| Data: 2010-04-20 02:35:35 | |
| Autor: edgr | |
| Czy w Smoleńsku był RSL ? | |
|
http://www.forum.smolensk.ws/viewtopic.php?f=2&t=48375&start=5120 Czy w Smoleńsku był RSL i czy pracował podczas lądowania?
edgr -- |
|
| Data: 2010-04-20 02:50:44 | |
| Autor: porterhouse | |
| Czy w Smoleńsku był RSL ? | |
|
Zarzucasz tutaj terminologia i nawet nie wytlumaczysz co to wszystko jest :
RSL, DRL, DS. Nie znam takich oznaczen w angielskiej (standardowej) terminologi lotniczej. I te twoje linki do rosyjsko-jezycznych forow tez sa malo warto - nie wszyscy tu sa biegli w tym jezyku. -- |
|
| Data: 2010-04-20 10:07:19 | |
| Autor: edgr | |
| Czy w Smoleńsku był RSL ? | |
|
RSL - radiolokacyjny system lądowania wg terminologi naszego lotnictwa wojskowego (odpowiednik cywilnego PAR). Najczęściej jest to RSP-7T (radiołokacionnaja sistiema posadki), powszechny w naszym lotnictwie wojskowym - urządzenie samobieżne na jednym wozie z przyczepą, zawierające PRŁ (posadocznyj radiołokator - radiolokator lądowania) oraz DRŁ (dispietczerskij radiołokator - radiolokator naprowadzania).
DRL - dalsza radiolatarnia, zawiera NDB z markerem, w postaci stacjonarnej lub mobilnej, na lotniskach wojskowych naszych i rosyjskich rozmieszczona standartowo na ok. 4 km od progu DS (drogi startowej), zależnie od warunków terenowych. BRL - bliższa radiolatarnia, jw., rozmieszczona standartowo na ok. 1 km od progu DS. W Smoleńsku DRL dla podejścia z kursem lądowania 266 jest umieszczona na ok. 6 km (widać w Google Earth), co przy nieuwzględnieniu tego faktu i braku naprowadzania z RSL, mogło zmylić pilotów, wskutek czego oczekiwali pasa i wykonali zniżanie o ok. 2 km za wcześnie (akurat w obniżenie przed bliższą radiolatarnią). edgr -- |
|
| Data: 2010-04-27 21:15:24 | |
| Autor: Czarek | |
| Czy w Smoleńsku był RSL ? | |
|
W dniu 2010-04-20 04:35, edgr napisał/a:
http://www.forum.smolensk.ws/viewtopic.php?f=2&t=48375&start=5120 Wygląda, że był (82, obecnie ostatnie zdjęcie w albumie): http://picasaweb.google.ru/Amlmtr/MWzNeJ# -- Cz. |
|