No właśnie, ilu z Was wie? Pytam, bo dziś na A1 pani w pasku przy 170
zgubiła antenę. Większość magnesów jest liczona na 110, czy 120. Ja wiem
wielu z Was magnes wytrzymał 200, albo nawet 300 czy bez kozery pińcet,
a jednak te czasami odpadają. Osobiście już drugi raz widziałem taką
akcję. Tym razem nie odleciała na szczęście. To jak? Wiesz do ilu masz
antenę CB? :)

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

UĹźytkownik "anacron"  napisał w wiadomości

No właśnie, ilu z Was wie? Pytam, bo dziś na A1 pani w pasku przy 170
zgubiła antenę. Większość magnesów jest liczona na 110, czy 120. Ja wiem
wielu z Was magnes wytrzymał 200, albo nawet 300 czy bez kozery pińcet,

Anteny montuja ci co szybko jezdza ... i im nie odpadaja :-P

a jednak te czasami odpadają. Osobiście już drugi raz widziałem taką
akcję. Tym razem nie odleciała na szczęście. To jak? Wiesz do ilu masz
antenę CB? :)

Ale to nie tylko od anteny zalezy - troche od samochodu i szczescia.

J.

W dniu 15.04.2014 17:29, J.F pisze:

UĹźytkownik "anacron"  napisał w wiadomości

No właśnie, ilu z Was wie? Pytam, bo dziś na A1 pani w pasku przy 170
zgubiła antenę. Większość magnesów jest liczona na 110, czy 120. Ja wiem
wielu z Was magnes wytrzymał 200, albo nawet 300 czy bez kozery pińcet,

Anteny montuja ci co szybko jezdza ... i im nie odpadaja :-P

Skąd taka teza? :)

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

Użytkownik "anacron" <anacron@anacron.pl> napisał w wiadomości news:lijh3s$788$1news.task.gda.pl...

No właśnie, ilu z Was wie? Pytam, bo dziś na A1 pani w pasku przy 170
zgubiła antenę. Większość magnesów jest liczona na 110, czy 120. Ja wiem

przy 175kmh zerwało mi sunker CB2. Na szczescie szyby nie wybiło
http://arbiter.pl/galeria/tania.i.dobra.antena.cb.sunker

Mnie ta antena zerdzewiała.
Złom.

Mnie ta antena zerdzewiała.

Co konkretnie ?

Użytkownik "miszmasz" <miszmasz@gmail.com> napisał w wiadomości news:534e3308$0$2241$65785112news.neostrada.pl...

Mnie ta antena zerdzewiała.
Złom.

Mi tez zardzewiała ale po 2 latach i w cenie 20zł nie mozna mieć tego za złe. Odbior był ok jak na taką wysokosć

Użytkownik "Arbiter" <niemam@hotmail.com> napisał w wiadomości news:53503447$0$2353$65785112news.neostrada.pl...

Mi tez zardzewiała ale po 2 latach i w cenie 20zł nie mozna mieć tego za złe. Odbior był ok jak na taką wysokosć

No niektóre są mistrzami w szybkości ale  rdzewienia :-)
Yosan zerdzewiał po pół roku użytkowania.
Zakupiony była w w październiku 2012 roku, a w kwietniu następnego roku wyglądał już tak.
http://fotoo.pl/show.php?img=777328_imag1541.jpg.html
http://fotoo.pl/show.php?img=777327_imag1540.jpg.html
http://fotoo.pl/show.php?img=777329_imag1539.jpg.html

No właśnie, ilu z Was wie? Pytam, bo dziś na A1 pani w pasku przy 170
zgubiła antenę. Większość magnesów jest liczona na 110, czy 120. Ja wiem
wielu z Was magnes wytrzymał 200, albo nawet 300 czy bez kozery pińcet,
a jednak te czasami odpadają. Osobiście już drugi raz widziałem taką
akcję. Tym razem nie odleciała na szczęście. To jak? Wiesz do ilu masz
antenę CB? :)

Ja mam konkretny ciezki magnes 14cm do 1m anteny, wiec daje rade :)

W dniu 2014-04-15 18:13, Czesław Wiśniak pisze:

No właśnie, ilu z Was wie? Pytam, bo dziś na A1 pani w pasku przy 170
zgubiła antenę. Większość magnesów jest liczona na 110, czy 120. Ja wiem
wielu z Was magnes wytrzymał 200, albo nawet 300 czy bez kozery pińcet,
a jednak te czasami odpadają. Osobiście już drugi raz widziałem taką
akcję. Tym razem nie odleciała na szczęście. To jak? Wiesz do ilu masz
antenę CB? :)

Ja mam konkretny ciezki magnes 14cm do 1m anteny, wiec daje rade :)

  A ja mam dziurę w dachu, wytrzymała 268km/h wg GPS :)


--
Pozdrawiam
Lewis

Dnia Tue, 15 Apr 2014 16:52:47 +0200, anacron napisał(a):

No właśnie, ilu z Was wie? Pytam, bo dziś na A1 pani w pasku przy 170
zgubiła antenę. Większość magnesów jest liczona na 110, czy 120. Ja wiem
wielu z Was magnes wytrzymał 200, albo nawet 300 czy bez kozery pińcet,
a jednak te czasami odpadają. Osobiście już drugi raz widziałem taką
akcję. Tym razem nie odleciała na szczęście. To jak? Wiesz do ilu masz
antenę CB? :)

Jak jeździłem z magnesówką Sirio ML-145, która ma spory magnes, to nawet
przy 200km/h nie było problemu. :) Teraz w innym aucie mam antenę na stałe w dachu, więc problem mnie nie
dotyczy. ;)

Tue, 15 Apr 2014 19:12:10 +0200, Kapibara

Jak jeździłem z magnesówką Sirio ML-145, która ma spory magnes, to nawet przy 200km/h nie było problemu. :)

Ta sama wytrzymała mi 215, na klapie sedana. ;)

Teraz w innym aucie mam antenę na stałe w dachu, więc problem mnie nie dotyczy. ;)

Ja też zamontowałem Triflex i też już mnie nie dotyczy. :P
Inna sprawa, że nie włączam już CB. Bydło tam takie że uszy więdną.

--
Pozdor Myjk

Najmocniejsze (największe) magnesy robi lemm. 15cm średnicy robi swoje.
Mam na takim magnesie antenę lemm AT71. W trasy lepszego zestawu nie widzę.

"Kapibara"  wrote in message news:1acera746l9ag.yjlp2io6iv1j$.dlg40tude.net...

Dnia Tue, 15 Apr 2014 16:52:47 +0200, anacron napisał(a):

No właśnie, ilu z Was wie? Pytam, bo dziś na A1 pani w pasku przy 170
zgubiła antenę. Większość magnesów jest liczona na 110, czy 120. Ja wiem
wielu z Was magnes wytrzymał 200, albo nawet 300 czy bez kozery pińcet,
a jednak te czasami odpadają. Osobiście już drugi raz widziałem taką
akcję. Tym razem nie odleciała na szczęście. To jak? Wiesz do ilu masz
antenę CB? :)

Jak jeździłem z magnesówką Sirio ML-145, która ma spory magnes, to nawet
przy 200km/h nie było problemu. :)

ML-145 też mi wytrzymywała 200 km/h, ale raz mi spadła przy... 30km/h. Trafiona przez lecącego ptaka, lecącego poprzecznie do kierunku jazdy samochodu w dodatku.
Ale dużo zależy też od ustawienia anteny. Kilka razy krótsze anteny mi 'zwiało' przy niezbyt dużych prędkościach, ale antena stała np. na bagażniku, albo w rogu dachu, więc pewnie nie przylegała dobrze całą powierzchnią.

Teraz w innym aucie mam antenę na stałe w dachu, więc problem mnie nie
dotyczy. ;)

Ja mam w jednym aucie Triflexa - i to jest IMHO najlepsze rozwiązanie, a w drugim (niestety, Triflexa się nie da łatwo zamontować, bo w obudowie oryginalnej anteny jest spryskiwacz tylnej szyby) uchwyt na krawędzi bagażnika - jechałem do Niemiec i nie chciałem stracić magnesówki przy dużej prędkości...

--
Axel

W dniu 2014-04-15 16:52, anacron pisze:

No właśnie, ilu z Was wie? Pytam, bo dziś na A1 pani w pasku przy 170
zgubiła antenę. Większość magnesów jest liczona na 110, czy 120. Ja wiem
wielu z Was magnes wytrzymał 200, albo nawet 300 czy bez kozery pińcet,
a jednak te czasami odpadają. Osobiście już drugi raz widziałem taką
akcję. Tym razem nie odleciała na szczęście. To jak? Wiesz do ilu masz
antenę CB? :)

Sirio Turbo 5000 (>2m) montowana w dachu, na stałe - przy 270 się po prostu złożyła samoczynnie do poziomu, nie utrzymał skręcany przegub przy podstawie anteny. Tzn nic się nie zepsuło, po prostu siła nacisku na antenę przekroczyła siłę tarcia-oporu skręconego przegubu służącego do kładzenia anteny np na parkingi podziemne, i się sam opuścił, tak jakbym ją poluzował i opuścił ręcznie.

--
| Bartłomiej Kuźniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

pińcet.

mam triflexa :)

W dniu 15.04.2014 19:46, kor_nick pisze:

pińcet.

mam triflexa :)

Miałem, ale mi gwizdał powyżej 100 i teraz mam TwinCar'a i ML-145 w
bagażniku na góry i takie tam miejsca, gdzie długa antena potrzebna.

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

anacron <anacron@anacron.pl> wrote:

Miałem, ale mi gwizdał powyżej 100 i teraz mam TwinCar'a i ML-145 w
bagażniku na góry i takie tam miejsca, gdzie długa antena potrzebna.

Ja mam twincara z przejściówką na DV i Titanium na tym (nie pamiętam czy 1000 czy 1200), do 140 daje radę. Kiedyś przy 200 zwiało mi ML-145. Ładnie sobie dyndała...

https://www.youtube.com/watch?v=FW1XrHnIfWU

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Miałem, ale mi gwizdał powyżej 100 i teraz mam TwinCar'a i ML-145 w
bagażniku na góry i takie tam miejsca, gdzie długa antena potrzebna.

mi nie gwiżdże. generalnie nie słyszałem żeby komuś gwizdał, a w firmie chyba z 4 sztuki mamy.
Może krzywizna dachu u ciebie była inna.

W dniu 15.04.2014 19:56, kor_nick pisze:

Miałem, ale mi gwizdał powyżej 100 i teraz mam TwinCar'a i ML-145 w
bagażniku na góry i takie tam miejsca, gdzie długa antena potrzebna.

mi nie gwiżdże. generalnie nie słyszałem żeby komuś gwizdał, a w firmie
chyba z 4 sztuki mamy.
Może krzywizna dachu u ciebie była inna.

Być może, właściwie to nie było gwizdanie tylko takie ciche buczenie.
Dość irytujące na trasie. Paradoksalnie TwinCar działa tak samo/podobnie
dobrze jak Triflex, a kosztuje kilka razy mniej. :)

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

Być może, właściwie to nie było gwizdanie tylko takie ciche buczenie.
Dość irytujące na trasie. Paradoksalnie TwinCar działa tak samo/podobnie
dobrze jak Triflex, a kosztuje kilka razy mniej. :)

no nam akrat korpo funduje takie dodatki, więc koszt nie jest kluczowy.
ale dobrze wiedzieć że twin zbiera podobnie.
4-5 km wystarczy na trasę.

W dniu 15.04.2014 20:35, kor_nick pisze:

Być może, właściwie to nie było gwizdanie tylko takie ciche buczenie.
Dość irytujące na trasie. Paradoksalnie TwinCar działa tak samo/podobnie
dobrze jak Triflex, a kosztuje kilka razy mniej. :)

no nam akrat korpo funduje takie dodatki, więc koszt nie jest kluczowy.
ale dobrze wiedzieć że twin zbiera podobnie.
4-5 km wystarczy na trasę.

No przesadzasz trochę, 2-3 realnie przy dwóch Triflexach (z obu stron),
4-5 to ja z jednej jest lepsza antena. Mówię o rozmowie, a nie skąd
słychać. Na TwinCar rozmawiałem też raz na 9 km, ale po drugiej stronie
była półfalowa na 11 piętrze :) Na ruchliwych drogach jako antymisiek
wystarczy, ale w górach i tak ML-145 wyciągam.

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

No przesadzasz trochę, 2-3 realnie przy dwóch Triflexach (z obu stron),
4-5 to ja z jednej jest lepsza antena. Mówię o rozmowie, a nie skąd
słychać. Na TwinCar rozmawiałem też raz na 9 km, ale po drugiej stronie
była półfalowa na 11 piętrze :) Na ruchliwych drogach jako antymisiek
wystarczy, ale w górach i tak ML-145 wyciągam.

nie obchodzi mnie kto ma jaka antenę. słysze z 4-5 km z ciężarówek. i to mi wystarczy.
w górach nie bywam, chociaż w Chorwacji nie było problemu słyszeć się przez Biokovo.

takĹźe triflex czy twina polecam, nie zwieje :)

"anacron"  wrote in message news:lik12q$3on$1news.task.gda.pl...

W dniu 15.04.2014 20:35, kor_nick pisze:

Być może, właściwie to nie było gwizdanie tylko takie ciche buczenie.
Dość irytujące na trasie. Paradoksalnie TwinCar działa tak samo/podobnie
dobrze jak Triflex, a kosztuje kilka razy mniej. :)

no nam akrat korpo funduje takie dodatki, więc koszt nie jest kluczowy.
ale dobrze wiedzieć że twin zbiera podobnie.
4-5 km wystarczy na trasę.

No przesadzasz trochę, 2-3 realnie przy dwóch Triflexach (z obu stron),
4-5 to ja z jednej jest lepsza antena. Mówię o rozmowie, a nie skąd
słychać.

Wcale nie przesadza. Na dwa Triflexy rozmawiałem na 19-tce z 4 km (fakt, że dość spokojnie na kanale było), a między Triflexem a 1m Hustlerem na aucie żony na 25 kanale swobodnie rozmawialiśmy z 9 km (odleglość ze słupków kilometrowych na drodze).

Na TwinCar rozmawiałem też raz na 9 km, ale po drugiej stronie
była półfalowa na 11 piętrze :) Na ruchliwych drogach jako antymisiek
wystarczy, ale w górach i tak ML-145 wyciągam.

Jak mam taką potrzebę, to odpinam Triflexa (jest na baryłce) i wpinam ML-145. Na drugim aucie też mam na co dzień w uchwycie na bagażniku 1m antenę (w dodatku pochyloną do przodu, bo inaczej w garażu nie mogę otworzyć bagażnika), a w dłuższe trasy przykręcam bat 1,5m.

--
Axel

W dniu 2014-04-16 14:22, Axel pisze:

Wcale nie przesadza. Na dwa Triflexy rozmawiałem na 19-tce z 4 km (fakt,
że dość spokojnie na kanale było), a między Triflexem a 1m Hustlerem na
aucie żony na 25 kanale swobodnie rozmawialiśmy z 9 km (odleglość ze
słupków kilometrowych na drodze).

Parametr "zasięg w km" ma się nijak do sprzętu, skoro każdy podaje w bliżej nieokreślonych warunkach, już nie mówiąc że nie podaje "co po drugiej stronie".
Jeśli jedna osoba podaje "ja gadałem z X na Ykm" tylko nie wspomina, że to było w bieszczadach, na kanale np 40 albo poza podstawową 40tką, a drugi mówi "ee X to gówno, bo na 3km nie słychać" (mając na myśli łączność wewnątrz warszawy), to po prostu nie ma sensu. Nie bez powodu istnieją parametry techniczne anteny, jak zysk w dB itp, ale po pierwsze są czasem z palca wyssane, a po drugie niezbyt porównywalne dla różnych miejsc montażu i różnych typów anten (taki sam zysk przy innym kącie promieniowania daje inny rezultat)


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

Jeśli jedna osoba podaje "ja gadałem z X na Ykm" tylko nie wspomina, że to było w bieszczadach, na kanale np 40 albo poza podstawową 40tką

W rzesistym deszczu i mgle :)

Czesław Wiśniak <czewi@nima.pl> wrote:

Jeśli jedna osoba podaje "ja gadałem z X na Ykm" tylko nie wspomina, że to było w bieszczadach, na kanale np 40 albo poza podstawową 40tką

W rzesistym deszczu i mgle :)

No niekoniecznie, wtedy właśnie zasięg spada.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Jeśli jedna osoba podaje "ja gadałem z X na Ykm" tylko nie wspomina, że to
było w bieszczadach, na kanale np 40 albo poza podstawową 40tką

W rzesistym deszczu i mgle :)

No niekoniecznie, wtedy właśnie zasięg spada.

Niemozliwe.

Czesław Wiśniak <czewi@nima.pl> wrote:

W rzesistym deszczu i mgle :)

No niekoniecznie, wtedy właśnie zasięg spada.

Niemozliwe.

Niemożliwe, bo? Przecież właśnie wtedy tłumienie jest większe. Wiesz w ogóle cokolwiek na temat propagacji fal radiowych?

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

W rzesistym deszczu i mgle :)

No niekoniecznie, wtedy właśnie zasięg spada.

Niemozliwe.

Niemożliwe, bo? Przecież właśnie wtedy tłumienie jest większe.
Wiesz w ogóle cokolwiek na temat propagacji fal radiowych?

Naucz mnie jeszce troche, to bardzo zabawne :)

Czesław Wiśniak <czewi@nima.pl> wrote:

Niemożliwe, bo? Przecież właśnie wtedy tłumienie jest większe.
Wiesz w ogóle cokolwiek na temat propagacji fal radiowych?

Naucz mnie jeszce troche, to bardzo zabawne :)

Trzeba bylo od razu mowic, ze jestes trollem.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

Trzeba bylo od razu mowic, ze jestes trollem.

Hehe. Widze, ze najlepsza obrona jest atak. Ale to nie moja wina, ze rozgarniety jestes jak kupa lisci :)