| Data: 2017-12-13 09:41:30 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| Dieselgate kolejny trup wypada z szafy | |
| Data: 2017-12-13 10:21:37 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| Dieselgate kolejny trup wypada z szafy | |
|
BMW też w opałach:
https://www.zdf.de/verbraucher/wiso/dieseskandal-hinweise-auf-abschalteinrichtungen-bei-bmw-100.html |
|
| Data: 2017-12-13 20:51:44 | |
| Autor: Poldek | |
| Dieselgate kolejny trup wypada z szafy | |
|
W dniu 2017-12-13 o 18:41, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:
http://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-volkswagen-spaliny/wiadomosci/news-volkswagen-touareg-stracil-dopuszczenie-do-ruchu,nId,2476850 No nareszcie. Ciekawe co z tego, że wezwą do serwisu 57 600 samochodów. Przecież z tym się nie da nic zrobić. Odkupią te samochody od klientów i zezłomują? |
|
| Data: 2017-12-13 21:50:06 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| Dieselgate kolejny trup wypada z szafy | |
|
Niemcy mówią że wystarczy update softu więc nie ma powodu aby im nie wierzyć ;-)
|
|
| Data: 2017-12-14 08:11:25 | |
| Autor: z | |
| Dieselgate kolejny trup wypada z szafy | |
|
W dniu 2017-12-14 o 06:50, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:
Niemcy mówią że wystarczy update softu więc nie ma powodu aby im nie wierzyć ;-) Każdy gimnazjalista wie że dzisiaj przy tak wyżyłowanej mocy i księgowości czegoś będzie musiało wtedy brakować. Albo żywotności, albo mocy, albo spalanie wzrośnie. Więc towar niezgodny z umową i kropka. z |
|
| Data: 2017-12-13 23:17:18 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| Dieselgate kolejny trup wypada z szafy | |
|
Unia Europejska mówi że jest git i nie ma powodu do niepokoju ;-)
|
|
| Data: 2017-12-14 11:25:57 | |
| Autor: z | |
| Dieselgate kolejny trup wypada z szafy | |
|
W dniu 2017-12-14 o 08:17, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:
Unia Europejska mówi że jest git i nie ma powodu do niepokoju ;-)Nikt normalny dziś UE nie wierzy :-) z |
|
| Data: 2017-12-14 15:50:56 | |
| Autor: Poldek | |
| Dieselgate kolejny trup wypada z szafy | |
|
W dniu 2017-12-14 o 06:50, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:
Niemcy mówią że wystarczy update softu więc nie ma powodu aby im nie wierzyć ;-) Ja im wierzę. To znaczy wierzę, że wystarczy update softu, żeby przy pomiarze wychodził bardziej realny wynik emisji zanieczyszczeń. Bo w to, że wystarczy update softu, żeby samochód przestał zatruwać ponad normę, w to nie wierzę. Gdyby tak się dało, to od razu wgrywali by taki soft. |
|
| Data: 2017-12-18 13:20:16 | |
| Autor: WS | |
| Dieselgate kolejny trup wypada z szafy | |
|
On Thursday, December 14, 2017 at 3:50:54 PM UTC+1, Poldek wrote:
Ja im wierzę. E tam, jesli na hamowni potrafi spelnic normy (wykrywajac pomiar) to wystarczy, zeby nie oszukiwal (czyli stosowal ten sam program) w czasie realnej jazdy. Problem w tym, ze uzytkownicy wola raczej osiagi niz eko... , a jesli maja szanse na jakis zwrot kasy, to bedzie do tego powod. Wyglada, ze wybor jest typu osiagi z reklamy vs ekologia ;) WS |
|