| Data: 2009-04-21 20:57:21 | |
| Autor: de Fresz | |
| DR-Z 400 SM a SR-Z 400 (E) | |
|
On 2009-04-21 20:39:50 +0200, "Oniet" <oniet0WYTNIJTO@onet.eu> said:
Jaka jest różnica między SuperMoto a enduro DR-Z 400?. Czy tylko opony i nastawy Nie opony, a koła - inny rozmiar. E i S ma typowe dla enduraków 21/18, a SM typowe dla supermociaków 17/17. Były zdaje się trzy wersje: Były 4 wersje: S (odprężony silnik, stalowy bak, trochę cięższy, pierwsze roczniki słabszy zawias, od bodaj 2004 r. takim sam jak w E) E (mocniejszy, plastikowy bak, lżejszy) Bezliterkowa - jak E, tyle że kopana (nie ma pstryczka) i jeszcze ciut lżejsza SM (zdaje się bazując na S, ale nie jestem pewien) Czy SuperMoto można łatwo i tanio zamienić w enduro ? Czy gra nie warta świeczki? Musiałbyś kupić całe koła enduro (najlepiej oryginały lub dedykowane do DRZ, choć można rzeźbić z tulejkami), pewnie również drugi zestaw napędowy i adapter do zacisku lub cały zacisk. AFAIK z hamplem najoptymalniej jest mieć cały drugi komplet pompa-przewód-zacisk, znacznie to przyśpiesza i ułatwia przekładkę. Było już na ten temat co nieco, więc poszperaj w archiwum. -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco |
|