Witam
Od 6 lat wymieniam olej co ok 6 mc-y poprzez odsysanie.
Powód: ukręcony przez mechanika 6 lat temu gwint spustu oleju - następna wymiana wiązałaby się z wymianą miski.
Auto ma 12 lat. Diesel.
Czy powinienem jednak tą miskę wymienić
(ze względu na szkodliwe działanie brudów, które mogą się zbierać w misce na skutek niedokładnego odsysania),
czy też nie przejmować się i dalej zmieniać olej metodą połowiczną - odsysając?
Th in A

Od 6 lat wymieniam olej co ok 6 mc-y poprzez odsysanie.
Powód: ukręcony przez mechanika 6 lat temu gwint spustu oleju - następna wymiana wiązałaby się z wymianą miski.
Auto ma 12 lat. Diesel.

hmm wymiana miski przez zerwany gwint? eee,
przy następnej wymianie oleju dać auto do mechanika który wypuści olej, odkręci ją, da do naprawy - niezależnie czy jest metalowa czy alu, poskłada z powrotem i tyle,
brat

Witam
On 29 Kwi, 21:37, "bratPit" <krakus28no_s...@op.pl> wrote:

hmm wymiana miski przez zerwany gwint? eee,
przy następnej wymianie oleju dać auto do mechanika który wypuści olej,
odkręci ją, da do naprawy - niezależnie czy jest metalowa czy alu, poskłada
z powrotem i tyle,
brat

Dobry mechanik zrobi to bez ściągania miski i praktycznie od ręki.


Pozdrawiam
margines

hmm wymiana miski przez zerwany gwint? eee,
przy następnej wymianie oleju dać auto do mechanika który wypuści olej, odkręci ją, da do naprawy - niezależnie czy jest metalowa czy alu, poskłada z powrotem i tyle,

ja u siebie ukreciłem gwint w misce aluminiowej,
przegwintowałem na wiekszy gwint, dorobiłem grubszy korek i jezdze caly czas

L.W.

przegwintowałem na wiekszy gwint, dorobiłem grubszy korek i jezdze caly czas

Przerwij czasem tą jazdę i się wyśpij :-)

J

Rom pisze:

Od 6 lat wymieniam olej co ok 6 mc-y poprzez odsysanie.
Powód: ukręcony przez mechanika 6 lat temu gwint spustu oleju - następna wymiana wiązałaby się z wymianą miski.
Auto ma 12 lat. Diesel.
Czy powinienem jednak tą miskę wymienić
(ze względu na szkodliwe działanie brudów, które mogą się zbierać w misce na skutek niedokładnego odsysania),
czy też nie przejmować się i dalej zmieniać olej metodą połowiczną - odsysając?

A co za problem przegwintowac na wiekszy rozmiar sruby?

A od kiedy oddsysanie przez korek spustowy jest konieczne? To juz nie wystarczy odkrecic i spuscic oleju tylko trzeba odsysac?

--
www.ogloszenia.krakow.pl

A od kiedy oddsysanie przez korek spustowy jest konieczne? To juz nie wystarczy odkrecic i spuscic oleju tylko trzeba odsysac?

Odsysanie przez otwór bagnetu a nie przez korek spustowy.
Operacja taka jest szybsza, łatwiejsza, nie trzeba kanału ani podnośnika. Jest to metoda czysta (dla warsztatu).
Usługa taka jest dostępna w większości warsztatów - ale w słabiej wyposażonych dalej jest to dokonywane metodą "spuszczania" oleju.
W kwestii korzyści dla silnika - nie wypowiadam się. Od wielu lat zdania są podzielone.

Pozdrrr... Reksio

On Wed, 29 Apr 2009 21:26:42 +0200,  Rom wrote:

Auto ma 12 lat. Diesel.
Czy powinienem jednak tą miskę wymienić
(ze względu na szkodliwe działanie brudów, które mogą się zbierać w misce na skutek niedokładnego odsysania),
czy też nie przejmować się i dalej zmieniać olej metodą połowiczną - odsysając?

Sie martwisz nie wiadomo o co.
Zanim silnik ucierpi to rdza bude zezre, albo podatek wprowadza :-)

J.

Rom pisze:

Czy powinienem jednak tą miskę wymienić
(ze względu na szkodliwe działanie brudów, które mogą się zbierać w misce na skutek niedokładnego odsysania),
czy też nie przejmować się i dalej zmieniać olej metodą połowiczną - odsysając?

Spokojnie możesz odsysać.
Na dole miski nie ma żadnego luźnego syfu - luźny syf jest wyłapywany przez filtr oleju.