Dzień Dobry,
Czy ktoś mi pomoże w takiej kwestii;
-o jakich masach całkowitych auta myśleć ze względu na dostępność punktów na terenie dużych miast?
Chodzi o logistykę świeżych owoców i warzyw.
Oczywiście mamy busa izotermę o DMC3,5, ale czy auto DMC12 ton nie będzie miało problemu z wjazdem?

Pomijam kwestię gabarytów samochodu.
--
Barek
barek[]plusnet pl

BAREK wrote:

Dzień Dobry,
Czy ktoś mi pomoże w takiej kwestii;
-o jakich masach całkowitych auta myśleć ze względu na
dostępność punktĂłw na terenie duĹźych miast?  Chodzi o logistykę
świeĹźych owocĂłw i warzyw.  Oczywiście mamy busa izotermę o
DMC3,5, ale czy auto DMC12 ton nie będzie miało problemu z wjazdem?

Pomijam kwestię gabarytów samochodu.

Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
ton. Może to być jakaś sugestia.

--
Pozdro
Massai

W dniu 2011-07-25 21:01, Massai pisze:

Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
ton. Może to być jakaś sugestia.

DMC czy RMC?

mister wrote:

W dniu 2011-07-25 21:01, Massai pisze:
> Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
> mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
> ton. Może to być jakaś sugestia.

DMC czy RMC?

Z tego co pamiętam artykuł był okraszony zdjęciem z B-5 z bodajże
tabliczką 8t. Więc DMC.

Z tym że i tak bym się na tym co piszą dokładnie nie opierał, bo
zazwyczaj na gminnych jest ograniczenie nacisk osi do 8t.

--
Pozdro
Massai

Użytkownik "mister" <bez@emaila.com> napisał w wiadomości news:j0kis2$ald$1inews.gazeta.pl...

W dniu 2011-07-25 21:01, Massai pisze:

Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
ton. Może to być jakaś sugestia.

DMC czy RMC?

Ponastawiali znakow maksymalny nacisk osi 8t (B-19)

PZDr
Adam

W dniu 2011-07-25 22:15, mister pisze:

W dniu 2011-07-25 21:01, Massai pisze:

Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
ton. Może to być jakaś sugestia.

DMC czy RMC?

Widać, że nie masz zielonego pojęcia o przepisach...

W dniu 2011-07-25 22:21, Artur Maśląg pisze:

Widać, że nie masz zielonego pojęcia o przepisach...

no chyba ty.

W dniu 2011-07-25 22:23, mister pisze:

W dniu 2011-07-25 22:21, Artur Maśląg pisze:

Widać, że nie masz zielonego pojęcia o przepisach...

no chyba ty.

LOL - gdyby było tak jak twierdzisz, to byś nie zadał
pytania:
<cite>
> Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
> mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
> ton. Może to być jakaś sugestia.

DMC czy RMC?
</cite>

I tyle w temacie.

W dniu 2011-07-25 22:30, Artur Maśląg pisze:

LOL - gdyby było tak jak twierdzisz, to byś nie zadał
pytania:
<cite>
 > Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
 > mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
 > ton. Może to być jakaś sugestia.

DMC czy RMC?
</cite>

I tyle w temacie.

w jaki sposob z tego posta wywnioskowac czy stawiano znaki B-5, B-18 czy B-19?
troll detected.

W dniu 2011-07-25 22:35, mister pisze:

W dniu 2011-07-25 22:30, Artur Maśląg pisze:

LOL - gdyby było tak jak twierdzisz, to byś nie zadał
pytania:
<cite>
> Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
> mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
> ton. Może to być jakaś sugestia.

DMC czy RMC?
</cite>

I tyle w temacie.

w jaki sposob z tego posta wywnioskowac czy stawiano znaki B-5, B-18 czy
B-19?

Twój problem

troll detected.

To prawda.

W dniu 2011-07-25 22:44, Artur Maśląg pisze:

Twój problem

nie pograzaj sie.

W dniu 2011-07-25 22:47, mister pisze:

W dniu 2011-07-25 22:44, Artur Maśląg pisze:

Twój problem

nie pograzaj sie.

Bez obaw :)

mister wrote:

W dniu 2011-07-25 22:44, Artur Maśląg pisze:

Twój problem

nie pograzaj sie.

To nie możliwe, On się nie myli :)

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

mister w <news:j0kk2i$f1m$1inews.gazeta.pl>:

W dniu 2011-07-25 22:30, Artur Maśląg pisze:

LOL - gdyby było tak jak twierdzisz, to byś nie zadał
pytania:
<cite>
 > Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
 > mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8

                         ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

 > ton. Może to być jakaś sugestia.

   ^^^^^^^^

DMC czy RMC?
</cite>
I tyle w temacie.

w jaki sposob z tego posta wywnioskowac czy stawiano znaki B-5, B-18 czy B-19?

Mały hint -- drogi gminne, ustawa o drogach publicznych, znaki E-15x

troll detected.

Dwa: ty, Kaliszczak.

--
Tomasz Nycz

mister w <news:j0kk2i$f1m$1inews.gazeta.pl>:

W dniu 2011-07-25 22:30, Artur Maśląg pisze:

LOL - gdyby było tak jak twierdzisz, to byś nie zadał
pytania:
<cite>
 > Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
 > mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8

                         ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

 > ton. Może to być jakaś sugestia.

   ^^^^^^^^

DMC czy RMC?
</cite>
I tyle w temacie.

w jaki sposob z tego posta wywnioskowac czy stawiano znaki B-5, B-18 czy B-19?

Mały hint -- drogi gminne, ustawa o drogach publicznych, znaki E-15x

troll detected.

Dwa: ty, Kaliszewski.

--
Tomasz Nycz

W dniu 2011-07-26 20:28, 'Tom N' pisze:

Mały hint -- drogi gminne, ustawa o drogach publicznych, znaki E-15x

duzy hint: przeczytaj ustawe o ktorej wspomniales, zapoznaj sie ze znakiem ktory wymieniles i przestac pisac bzdury.

Dwa: ty, Kaliszewski.

tak, tak. zyj w takim przekonaniu, bedzie ci latwiej :)

mister w <news:j0n4ac$nv8$1inews.gazeta.pl>:

W dniu 2011-07-26 20:28, 'Tom N' pisze:

Mały hint -- drogi gminne, ustawa o drogach publicznych, znaki E-15x

duzy hint: przeczytaj ustawe o ktorej wspomniales, zapoznaj sie ze znakiem ktory wymieniles i przestac pisac bzdury.

Dz. U. z
2007 r. Nr 19, poz.
115, Nr 23, poz. 136,
Nr 192, poz. 1381, z
2008 r. Nr 54, poz.
326, Nr 218, poz.
1391, Nr 227, poz.
1505, z 2009 r. Nr 19,
poz. 100 i 101, Nr 86,
poz. 720, Nr 168, poz.
1323 z 2010 r. Nr
106, poz. 675, Nr 152,
poz. 1018, Nr 225,
poz. 1466, z 2011 r.
Nr 5, poz. 13.

"1. Drogi publiczne ze względu na funkcje w sieci drogowej dzielą się na
następujące
kategorie:
1) drogi krajowe;
2) drogi wojewódzkie;
3) drogi powiatowe;
4) drogi gminne.
[...]

4. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia,
wykaz
dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku
pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, mając na uwadze stan techniczny dróg
oraz ochronę dróg przed zniszczeniem.
5. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia,
wykaz
dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy
o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, mając na uwadze potrzebę
zapewnienia ruchu tranzytowego.
6. Drogi inne niż określone na podstawie ust. 4 i 5 stanowią sieć dróg, po
których
mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.
"

Dwa: ty, Kaliszewski.

tak, tak. zyj w takim przekonaniu, bedzie ci latwiej :)

No masz. Tylko daruj, i nie opisuj jak to jest ci łatwiej.

--
Tomasz Nycz

W dniu 2011-07-26 21:37, 'Tom N' pisze:

No masz. Tylko daruj, i nie opisuj jak to jest ci łatwiej.

swietnie! teraz przeczytaj ze zrozumieniem i odnies to do mojego pytania od ktorego zaczela sie dyskusja.

mister w <news:j0n5qa$sfr$1inews.gazeta.pl>:

W dniu 2011-07-26 21:37, 'Tom N' pisze:

No masz. Tylko daruj, i nie opisuj jak to jest ci łatwiej.

swietnie! teraz przeczytaj ze zrozumieniem i odnies to do mojego pytania od ktorego zaczela sie dyskusja.

Tego, które już ci raz futrzak zacytował, a ja tam wtrąciłem swoje
podkreślenie?

Proszę bardzo:

<cite Message-ID: <j0kis2$ald$1@inews.gazeta.pl>>
W dniu 2011-07-25 21:01, Massai pisze:

Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
ton. Może to być jakaś sugestia.

DMC czy RMC?
</cite>

Gdybyś nie kojarzył, kto się pytał "DMC czy RMC" w kontekście *wyraźnych
ograniczeń na drogach gminnych* to zdradzę ci, ze niejaki to mister, lub
jeśli wolisz  "X-User: Adam3k"...

--
Tomasz Nycz

W dniu 2011-07-26 22:00, 'Tom N' pisze:

Gdybyś nie kojarzył, kto się pytał "DMC czy RMC" w kontekście *wyraźnych
ograniczeń na drogach gminnych*

jezeli nie rozrozniasz dopuszczalnego nacisku osi od dopuszczalnej i rzeczywistej masy calkowitej pojazdu to ... po kiego !@#$%^ sie wypowiadasz w tym temacie?
konczac dyskusje z toba i twoim kolezka wytlumacze wam:
- dopuszczalna masa calkowita to maksymalna masa jaka moze wazyc pojazd wraz z ladunkiem
- rzeczywista masa calkowita to masa jaka wazy pojazd z ladunkiem
- dopuszczalny nacisk osi ... chyba rozumiesz ?
obowiazywanie ograniczenia co do nacisku , nie uniemozliwia obowiazywania ograniczenia co do DMC i RMC. oczywiscie do momentu, kiedy nie beda sie one wykluczac.
mam nadzieje, ze rozjasnilem ci twoje watpliwosci.
na przyszlosc:
po pierwsze, zacznij czytac ze zrozumieniem.
po drugie, szanuj czas swoj i innych.

pozdrawiam.

mister w <news:j0n7hu$51d$1inews.gazeta.pl>:

W dniu 2011-07-26 22:00, 'Tom N' pisze:

Gdybyś nie kojarzył, kto się pytał "DMC czy RMC" w kontekście *wyraźnych
ograniczeń na drogach gminnych*

jezeli nie rozrozniasz dopuszczalnego nacisku osi od dopuszczalnej i rzeczywistej masy calkowitej pojazdu to ... po kiego !@#$%^ sie wypowiadasz w tym temacie?

Wypowiadam się w _kwestii_ "stawiania na drogach gminnych wyraźnych
ograniczeń do 8 ton" vs pytaniom o DMC czy RMC. Tak -- z podkreśleniem słów
gminnych i wyraźnych...

dopuszczalny nacisk osi ... chyba rozumiesz ?

Nie. ICMPTZ...

--
Tomasz Nycz

On Mon, 25 Jul 2011 22:30:30 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

I tyle w temacie.

Ile? 8 ton masy rzeczywistej czy dopuszczalnej? A może nacisk osi 8t? --
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

W dniu 2011-07-25 22:53, jerzu pisze:

On Mon, 25 Jul 2011 22:30:30 +0200, Artur Maśląg<futrzak@polbox.com>
wrote:

I tyle w temacie.

Ile? 8 ton masy rzeczywistej czy dopuszczalnej? A może nacisk osi 8t?

Masz lejce na coś powyżej 3,5 tony? Jak zaczniesz czymś takim jeździć,
to szybko zmienisz punkt widzenia.

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2011-07-25 22:53, jerzu pisze:

On Mon, 25 Jul 2011 22:30:30 +0200, Artur Maśląg<futrzak@polbox.com>
wrote:

I tyle w temacie.

Ile? 8 ton masy rzeczywistej czy dopuszczalnej? A może nacisk osi 8t?

Masz lejce na coś powyżej 3,5 tony? Jak zaczniesz czymś takim jeździć,
to szybko zmienisz punkt widzenia.

Ale co to ma do faktu twojego bzdurnego stwierdzenia nt. nieznajomości przepisów?

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

W dniu 2011-07-26 14:29, Sebastian Kaliszewski pisze:
(...)

Ale co to ma do faktu twojego bzdurnego stwierdzenia nt. nieznajomości
przepisów?

Wróć do tego miejsca i postaraj się przeczytać ze zrozumieniem.

W dniu 2011-07-25 22:21, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2011-07-25 22:15, mister pisze:

DMC czy RMC?

Widać, że nie masz zielonego pojęcia o przepisach...

??
A wg. ciebie DMC, RMC, czy NO?

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

W dniu 2011-07-25 17:29, BAREK pisze:

Dzień Dobry,
Czy ktoś mi pomoże w takiej kwestii;
-o jakich masach całkowitych auta myśleć ze względu na dostępność
punktów na terenie dużych miast?
Chodzi o logistykę świeżych owoców i warzyw.
Oczywiście mamy busa izotermę o DMC3,5, ale czy auto DMC12 ton nie
będzie miało problemu z wjazdem?

Zależy w jakim mieście. W Warszawie niektóre mosty i wiadukty mają ograniczenie do 10t.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

W dniu 2011-07-25 19:09, Grejon pisze:

W dniu 2011-07-25 17:29, BAREK pisze:

Dzień Dobry,
Czy ktoś mi pomoże w takiej kwestii;
-o jakich masach całkowitych auta myśleć ze względu na dostępność
punktów na terenie dużych miast?
Chodzi o logistykę świeżych owoców i warzyw.
Oczywiście mamy busa izotermę o DMC3,5, ale czy auto DMC12 ton nie
będzie miało problemu z wjazdem?

Zależy w jakim mieście. W Warszawie niektóre mosty i wiadukty mają
ograniczenie do 10t.

Nie tylko w Warszawie i nie tylko w ogóle. Ciekawe czemu w Niemczech
lata mnóstwo ciężarówek poniżej 10 Mg :)

W dniu 2011-07-25 17:29, BAREK pisze:

Dzień Dobry,
Czy ktoś mi pomoże w takiej kwestii;
-o jakich masach całkowitych auta myśleć ze względu na dostępność
punktów na terenie dużych miast?
Chodzi o logistykę świeżych owoców i warzyw.
Oczywiście mamy busa izotermę o DMC3,5, ale czy auto DMC12 ton nie
będzie miało problemu z wjazdem?

jezeli chcesz swobodnie jezdzic, bez wiekszych ograniczen, to maksymalnie 9 ton DMC. majac DMC 12 t wjedziesz chyba do wiekszosci duzych miast w naszym kraju, ale pole do popisu bedziesz mial ograniczone.

mister <bez@emaila.com> writes:

jezeli chcesz swobodnie jezdzic, bez wiekszych ograniczen, to
maksymalnie 9 ton DMC. majac DMC 12 t wjedziesz chyba do wiekszosci
duzych miast w naszym kraju, ale pole do popisu bedziesz mial
ograniczone.

W Warszawie jest strefa 5t i strefy 10t. Oraz jakieś zezwolenia na
wjazd...
http://www.zdm.waw.pl/informacje/mapa-ograniczenia-tonazowego.html

  MJ

Dziękuje za odpowiedzi, jeśli ktoś jeszcze ma jakieś sugestie, to też będe wdzięczny.
Wygląda więc, że takie auto powinno mieć 8 lub 9 ton DMC.
Na jaką ładowność w takim samochodzie można liczyć zakładając, że miało by mieć zabudowę izoterma ewentualnie z agregatem, jednak nie potrzeba osiągów bardzo wyśrubowanych, mówimy wożeniu owoców w zakresie temperatur 0-10 stopni.

--
Barek
barek[]plusnet pl

Czy ktoś mi pomoże w takiej kwestii;
-o jakich masach całkowitych auta myśleć ze względu na dostępność punktów na terenie dużych miast?
Chodzi o logistykę świeżych owoców i warzyw.
Oczywiście mamy busa izotermę o DMC3,5, ale czy auto DMC12 ton nie będzie miało problemu z wjazdem?

Jeszcze pamiętaj o kwestii winiet, uprawnień i badań technicznych..
Do 8 ton jest dużo prościej...
pozdr.
gr

W dniu 2011-07-26 08:20, GR001 pisze:

Jeszcze pamitaj o kwestii winiet, uprawnie i bada technicznych..
Do 8 ton jest duo prociej...
pozdr.
gr

winiet juz nie ma, badania techniczne we wszystkich przypadkach co rok. co do uprawnien, do mozna jezdzic na kat. C1 do 7,5t ale i tak trzeba miec swiadectwo kwalifikacji na przewoz rzeczy.