Dnia Thu, 3 Jan 2013 09:22:32 +0100, szufla napisał(a):

http://wiadomosci.onet.pl/kraj/rz-wojsko-pomoze-w-budowie-drog-i-mostow,1,5383820,wiadomosc.html

Ciekawe jaka WP da gwarancje na wykonanie robot :)

Przed Euro2012 drogi wybudowali podwykonawcy, którym nikt nie zapłacił.
Teraz żeby proceder ucywilizować, będzie się podwykonawce (razem ze
sprzętem i pracownikami) najpierw ładować w kamasze, a dopiero potem za
darmo będzie budował drogi ;-)

W dniu 2013-01-03 09:45, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Thu, 3 Jan 2013 09:22:32 +0100, szufla napisał(a):

http://wiadomosci.onet.pl/kraj/rz-wojsko-pomoze-w-budowie-drog-i-mostow,1,5383820,wiadomosc.html

Ciekawe jaka WP da gwarancje na wykonanie robot :)

Przed Euro2012 drogi wybudowali podwykonawcy, którym nikt nie zapłacił.
Teraz żeby proceder ucywilizować, będzie się podwykonawce (razem ze
sprzętem i pracownikami) najpierw ładować w kamasze, a dopiero potem za
darmo będzie budował drogi ;-)

Raczej to taka myśl racjonalizatorska: przecież i tak płacimy na te wojska inżynieryjne,
to może zamiast stawiać mosty pontonowe na poligonie, niech chociaż stawiają prawdziwe ;)

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

W dniu 2013-01-03 09:49, Jakub Witkowski pisze:

Raczej to taka myśl racjonalizatorska: przecież i tak płacimy na te
wojska inżynieryjne,
to może zamiast stawiać mosty pontonowe na poligonie, niech chociaż
stawiają prawdziwe ;)

Ale ich chyba nie uczą budować trwałych mostów, tylko takie, które
po przejechaniu jednej kolumny pojazdów idą do rozbiórki :-)

T.

Dnia Thu, 03 Jan 2013 10:22:28 +0100, Tomasz Finke napisał(a):

 

Ale ich chyba nie uczą budować trwałych mostów, tylko takie, które
po przejechaniu jednej kolumny pojazdów idą do rozbiórki :-)

O ile dobrze kojarze, po II WS w Krakowie przeprawa pontonowa byla przez
kilka lat glowna droga komunikacji miedzy bgrzegami Wisly.


--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

W dniu 03.01.2013 11:19, Maciek pisze:

Dnia Thu, 03 Jan 2013 10:22:28 +0100, Tomasz Finke napisał(a):

 

Ale ich chyba nie uczą budować trwałych mostów, tylko takie, które
po przejechaniu jednej kolumny pojazdów idą do rozbiórki :-)

O ile dobrze kojarze, po II WS w Krakowie przeprawa pontonowa byla przez
kilka lat glowna droga komunikacji miedzy bgrzegami Wisly.

Ahem:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Most_Syreny

:D

Dnia Thu, 03 Jan 2013 10:22:28 +0100, Tomasz Finke napisał(a):

W dniu 2013-01-03 09:49, Jakub Witkowski pisze:

Raczej to taka myśl racjonalizatorska: przecież i tak płacimy na te
wojska inżynieryjne,
to może zamiast stawiać mosty pontonowe na poligonie, niech chociaż
stawiają prawdziwe ;)

Ale ich chyba nie uczą budować trwałych mostów, tylko takie, które
po przejechaniu jednej kolumny pojazdów idą do rozbiórki :-)

Tak nie da rady - po jednej kolumnie ida nieustannie nastepne kolumny z
zaopatrzeniem. Jednostka bojowa potrzebuje go strasznie duzo.

Ale to juz po innym, bardziej trwalym moscie ... tzn dopiero jak go saperzy
zbuduja :-)

Co prawda w dzisiejszych czasach mozna dostarczac samolotami ..

J.

W dniu 2013-01-03 22:34, J.F. pisze:

Co prawda w dzisiejszych czasach mozna dostarczac samolotami ..

Noooo - znalazłeś rozwiązanie na problemy finansowe LOT'u! Wszystkie
mosty wysadzić w ch... i niech latają :->

--
Pozdrawiam
Maciek

Dnia Thu, 03 Jan 2013 22:40:15 +0100, Maciek napisał(a):

W dniu 2013-01-03 22:34, J.F. pisze:

Co prawda w dzisiejszych czasach mozna dostarczac samolotami ..

Noooo - znalazłeś rozwiązanie na problemy finansowe LOT'u! Wszystkie
mosty wysadzić w ch... i niech latają :->

Wystarczy poddac remontowi :-)

Zreszta przez ostatnie dwa lata z Wroclawia (i nie tylko) do stolicy to
faktycznie najlepiej bylo samolotem :-)

J,