W dniu wtorek, 4 czerwca 2013 23:10:46 UTC+2 użytkownik JDX napisał:

Czy warto kupiďż˝ Jagwire Ripcord za ~30zďż˝ zamiast Jagwire Hyper za ~8zďż˝?

Ta pierwsza jest podobno pokryta teflonem. Czy w u�ytkowaniu daje si�

odczu� r�nic� (szczeg�lnie chodzi mi o tyln� przerzutk�)?

Ja zazwyczaj kupuje linki XTR pokryte teflonem - nie pamietam ceny, ale raczej ponizej 20zl.

PS. Czy mo�na gdzie� kupi� ceramiczne �lizgi/prowadnice linek? Chodzi mi

o takie kt�re przykr�ca si� pod spodem mufy supportu.

http://www.cyklotur.com/czesci/przerzutki-manetki-i-klamkomanetki/przednie-przerzutki-rowerowe/obejmy-adaptery/p,slizg-do-linki-przerzutki-shimano,5031.html

Pzdr.,
pablo

T->Dnia 2013-06-04 23:21:27 niejaki pablo eldiablo napisał:

W dniu wtorek, 4 czerwca 2013 23:10:46 UTC+2 użytkownik JDX napisał:

Czy warto kupiďż˝ Jagwire Ripcord za ~30zďż˝ zamiast Jagwire Hyper za ~8zďż˝?

Ta pierwsza jest podobno pokryta teflonem. Czy w u�ytkowaniu daje si�

odczu� r�nic� (szczeg�lnie chodzi mi o tyln� przerzutk�)?

Ja zazwyczaj kupuje linki XTR pokryte teflonem - nie pamietam ceny, ale raczej ponizej 20zl.

ja natomiast kupuje pancerze "z metra" z teflonem w środku w cenie 0,90€/m
za czarny lub trochę drożej za kolorowe
 

PS. Czy mo�na gdzie� kupi� ceramiczne �lizgi/prowadnice linek? Chodzi mi

o takie kt�re przykr�ca si� pod spodem mufy supportu.

http://www.cyklotur.com/czesci/przerzutki-manetki-i-klamkomanetki/przednie-przerzutki-rowerowe/obejmy-adaptery/p,slizg-do-linki-przerzutki-shimano,5031.html

on pytał o ceramiczne (ja nie widziałem więc nie pomogę)

--
http://42.pl/u/y68
Pójdźże kiń tę chmurność w głąb flaszy.

W dniu środa, 5 czerwca 2013 00:27:13 UTC+2 użytkownik p0li napisał:

T->Dnia 2013-06-04 23:21:27 niejaki pablo eldiablo napisał:

> > http://www.cyklotur.com/czesci/przerzutki-manetki-i-klamkomanetki/przednie-przerzutki-rowerowe/obejmy-adaptery/p,slizg-do-linki-przerzutki-shimano,5031.html





on pytał o ceramiczne (ja nie widziałem więc nie pomogę)

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=52661

Campa tez ma plastikowe - zreszta nie spotkalem sie nigdy z elementami ciernymi ceramicznymi - wrecz przeciwnie, ceramiczne poza lozyskami (nie ciernymi, tylko kulkowymi) robi sie elementy ukladow hamulcowych - czyli ceramika wystepuje tam, gdzie wazna jest twardosc, odpornosc na odksztalcanie i wysoka temperature - a nie zmniejszanie tarcia.

Watpie, by ten slizg byl dostepny w wersji ceramicznej - bo po co? Bylby bardziej kruchy i narazony na uszkodzenia mechaniczne i dawal wiekszy opor niz tworzywo, drozszy i pewnie ciezszy...

On 2013-06-05 11:15, pablo eldiablo wrote:
[...]

Campa tez ma plastikowe - zreszta nie spotkalem sie nigdy
z elementami ciernymi ceramicznymi - wrecz przeciwnie, ceramiczne
poza lozyskami (nie ciernymi, tylko kulkowymi) robi sie elementy
ukladow hamulcowych - czyli ceramika wystepuje tam, gdzie wazna jest
twardosc, odpornosc na odksztalcanie i wysoka temperature - a nie
zmniejszanie tarcia.

AFAIR to silniki samochodowe z ceramiki są robione od dawna.
Przynajmniej w ramach R&D. :-D

Watpie, by ten slizg byl dostepny w wersji ceramicznej - bo po co?
Bylby bardziej kruchy i narazony na uszkodzenia mechaniczne

Wydaje mi się, że kiedyś coś takiego widziałem w necie. Ale wtedy nie
bylem zainteresowany tematem. W każdym razie plastik mnie jakoś nie
przekonuje, zwłaszcza, że ten element praktycznie cały czas pracuje w
piachu od czasu do czasu połączonym z wilgocią.

i dawal wiekszy opor niz tworzywo, drozszy i pewnie ciezszy...

No ale np. prowadnice żyłek przy pałąku w kołowrotkach (np. Shimano aby
było rowerowo :-D ) to z ceramiki zdaje się są robione. :-D

W dniu środa, 5 czerwca 2013 12:14:25 UTC+2 użytkownik JDX napisał:

On 2013-06-05 11:15, pablo eldiablo wrote:

[...]

> Campa tez ma plastikowe - zreszta nie spotkalem sie nigdy

> z elementami ciernymi ceramicznymi - wrecz przeciwnie, ceramiczne

> poza lozyskami (nie ciernymi, tylko kulkowymi) robi sie elementy

> ukladow hamulcowych - czyli ceramika wystepuje tam, gdzie wazna jest

> twardosc, odpornosc na odksztalcanie i wysoka temperature - a nie

> zmniejszanie tarcia.

AFAIR to silniki samochodowe z ceramiki sďż˝ robione od dawna.

Przynajmniej w ramach R&D. :-D

Nie slyszalem o _silnikach_ wykonanych z ceramiki (co nie znaczy ze takich nie ma) - natomiast ceramika powszechnie wystepuje w elementach narazonych na wysoka temperature: turbosprezarkach, walkach rozrzadu czy korbowodach. Ale tam nie chodzi o jakies specjalne wlasciwosci poslizgowe, a o twardosc - czyli zwiekszona odpornosc mechaniczna na odksztalcanie i przede wszystkim odpornosc termiczna...

> Watpie, by ten slizg byl dostepny w wersji ceramicznej - bo po co?

> Bylby bardziej kruchy i narazony na uszkodzenia mechaniczne

Wydaje mi si�, �e kiedy� co� takiego widzia�em w necie. Ale wtedy nie

bylem zainteresowany tematem. W ka�dym razie plastik mnie jako� nie

przekonuje, zw�aszcza, �e ten element praktycznie ca�y czas pracuje w

piachu od czasu do czasu po��czonym z wilgoci�.

Czy sadzisz, ze ceramiczny slizg pod suportem nie bedzie sie brudzil? :)
Wile lat jezdzilem z plastikowym, wiele linek i pancerzy w miedzyczasie wymienialem - a ten slizg przezyl caly rower  :)

> i dawal wiekszy opor niz tworzywo, drozszy i pewnie ciezszy...

No ale np. prowadnice �y�ek przy pa��ku w ko�owrotkach (np. Shimano aby

by�o rowerowo :-D ) to z ceramiki zdaje si� s� robione. :-D

Ale przeciez nie dla poslizgu - tylko wlasnie ze wzgledu na twardosc i odpornosc na zarysowania powierzchni - zeby jakims zadziorem nie przetrzec zylki wedkarskiej...

On 2013-06-05 12:33, pablo eldiablo wrote:
[...]

Czy sadzisz, ze ceramiczny slizg pod suportem nie bedzie sie brudzil? :)

Będzie, ale właśnie o to chodzi, że ceramika jest bardziej odporna na
takie rzeczy.

W dniu 2013-06-05 12:14, JDX pisze:

i dawal wiekszy opor niz tworzywo, drozszy i pewnie ciezszy...

No ale np. prowadnice żyłek przy pałąku w kołowrotkach (np. Shimano aby
było rowerowo :-D ) to z ceramiki zdaje się są robione. :-D

Tylko, że rolka kabłąka jest z reguły łożyskowana bądź na jakiejś tulei, więc tam tarcia dużego nie ma. Natomiast wkłady przelotek przy wędkach również są w większości ze spieków ceramicznych, głównie SiC lub TiC, tyle tylko, że chodzi głównie o twardość a nie o zmniejszenie tarcia, dawniej przy metalowych przelotkach już po kilku sezonach potrafiły być wyżłobienia. Inna sprawa, że podczas jednego dnia intensywnego spinningowania wybiera się tyle linki, co pewnie przez 10 lat machania manetką, a i prędkość ślizgu linki też jest znacząco większa.


--
marcin

ja natomiast kupuje pancerze "z metra" z teflonem w środku w cenie 0,90 EURO/m

za czarny lub trochę drożej za kolorowe

a moglbys powiedziec jeszcze gdzie je kupujesz?

T->Dnia 2013-06-05 16:13:49 niejaki ciapecki napisał:

ja natomiast kupuje pancerze "z metra" z teflonem w środku w cenie 0,90 EURO/m

za czarny lub trochę drożej za kolorowe

a moglbys powiedziec jeszcze gdzie je kupujesz?

ebay.de

--
http://42.pl/u/y68
Pójdźże kiń tę chmurność w głąb flaszy.

T->Dnia 2013-06-05 22:23:30 niejaki p0li napisał:

T->Dnia 2013-06-05 16:13:49 niejaki ciapecki napisał:

ja natomiast kupuje pancerze "z metra" z teflonem w środku w cenie 0,90 EURO/m

za czarny lub trochę drożej za kolorowe

a moglbys powiedziec jeszcze gdzie je kupujesz?

ebay.de

o - tu przykład:
http://www.ebay.de/itm/10m-Rolle-Bowdenzughulle-f-Brems-u-Schaltseil-Teflon-/111083904559?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile_Komponenten&hash=item19dd1dde2f

--
http://42.pl/u/y68
Pójdźże kiń tę chmurność w głąb flaszy.