Jak w temacie. Byłem ostatnio u takiego znajomego gaziarza i pytałem się o silniki DOHC montowane w Kia'ach oraz Hundai'ach. Gazownik stwierdził, że podobno te silniki są dobre do gazowania. Niestety ten silnik dostępny jest w wersjach 100-konnych 1,4l. Trochę mało tych koni.

Stąd moje pytanie o silnik 1,6 GDI (125 KM). Nadaje się toto do gazowania ?.

--
Pozdrawiam
Endriu

W dniu 2015-10-15 o 19:56, Endriu pisze:

Jak w temacie. Byłem ostatnio u takiego znajomego gaziarza i pytałem się
o silniki DOHC montowane w Kia'ach oraz Hundai'ach. Gazownik stwierdził,
że podobno te silniki są dobre do gazowania. Niestety ten silnik
dostępny jest w wersjach 100-konnych 1,4l. Trochę mało tych koni.

Stąd moje pytanie o silnik 1,6 GDI (125 KM). Nadaje się toto do
gazowania ?.

--
Pozdrawiam
Endriu

  GDI Gasoline Direct Injection , pol. Bezpośredni Wtrysk Benzyny kompletnie nie nadaje się do gazowania!
"
wtryskiwacz jest w komorze spalania tam jest duza temperatura , wtryskiwacz jest chlodzony benzyna .... i podczas pracy na gazie sie zapieka
"
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic309255.html

>>
>   GDI Gasoline Direct Injection , pol. Bezpośredni Wtrysk Benzyny
> kompletnie nie nadaje się do gazowania!
> "
> wtryskiwacz jest w komorze spalania tam jest duza temperatura ,
> wtryskiwacz jest chlodzony benzyna .... i podczas pracy na gazie sie
> zapieka
> "
> http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic309255.html

moze i sie zapieka ale punciakiem przejechalem na gazie 180-200kkm i nic mi sie nie zapieklo:) poza strzalami w kolektor (I gen) nie mialem problemow. A to silnik z bezposrednim wtryskiem wlasnie:)

W dniu piatek, 16 pazdziernika 2015 00:14:02 UTC+2 uzytkownik sirapacz napisal:
> > moze i sie zapieka ale punciakiem przejechalem na gazie 180-200kkm i nic > mi sie nie zapieklo:) poza strzalami w kolektor (I gen) nie mialem > problemow. A to silnik z bezposrednim wtryskiem wlasnie:)

 Taaa, bezposrednio do kolektora ;)
 Chyba pierwszy i jedyny taki silnik Fiata to 1.75 TBI w Alfie Romeo.

 Pozdrawiam
 MK

  Taaa, bezposrednio do kolektora ;)
  Chyba pierwszy i jedyny taki silnik Fiata to 1.75 TBI w Alfie Romeo.

hmmm teraz to mi zabiles cwieka i sam sie zastanawiam, ale kojarze ze do kolektora to owszem 1.2SPI waliło a 1.2MPI.....az se zaraz obejrze ryskunki

Użytkownik "sirapacz" <newsy@sircomp.pl> napisał w wiadomości news:mvqafm$r8a$2portraits.wsisiz.edu.pl...

  Taaa, bezposrednio do kolektora ;)
  Chyba pierwszy i jedyny taki silnik Fiata to 1.75 TBI w Alfie Romeo.

hmmm teraz to mi zabiles cwieka i sam sie zastanawiam, ale kojarze ze do kolektora to owszem 1.2SPI waliło a 1.2MPI.....az se zaraz obejrze ryskunki

SPI - jeden wtryskiwacz paliwa w kolektorze - fabryka zamiast gaĹşnika wstawia jeden wtryskiwacz z komputerkiem
MPI - kilka wtryskiwaczy w kolektorze - dolot powietrza do każdego cylindra ma swój własny wtryskiwacz - precyzyjniejsze sterowanie ilością paliwa wpadającego do każdego cylindra

--
Pozdrawiam,

yabba

Dnia Fri, 16 Oct 2015 09:54:27 +0200, sirapacz napisał(a):

  Taaa, bezposrednio do kolektora ;)
  Chyba pierwszy i jedyny taki silnik Fiata to 1.75 TBI w Alfie Romeo.

hmmm teraz to mi zabiles cwieka i sam sie zastanawiam, ale kojarze ze do kolektora to owszem 1.2SPI waliło a 1.2MPI.....az se zaraz obejrze ryskunki

SPI daje paliwo do kolektora nim się rozdzielił na 4 cylindry.
MPI też do kolektora, tylko po rozdzieleniu się indywidualne kanały.

Ale nadal w kolektor (czyli przed zaworem).
Bezpośredni wtrysk paliwa wtryskuje paliwo prosto do cylindra, czyli już za
zaworem.

biczuję się - faktycznie kolektor:))))))))) przynajmniej tak wyglada z rysunkow... jak wroci zona ze swoim punciakiem(ktory ma prawie taki sam silnik) to wsadzę paszczę pod maskę i sam obejrzę.

>   GDI Gasoline Direct Injection , pol. Bezpośredni Wtrysk Benzyny
> kompletnie nie nadaje się do gazowania!
> "
> wtryskiwacz jest w komorze spalania tam jest duza temperatura ,
> wtryskiwacz jest chlodzony benzyna .... i podczas pracy na gazie sie
> zapieka
> "
> http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic309255.html

moze i sie zapieka ale punciakiem przejechalem na gazie 180-200kkm i nic mi sie nie zapieklo:) poza strzalami w kolektor (I gen) nie mialem problemow. A to silnik z bezposrednim wtryskiem wlasnie:)

W Punto bezposredni wtrysk? A co to za silnik?

moze i sie zapieka ale punciakiem przejechalem na gazie 180-200kkm i
nic mi sie nie zapieklo:) poza strzalami w kolektor (I gen) nie mialem
problemow. A to silnik z bezposrednim wtryskiem wlasnie:)

W Punto bezposredni wtrysk? A co to za silnik?

1.2mpi

>   GDI Gasoline Direct Injection , pol. Bezpośredni Wtrysk Benzyny
> kompletnie nie nadaje się do gazowania!

Dzięki koledzy za podpowiedzi. Zapytam jeszcze czy w/w 1,2 i 1,4  DOHC rzeczywiście nadają się do gazowania. Może ktoś z kolegów grupowiczów posiada zagazowanego takiego japońca ?.

--
Pozdrawiam
Endriu

Użytkownik "Endriu" <ppp@interia.pl> napisał w wiadomości news:n00akd$vja$1usenet.news.interia.pl...

>   GDI Gasoline Direct Injection , pol. Bezpośredni Wtrysk Benzyny
> kompletnie nie nadaje się do gazowania!

Dzięki koledzy za podpowiedzi. Zapytam jeszcze czy w/w 1,2 i 1,4  DOHC rzeczywiście nadają się do gazowania. Może ktoś z kolegów grupowiczów posiada zagazowanego takiego japońca ?.

Ale to koreaniec!

--
Yogi(n)

Dzięki koledzy za podpowiedzi. Zapytam jeszcze czy w/w 1,2 i 1,4  DOHC
rzeczywiście nadają się do gazowania. Może ktoś z kolegów grupowiczów posiada zagazowanego takiego japońca ?.

Ale to koreaniec!

Upsss ... faktycznie :).

--
Pozdrawiam
Endriu

On 18.10.2015 19:17, Endriu wrote:

Dzięki koledzy za podpowiedzi. Zapytam jeszcze czy w/w 1,2 i 1,4  DOHC
rzeczywiście nadają się do gazowania. Może ktoś z kolegów grupowiczów
posiada zagazowanego takiego japońca ?.

Jakis czas temu sie przymierzalem do kijanki 1.4 100KM.
Po doktoryzacji w silniku 1.4 moge powiedziec, ze jesli bedziesz zerkac do zaworow co 30kkm to bedzie hulac.
Jeden problem, ze taka regulacja nie jest banalnie prosta i podobno kosztuje w granicach 800-1000.
Jak na razie nie zakupilem.

--
Marek
echo qavio.dsbvycom@kqamp.csq | tr  a-di-rs-ze-h a-z

kolega z pracy jeździ i30 1,4 zagazowanym -"fabrycznie", czyli przez dilera. ZTCopowiadał - właśnie 1,6 nie chcieli gazować, a te 1,4 - owszem.
Używa od pół roku, robi sporo Km, chwali.

kolega z pracy jeździ i30 1,4 zagazowanym -"fabrycznie", czyli przez
dilera. ZTCopowiadał - właśnie 1,6 nie chcieli gazować, a te 1,4 - owszem.
Używa od pół roku, robi sporo Km, chwali.

A ilu konne to 1,4 zagazowane od kolegi ?

--
Pozdrawiam
Endriu

W dniu 2015-10-18 o 16:33, Endriu pisze:

>   GDI Gasoline Direct Injection , pol. Bezpośredni Wtrysk Benzyny
> kompletnie nie nadaje się do gazowania!

Dzięki koledzy za podpowiedzi. Zapytam jeszcze czy w/w 1,2 i 1,4  DOHC
rzeczywiście nadają się do gazowania. Może ktoś z kolegów grupowiczów
posiada zagazowanego takiego japońca ?.

--
Pozdrawiam
Endriu

Ja mam w i20 1.2 wersję 78KM i bardzo dobrze sobie radzi z gazem.

Stąd moje pytanie o silnik 1,6 GDI (125 KM). Nadaje się toto do gazowania ?.

Gazuje sie wtryski bezposrednie. Nie wiem czy ten, goog > forum.lpg i sprawdzic

W dniu 2015-10-15 o 19:56, Endriu pisze:

Jak w temacie. Byłem ostatnio u takiego znajomego gaziarza i pytałem się
o silniki DOHC montowane w Kia'ach oraz Hundai'ach. Gazownik stwierdził,
że podobno te silniki są dobre do gazowania. Niestety ten silnik
dostępny jest w wersjach 100-konnych 1,4l. Trochę mało tych koni.

Stąd moje pytanie o silnik 1,6 GDI (125 KM). Nadaje się toto do
gazowania ?.

Ostatnio hyundai proponuje swoje samochody z "fabrycznym"* gazem. Zobacz na ich stronie (lub dealerów) jakich silników to dotyczy.
Do niedawna hyundaie były na liście samochodów "nie do gazowania".

Pozdrawiam

*nie wiem czy fabrycznym, czy od dealera, ale dają gwarancję

Ostatnio hyundai proponuje swoje samochody z "fabrycznym"* gazem. Zobacz
na ich stronie (lub dealerów) jakich silników to dotyczy.
Do niedawna hyundaie były na liście samochodów "nie do gazowania".

Pozdrawiam

*nie wiem czy fabrycznym, czy od dealera, ale dają gwarancję

W ich konfiguratorze nie zauważyłem opcji LPG. W lecie tego roku do nich dzwoniłem inie było możliwości fabrycznego gazowania Hundai. Wątpie żeby cokowiek w tym temacie u nich się zmieniło.

--
Pozdrawiam
Endriu

W dniu 2015-10-24 o 19:23, Endriu pisze:

Ostatnio hyundai proponuje swoje samochody z "fabrycznym"* gazem. Zobacz
na ich stronie (lub dealerów) jakich silników to dotyczy.
Do niedawna hyundaie były na liście samochodów "nie do gazowania".

Pozdrawiam

*nie wiem czy fabrycznym, czy od dealera, ale dają gwarancję

W ich konfiguratorze nie zauważyłem opcji LPG. W lecie tego roku do nich
dzwoniłem inie było możliwości fabrycznego gazowania Hundai. Wątpie żeby
cokowiek w tym temacie u nich się zmieniło.

Np
http://karlik.hyundai.pl/Oferta/LPG/
albo art. z 2013r.
http://superauto24.se.pl/nowosci/hyundai-i30-w-sprzedazy-z-fabryczna-instalacja-lpg_358229.html

Teraz wciskają rozpaczliwie diesle, ale jeszcze niedawno cenniki były pełne wpisów z "LPG".

Pozdrawiam

Teraz wciskają rozpaczliwie diesle, ale jeszcze niedawno cenniki były
pełne wpisów z "LPG".

Cholera irytujące w tych korańcach Kiach/Hundaiach jest to że gazują tylko siliniki 100 konne. Ja potrzebuje 125 albo najlepiej 150 koni. Mój kolega posiada starego Hundaia i30 na starej brzydkiej budzie ale z silnikiem 1,6 DOHC z 125 koniami. Nie mogły by te żółtki robić takich silników tylko powymyślali jakieś GDI z bezpośrednim wtryskiem.


--
Pozdrawiam
Endriu

Cholera irytujące w tych korańcach Kiach/Hundaiach jest to że gazują tylko siliniki 100 konne. Ja potrzebuje 125 albo najlepiej 150 koni. Mój kolega posiada starego Hundaia i30 na starej brzydkiej budzie ale z silnikiem 1,6 DOHC z 125 koniami. Nie mogły by te żółtki robić takich silników tylko powymyślali jakieś GDI z bezpośrednim wtryskiem.

Sorka są i 1,6 MPI 120 konne dostępne w konfiguratorze, tylko pytanie czy ten karlik od kolegi Miroo:

http://karlik.hyundai.pl/Oferta/LPG/

....bedzie toto chciał gazować bez utraty gwarancji....

--
Pozdrawiam
Endriu