Witam,

Czy da się przerobić diesla na LPG,
tak żeby to działało ?

jaką to ma wtedy moc ?

pozdrawiam!

--

On 12 Lip, 00:32, " Michał" <m...@WYTNIJ.gazeta.pl> wrote:

Witam,

Czy da się przerobić diesla na LPG,
tak żeby to działało ?

jaką to ma wtedy moc ?

pozdrawiam!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->http://www.gazeta.pl/usenet/

walnij się w łeb może oprzytomniejesz. Spróbuj przerobic na wodę

Użytkownik "tadek" <tadeklodz@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:b2a031f6-e737-45f1-807b-a582a5c2a3f6j13g2000yqj.googlegroups.com...
On 12 Lip, 00:32, " Michał" <m...@WYTNIJ.gazeta.pl> wrote:

Witam,

Czy da się przerobić diesla na LPG,
tak żeby to działało ?

jaką to ma wtedy moc ?

pozdrawiam!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->http://www.gazeta.pl/usenet/

walnij się w łeb może oprzytomniejesz. Spróbuj przerobic na wodę

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Po co tak cwaniakować? W uzasadnionych przypadkach ma to sens a przerobić da się na 100%

W dniu 2010-07-12 01:50, tadek pisze:

walnij się w łeb może oprzytomniejesz. Spróbuj przerobic na wodę

Nie trzeba przerabiać, w zatoce Meksykańskiej co drugie auto jeździ teraz na wodę :)

--
www.edom.pl - opinie o deweloperach i bankach
www.just4fun.pl - wyszperane w sieci
www.bezwypadkowy.net - zanim kupisz auto zobacz czy nie było wrakiem

Użytkownik "tadek" <tadeklodz@poczta.onet.pl> napisał w
On 12 Lip, 00:32, " Michał" <m...@WYTNIJ.gazeta.pl> wrote:

Czy da się przerobić diesla na LPG  tak żeby to działało ?

walnij się w łeb może oprzytomniejesz. Spróbuj przerobic na wodę

Musisz sie walnac, oprzytomniec, i przyjac do wiadomosci .. ze przerabia sie :-)

Przerobka nr jeden to gruntowna przebudowa silnika na benzynowo/iskrowy, a wtedy LPG juz prosto.
Przerobka nr 2 to podawanie LPG na dolocie. Silnik nadal pali ON, ale mniej.

Oplacalne tylko w Anglii, gdzie podatki sa jakie sa.

J.

"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:i1ehem$jgi$1news.onet.pl...

Użytkownik "tadek" <tadeklodz@poczta.onet.pl> napisał w
On 12 Lip, 00:32, " Michał" <m...@WYTNIJ.gazeta.pl> wrote:

Czy da się przerobić diesla na LPG  tak żeby to działało ?

walnij się w łeb może oprzytomniejesz. Spróbuj przerobic na wodę

Musisz sie walnac, oprzytomniec, i przyjac do wiadomosci .. ze przerabia sie :-)

Przerobka nr jeden to gruntowna przebudowa silnika na benzynowo/iskrowy, a wtedy LPG juz prosto.
Przerobka nr 2 to podawanie LPG na dolocie. Silnik nadal pali ON, ale mniej.

Oplacalne tylko w Anglii, gdzie podatki sa jakie sa.

Jakie? dwie stowki rocznie podatku vs 3000 za przerobienie tak silnika i jakas sensowna instalacje?  :)



Pozdrawiam
Kamil

Użytkownik "kamil" <kamil@spam.com> napisał w wiadomości news:i1ent9$15a$1inews.gazeta.pl...
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message

Przerobka nr 2 to podawanie LPG na dolocie. Silnik nadal pali ON, ale  mniej.
Oplacalne tylko w Anglii, gdzie podatki sa jakie sa.

Jakie? dwie stowki rocznie podatku vs 3000 za przerobienie tak silnika i jakas sensowna instalacje?  :)

Nie, ON po 1.20 funta za litr :-)

http://www.go-lpg.co.uk/
http://www.diesellpg.co.uk/
http://www.gaspoweruk.co.uk/diesel-lpg-bifuels.htm

Wyglada na popularny sport :-)


J.

"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:i1evgf$u7g$1news.onet.pl...

Użytkownik "kamil" <kamil@spam.com> napisał w wiadomości news:i1ent9$15a$1inews.gazeta.pl...
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message

Przerobka nr 2 to podawanie LPG na dolocie. Silnik nadal pali ON, ale mniej.
Oplacalne tylko w Anglii, gdzie podatki sa jakie sa.

Jakie? dwie stowki rocznie podatku vs 3000 za przerobienie tak silnika i jakas sensowna instalacje?  :)

Nie, ON po 1.20 funta za litr :-)

No, jakies 10 litrow za godzine pracy przy sredniej krajowej. Straszne. ;)

http://www.go-lpg.co.uk/
http://www.diesellpg.co.uk/
http://www.gaspoweruk.co.uk/diesel-lpg-bifuels.htm

Wyglada na popularny sport :-)

A teraz znajdz mi 10 aut z takim systemem. Ebay, autotrader.co.uk, pistonheads, do wyboru do koloru. Ni ma panie, ni ma. :)



Pozdrawiam
Kamil

"kamil" <kamil@spam.com> wrote in message news:i1evk8$s68$1inews.gazeta.pl...

http://www.go-lpg.co.uk/
http://www.diesellpg.co.uk/
http://www.gaspoweruk.co.uk/diesel-lpg-bifuels.htm

Wyglada na popularny sport :-)

A teraz znajdz mi 10 aut z takim systemem. Ebay, autotrader.co.uk, pistonheads, do wyboru do koloru. Ni ma panie, ni ma. :)

Zaznaczam, ze chodzi o cos mniejszego od 10-tonowej ciezarowki i diesel, a nie lpg + benzyna.



Pozdrawiam
Kamil

 Michał wrote:

Czy da się przerobić diesla na LPG, tak żeby to działało ?

Da się, ale musisz wymieszać gaz w proporcjach 1:3 z moczem.

jaką to ma wtedy moc ?

Piorunującą!

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

Tutaj masz ciężarówkę przerobioną na CNG:
http://cng.auto.pl/pl/component/content/article/78-i-2010/213-iveco-daily-np.html

Jest to silnik 3.0 po zmianie głowicy, głównym paliwem jest sprężony
gaz ziemny + 15 litrów PB95 jako paliwo zapasowe.
W przypadku tej zmiany

Dane silnika:
veco Daily 50C14G
silnik: 4-ro cylindrowy, rzędowy, 16-to zaworowy, DOHC, z
wielopunktowym, sekwencyjnym wtryskiem, układ zapłonowy statyczny z
jedną cewką na świecę zapłonową, EDC, turbosprężarka i chłodzenie
powietrza doładowującego "Intercooler"; chodzony cieczą, wentylator
włączany elektromagnetycznie, 3-drożny katalizator
100 kW (136 KM) od 2730 do 3500 obr./min., 350 Nm od 1500 do 2730 obr./
min.

Drugim rozwiązaniem które można zastosować to dodatek CNG do tlenu
które jest spalane razem z ON, zamiast robić chiptuning można
zastosować takie rozwiązanie a samochód dostanie kilka koni dodatkowo..

Pozdrawiam
bartekk
http://www.cng.auto.pl

bartekk wrote:

Jest to silnik 3.0 po zmianie głowicy, głównym paliwem jest sprężony gaz
ziemny + 15 litrĂłw PB95 jako paliwo zapasowe. W przypadku tej zmiany

I to jest Twoim zdaniem nadal diesel?

Drugim rozwiązaniem które można zastosować to dodatek CNG do tlenu które
jest spalane razem z ON, zamiast robić chiptuning można zastosować takie
rozwiązanie a samochód dostanie kilka koni dodatkowo.

I kilkadziesiąt kg. Rewelacyjny pomysł.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

W dniu 2010-07-12 11:29, bartekk pisze:

Tutaj masz ciężarówkę przerobioną na CNG:
http://cng.auto.pl/pl/component/content/article/78-i-2010/213-iveco-daily-np.html

Jest to silnik 3.0 po zmianie głowicy, głównym paliwem jest sprężony
gaz ziemny + 15 litrów PB95 jako paliwo zapasowe.

LOL - przez grzeczność oczywiście nikt nie zauważył, że do już nie jest
żaden Diesel, tylko regularny Otto.

Drugim rozwiązaniem które można zastosować to dodatek CNG do tlenu
które jest spalane razem z ON, zamiast robić chiptuning można
zastosować takie rozwiązanie a samochód dostanie kilka koni dodatkowo.

To akurat jest kretynizmem - już lepiej i taniej będzie zastosować
tutaj dodatek LPG do powietrza, tak jak to robią w UK by obniżyć
zużycie ON, które jest niestety drogie.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

Witam,

Czy da się przerobić diesla na LPG,
tak żeby to działało ?

jaką to ma wtedy moc ?

Nie wiem czy LPG i jak to działa, ale może Cie to zainteresuje
http://www.elcamp.pl/

Na pierwszej stronie:
"Wspólny projekt firm Goldschmitt i HYMER - Hymer Car ulepszony przez firmę Goldschmitt. Z pozoru podobny do zwykłego campera, ale wyposażony w silnik zasilany gazem i paliwem Diesel osiąga prędkość ponad 200 km/h.  Camper ma ustanowić wiosną rekord Guinnessa i pojechać z prędkością 230 km/h."

--

Jak zwykle specjaliści wypowiedzieli się pierwsi ... szkoda gadać ...
Na TVN Turbo bylo. Da się, a polega to na tym, że samochód jednocześnie przy spalaniu ropy wspomagany jest instalacją gazową. Ma lepsze osiągi.


Użytkownik " Michał" <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:i1dgp0$jqb$1inews.gazeta.pl...

Witam,

Czy da się przerobić diesla na LPG,
tak żeby to działało ?

jaką to ma wtedy moc ?

pozdrawiam!

--

ear wrote:

Jak zwykle specjaliÂści wypowiedzieli siĂŞ pierwsi ... szkoda gadaĂŚ ...

Za to jako czwarty wypowiedział się wybitny specjalista od kodowania polskich znaków diakrytycznych i cytowania w usenecie.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4c3aa81a$0$19173$65785112news.neostrada.pl...

ear wrote:

Jak zwykle specjaliÂści wypowiedzieli siĂŞ pierwsi ... szkoda gadaĂŚ ...

Za to jako czwarty wypowiedział się wybitny specjalista od kodowania
polskich znakĂłw diakrytycznych i cytowania w usenecie.

Tradycji usenetowej musi stac sie zadosc - nie majac nic do dodania w temacie, dopierdalamy sie pisowni, krzaczkow, interpunkcji albo sygnaturki.



Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

Tradycji usenetowej musi stac sie zadosc - nie majac nic do dodania w
temacie, dopierdalamy sie pisowni, krzaczkow, interpunkcji albo
sygnaturki.

Treści też tam żadnej nie było, ponad luźną wzmiankę o tym, co usłyszał kiedyś w tvn turbo.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4c3ae712$0$17082$65785112news.neostrada.pl...

kamil wrote:

Tradycji usenetowej musi stac sie zadosc - nie majac nic do dodania w
temacie, dopierdalamy sie pisowni, krzaczkow, interpunkcji albo
sygnaturki.

Treści też tam żadnej nie było, ponad luźną wzmiankę o tym, co usłyszał
kiedyś w tvn turbo.

Przestań pluć jadem. Gówno do powiedzenia w temacie miałeś, a jednak chętnie zabrałeś głos. Skąd wiesz, co facet chce przerobić i dlaczego?

Jurand.

Użytkownik "ear" <m@2ddd.dd> napisał w wiadomości news:i1e7sq$kno$1node1.news.atman.pl...

Jak zwykle specjaliści wypowiedzieli się pierwsi ... szkoda gadać ...
Na TVN Turbo bylo. Da się, a polega to na tym, że samochód jednocześnie przy spalaniu ropy wspomagany jest instalacją gazową. Ma lepsze osiągi.

TO już ma najmniejszy sens. Już lepiej zrobić chiptuning.

Użytkownik "Agent" <wprzyjemski@onet.ue> napisał w wiadomości news:i1e9b5$v4i$1news.onet.pl...

Użytkownik "ear" <m@2ddd.dd> napisał w wiadomości news:i1e7sq$kno$1node1.news.atman.pl...

Jak zwykle specjaliści wypowiedzieli się pierwsi ... szkoda gadać ...
Na TVN Turbo bylo. Da się, a polega to na tym, że samochód jednocześnie przy spalaniu ropy wspomagany jest instalacją gazową. Ma lepsze osiągi.

TO już ma najmniejszy sens. Już lepiej zrobić chiptuning.

W ciągnikach siodłowych na przykład ten chiptunning? Albo solidnie eksploatowanych busach? Bo do takich gaz się montuje...

Pozdrowienia - Maciek

Maciek wrote:

W ciągnikach siodłowych na przykład ten chiptunning?

A dlaczego nie? Są nawet firmy, które się w tym specjalizują. Pogooglaj to znajdziesz bez problemu.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

W dniu 2010-07-12 23:37, to pisze:

Maciek wrote:

W ciągnikach siodłowych na przykład ten chiptunning?

A dlaczego nie? Są nawet firmy, które się w tym specjalizują. Pogooglaj
to znajdziesz bez problemu.

a może ty wygóglasz nam i się pochwalisz Jelczem, Autosanem a może nawet starym Ursusem "scipowanym" ?

komar wrote:

a może ty wygóglasz nam i się pochwalisz Jelczem, Autosanem a może nawet
starym Ursusem "scipowanym" ?

W jakim celu?

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

  Michał wrote:

Czy da się przerobić diesla na LPG,

Ponoć da się na CNG.

Użytkownik "nalesnik" <mu5k@o2.o2.o2.o2.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:i1e8aq$sug$1@news.onet.pl...

 Michał wrote:

Czy da się przerobić diesla na LPG,

Ponoć da się na CNG.

    No te wczesniejsze wypowiedzi to....

Tak da sie na CNG, daleko szukac, autobusy, ciezarowki. W samej Wawie jest kilka sztuk.

PZDr
Adam

Tak da sie na CNG, daleko szukac, autobusy, ciezarowki. W samej Wawie jest kilka sztuk.

Przy czym przeróbka diesla na CNG wymaga wymiany silnika na taki o zapłonie iskrowym lub dostosowaniu osprzętu silnika do zapłonu iskrowego, CNG nie chce niestety spalać się samoczynnie.

Użytkownik "Vlad The Ripper" <os^$_znaki_bez_shift@poczta.wp.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:i1eekn$pr$1@inews.gazeta.pl...

Tak da sie na CNG, daleko szukac, autobusy, ciezarowki. W samej Wawie jest kilka sztuk.

Przy czym przeróbka diesla na CNG wymaga wymiany silnika na taki o zapłonie iskrowym lub dostosowaniu osprzętu silnika do zapłonu iskrowego, CNG nie chce niestety spalać się samoczynnie.

    Dlatego jest to oplacalne w przypadku transportu masowego a nie w przecietnym samochodzie osobowym.

PZDr
Adam

W dniu 2010-07-12 12:09, Adam Szewczak pisze:

"Vlad The Ripper" <os^$_znaki_bez_shift@poczta.wp.pl> napisał

Tak da sie na CNG, daleko szukac, autobusy, ciezarowki. W samej Wawie
jest kilka sztuk.

Przy czym przeróbka diesla na CNG wymaga wymiany silnika na taki o
zapłonie iskrowym lub dostosowaniu osprzętu silnika do zapłonu
iskrowego, CNG nie chce niestety spalać się samoczynnie.

Dlatego jest to oplacalne w przypadku transportu masowego a nie w
przecietnym samochodzie osobowym.

Dlatego też nie przerabia się partyzancko pojedynczych egzemplarzy
, a zamawia się u producenta wersję na CNG (najlepiej całego pojazdu).
Stołeczne MZA prowadzą z MAN-em rozmowy (oczywiście przy wsparciu
Ratusza), które mają zaowocować umową na 80 autobusów tym pędzonych
oraz uzupełnieniem infrastruktury technicznej - chyba zajezdnia
Redutowa.

Vlad The Ripper wrote:

Przy czym przerĂłbka diesla na CNG wymaga wymiany silnika na taki o
zapÂłonie iskrowym lub dostosowaniu osprzĂŞtu silnika do zapÂłonu
iskrowego, CNG nie chce niestety spalaĂŚ siĂŞ samoczynnie.

Tyle, ze wtedy to już nie jest diesel. Na tej zasadzie to można przerobić wszystko na wszystko.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

Adam Szewczak wrote:

Tak da sie na CNG, daleko szukac, autobusy, ciezarowki. W samej Wawie
jest kilka sztuk.

Jechałem kiedyś busem (chyba) na CNG, ale to raczej była przerobiona benzynówka. Silnik pracował jak benzynowy, był prawie bezgłośny.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

to pisze:

Adam Szewczak wrote:

Tak da sie na CNG, daleko szukac, autobusy, ciezarowki. W samej Wawie
jest kilka sztuk.

Jechałem kiedyś busem (chyba) na CNG, ale to raczej była przerobiona benzynówka. Silnik pracował jak benzynowy, był prawie bezgłośny.

To nie jest wiarygodne kryterium ;)

Jak dobrze popracujesz nad wyciszeniem, to i diesel będzie cichutki.

I odwrotnie ;->

Andrzej Lawa wrote:

To nie jest wiarygodne kryterium ;)

Jak dobrze popracujesz nad wyciszeniem, to i diesel będzie cichutki.

I odwrotnie ;->

Charakterystyczny dźwięk diesla i tak pozostanie, chyba, że wyciszysz całkowicie. Ale mniejsza o to, bo prawdopodobieństwo, że ktoś po przeróbce na gaz wpakował 10x tyle wytłumienia co było jest raczej bliskie zeru. Moja pierwsza myśl była taka, że to pewnie benzynówka, a druga, ze pewnie na gaz. ;)

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

Czy da się przerobić diesla na LPG,
tak żeby to działało ?

oczywiście że sięda. było na grupie kilka lat temu
pzdr
GL

glang pisze:

Czy da się przerobić diesla na LPG,
tak żeby to działało ?

W wózki widłowe to czym są zasilane?
Chodzi jak traktor a butla jakby LPG?

z

z pisze:

glang pisze:

Czy da się przerobić diesla na LPG,
tak żeby to działało ?

W wózki widłowe to czym są zasilane?
Chodzi jak traktor a butla jakby LPG?

z

Bo silnik 2 cylindrowy.
Przez 3 lata pracy w serwisie wozkow nie spotkalem sie z zadnym silnikiem Diesla napedzanym LPG. CNG jak najbardziej (patrz KNAUF w Jaworznie).

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

W dniu 2010-07-12 00:32,  Michał pisze:

Witam,

Czy da się przerobić diesla na LPG,
tak żeby to działało ?

jaką to ma wtedy moc ?

pozdrawiam!

W AC Gaz Białystok mają zrobionego Passata 1.9TDi z instalacją zasilania gazem, ręki nie dam uciąć czy LPG czy CNG ale jeździ i to dobrze jeździ, ale dodatkowo spala przy tym jakieś niewielkie ilości ON.
I niestety koszt instalacji to raczej mało opłacalna inwestycja dla zwykłego szarego człowieka.

--
Pozdrawiam
Lewis

Użytkownik " Michał" <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:i1dgp0$jqb$1inews.gazeta.pl...

Witam,
Czy da się przerobić diesla na LPG,
tak żeby to działało ?
jaką to ma wtedy moc ?
pozdrawiam!

da sie

moc wzrasta i wlasnie z tym trzeba uwazac aby nie przedobrzyc

niestety foty sie nie laduja
http://www.iwemaenterprise.nl/Diesel_LPG.htm

http://www.ilovesponge.com/spongecars/diesel/diesel.htm

--
Picasso

Użytkownik " Michał" <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:i1dgp0> Czy da się przerobić diesla na LPG,

tak żeby to działało ?

Jest to możliwe, jednak nadal ON będzie wtryskiwany, ale w o wiele mniejszej dawce.
Mieszanka z LPG jest podawana w fazie lotnej do silnika przez wlot powietrza.
W PL nie słyszałem o takich praktykach. W AU owszem.

jaką to ma wtedy moc ?

Większą niż na samym ON. Tu jest spore pole do popisu.

--
Pzdr
Duch

=?ISO-8859-2?Q?_Micha=B3?= <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

Witam,

Czy da się przerobić diesla na LPG,
tak żeby to działało ?

jaką to ma wtedy moc ?

pozdrawiam!

Ok, nie wiem komu odpisywać to odpisze sobię :)

chodzi o zwykłe osobowe auto z małym dieslem.

Idee mam taką, kupić takie coś (wiem ze się tego silnika nie kupuje):
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13728968

I go przerobić na LPG !!!

Czy to w ogóle ma jakiś sens i czy da się zrobić tanio ?
z tych 177 koni na przykład można zrobić 270 ?


Generalnie tu chodzi o to żeby wszystko >>>>tanio<<<< było ale chyba z tego co widzę to się nie da.


Ale to taki dziwny pomysł po tym jak się reno benzyna 3.5 popsuła
po zagazowaniu, tz. trochę jeszcze działa.

a ja mam jeszcze ~8kkm i zmieniam (oby) moje którym jeżdżę na "diesla w lpg" i z daleka od jakiegokolwiek volvo na 3 lata :)

pozdrawiam.

--