Użytkownik "Maciek" <docktor@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:1fotw075rmhuz.1jlpzhdqg202v.dlg@40tude.net...

Zmienilem filtr paliwa w swoim antycznym dieslu 4c90 i nie moge dziada
odpalic. Odpowietrzylem uklad na filtrze, gdzie jeszcze odpowietrzac - na
pompie wtryskowej, na samych wtryskach?

A gruszka albo ręczna pompka jest? Jak jest to odłączyć przewód wyjściowy z filtra i pompować. Po pojawieniu sie paliwa na wyjsciu z filtra podłaczyc przewód i jeszcze podpompować do momentu aż gruszka zrobi się twarda. Jak się nie robi twarda to mogą być uszkodzone zaworki w niej albo jest nieszczelność.

Dnia Sun, 27 Nov 2011 12:51:28 +0100, Agent napisał(a):

A gruszka albo ręczna pompka jest? Jak jest to odłączyć przewód wyjściowy z filtra i pompować. Po pojawieniu sie paliwa na wyjsciu z filtra podłaczyc przewód i jeszcze podpompować do momentu aż gruszka zrobi się twarda. Jak się nie robi twarda to mogą być uszkodzone zaworki w niej albo jest nieszczelność.

Jest reczna pompka, ale "pompowalem" rozrusznikiem. Jak paliwo zaczelo
wyciekac przez odpowietrznik na filtrze paliwa, to zakrecilem go, a potem
normalne, grzanie swiec i proba odpalenia. Zapalil na 2-3 sekundy, potem
zgasl i przez kolejne proby znowu raz popykal przez moment i koniec. A
potem juz nic.

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

Dnia Sun, 27 Nov 2011 12:57:40 +0100, Maciek napisał(a):

Jest reczna pompka, ale "pompowalem" rozrusznikiem. Jak paliwo zaczelo
wyciekac przez odpowietrznik na filtrze paliwa, to zakrecilem go, a potem
normalne, grzanie swiec i proba odpalenia. Zapalil na 2-3 sekundy, potem
zgasl i przez kolejne proby znowu raz popykal przez moment i koniec. A
potem juz nic.

to robiłeś źle - rozrusznik kręci pompą wtryskową która ciągnęła powietrze
z odkręconego odpowietrznika, więc ją tylko zapowietrzyłeś jeszcze
bardziej
Masz podpompować ręczną pompką aż wypchnie całe powietrze i poleci strumień
paliwa (nie krople).
Wtedy dopiero kręć rozrusznikiem, żeby pompa wtryskowa dociągnęła paliwo z
filtra do wtrysków.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
". Apple robi dokładnie to co mówi filozofia tej firmy"- Paweł "robbo"
Kamiński aka Jan Strybyszewski

Dnia Sun, 27 Nov 2011 12:10:41 +0000, Waldek Godel napisał(a):

Masz podpompować ręczną pompką aż wypchnie całe powietrze i poleci strumień
paliwa (nie krople).
Wtedy dopiero kręć rozrusznikiem, żeby pompa wtryskowa dociągnęła paliwo z
filtra do wtrysków.

Mowisz o pompowaniu z odkreconym odpowietrznikiem na korpusie pompy, tak?

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

Dnia Sun, 27 Nov 2011 13:13:58 +0100, Maciek napisał(a):

Mowisz o pompowaniu z odkreconym odpowietrznikiem na korpusie pompy, tak?

tak

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
"Kiedy mnie tam trolowanie sie podoba" - Paweł "robbo" Kamiński aka Jan
Strybyszewski

Dnia Sun, 27 Nov 2011 12:16:51 +0000, Waldek Godel napisał(a):
 

Mowisz o pompowaniu z odkreconym odpowietrznikiem na korpusie pompy, tak?

OK, dzieki, sprobuje i tej metody. Na razie zalalem cholernika penetratorem
do gwintow, bo ewidentnie nie byl nigdy ruszany i sie zapiekl.

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

W dniu 27.11.2011 13:18, Maciek pisze:

Dnia Sun, 27 Nov 2011 12:16:51 +0000, Waldek Godel napisał(a):

Mowisz o pompowaniu z odkreconym odpowietrznikiem na korpusie pompy, tak?

OK, dzieki, sprobuje i tej metody. Na razie zalalem cholernika penetratorem
do gwintow, bo ewidentnie nie byl nigdy ruszany i sie zapiekl.

Tak sobie myślę, masz 2 węże z paliwem. jednym płynie paliwo z baku, drugim wraca. weź no zdejmij ten powrotny, wsadź go do butelki, i sprawdź czy z niego cieknie paliwo. Przynajmniej będziesz wiedział jak bardzo nie działa i czy naprawy idą w dobrym kierunku.

ToMasz

Użytkownik "ToMasz" <twitek4@.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:jau5op$138$1inews.gazeta.pl...

W dniu 27.11.2011 13:18, Maciek pisze:

Dnia Sun, 27 Nov 2011 12:16:51 +0000, Waldek Godel napisał(a):

Mowisz o pompowaniu z odkreconym odpowietrznikiem na korpusie pompy, tak?

OK, dzieki, sprobuje i tej metody. Na razie zalalem cholernika penetratorem
do gwintow, bo ewidentnie nie byl nigdy ruszany i sie zapiekl.

Tak sobie myślę, masz 2 węże z paliwem. jednym płynie paliwo z baku, drugim wraca. weź no zdejmij ten powrotny, wsadź go do butelki, i sprawdź czy z niego cieknie paliwo. Przynajmniej będziesz wiedział jak bardzo nie działa i czy naprawy idą w dobrym kierunku.

No i czy węże idą w dobrym kierunku :). Przy okazji - raz tak miałem że na butelce chodził a na paliwie z baku nie. Winna okazała się siatka w baku która była zabrudzona parafiną (zima była).

Dnia Mon, 28 Nov 2011 07:13:21 +0100, Agent napisał(a):

No i czy węże idą w dobrym kierunku :).

Wezy nie ruszam, bo gady jadowite.

Przy okazji - raz tak miałem że na butelce chodził a na paliwie z baku nie. Winna okazała się siatka w baku która była zabrudzona parafiną (zima była).

W baku jeszcze gorzej, tam jest SMOK :)

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

Dnia Sun, 27 Nov 2011 12:16:51 +0000, Waldek Godel napisał(a):

tak

Udalo sie, ale co sie nameczylem, to moje.

W klebach dymu pan diesel raczyl wreszcie odpalic i (odpukac w
nieszpachlowane), klekocze sobie zwawo.

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio