Użytkownik "Ewa" <nie@wysylac.pl> napisał w wiadomości news:4bd48bbb$0$17090$65785112news.neostrada.pl...

Jak dbać o lakier nowego samochodu, przede wszystkim
jak często myć? Czy korzystać z myjni, jeśli tak to z jakiej?

Ja osobiście korzystam tylko z dwóch typów myjni: ręcznej i bezdotykowej. Na myjnię ręczną zaglądam w zależności od stanu samochodu, czasem raz w tygodniu czasem raz w miesiącu. Plusem myjni ręcznej jest to że wyczyszczą środek i zakonserwuja plastiki wewnątrz i na zewnątrz. Mam ten luksus że mieszkam w Bytomiu a tu droga myjnia ręczna z full service'em kosztuje 25 zł a normalna 20 zł. Przy aucie pracują przeważnie 3-4 osoby więc kompletne umycie trwa nie dłużej niż 35 minut. Myjnie do których jeźdżę mają po 3-4 stanowiska więc w kolejce do mycia też nie stoi się długo. Mieszkałem kiedyś w Krakowie i tam zdziercy w myjni chcieli coś koło 60 zł za kompletne mycie. A fuj!
Na bezdotykowej myję auto gdy jest zakurzone lub zabłocone a w środku jeszcze czyste, Mycie mikroproszkiem i płukanie wodą ze środkiem nabłyszczającym. Czasem przed płukaniem woskowanie. W cenach minimalnyc za 5 zł myję małego kompakta (hyundai Getz), za 8 zł duże kombi (dacia logan MCV)

W  myjniach automatycznych nie myję wcale. Kiedyś myłem ale tylko samochody służbowe. Raz że niedokładnie i bez środka, dwa że niszczy lakier (rysuje), trzy że w tej samej cenie co ręczna a afekt połowiczny. Miałem trochę służbowych aut więc wystarczająco dużo doświadczeń by swoich aut w autamacie nie myć.
Jeden z moich samochodów mam 6,5 roku od nowości i dzieki temu że nigdy nie był na automacie ma świeżutki gładziutki lakier który nadal cieszy oko a że jest to piękna soczysta czerwień to cieszy tym bardziej.

W szczególności interesuje mnie najlepszy sposób usuwania
z samochodu ptasich odchodów, których nie da się uniknąć.
Pojawiają się one bardzo często i trudno za każdym razem
myć cały samochód. Jak je usuwać?

ja robię tak, że prawie nigdy nie tankuję całego baku, jeżeli już to przed wyjazdem na konkretną trasę. Raczej jeżdzę na brakach niż na nadmiarze (gdybym miał wypadek - benzyny stracę niewiele i materiału palnego też wolę mieć mniej niż więcej, gdyby ktoś chciał ukraść samochód - raczej będzie musiał zatankować żeby się oddalić itp argumenty) stąd częste (2-3 razy w tygodniu) wizyty na stacji paliw. A że tankuję głónie na BP to zawsze korzystam z tego by umyć sobie  z zewnątrz szzyby i światła za pomocą myjki do szyb i wody z płynem które są przy każdym stanowisku do tankowania. Jeżeli zdarzy się że na aucie jest ptasiakupa- też ją wtedy zmywam i już. Nie ma z tym jakiegoś większego problemu. Zmoczyć, poczekać mniej niż minutę i znowu zmoczyć i zetrzeć.
--
Jackare

Są jeszcze inne aspekty dbałości o lakier.
Jako że obecnie stosowane lakiery są ze względów pierdu-pierdu-ekologicznych bezołowiowe co skutecznie pogarsza ich jakość i trwałość w porównaniu z lakierami stosowanymi jeszcze wlatach 80 i 90 tych, pojawiły się firmy ofeujące nabywcom samochodów zwłaszcza nowych samochodów dodatkową ochronę lakieru w postaci naniesienia na karoserię dodatkowej powłoki bodajże ceramiczej czy innej, która ma podobno ten lakier chronić. Mój kolega zafundował sobie coś takiego i jest zadowolony ale szczerze mówiąc nie mam żadnego porównania jakby wyglądał ten sam samochód z tą warstwą i bez niej. Kosztuje to około 1500 zł, firma daje jakąś tam gwarancję i każdy musi sam ocenić czy warto, a czy warto to pewnie zależy m.in. np od okolicy wktórej się mieszka, zasobności portfela itd.

Dla osób które same myją samochód jest fajny środek z firmy amway - szampon samochodowy zostawiający po umyciu ochronną warstwę silikonową na lakierze. Efekt jest bardzo ładny i trwały, ale trzeba samemu myć auto. Ja tego nie robię bo to po pierwsze strata czasu a po drugie  reaguję wstrętem na konieczność wykonywania wszelkich czynności porządkowo myjących czy to przy samochodach czy to w mieszkaniu. Nie lubię i już.
--
Jackare