Użytkownik "MarcinJM" <marcin@inetia.pl> napisał w wiadomości news:

Sugestia byla, ze kratka ma oslaniac min 2/3 wysokosci.

Nieprawda.
Całość.
To ma być "trwała przegroda" i do tego zgodna z homologacją, czyli taka z którą auto ją przeszło.

Cavallino pisze:

Użytkownik "MarcinJM" <marcin@inetia.pl> napisał w wiadomości news:

Sugestia byla, ze kratka ma oslaniac min 2/3 wysokosci.

Nieprawda.
Całość.
To ma być "trwała przegroda" i do tego zgodna z homologacją, czyli taka z którą auto ją przeszło.

To wychodzi, ze trzeba bedzie "odciezarowic"
Pytanie w takim razie, czy da sie odciezarowic pozostawiajac tylko jako 2osobowy?

--
Pozdrawiam
MarcinJM

Dnia pięknego Mon, 28 Sep 2009 18:46:19 +0200, osobnik zwany MarcinJM
wystukał:

Cavallino pisze:

Użytkownik "MarcinJM" <marcin@inetia.pl> napisał w wiadomości news:

Sugestia byla, ze kratka ma oslaniac min 2/3 wysokosci.

Nieprawda.
Całość.
To ma być "trwała przegroda" i do tego zgodna z homologacją, czyli taka
z którą auto ją przeszło.

To wychodzi, ze trzeba bedzie "odciezarowic" Pytanie w takim razie, czy
da sie odciezarowic pozostawiajac tylko jako 2osobowy?

IMHO tak


--
Ford Mondeo 1.8, Jeep Grand Cherokee 3.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik "MarcinJM" <marcin@inetia.pl> napisał w wiadomości news:

To ma być "trwała przegroda" i do tego zgodna z homologacją, czyli taka z którą auto ją przeszło.

To wychodzi, ze trzeba bedzie "odciezarowic"
Pytanie w takim razie, czy da sie odciezarowic pozostawiajac tylko jako 2osobowy?

A czemu by nie?
Tylko po co?

MarcinJM pisze:

Cavallino pisze:

Użytkownik "MarcinJM" <marcin@inetia.pl> napisał w wiadomości news:

Sugestia byla, ze kratka ma oslaniac min 2/3 wysokosci.

Nieprawda.
Całość.
To ma być "trwała przegroda" i do tego zgodna z homologacją, czyli taka z którą auto ją przeszło.

To wychodzi, ze trzeba bedzie "odciezarowic"
Pytanie w takim razie, czy da sie odciezarowic pozostawiajac tylko jako 2osobowy?

Myślę że się da.

Z SC Van jest jeszcze ten problem że ten model nie ma homologacji FIA (ma ją tylko Sporting), ale to zaczyna mieć znaczenie dopiero przy wyższych rangą imprezach.
Ponoć generalnie nie ma problemu, ale słyszałem że zdarzały się jakieś wąty jak ktoś na BK podjechał Vanem. Nawet jakieś cyrki ludzie robili żeby przerobić Vana na Sportinga (inne korektory tylnych hamulców, i chyba tylna klapa).

Tomasz Pyra pisze:

MarcinJM pisze:

Cavallino pisze:

Użytkownik "MarcinJM" <marcin@inetia.pl> napisał w wiadomości news:

Sugestia byla, ze kratka ma oslaniac min 2/3 wysokosci.

Nieprawda.
Całość.
To ma być "trwała przegroda" i do tego zgodna z homologacją, czyli taka z którą auto ją przeszło.

To wychodzi, ze trzeba bedzie "odciezarowic"
Pytanie w takim razie, czy da sie odciezarowic pozostawiajac tylko jako 2osobowy?

Myślę że się da.

Z SC Van jest jeszcze ten problem że ten model nie ma homologacji FIA (ma ją tylko Sporting), ale to zaczyna mieć znaczenie dopiero przy wyższych rangą imprezach.
Ponoć generalnie nie ma problemu, ale słyszałem że zdarzały się jakieś wąty jak ktoś na BK podjechał Vanem. Nawet jakieś cyrki ludzie robili żeby przerobić Vana na Sportinga (inne korektory tylnych hamulców, i chyba tylna klapa).

Ten samochod nie dozyje impez wyzszej rangi :)
A nawet jesli, to zostanie tylko treningowka, jesli wyszykuje jakies lepsze auto, to szkoda bedzie je ubijac na codzien na treningi. Szutry bardzo katuja nadwozie (kamienie).

--
Pozdrawiam
MarcinJM