W dniu 27.08.2010 10:48, glang pisze:

http://kontakt24.tvn.pl/temat,zawracal-na-autostradzie-doszlo-do-tragedii,15323.html


aż się w głowie nie mieści :(
pzdr
GL

Należałoby powiesić skurwysyna na przydrożnej szubienicy.

Należałoby powiesić skurwysyna na przydrożnej szubienicy.

trza by go najpierw do chin wyeksportowac bo w polsce wieszajacy zawisnie obok:)

a tak na serio to ręce opadają. Zawracanie na drodze na ktorej sparalizuje to ruch - ok rozumiem. ale na autostradzie gdzie kazdy zapitala >150? i zaklada ze niczego na drodze nie bedzie???....
pomijam calkowicie opcje jechania pod prad to rowniez brzmi ciekawie....

W dniu 27.08.2010 11:28, Michał Gut pisze:

Należałoby powiesić skurwysyna na przydrożnej szubienicy.

trza by go najpierw do chin wyeksportowac bo w polsce wieszajacy
zawisnie obok:)

Jak go złapią ;->

a tak na serio to ręce opadają. Zawracanie na drodze na ktorej
sparalizuje to ruch - ok rozumiem. ale na autostradzie gdzie kazdy
zapitala >150? i zaklada ze niczego na drodze nie bedzie???....
pomijam calkowicie opcje jechania pod prad to rowniez brzmi ciekawie....

Zwłaszcza w nocy, kiedy bokiem taka blokada będzie z daleka niewidoczna.

On Fri, 27 Aug 2010 11:30:29 +0200,  Andrzej Lawa wrote:

W dniu 27.08.2010 11:28, Michał Gut pisze:

a tak na serio to ręce opadają. Zawracanie na drodze na ktorej
sparalizuje to ruch - ok rozumiem. ale na autostradzie gdzie kazdy
zapitala >150? i zaklada ze niczego na drodze nie bedzie???....
pomijam calkowicie opcje jechania pod prad to rowniez brzmi ciekawie....

Zwłaszcza w nocy, kiedy bokiem taka blokada będzie z daleka niewidoczna.

Ale wiecie - on mial biala naczepe. I boczne swiatla gabarytowe.

Debilem go mozna nazwac, bo zaiste nie wiadomo co chcial osiagnac - na
prochach byl czy co? Ale czy aby na pewno on jest winien smierci tych osob, ktore wjechaly
w nieruchoma przeszkode. Wszak mogl tam byc np korek i oba pasy
zablokowane. I dwoch nierozsadnych ktorzy nie wlaczyli awaryjnych ..
ale tez chyba nie ma takiego obowiazku.

Miejsca nie kojarze - to jest za gorka, za zakretem ? Nie bylo widocznosci na kilometr ? A tak swoja droga to jak jedziecie na autostradzie - na krotkich czy
dlugich swiatlach. Krotkie musze przyznac ze krotkie, a dlugie ..
obawiam sie ze oslepiaja tych z przeciwka, mimo ze czesto sa przeslony
...

J.

W dniu 27.08.2010 13:06, J.F. pisze:

Ale wiecie - on mial biala naczepe. I boczne swiatla gabarytowe.

Światła mijania mają ograniczony zasięg, a gabarytowe - nawet jeśli w
ogóle działały - ledwo się żarzą i mogą udawać baaaaaaaaaaaaaardzo
odległe światła tylne.

W dniu 2010-08-27 13:06, J.F. pisze:

Miejsca nie kojarze - to jest za gorka, za zakretem ?

Z opisu wynika, że to było 5 km przed zjazdem na Opole jadąc
z Wrocławia, jeszcze przez MOP-em Rzędziwojowice, więc zawracał
pewnie gdzieś w lesie za tym długim zakrętem w prawo na zjeździe
z górki.

Nie bylo widocznosci na kilometr ?

Kierowca Nissana mógł się na tym zjeździe rozpędzić do ~40 m/s,
w końcu to było nad ranem zapewne przy minimalnym ruchu, a jak wyjechał
na prostą i zobaczył przed sobą naczepę w poprzek jezdni, to już nie
miał szansy na zatrzymanie się.  Zapewne udało mu się trochę wyhamować
przed zderzeniem i dlatego auto nie jest totalnie zmasakrowane.

A tak swoja droga to jak jedziecie na autostradzie - na krotkich czy
dlugich swiatlach. Krotkie musze przyznac ze krotkie, a dlugie ..
obawiam sie ze oslepiaja tych z przeciwka, mimo ze czesto sa przeslony

Długie światła na pewno oślepiają tirmanów jadących z
naprzeciwka, osobówki są trochę zasłaniane przez bariery energochłonne
na pasie zieleni.  Ale co to w zasadzie za różnica, czy przez
oświetlony odcinek przejeżdżasz w sekundę czy dwie, i tak jest za mało
czasu na zatrzymanie się przed nieruchomą przeszkodą.  Być może
rozwiązaniem jest noktowizja, ekrany LCD i kamery kosztują teraz
grosze, do tego jakiś 100-watowy promiennik podczerwieni zamontowany
w grillu...

T.

Dnia Fri, 27 Aug 2010 16:43:41 +0200, Tomasz Finke napisał(a):

(...)

A taka naczepa to nie ma obowiazkowo miec elementow odblaskowych? Odblaski
widac z wiekszej odleglosci.

A swoje droga predkosc trzeba dostosowac do warunkow i jechac tyle, zeby
zdazyc wyhamowac. Skoro 2 sekundy to malo, to jedz tyle, zeby oswietlany
odcinek pokonywac w 3 albo 4 s. Dla swiatel mijania zalecane jest chyba 70
metrow, czyli pi*drzwi 60-75 km/h.


--
pozdrawiam, Maciek
Mam kompleks niższości,
ale niezbyt dobry

On Fri, 27 Aug 2010 23:30:06 +0200,  Maciek wrote:

A swoje droga predkosc trzeba dostosowac do warunkow i jechac tyle, zeby
zdazyc wyhamowac. Skoro 2 sekundy to malo, to jedz tyle, zeby oswietlany
odcinek pokonywac w 3 albo 4 s. Dla swiatel mijania zalecane jest chyba 70
metrow, czyli pi*drzwi 60-75 km/h.

Niemcy maja taki przepis wyraznie ... ale nie dotyczy autostrad :-)

A w Polsce SN sie pare razy wypowiadal ze kierowca nie musi w nocy
jechac tak wolno zeby nie rozjechac pijaka spiacego na jezdni :-)

J.

Dnia Fri, 27 Aug 2010 23:43:24 +0200, J.F. napisał(a):
 

A w Polsce SN sie pare razy wypowiadal ze kierowca nie musi w nocy
jechac tak wolno zeby nie rozjechac pijaka spiacego na jezdni :-)

Ja mowie o rozsadku... A na marginesie to popatrz na srednia wieku sedziow SN - polowa z nich
skonczyla pewnie jezdzic w czasach, kiedy samochody byly na talony.


--
pozdrawiam, Maciek
Mam kompleks niższości,
ale niezbyt dobry

begin Maciek

A w Polsce SN sie pare razy wypowiadal ze kierowca nie musi w nocy
jechac tak wolno zeby nie rozjechac pijaka spiacego na jezdni :-)

Ja mowie o rozsadku...

Nierozsądny to jest ten co śpi na jezdni, a nie ten, co jedzie normalnie i trafi w śpiącego idiotę.

--
ignorance is bliss

On Sat, 28 Aug 2010 00:32:11 +0200,  Maciek wrote:

Dnia Fri, 27 Aug 2010 23:43:24 +0200, J.F. napisał(a):

A w Polsce SN sie pare razy wypowiadal ze kierowca nie musi w nocy
jechac tak wolno zeby nie rozjechac pijaka spiacego na jezdni :-)

Ja mowie o rozsadku... A na marginesie to popatrz na srednia wieku sedziow SN - polowa z nich
skonczyla pewnie jezdzic w czasach, kiedy samochody byly na talony.

Ale w tym przypadku sie z nimi zgadzam - droga jest od jezdzenia a nie
od spania, nie moga wszyscy jechac 20, bo moze gdzies tam ktos sobie
lezy w czarnym ubraniu na asfalcie ..

J.

Dnia Sat, 28 Aug 2010 00:57:21 +0200, J.F. napisał(a):
 

Ale w tym przypadku sie z nimi zgadzam - droga jest od jezdzenia a nie
od spania, nie moga wszyscy jechac 20, bo moze gdzies tam ktos sobie
lezy w czarnym ubraniu na asfalcie ..

Ale rola SN jest zasadniczo interpretowanie i stanowienie prawa, a nie
zastepowanie komus zdrowego rozsadku. --
pozdrawiam, Maciek
Mam kompleks niższości,
ale niezbyt dobry

Użytkownik "Maciek" <docktor@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:nxaus114azv3.193c0w5yct8ln.dlg40tude.net...

Dnia Sat, 28 Aug 2010 00:57:21 +0200, J.F. napisał(a):

Ale rola SN jest zasadniczo interpretowanie i stanowienie prawa, a nie
zastepowanie komus zdrowego rozsadku.

Jakby prawo było jednoznaczne to nie potrzbni byliby prawnicy. :-)
Do prawa trzeba podchodzić racjonalnie.

W dniu 2010-08-27 13:06, J.F. pisze:

A tak swoja droga to jak jedziecie na autostradzie - na krotkich czy
dlugich swiatlach. Krotkie musze przyznac ze krotkie, a dlugie ..
obawiam sie ze oslepiaja tych z przeciwka, mimo ze czesto sa przeslony

na krótkich - długie oślepiają nie tylko tych z naprzeciwka - także tych, którym swiecisz w lusterko wsteczne

--
Pozdr.
Michał

J.F. wrote:

Ale czy aby na pewno on jest winien smierci

Tak, on jest winien.

On Sat, 28 Aug 2010 12:03:55 +0200,  nalesnik wrote:

J.F. wrote:

Ale czy aby na pewno on jest winien smierci

Tak, on jest winien.

Ja tam mam watpliwosci. Spore watpliwosci.
No ale moze za pare lat sie dowiemy co sad na to.

J.

J.F. wrote:

On Sat, 28 Aug 2010 12:03:55 +0200,  nalesnik wrote:

J.F. wrote:

Ale czy aby na pewno on jest winien smierci

Tak, on jest winien.

Ja tam mam watpliwosci. Spore watpliwosci.
No ale moze za pare lat sie dowiemy co sad na to.

Chyyyyba, że TIRa obróciło, jakoś sam się tak złożył i w wyniku wypadku naczepa zaklinowała się w poprzek o barierki z jednej i drugiej strony drogi.

--
pozdr
nalesnik

Andrzej Lawa pisze:

Należałoby powiesić skurwysyna na przydrożnej szubienicy.

nie rozumiem czasami kierowców tirów, ostatnio jadę sobie 80km/h na 70tce w zabudowanym zwalniam bo widzę, że sporo ludzi się kręci jakieś dzieciaki itp i jadę regulaminowo, a na CB słyszę sku, chuu i tak dalej, mruganie i trąbienie. Co to ma być? Przecież jedna słuszna reakcja na coś takiego to uniemożliwienie wyprzedzenia i zwolnienie do 20km/h Ja rozumiem, że komuś się spieszy ale bez przesady przepisy to przepisy i żaden burak nie może nikogo zmuszać do ich łamania.

--
krzysiek82

W dniu 27.08.2010 11:29, krzysiek82 pisze:

Andrzej Lawa pisze:

Należałoby powiesić skurwysyna na przydrożnej szubienicy.

nie rozumiem czasami kierowców tirów, ostatnio jadę sobie 80km/h na
70tce w zabudowanym zwalniam bo widzę, że sporo ludzi się kręci jakieś
dzieciaki itp i jadę regulaminowo, a na CB słyszę sku, chuu i tak dalej,
mruganie i trąbienie. Co to ma być? Przecież jedna słuszna reakcja na

Wiesz, jak ja już parę razy widziałem te mendy pędzące z klatą na
kierownicy, bo ręce zajęte pałaszowaną zupką?

coś takiego to uniemożliwienie wyprzedzenia i zwolnienie do 20km/h Ja
rozumiem, że komuś się spieszy ale bez przesady przepisy to przepisy i
żaden burak nie może nikogo zmuszać do ich łamania.

Kamera -- > donos

Sam sobie zainstaluję.

Użytkownik Andrzej Lawa napisał:

W dniu 27.08.2010 10:48, glang pisze:

http://kontakt24.tvn.pl/temat,zawracal-na-autostradzie-doszlo-do-tragedii,15323.html


aż się w głowie nie mieści :(
pzdr
GL

Należałoby powiesić skurwysyna na przydrożnej szubienicy.

To jest zbytlagodna kara, przywiazac do auta na linie i przeciagnac od Wrocka do Katowic
ps. kilka miesiecy temu mialem nieprzyjemnosc mijac sie wieczorem na wezle murckowskim w Katowicach z dostawczakiem, ktory z wjazdu na A4 zrobil sobie wyjazd - szczescie w nieszczesciu jakims cudem sie zmiescilismu i nie przywalilem w niego -skonczylo sie na telefonie na 112. Nie wspomne o czestym widoku cofania osobowek lub nawet calych zestawow na A4 w okolicach Wrocka czy GOPu lub Krakowa :-(
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde