Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki. Używane ze względu na to że mają kierownicę tam gdzie normalnie siedzi pasażer nie są przesadnie drogie. Ciekawe jak możliwość rejestracji takich cudaków wpłynie na ceny pozostałych.

W dniu 2014-10-21 14:46, kogutek444@gmail.com pisze:

Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki. Używane ze względu na to że mają kierownicę tam gdzie normalnie siedzi pasażer nie są przesadnie drogie. Ciekawe jak możliwość rejestracji takich cudaków wpłynie na ceny pozostałych.

Zaiste ciekawe. Jak?

--
Liwiusz

UĹźytkownik "Liwiusz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:m25m0t$msv$1@node1.news.atman.pl...

W dniu 2014-10-21 14:46, kogutek444@gmail.com pisze:

Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki. Używane ze względu na to że mają kierownicę tam gdzie normalnie siedzi pasażer nie są przesadnie drogie. Ciekawe jak możliwość rejestracji takich cudaków wpłynie na ceny pozostałych.

Zaiste ciekawe. Jak?

Ceny spadna od 40 do 60%.

Ceny spadna od 40 do 60%.

Gdzie tam, beda za darmo, lepiej, z doplata:)

Użytkownik  kogutek444@gmail.com ...

Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki. Używane ze względu na to
że mają kierownicę tam gdzie normalnie siedzi pasażer nie są
przesadnie drogie. Ciekawe jak możliwość rejestracji takich cudaków
wpłynie na ceny pozostałych.

Nie wpłyną raczej.
Natomiast ceny anglików podskoczą :)

W dniu wtorek, 21 października 2014 20:00:01 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:

Użytkownik  kogutek444@gmail.com ...



> Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki. Używane ze względu na to

> że mają kierownicę tam gdzie normalnie siedzi pasażer nie są

> przesadnie drogie. Ciekawe jak możliwość rejestracji takich cudaków

> wpłynie na ceny pozostałych. Nie wpłyną raczej.

Natomiast ceny anglików podskoczą :)

Nie jest to niemożliwe.

Użytkownik <kogutek444@gmail.com> napisał w wiadomości news:e1a7c667-36a4-4dcc-8986-d35762dd9dd4googlegroups.com...

Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki. Używane ze względu na to że mają kierownicę tam gdzie normalnie siedzi pasażer nie są przesadnie >drogie. Ciekawe jak możliwość rejestracji takich cudaków wpłynie na ceny pozostałych.

Ubezpieczyciele już przebąkują, że na angliki OC będzie oferowane w maksymalnych zaporowych stawkach. Jeżeli to się potwierdzi, to ich atrakcyjność znacząco spadnie.
Obstawiam, że w najpopularniejszych segmentach (klasa b/c/d) aut ceny się nie zmienią. Prawdopodobnie potanieją samochody kupowane dla zabawy, czyli np. sportowe, terenowe i użytkowe, czyli dostawczaki.

Wiwo -- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

W dniu czwartek, 23 października 2014 10:29:55 UTC+2 użytkownik Wiwo napisał:

Użytkownik <kogutek444@gmail.com> napisał w wiadomości news:e1a7c667-36a4-4dcc-8986-d35762dd9dd4googlegroups.com...
>Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki. Używane ze względu na to że >mają kierownicę tam gdzie normalnie siedzi pasażer nie są przesadnie > >drogie. Ciekawe jak możliwość rejestracji takich cudaków wpłynie na ceny >pozostałych.

Ubezpieczyciele już przebąkują, że na angliki OC będzie oferowane w maksymalnych zaporowych stawkach. Jeżeli to się potwierdzi, to ich atrakcyjność znacząco spadnie.
Obstawiam, że w najpopularniejszych segmentach (klasa b/c/d) aut ceny się nie zmienią. Prawdopodobnie potanieją samochody kupowane dla zabawy, czyli np. sportowe, terenowe i użytkowe, czyli dostawczaki.

Wiwo -- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

Raczej niezgodne z konstytucją by to było " Nikt nie może być dyskryminowany......". Tak mi się wydaje.

Użytkownik  kogutek444@gmail.com ...

Raczej niezgodne z konstytucją by to było " Nikt nie może być
dyskryminowany......". Tak mi się wydaje.

Bez zartow...

Użytkownik <kogutek444@gmail.com> napisał w wiadomości news:ddfd5c96-ad36-4149-874c-85f7ca5f4b64googlegroups.com...

Raczej niezgodne z konstytucją by to było " Nikt nie może być dyskryminowany......". Tak mi się wydaje.

Nie "nikt", a tylko ze względu na płeć, przynajmniej wg UE. Pozostałe parametry, jeśli da się je obronić statystyką, nie są nazywane dyskryminacją, a parametrami ryzyka ubezpieczeniowego...

Tak, wiem, bzdura i niekonsekwencja. Nie pierwsza i nie ostatnia, jak już urzędasy zdążyły udowodnić. TU krzyczały, że za chwilę nie będą w stanie ocenić ryzyka, bo ten wyjątek pociągnie za sobą kolejne (wiek, stan cywilny, ilość potomstwa, miejsce zamieszkania, itp.), jednak niewiele z tego wyniknęło. Takie ruchy doprowadzą w końcu do tego, że każdy będzie na wejściu płacił stawkę bazową, a zniżki/zwyżki będą wynikały tylko i wyłącznie z jego historii ubezpieczeniowej.


Wiwo

W dniu 2014-10-24 o 17:45, Wiwo pisze:

[...] TU krzyczały, że za chwilę nie będą w
stanie ocenić ryzyka, bo ten wyjątek pociągnie za sobą kolejne (wiek,
stan cywilny, ilość potomstwa, miejsce zamieszkania, itp.), jednak
niewiele z tego wyniknęło. Takie ruchy doprowadzą w końcu do tego, że
każdy będzie na wejściu płacił stawkę bazową, a zniżki/zwyżki będą
wynikały tylko i wyłącznie z jego historii ubezpieczeniowej.

Nie trzeba geniusza, by stwierdzić że nie jest to podyktowane żadną logiką, tylko zyskiem jaki można osiągnąć ze składek. Historia ubezpieczenia idzie za prawnym właścicielem pojazdu, a nie kierowcą związanym z danym zdarzeniem drogowym (wypadek/kolizja - dowolne skreślić). Właściciel nie musi mieć nawet prawa jazdy.

W przypadku anglików wyższe ryzyko spowodowania kolizji/wypadku jest bezpośrednio związane z konstrukcją pojazdu. To niezaprzeczalne i dla TU na pewno nie pozostanie bez znaczenia. Czymże jest ubezpieczenie jak nie zwyczajnym zakładem pomiędzy ubezpieczającym a ubezpieczanym? Jeden zakłada że się nic nie stanie, a inny przeciwnie.

pzdr
--
ARQ
transalp

Użytkownik "ARO" <ask_me@prv.pl>

W przypadku anglików wyższe ryzyko spowodowania kolizji/wypadku jest bezpośrednio związane z konstrukcją pojazdu.

Nie z konstrukcji tylko co najwyżej z dopasowania konstrukcji do lewostronnego ruchu

To niezaprzeczalne i dla TU na pewno nie pozostanie bez znaczenia.

Mamy już te statystyki czy z d..y bierzemy ?

On Sun, 26 Oct 2014, ARO wrote:

W przypadku anglików wyższe ryzyko spowodowania kolizji/wypadku jest
bezpośrednio związane z konstrukcją pojazdu.

  To jest *ryzyko* (zmierzone statystycznie), czy "teoretyczne
prawdopodobieństwo wydające się wyglądać z konstrukcji"?
  Bo od kiedy konstruktorom lotniczym wyszło, że trzmiel nie
ma prawa latać, teoretyczne założenia nie cieszą się zbyt
wielką przekonywalnością ;)
  Wydaje się, że "można oczekiwać" tak jak piszesz.
  Pytanie, czy oczekiwania się sprawdzają.

To niezaprzeczalne

  Ba.
  A statystyki ktoś ma?

[...]

pewno nie pozostanie bez znaczenia. Czymże jest ubezpieczenie jak nie zwyczajnym zakładem pomiędzy ubezpieczającym a ubezpieczanym? Jeden zakłada że się nic nie stanie, a inny przeciwnie.

  Zgadza się, tylko jest różnica między "mocnym przekonaniem" a twardymi
liczbami. No to ciekaw jestem jak to wychodzi w praniu.

pzdr, Gotfryd

Użytkownik Wiwo nic_tu_nie_ma@po_czta.pl ...

Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki. Używane ze względu na to
że mają kierownicę tam gdzie normalnie siedzi pasażer nie są
przesadnie drogie. Ciekawe jak możliwość rejestracji takich cudaków wpłynie na ceny pozostałych.

Ubezpieczyciele już przebąkują, że na angliki OC będzie oferowane w maksymalnych zaporowych stawkach. Jeżeli to się potwierdzi, to ich atrakcyjność znacząco spadnie.

Ubezpieczyciele to sobie moga gadać, ale prawda jest taka, ze zalezy co im wyjdzie przy szacowaniu ryzyka.
Nie zdziwiłbym sie, gdyby jednak któras firma była chetna na ten kawalek tortu.
Niewątpliwie gdyby rzeczywiscie *wszystkie* firmy ustawiły zaporowe maksymalne stawki to sens kupowania anglika stanie sie zaden :)

Obstawiam, że w najpopularniejszych segmentach (klasa b/c/d) aut ceny
się nie zmienią. Prawdopodobnie potanieją samochody kupowane dla
zabawy, czyli np. sportowe, terenowe i użytkowe, czyli dostawczaki.

W sumie bardzo możliwe.

Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>

Ubezpieczyciele już przebąkują, że na angliki OC będzie oferowane w
maksymalnych zaporowych stawkach. Jeżeli to się potwierdzi, to ich
atrakcyjność znacząco spadnie.

Ubezpieczyciele to sobie moga gadać, ale prawda jest taka, ze zalezy co im
wyjdzie przy szacowaniu ryzyka.
Nie zdziwiłbym sie, gdyby jednak któras firma była chetna na ten kawalek
tortu.
Niewątpliwie gdyby rzeczywiscie *wszystkie* firmy ustawiły zaporowe
maksymalne stawki to sens kupowania anglika stanie sie zaden :)

Gdyby babcia miała wąsy ...

Użytkownik John Kołalsky john@kowal.invalid ...

Ubezpieczyciele już przebąkują, że na angliki OC będzie oferowane w
maksymalnych zaporowych stawkach. Jeżeli to się potwierdzi, to ich
atrakcyjność znacząco spadnie.

Ubezpieczyciele to sobie moga gadać, ale prawda jest taka, ze zalezy
co im wyjdzie przy szacowaniu ryzyka.
Nie zdziwiłbym sie, gdyby jednak któras firma była chetna na ten
kawalek tortu.
Niewątpliwie gdyby rzeczywiscie *wszystkie* firmy ustawiły zaporowe
maksymalne stawki to sens kupowania anglika stanie sie zaden :)

Gdyby babcia miała wąsy ...

Dokladnie to mialem na mysli. :)

Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomości news:XnsA3CF858ADB39budzik61pocztaonetpl127.0.0.1...

Użytkownik Wiwo nic_tu_nie_ma@po_czta.pl ...

Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki. Używane ze względu na to
że mają kierownicę tam gdzie normalnie siedzi pasażer nie są
przesadnie drogie. Ciekawe jak możliwość rejestracji takich cudaków
wpłynie na ceny pozostałych.

Ubezpieczyciele już przebąkują, że na angliki OC będzie oferowane w
maksymalnych zaporowych stawkach. Jeżeli to się potwierdzi, to ich
atrakcyjność znacząco spadnie.

Ubezpieczyciele to sobie moga gadać, ale prawda jest taka, ze zalezy co im
wyjdzie przy szacowaniu ryzyka.
Nie zdziwiłbym sie, gdyby jednak któras firma była chetna na ten kawalek
tortu.
Niewątpliwie gdyby rzeczywiscie *wszystkie* firmy ustawiły zaporowe
maksymalne stawki to sens kupowania anglika stanie sie zaden :)

to by wtedy byla zmowa cenowa i sprawa do uokik ;)


--
pozdr


tck(at)top.net.pl

Użytkownik "tck" <tck@top.Wytnij.net.pl> napisał w wiadomości news:m2dcdg$2kg$1node1.news.atman.pl...

to by wtedy byla zmowa cenowa i sprawa do uokik ;)

A na jakiej podstawie? Stawki bazowe każde TU ma ustalane indywidualnie. Rabaty również.

Wiwo

Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomości news:XnsA3CF858ADB39budzik61pocztaonetpl127.0.0.1...

Ubezpieczyciele to sobie moga gadać, ale prawda jest taka, ze zalezy co im
wyjdzie przy szacowaniu ryzyka.

Oczywiście, że decydował będzie rachunek biznesowy, w to chyba nikt nie wątpi.
Jakoś jednak nie wierzę, żeby przy obecnym stanie dróg, kultury i świadomości, wpuszczenie większej ilości "anglików" do tego systemu było bezpieczne. I uprzedzając pieniaczy, wiem, że istnieją kraje, gdzie tak się dzieje i tragedii nie ma, jednak w tych samych krajach stan dróg i kultura jazdy stoją na sporo wyższym poziomie niż u nas.

Nie zdziwiłbym sie, gdyby jednak któras firma była chetna na ten kawalek
tortu.

Również nie zdziwiłbym się. Swoje pierwsze OC kupowałem w już nie istniejącym PTU, które oferowało "pakiet mazowiecki" specjalny produkt dla "młodych" kierowców. Był dużo tańszy od konkurencji. Nie wiem jak im wyszło, że na tym zarobią, skoro wszystkie TU niechętnie takich klientów przyjmują pod swoje skrzydła. Być może chodziło o nałapanie klientów?
Tak czy inaczej, dziś tego TU już nie ma i nigdy nie wiodło im się najlepiej.

Niewątpliwie gdyby rzeczywiscie *wszystkie* firmy ustawiły zaporowe
maksymalne stawki to sens kupowania anglika stanie sie zaden :)

Niekoniecznie, Polak potrafi... ;-) Może się okazać, że np. pojazdy "zabytkowe" jednak się opłaca ściągać. Jakby na to nie patrzeć, u angoli sporo łatwiej znaleźć fajnego youngtimera. Do tej pory ściąganie ich do nas miało słaby sens, bo w zasadzie można je było tylko postawić w garażu i podziwiać.
Teraz będzie można takim autem poruszać się legalnie po drogach, a OC na "zabytki" jest niewysokie. Summa summarum, nawet z wyższym OC może to być okazja, żeby kupić sobie auto marzeń... ;-)


Wiwo

Użytkownik <kogutek444@gmail.com> napisał w wiadomości news:e1a7c667-36a4-4dcc-8986-d35762dd9dd4googlegroups.com...

Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki. Używane ze względu na to
że mają kierownicę tam gdzie normalnie siedzi pasażer nie są przesadnie
drogie. Ciekawe jak możliwość rejestracji takich cudaków wpłynie na ceny
pozostałych.

A jakie jest źródło tej informacji, że będą je rejestrować od przyszłego roku? Jeśli to prawda, pozwolę sobie pospekulować. Moim zdaniem ceny aut używanych z kierownicą po lewej spadną mało zauważalnie, ceny używanych anglików niestety wzrosną, moim zdaniem średnio o jakieś 20%.

W dniu 2014-10-21 14:46, kogutek444@gmail.com pisze:

Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki.

Pod warunkiem użycia zestawu adaptacyjnego:

http://www.laughtotears.com//upld/2/201201/ltt_0000152_500x318.jpg

W dniu piątek, 24 października 2014 10:41:16 UTC+2 użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:

W dniu 2014-10-21 14:46, kogutek444@gmail.com pisze:
> Od przyszłego roku będą rejestrowane angliki.

Pod warunkiem użycia zestawu adaptacyjnego:

http://www.laughtotears.com//upld/2/201201/ltt_0000152_500x318.jpg

moze wzrosnie liczba samochodow nalezacych do polakow mieszkajacych w anglii a zarejestrowanych w PL