Szukam czegoś do usunięcia kamienia z chłodnicy i nagrzewnicy.
Zjeździłem całą moją wieś oraz wszystkie znane mi sklepy z częściami do samochodów i w żadnym nie ma gotowych preparatów, od kliku lat nikt o takie nie pyta, to i sklepy nie prowadzą.
Jest tego kupa w internecie ale cena przesyłki przekracza często wartość samego środka, a że pacjent, to silnik S-21 z całym osprzętem od Żuka, to zastanawiam się czym 30-40 lat temu płukano okład chłodzenia gdy nie było dzisiejszych chemikaliów?
Są jakieś domowe środki do czyszczenia układu chłodzenia w samochodzie?

na  ** p.m.s **  nadir pisze tak:

Szukam czegoś do usunięcia kamienia z chłodnicy i nagrzewnicy.
Zjeździłem całą moją wieś oraz wszystkie znane mi sklepy z
częściami do samochodów i w żadnym nie ma gotowych preparatów, od
kliku lat nikt o takie nie pyta, to i sklepy nie prowadzą.
Jest tego kupa w internecie ale cena przesyłki przekracza często
wartość samego środka, a że pacjent, to silnik S-21 z całym
osprzętem od Żuka, to zastanawiam się czym 30-40 lat temu płukano
okład chłodzenia gdy nie było dzisiejszych chemikaliów?
Są jakieś domowe środki do czyszczenia układu chłodzenia w
samochodzie?

ocet, kwasek cytrynowy ale ujawnią się dziury.

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

Hello nadir,

Tuesday, October 18, 2016, 4:19:15 PM, you wrote:

Szukam czegoś do usunięcia kamienia z chłodnicy i nagrzewnicy.
Zjeździłem całą moją wieś oraz wszystkie znane mi sklepy z częściami do
samochodów i w żadnym nie ma gotowych preparatów, od kliku lat nikt o takie nie pyta, to i sklepy nie prowadzą.
Jest tego kupa w internecie ale cena przesyłki przekracza często wartość
samego środka, a że pacjent, to silnik S-21 z całym osprzętem od Żuka,
to zastanawiam się czym 30-40 lat temu płukano okład chłodzenia gdy nie
było dzisiejszych chemikaliów?
Są jakieś domowe środki do czyszczenia układu chłodzenia w samochodzie?

Najprostszym i najmniej dokuczliwym jest... kwas cytrynowy. Do
kupienia w Makro - kilka PLN za pół kilo. Będziesz potrzebował ze dwa
kilo, bo robi się roztwór 10% a do chłodzenia Żuka z nagrzewnicą
potrzeba chyba ze 20 litrów wlać.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości
Hello nadir, October 18, 2016, 4:19:15 PM, you wrote:

Szukam czegoś do usunięcia kamienia z chłodnicy i nagrzewnicy.
Zjeździłem całą moją wieś oraz wszystkie znane mi sklepy z częściami do
samochodów i w żadnym nie ma gotowych preparatów, od kliku lat nikt o
takie nie pyta, to i sklepy nie prowadzą.
Jest tego kupa w internecie ale cena przesyłki przekracza często wartość
samego środka, a że pacjent, to silnik S-21 z całym osprzętem od Żuka,
to zastanawiam się czym 30-40 lat temu płukano okład chłodzenia gdy nie
było dzisiejszych chemikaliów?

Najprostszym i najmniej dokuczliwym jest... kwas cytrynowy. Do
kupienia w Makro - kilka PLN za pół kilo. Będziesz potrzebował ze dwa
kilo, bo robi się roztwór 10% a do chłodzenia Żuka z nagrzewnicą
potrzeba chyba ze 20 litrów wlać.

A w ogole trzeba odkamieniac ?

Do silnika sie wlewa plyn, kamienia w nim tyle co nic, jak sie nawet troche osadzi, to nic nie przeszkadza.
Dopiero trzeba miec dziure, dolewac czesto wody z kranu, to moze sie wiecej osadzic ...

J.

na  ** p.m.s **  J.F. pisze tak:

Szukam czegoś do usunięcia kamienia z chłodnicy i nagrzewnicy.
Zjeździłem całą moją wieś oraz wszystkie znane mi sklepy z częściami do
samochodów i w żadnym nie ma gotowych preparatów, od kliku lat
nikt o takie nie pyta, to i sklepy nie prowadzą.
Jest tego kupa w internecie ale cena przesyłki przekracza często
wartość samego środka, a że pacjent, to silnik S-21 z całym
osprzętem od  Żuka, to zastanawiam się czym 30-40 lat temu
płukano okład chłodzenia gdy  nie było dzisiejszych chemikaliów?

Najprostszym i najmniej dokuczliwym jest... kwas cytrynowy. Do
kupienia w Makro - kilka PLN za pół kilo. Będziesz potrzebował ze
dwa kilo, bo robi się roztwór 10% a do chłodzenia Żuka z
nagrzewnicą potrzeba chyba ze 20 litrów wlać.

A w ogole trzeba odkamieniac ?

Do silnika sie wlewa plyn, kamienia w nim tyle co nic, jak sie
nawet troche osadzi, to nic nie przeszkadza.
Dopiero trzeba miec dziure, dolewac czesto wody z kranu, to moze
sie wiecej osadzic ...

Pamiętacie jak kiedyś w zimie codziennie spuszczali wodę z chłodnicy.
Star się z zsikał się mówiło. A rano nalewali konewką świeżą.

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

"PiteR" <email@fauszywy.pl> wrote in message news:XnsA6A5D907365F6PanElektroniklocalhost.net...

na  ** p.m.s **  J.F. pisze tak:

Szukam czegoś do usunięcia kamienia z chłodnicy i nagrzewnicy.
Zjeździłem całą moją wieś oraz wszystkie znane mi sklepy z
częściami do
samochodów i w żadnym nie ma gotowych preparatów, od kliku lat
nikt o takie nie pyta, to i sklepy nie prowadzą.
Jest tego kupa w internecie ale cena przesyłki przekracza często
wartość samego środka, a że pacjent, to silnik S-21 z całym
osprzętem od  Żuka, to zastanawiam się czym 30-40 lat temu
płukano okład chłodzenia gdy  nie było dzisiejszych chemikaliów?

Najprostszym i najmniej dokuczliwym jest... kwas cytrynowy. Do
kupienia w Makro - kilka PLN za pół kilo. Będziesz potrzebował ze
dwa kilo, bo robi się roztwór 10% a do chłodzenia Żuka z
nagrzewnicą potrzeba chyba ze 20 litrów wlać.

A w ogole trzeba odkamieniac ?
Do silnika sie wlewa plyn, kamienia w nim tyle co nic, jak sie
nawet troche osadzi, to nic nie przeszkadza.
Dopiero trzeba miec dziure, dolewac czesto wody z kranu, to moze
sie wiecej osadzic ...

Pamiętacie jak kiedyś w zimie codziennie spuszczali wodę z chłodnicy.
Star się z zsikał się mówiło. A rano nalewali konewką świeżą.

a wystarczyło wlać płyn który nie zamarza i mieć z głowy ;) choć był tez patent lania gorącej wody rano żeby odpalił lepiej na mrozie

Pzdr
Piotrek

W dniu 2016-10-19 o 13:12, X-Man pisze:

a wystarczyło wlać płyn który nie zamarza i mieć z głowy ;) choć był tez
patent lania gorącej wody rano żeby odpalił lepiej na mrozie

Taa, przy wszechobecnym wycieku lanie Boryga było "ekonomicznie nieuzasadnione", nie wspominając już o dostępności tego płynu.
A wlanie gorącej wody to był nieraz jedyny sposób na odpalenie gruźlika na mrozie. Do tego najlepiej jakbyś akumulatory trzymał nocą w "plusie", najlepiej ładując przez noc. No i kopciuch do rury za filtrem.

Nawet nie zdajecie sobie sprawy jak łatwo odpala na -15 Lublin z jedną działającą świecą żarową, gdy nakarmisz go ciepłym powietrzem z palącej się gazety, tudzież zapalonej szmaty nasączonej ropą.

Stare sposoby były najlepsze, teraz jak nie odpali, to serwis, bo sam nic nie zrobisz. A dawniej najwyżej wyjechałeś godzinę później, ale wyjechałeś :)

--
viktorius

W dniu 2016-10-18 o 16:19, nadir pisze:

Szukam czegoś do usunięcia kamienia z chłodnicy i nagrzewnicy.
Zjeździłem całą moją wieś oraz wszystkie znane mi sklepy z częściami do
samochodów i w żadnym nie ma gotowych preparatów, od kliku lat nikt o
takie nie pyta, to i sklepy nie prowadzą.
Jest tego kupa w internecie ale cena przesyłki przekracza często wartość
samego środka, a że pacjent, to silnik S-21 z całym osprzętem od Żuka,
to zastanawiam się czym 30-40 lat temu płukano okład chłodzenia gdy nie
było dzisiejszych chemikaliów?
Są jakieś domowe środki do czyszczenia układu chłodzenia w samochodzie?

Są proszki/pastylki do odkamieniania czajników i żelazek.
Jeśli są przeznaczone do spożywki, to ani żeliwnemu blokowi, ani aluminiowej głowicy, ani miedzianej chłodnicy nie powinny zaszkodzić.

Z drugiej strony nie widzę potrzeby robić czegoś takiego.
Mając Żuka kilkanaście lat jeździłem często na wodzie. Najczęściej z powodu, że po jakiejś naprawie wlewałem "na próbę" wody żeby tylko odpalić.
A potem woda zostawała do pierwszych mrozów...
Potem w zimie często wiadro, woda, po jeździe spuszczenie. Na szczęście w zimę jazda była raz na tydzień. Przy codziennej wlałbym Borygo ;)

Jakoś nie zauważyłem, żeby silnik mi się przegrzewał z powodu kamienia. Normalnie dokonał żywota przy przebiegu 150kkm, brakło kompresji.

Plusem było w zimę wlewanie gorącej wody, rozgrzewała nieco blok, ułatwiając odpalenie. I jak ktoś napisał w tym wątku, nie 20, a 10l wiadro w Żuku S21 w zupełności wystarczało.

--
viktorius

Hello viktorius,

Wednesday, October 19, 2016, 3:34:54 PM, you wrote:

Szukam czegoś do usunięcia kamienia z chłodnicy i nagrzewnicy.
Zjeździłem całą moją wieś oraz wszystkie znane mi sklepy z częściami do
samochodów i w żadnym nie ma gotowych preparatów, od kliku lat nikt o
takie nie pyta, to i sklepy nie prowadzą.
Jest tego kupa w internecie ale cena przesyłki przekracza często wartość
samego środka, a że pacjent, to silnik S-21 z całym osprzętem od Żuka,
to zastanawiam się czym 30-40 lat temu płukano okład chłodzenia gdy nie
było dzisiejszych chemikaliów?
Są jakieś domowe środki do czyszczenia układu chłodzenia w samochodzie?

Są proszki/pastylki do odkamieniania czajników i żelazek.

Po co wydawać tyle kasy? To nadal jest kwas cytrynowy.

[...]

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2016-10-19 o 21:10, RoMan Mandziejewicz pisze:

Są jakieś domowe środki do czyszczenia układu chłodzenia w samochodzie?

Są proszki/pastylki do odkamieniania czajników i żelazek.

Po co wydawać tyle kasy? To nadal jest kwas cytrynowy.

Nigdy nie czytałem składu tego specyfiku.
W domu używany kwasku cytrynowego. albo octu jak już mocno czajnik albo kabina prysznicowa zalezie.

--
viktorius

Hello viktorius,

Thursday, October 20, 2016, 8:34:26 AM, you wrote:

Są jakieś domowe środki do czyszczenia układu chłodzenia w samochodzie?

Są proszki/pastylki do odkamieniania czajników i żelazek.

Po co wydawać tyle kasy? To nadal jest kwas cytrynowy.

Nigdy nie czytałem składu tego specyfiku.
W domu używany kwasku cytrynowego. albo octu jak już mocno czajnik albo
kabina prysznicowa zalezie.

10% roztwór kwasu cytrynowego jest skuteczniejszy od octu i nie
śmierdzi.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2016-10-20 o 14:12, RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello viktorius,

Thursday, October 20, 2016, 8:34:26 AM, you wrote:

Są jakieś domowe środki do czyszczenia układu chłodzenia w samochodzie?

Są proszki/pastylki do odkamieniania czajników i żelazek.

Po co wydawać tyle kasy? To nadal jest kwas cytrynowy.

Nigdy nie czytałem składu tego specyfiku.
W domu używany kwasku cytrynowego. albo octu jak już mocno czajnik albo
kabina prysznicowa zalezie.

10% roztwór kwasu cytrynowego jest skuteczniejszy od octu i nie
śmierdzi.

Nie wiem ile jest % kwasu cytrynowego w takiej butelce:
https://ezakupy.tesco.pl/groceries/pl-PL/products/2003000110586

ale do codziennych czynnosci czyszczących starcza, ocet tylko w ostateczności.

--
viktorius

Hello viktorius,

Thursday, October 20, 2016, 2:24:06 PM, you wrote:

Są jakieś domowe środki do czyszczenia układu chłodzenia w samochodzie?

Są proszki/pastylki do odkamieniania czajników i żelazek.

Po co wydawać tyle kasy? To nadal jest kwas cytrynowy.

Nigdy nie czytałem składu tego specyfiku.
W domu używany kwasku cytrynowego. albo octu jak już mocno czajnik albo
kabina prysznicowa zalezie.

10% roztwór kwasu cytrynowego jest skuteczniejszy od octu i nie
śmierdzi.

Nie wiem ile jest % kwasu cytrynowego w takiej butelce:
https://ezakupy.tesco.pl/groceries/pl-PL/products/2003000110586
ale do codziennych czynnosci czyszczących starcza, ocet tylko w
ostateczności.

No to teraz pomnóż to razy 100, bo tyle buteleczek potrzeba do zalaniu
układu chłodzenia w Żuku. Chyba jednak taniej będzie kupić 2 kG kwasu
cytrynowego w Makro, gdzie pół kilo kosztuje bodaj 9PLN.
Zapewne można kupić jeszcze taniej w jakieś hurtowni chemicznej.

Roztwór kwasu cytrynowego najlepiej działa na gorąco. Kwas bardzo
dobrze rozpuszcza się w gorącej wodzie.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2016-10-20 o 14:32, RoMan Mandziejewicz pisze:

Nie wiem ile jest % kwasu cytrynowego w takiej butelce:
https://ezakupy.tesco.pl/groceries/pl-PL/products/2003000110586
ale do codziennych czynnosci czyszczących starcza, ocet tylko w
ostateczności.

No to teraz pomnóż to razy 100, bo tyle buteleczek potrzeba do zalaniu
układu chłodzenia w Żuku. Chyba jednak taniej będzie kupić 2 kG kwasu
cytrynowego w Makro, gdzie pół kilo kosztuje bodaj 9PLN.
Zapewne można kupić jeszcze taniej w jakieś hurtowni chemicznej.

Roztwór kwasu cytrynowego najlepiej działa na gorąco. Kwas bardzo
dobrze rozpuszcza się w gorącej wodzie.

10l to wychodzi 50 butelek jak z linka :P

Ale cały czas nie widzę sensu czyszczenia tego układu, u mnie nigdy nie było potrzebne. A zalewałem często i to wodą z kranu, nie z rzeki, czyli prawie na pewno twardszą.

--
viktorius

Hello viktorius,

Thursday, October 20, 2016, 2:41:43 PM, you wrote:

Nie wiem ile jest % kwasu cytrynowego w takiej butelce:
https://ezakupy.tesco.pl/groceries/pl-PL/products/2003000110586
ale do codziennych czynnosci czyszczących starcza, ocet tylko w
ostateczności.

No to teraz pomnóż to razy 100, bo tyle buteleczek potrzeba do zalaniu
układu chłodzenia w Żuku. Chyba jednak taniej będzie kupić 2 kG kwasu
cytrynowego w Makro, gdzie pół kilo kosztuje bodaj 9PLN.
Zapewne można kupić jeszcze taniej w jakieś hurtowni chemicznej.
Roztwór kwasu cytrynowego najlepiej działa na gorąco. Kwas bardzo
dobrze rozpuszcza się w gorącej wodzie.

10l to wychodzi 50 butelek jak z linka :P

10l nie wystarczy na Żuka z nagrzewnicą. Na Alledrogo 1 kG kwasu za 9
PLN.

Ale cały czas nie widzę sensu czyszczenia tego układu, u mnie nigdy nie
było potrzebne. A zalewałem często i to wodą z kranu, nie z rzeki, czyli
prawie na pewno twardszą.

Nie zdajesz sobie sprawy z tego, jak twarda woda może być w niektórych
miejscach.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2016-10-20 o 15:25, RoMan Mandziejewicz pisze:

Nie wiem ile jest % kwasu cytrynowego w takiej butelce:
https://ezakupy.tesco.pl/groceries/pl-PL/products/2003000110586
ale do codziennych czynnosci czyszczących starcza, ocet tylko w
ostateczności.

No to teraz pomnóż to razy 100, bo tyle buteleczek potrzeba do zalaniu
układu chłodzenia w Żuku. Chyba jednak taniej będzie kupić 2 kG kwasu
cytrynowego w Makro, gdzie pół kilo kosztuje bodaj 9PLN.
Zapewne można kupić jeszcze taniej w jakieś hurtowni chemicznej.
Roztwór kwasu cytrynowego najlepiej działa na gorąco. Kwas bardzo
dobrze rozpuszcza się w gorącej wodzie.

10l to wychodzi 50 butelek jak z linka :P

10l nie wystarczy na Żuka z nagrzewnicą. Na Alledrogo 1 kG kwasu za 9
PLN.

Aż poszedłem do garażu sprawdzić w mądrej książce z '85 roku:

http://www.mec.internetdsl.pl/Lukas/images/Dane_eksploatacyjne_Zuk.jpg

Dobrze pamiętałem, że wiadro wystarczy :)
Lałem tylko do chłodnicy, nie uzupełniałem w zbiorniczku, bo to nie miało sensu przy wyciekach.
Jak nagrzewnica kierowcy nie dmuchała ciepłym, trzeba było dolać wody. Ot taki zdalny sposób sprawdzania poziomu wody :)

Te 2 litry to dodatkowe pewnie przy blaszance, która miała trzecią nagrzewnicę na przedział pasażerski i przy dolaniu do zbiorniczka wyrównawczego.

Ale cały czas nie widzę sensu czyszczenia tego układu, u mnie nigdy nie
było potrzebne. A zalewałem często i to wodą z kranu, nie z rzeki, czyli
prawie na pewno twardszą.

Nie zdajesz sobie sprawy z tego, jak twarda woda może być w niektórych
miejscach.

Tak, pamiętam reklamy proszków: "mamo, mamy twarda wodę"



--
viktorius

Hello viktorius,

Friday, October 21, 2016, 8:53:36 AM, you wrote:

[...]

Roztwór kwasu cytrynowego najlepiej działa na gorąco. Kwas bardzo
dobrze rozpuszcza się w gorącej wodzie.

10l to wychodzi 50 butelek jak z linka :P

10l nie wystarczy na Żuka z nagrzewnicą. Na Alledrogo 1 kG kwasu za 9
PLN.

Aż poszedłem do garażu sprawdzić w mądrej książce z '85 roku:
http://www.mec.internetdsl.pl/Lukas/images/Dane_eksploatacyjne_Zuk.jpg

Masz jak wół 12 litrów.

Dobrze pamiętałem, że wiadro wystarczy :)

Nie wystarczy gdy masz dodatkową nagrzewnicę - cały czas o tym piszę.

[...]

Nie zdajesz sobie sprawy z tego, jak twarda woda może być w niektórych
miejscach.

Tak, pamiętam reklamy proszków: "mamo, mamy twarda wodę"

To bojlery w moim domu musiały się tych reklam naoglądać...


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2016-10-21 o 09:29, RoMan Mandziejewicz pisze:

Roztwór kwasu cytrynowego najlepiej działa na gorąco. Kwas bardzo
dobrze rozpuszcza się w gorącej wodzie.

10l to wychodzi 50 butelek jak z linka :P

10l nie wystarczy na Żuka z nagrzewnicą. Na Alledrogo 1 kG kwasu za 9
PLN.

Aż poszedłem do garażu sprawdzić w mądrej książce z '85 roku:
http://www.mec.internetdsl.pl/Lukas/images/Dane_eksploatacyjne_Zuk.jpg

Masz jak wół 12 litrów.

Dobrze pamiętałem, że wiadro wystarczy :)

Nie wystarczy gdy masz dodatkową nagrzewnicę - cały czas o tym piszę.

Miałem zawsze skrzyniowe, nie miałem 3ciej nagrzewnicy, dlatego piszę, że 10l starczało, silnik nie gotował, choć w zbiorniczku wyrównawczym było pusto.

Dodatkowo zawsze miałem wyciągnięty termostat, bo nowe działały może pół roku, potem nie otwierały dużego obiegu.
Temperaturę silnika regulowałem roletą na chłodnicy.
Dzięki wyciągniętemu termostatowi można było jeździć na wodzie w zimie.
Przy termostacie istniała możliwość zamarznięcia wody w chłodnicy.

--
viktorius