| Data: 2013-10-07 21:28:08 | |
| Autor: Krycha | |
| Dętka z zaworem presta na obręczy po d shradera | |
|
W dniu 2013-10-07 18:21, Jozef Szyja pisze:
Hej Właśnie w tym roku (2 lata od kupna roweru), musiałam wymienić dętkę z zaworem Presta, bo nastąpiło jej uszkodzenie tuż przy zaworze podczas pompowania. Oczywiście wymieniłam również tą drugą dętkę na zawór samochodowy. Nie byłam zadowolona z zaworów Presta, po dłuższym nie używaniu roweru brakowało powietrza w kołach. Teraz nie mam problemu, że zastanę brak powietrza. Fakt że mieli mi, w warsztacie, założyć dętki z zaworami tradycyjnymi czyli Dunlopa, bo z takimi jest mi łatwiej napompować ręcznie koło w terenie. Ale wyszło jak im pasowało. Ponieważ było to tuż przed moim wyjazdem na wyprawę rowerowa, więc tak musiało zostać. Na szczęście nie miałam na trasie kłopotów z kołami. Pozdrawiam Krycha -- „Polak, jak mu przyjdzie fantazja do głowy, może być całkiem porządnym człowiekiem.” Tadeusz Kotarbiński. |
|
| Data: 2013-10-08 05:59:35 | |
| Autor: AZ | |
| Dętka z zaworem presta na obręczy pod shradera | |
|
On 2013-10-07, Krycha <kkrycha@poczta.onet.pl> wrote:
To chyba nie wina zaworow a "rzadkich" detek. Ale jest problem z odczytem cisnienia niestety. -- Artur |
|
| Data: 2013-10-08 07:02:04 | |
| Autor: Olivander | |
| Dtka z zaworem presta na obrczy pod shradera | |
Ale jest problem z odczytem cisnienia niestety.a po co ci to? nie wystarczy pomaca koo?! a odpada problem dokrcania pokrte, regulacji, brudu... |
|
| Data: 2013-10-09 07:17:42 | |
| Autor: AZ | |
| Dętka z zaworem presta na obręczy pod shradera | |
|
On 2013-10-08, Olivander <tchod@wp.eu> wrote:
Bo to dla mnie istotne jezeli nie jade tylko do sklepu po bulki?Ale jest problem z odczytem cisnienia niestety.a po co ci to? nie wystarczy pomacać koło?! Jakich pokretel, regulacji i jakiego brudu? -- Artur |
|