu do doświadczenia.

Znaczy, dzisiaj wziales pigulke na rozdwojenie jazni? :D

--
zdrowka
amos

W dniu 2012-07-19 18:05, amos pisze:

On Jul 19, 11:47 am, "$heikh el $hah" <sheikh.el.s...@geehad.com>
wrote:

Normalnie. Dwa różne wątki, dwa różne słowa, dwie różne kwestie w
odniesieniu do doświadczenia.

Znaczy, dzisiaj wziales pigulke na rozdwojenie jazni? :D

Lepiej popraw delimiter. ;)


--
☟ $heikh el $hah
  ツ أحمد، ويمارس الجنس، تنفجر

W dniu 2012-07-19 10:31, AZ pisze:

Zalej, poczekaj godzine-dwie, wloz i idz pojezdzic.

Myślałem o tym, ale akumulator nie jest jedyną rzeczą do wymiany, więc ta solucja odpada, bo jeżdżenie wkoło komina dla doładowania aku wyglądałoby co najmniej kuriozalnie. ;)
Zresztą gdybym miał płacić za prąd jak za zboże/paliwo, to bym taniej odpowiednią ładowarkę kupił. :|


--
☟ $heikh el $hah
  ツ أحمد، ويمارس الجنس، تنفجر

On 2012-07-19, $heikh el $hah <sheikh.el.shah@geehad.com> wrote:

Zalej, poczekaj godzine-dwie, wloz i idz pojezdzic.

Myślałem o tym, ale akumulator nie jest jedyną rzeczą do wymiany, więc ta solucja odpada, bo jeżdżenie wkoło komina dla doładowania aku wyglądałoby co najmniej kuriozalnie. ;)
Zresztą gdybym miał płacić za prąd jak za zboże/paliwo, to bym taniej odpowiednią ładowarkę kupił. :|

Bez przesady, nie wiem jaki jest w Twoim potworze alternator ale
akumulatorowi 4Ah duzo nie potrzeba.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-07-19 10:57, AZ pisze:

On 2012-07-19, $heikh el $hah <sheikh.el.shah@geehad.com> wrote:

Zalej, poczekaj godzine-dwie, wloz i idz pojezdzic.

Myślałem o tym, ale akumulator nie jest jedyną rzeczą do wymiany, więc
ta solucja odpada, bo jeżdżenie wkoło komina dla doładowania aku
wyglądałoby co najmniej kuriozalnie. ;)
Zresztą gdybym miał płacić za prąd jak za zboże/paliwo, to bym taniej
odpowiednią ładowarkę kupił. :|

Bez przesady, nie wiem jaki jest w Twoim potworze alternator ale
akumulatorowi 4Ah duzo nie potrzeba.

No, okej. Jak nie będzie innego rozwiązania, to tak zrobię, byle pogoda się poprawiła, bo nam tu na Podhalu trąby powietrzne wieszczą. o_O


--
☟ $heikh el $hah
  ツ أحمد، ويمارس الجنس، تنفجر